Saarbrücken - Heidelberg

Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! Es fehlen noch in weiten Bereichen die Streckenbeschreibungen.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Datei:Beispielsroute.png

Höhenprofil

Saarbrücken

Ludwigskirche in Saarbrücken

• Anschluss an den Saar-Radweg

• Ludwigskirche und Schloss in Alt-Saarbrücken am linken Ufer (Link)

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Saarbrücken

Geodaten: 49.2337278,6.9918667 Höhe 187 m (Saarbrücken)

Fechingen

Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)

Wegbeschreibung.

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Eschringen

Geodaten: 49.1902390,7.1027780 Höhe 231 m (Laurentius-Brunnen)

Wegbeschreibung.

0 km / 0 km

Ommersheim

Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)

Wegbeschreibung.

0 km / 0 km

Niederwürzbach

Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)

Wegbeschreibung.

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Ingweiler

• Anschluss an den Glan-Blies-Radweg

Geodaten: 49.2699333,7.3063833 Höhe 220 m ()

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Zweibrücken

Geodaten: 51.1234567,14.1234567 Höhe 0 m (Brücke)

Wegbeschreibung.

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Thaleischweiler-Fröschen

Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)

Wegbeschreibung.

0 km / 0 km

Waldfischbach-Burgalben

Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)

Wegbeschreibung.

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Johanniskreuz

Geodaten: 49.336694,7.825240 Höhe 462 m (Johanniskreuz)

Wegbeschreibung.

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Lambrecht

Geißbock-Brunnen

Bahnhof 50 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1, stufenfreier Zugang zur Unterführung, Treppen und kleiner Aufzug zu den Gleisen 2 und 3. Züge nach Kaiserslautern und Mannheim, Verkehrsverbund VRN.

Geodaten: 49.372917,8.069854 Höhe 173 m (Ortsmitte)

Lambrecht wird auf der B39 durchfahren und man folgt dieser Bundestraße teilweise auf Radwegen bis nach Neustadt. Der KFZ-Verkehr ist lebhaft.

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Neustadt

Bhf 100 m,

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Neustadt an der Weinstraße

Geodaten: 49346915,8.152967 Höhe 140 m (Kreuzung B39)

In Neustadt herrscht lebhafter städtischer Verkehr. Die Stadt wird auf der B39 ohne begleitende Radwege durchfahren, bis man an die Abzweigung zur Speyerdorfer Straße gelangt. Dieser Straße folgt man auf begleitenden Radwegen bis in das Ortszentrum von Speyerdorf.

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Speyerdorf

Geodaten: 49.336720,8.203942 Höhe 121 m (Ortsmitte)

Zunächst geht es durch die Feldmark, an deren Ende ein breiter aber sehr ausgefahrener Wirtschaftsweg zu passieren ist. Es folgt ein ausgedehnten Waldgebiet, das auf Forstwirtschaftswegen durchfahren wird. Die Ausschilderung ist durchgängig und zuverlässig, allerdings besitzen die Wege zu einem großen Anteil keine Schlechtwettereignung. Im Frühjahr und Herbst sowie im Sommer nach anhaltenden Regenfällen muss immer mit aufgeweichten und matschigen Untergründen gerechnet werden. Bei trockenem Wetter ist die Fahrt durch den Wald jedoch sehr angenehm.

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Dudenhofen

Geodaten: 48.322776,8.385396 Höhe 107 m (Iggelheimer Straße)

Man durchfährt zunächst ein Wohngebiet. Weiter geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Nach Unterqerung der B9 erreicht man das Stadtgebiet von Speyer.

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Speyer

Kaiserdom zu Speyer

Bhf 600 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund VRN.

• Anschluss an den Rhein-Radweg
• Ortsinformation auf Wikivoyage:Speyer

Geodaten: 49.3172250,8.4413694 Höhe 109 m (Domvorplatz)

Vom Domvorplatz aus fährt man zunächst auf örtlichen Radwegen und Ampelkreuzungen zur Rheinbrücke. Nach Überquerung des Rheins bieten sich für die Weiterfahrt 2 Möglichkeiten an:

1. Man folgt zunächst dem Radweg weiter entlang der stark befahrenen Bundesstraße. Nach ca. 1 km biegt man nach links ab und folgt dem Track auf der Kurpfalzroute durch die Feldmark nach Ketsch. Unterwegs kommt man an einem Biergarten vorbei, wo sich auch Kinder verweilen können.
2. Direkt nach der Rheinüberquerung biegt man im spitzen Winkel nach rechts ab und gelangt auf diese Weise an eine Straße unterhalb der Rheinbrücke. Auf dieser mäßig befahrenen Straße entlang des Altrheinarms gelangt man zügig nach Ketsch.

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Ketsch

Dorfkirche

Geodaten: 49.3841760,8.5233040 Höhe 99 m (Kirche)

Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Dabei der Kurpfalzroute folgen.

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Schwetzingen

Schwetzinger Schloss, Rückseite

Bhf 50 m, Haltepunkt für Regionalbahnen nach Mannheim und Karlsruhe, ebenerdiger Zugang zum Gleis 1 nach Karlsruhe, Unterführung mit Treppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 nach Mannheim und Biblis, Tarifverbund VRN.

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Schwetzingen

Sehenswert ist das Schwetzinger Schloss mit seinem Schlossgarten. Hierzu gibt es weitere Informationen auf Wikivoyage:Schwetzinger Schloss

Geodaten: 49.3841760,8.5720570 Höhe 102 m (Eingang Schloss)

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Plankstadt

Kleinod im Zentrum

• Anschluss an Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe und retour

Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod das zu einer Rast einläd.

Geodaten: 49.3931167,8.5975833 Höhe 106 m (Ortsmitte)

Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark.

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Eppelheim

Geodaten: 49.395697,8.629317 Höhe 108 m (Rudolf-Wild-Straße)

Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark, dabei an einigen Gehöften vorbei.

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Heidelberg

Stadtansicht Heidelberg

Heidelberg Hbf 1,0 km

• Anschluss an den Neckar-Radweg (retour)

Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss.

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Heidelberg

Geodaten: 49.4123556,8.6926361 Höhe 109 m (Theodor-Heuss-Brücke)

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GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

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• Track-Download: GPX-Datei
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• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks

• radweit: Saarbrücken-Heidelberg