Werra: Unterschied zwischen den Versionen
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Schöner RW durch die angelegte Biotope. Der Weg ist allerdings nach anhaltender Nässe kaum befahrbar, da durch verschlammte Anfahrt zu einem Kieswerk führend. Ebenso sind dann die schmalen Wege in den Werraauen voller sehr großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Weitere Nachteile: Längeres Stück über Holzsteg, bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, das Gegenverkehr nicht passieren kann. In größeren Gruppen oder nach Regen besser auf die Landstraße nach Dippach ausweichen, auch wenn man dann ein landschaftlich wirklich schönes Stück des Werraradweges verpasst. | Schöner RW durch die angelegte Biotope. Der Weg ist allerdings nach anhaltender Nässe kaum befahrbar, da durch verschlammte Anfahrt zu einem Kieswerk führend. Ebenso sind dann die schmalen Wege in den Werraauen voller sehr großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Weitere Nachteile: Längeres Stück (400 m) über Holzsteg, bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, das Gegenverkehr nicht passieren kann. In größeren Gruppen oder nach Regen besser auf die Landstraße nach Dippach ausweichen, auch wenn man dann ein landschaftlich wirklich schönes Stück des Werraradweges verpasst. | ||
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Version vom 22. Juni 2010, 07:21 Uhr
Der Werraradweg hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden Rennsteig-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald hindurch. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend durch Thüringen und Hessen ins niedersächsische Hannoversch Münden, wo man die Reise gen Norden am Weser-Radweg, gen Süden an der Fulda fortsetzen kann.
Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2.5 g/l) durch die Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.
Gesamtlänge 284 km
Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! In vielen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung. |
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Werraquelle
- Anschluss an den Rennsteig Radweg und retour
Geodaten: 50.4995056,10.9648583 Höhe 781 m (Werraquelle)
Bergige Waldwege.
9,7 km / 10 km
Sachsenbrunn
Geodaten: 50.4471778,10.9505806 Höhe 481 m (Sachsenbrunn)
Hügelige Feld- und Waldwege.
5,0 km / 15 km
Eisfeld
Bhf.
Geodaten: 50.4268833,10.9075111 Höhe 449 m (Eisfeld)
Hügelige Landstraße.
4,2 km / 19 km
Bockstadt
Geodaten: 50.4045306,10.8794139 Höhe 428 m (Bockstadt)
Landstraße.
1,7 km / 21 km
Harras
Bhf.
Geodaten: 50.4095333,10.8581444 Höhe 416 m (Harras)
Schattiger Radweg am Hang.
4,2 km / 25 km
Veilsdorf
Bhf.
- Anschluss an den Main-Radweg über die Bamberg-Werra Querverbindung
Geodaten: 50.4071833,10.8075361 Höhe 391 m (Veilsdorf)
Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter --Jmages 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)
6,0 km / 31 km
Hildburghausen
Bhf. direkt am Radweg.
Geodaten: 50.4219278,10.7316833 Höhe 371 m (Hildburghausen)
Geteerter Radweg.
2,3 km / 33 km
Häselrieth
Geodaten: 50.4324167,10.7073306 Höhe 369 m (Häselrieth)
Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.
2,9 km / 36 km
Ebenhards
Geodaten: 50.4480472,10.6810917 Höhe 362 m (Ebenhards)
Schöne waldige Landstraße.
2,8 km / 39 km
Reurieth
Bhf.
Geodaten: 50.4521444,10.6547611 Höhe 359 m (Reurieth)
Ruhige Landstraße.
Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee
2,1 km / 41 km
Trostadt
Geodaten: 50.4643194,10.6401056 Höhe 350 m (Trostadt)
Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.
2,2 km / 43 km
Grimmelshausen
Geodaten: 50.4802278,10.6378361 Höhe 357 m (Grimmelshausen)
Fiese 13%-Steigung im Ort.
1,3 km / 44 km
Kloster Veßra
Geodaten: 50.4912528,10.6359667 Höhe 343 m (Kloster Veßra)
B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.
2,2 km / 47 km
Themar
Bhf.
Geodaten: 50.5055528,10.6161306 Höhe 329 m (Themar)
B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.
2,4 km / 49 km
Henfstädt
Geodaten: 50.5174472,10.5909056 Höhe 323 m (Henfstädt)
Sehr guter geteerter Radweg.
2,2 km / 51 km
Leutersdorf
Geodaten: 50.5193694,10.5646139 Höhe 323 m (Leutersdorf)
Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).
2,5 km / 54 km
Vachdorf
Bhf.
Geodaten: 50.5294806,10.5378667 Höhe 318 m (Vachdorf)
Sehr guter geteerter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90 Grad Knick rechts fahren).
3,3 km / 57 km
Belrieth
Geodaten: 50.5298750,10.4956583 Höhe 306 m (Belrieth)
Feldwege.
2,9 km / 60 km
Einhausen
Ruhige Landstraße.
Geodaten: 50.5303056,10.4613111 Höhe 305 m (Einhausen)
2,0 km / 62 km
Obermaßfeld
- Anschluss an die Main-Werra Querverbindung
Geodaten: 50.5266361,10.4377361 Höhe 297 m (Obermaßfeld)
Ruhige Landstraße.
1,8 km / 64 km
Untermaßfeld
Bhf.
Geodaten: 50.5311528,10.4148583 Höhe 296 m (Untermaßfeld)
Guter, geteerter Radweg durch Auenlandschaft.
4,2 km / 68 km
Meiningen
Bhf.
Ortsinformationen auf Wikivoyage:Meiningen
Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)
Geodaten: 50.5629472,10.4115028 Höhe 288 m (Meiningen)
Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Geschotterte Feldwege (Neu: An der Kompostierungsanlage rechts abzweigen erspart den berüchtigten Betonschwellenweg --Jmages 21:15, 25. Jun 2007 (CEST)).
6,8 km / 75 km
Walldorf
Bhf. Kleine Bäckerei direkt am Radweg.
Geodaten: 50.6123111,10.3890583 Höhe 285 m (Walldorf)
Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen. Holpriger, aber schattiger Radweg in Hanglage.
6,5 km / 81 km
Wasungen
Bhf.
Geodaten: 50.6619389,10.3650083 Höhe 274 m (Wasungen)
Durchgehend ruhige, waldige Landstraße.
4,8 km / 86 km
Schwallungen
Bhf.
Geodaten: 50.6907417,10.3523139 Höhe 264 m (Schwallungen)
Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.
4,1 km / 90 km
Wernshausen
Bhf.
Geodaten: 50.7236861,10.3515444 Höhe 263 m (Wernshausen)
Hügelige aber neue Landstraße.
2,4 km / 93 km
Bußhof
Geodaten: 50.7403889,10.3395083 Höhe 260 m (Bußhof)
Landstraße.
1,6 km / 94 km
Breitungen
Bhf.
Geodaten: 50.7546861,10.3358306 Höhe 253 m (Breitungen)
Schöne Landstraße über Neuhof. Hinter Immelborn (guter Badesee, Campingplatz) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.
8,4 km / 103 km
Barchfeld
Geodaten: 50.7992361,10.2979222 Höhe 246 m (Barchfeld)
Verzwickte und unsinnige Wegführung im Ort - Besser bis Ortsende auf der B19 bleiben. Holprige, geschotterte Feldwege.
6,3 km / 109 km
Bad Salzungen
Bhf. Ab Bad Salzungen werden die Abwässer des Salzabbaus in die Werra eingeleitet.
Geodaten: 50.8196639,10.2248694 Höhe 259 m (Bad Salzungen)
RW und kleine Landstraße am Waldrand.
2,7 km / 112 km
Unterrohn
- Anschluss an die Marksuhl-Querverbindung
Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die Marksuhl-Querverbindung um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges.
Geodaten: 50.8295000,10.1929722 Höhe 240 m (Unterrohn)
RW am Waldrand.
2,1 km / 114 km
Tiefenort
Geodaten: 50.8347889,10.1661972 Höhe 235 m (Brücke)
Heftiger Berg und 2 km Umweg über Kieselbach, der nicht sein müßte. Besser über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln und entweder über die Landstraße L1120 und B62 oder über einen schlechten Feldweg nach Merkers fahren.
4,5 km / 118 km
Merkers
Geodaten: 50.8253361,10.1166944 Höhe 236 m (Merkers)
Ziemlicher Berg und dann hangparallel auf einem Waldweg nach Dorndorf. (Könnte man sich sparen, wenn man den Weg über Kieselbach nimmt).
3,1 km / 121 km
Dorndorf
Geodaten: 50.8371944,10.0871917 Höhe 233 m (Dorndorf)
Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal.
8,6 km / 130 km
Philippsthal
- Anschluss an den Rhön-Radweg
Geodaten: 50.8412778,9.9994028 Höhe 226 m (Brücke)
Neu angelegter RW auf rechter Werraseite. Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern rechts und gleich wieder links in die Straße "Am Bad". Schöner, ruhiger RW (guter Betonplattenweg) durch Wald; führt durch Harnrode wieder zur Landstraße, wo dieser RW mit der alten Werra-RW-Führung wieder zusammentrifft.
4,6 km / 135 km
Harnrode
Geodaten: 50.8601278,9.9727361 Höhe 223 m (Harnrode)
5,0 km / 140 km
Heringen
Geodaten: 50.8880167,10.0074556 Höhe 229 m (Heringen)
Schöner RW durch die angelegte Biotope. Der Weg ist allerdings nach anhaltender Nässe kaum befahrbar, da durch verschlammte Anfahrt zu einem Kieswerk führend. Ebenso sind dann die schmalen Wege in den Werraauen voller sehr großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Weitere Nachteile: Längeres Stück (400 m) über Holzsteg, bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, das Gegenverkehr nicht passieren kann. In größeren Gruppen oder nach Regen besser auf die Landstraße nach Dippach ausweichen, auch wenn man dann ein landschaftlich wirklich schönes Stück des Werraradweges verpasst.
5,0 km / 145 km
Dankmarshausen
Geodaten: 50.9253833,10.0203583 Höhe 210 m (Brücke)
Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen und an der Bahnlinie entlang.
5,6 km / 150 km
Untersuhl
Bhf.
- Anschluss an Eschwege-Gerstungen
Geodaten: 50.9529306,10.0595944 Höhe 210 m (Untersuhl)
Guter RW.
3,7 km / 154 km
Gerstungen
- Anschluss an die Marksuhl-Querverbindung.
Geodaten: 50.9666111,10.0960500 Höhe 213 m (Gerstungen)
Schöner geschotterter Radweg durch den Wald am Hang entlang.
5,0 km / 159 km
Sallmannshausen
Geodaten: 51.0021556,10.1052694 Höhe 207 m (Sallmannshausen)
Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln. (Alternativ rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.)
6,1 km / 165 km
Herleshausen
Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.
Geodaten: 51.0060861,10.1638750 Höhe 218 m (Herleshausen)
4,3 km / 169 km
Neuenhof
- Anschluss an den Rennsteig Radweg
Geodaten: 50.9970167,10.2140722 Höhe 210 m (Neuenhof)
1,6 km / 171 km
Hörschel
Bhf.
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 51.0063750,10.2274917 Höhe 200 m (Hörschel)
Landstraße bis Spichra, dann guter, asphaltierter RW.
6,7 km / 177 km
Creuzburg
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
Geodaten: 51.0491167,10.2524861 Höhe 202 m (Brücke)
Schöner, geschotterter RW.
4,9 km / 182 km
Buchenau
Geodaten: 51.0735667,10.2738667 Höhe 192 m (Buchenau)
Schöner RW.
4,2 km / 187 km
Mihla
Geodaten: 51.0790333,10.3272583 Höhe 186 m (Brücke)
Über die Brücke auf die linke Werraseite, kurz darauf, vor Ebenshausen, wieder zurück auf die rechte Seite. Landstraße.
6,1 km / 193 km
Frankenroda
Geodaten: 51.0968139,10.2765417 Höhe 186 m (Frankenroda)
Sehr schöner RW über Probsteizella (schöner Campingplatz).
4,7 km / 197 km
Falken
Kleine Bäckerei direkt am Weg.
Geodaten: 51.1159333,10.2693611 Höhe 185 m (Falken)
Sehr guter, geteerter RW.
4,2 km / 202 km
Treffurt
Geodaten: 51.1370861,10.2355444 Höhe 197 m (Treffurt)
Radweg im Zickzack über die Felder, bei wenig Verkehr besser auf der B250 bleiben.
7,3 km / 209 km
Altenburschla
Die Gemeindeschänke mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.
Geodaten: 51.1503583,10.1778917 Höhe 172 m (Altenburschla)
Sehr guter, geteerter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.
4,0 km / 213 km
Wanfried
Geodaten: 51.1835306,10.1656917 Höhe 169 m (Brücke)
Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über Felder.
4,2 km / 217 km
Aue
Geodaten: 51.1808861,10.1251528 Höhe 165 m (Aue)
Sehr guter Radweg über Felder und am Waldrand entlang.
5,6 km / 223 km
Eschwege
Bhf.
Geodaten: 51.1893222,10.0559306 Höhe 162 m (Brücke)
Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Geteerter Radweg. (Alternativ links bleiben und über Niederhone nach Albungen)
5,7 km / 228 km
Jestädt
Friedhof zum Wasserholen.
Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)
Geodaten: 51.2112861,10.0141278 Höhe 156 m (Brücke)
1,3 km / 230 km
Niederhone
- Anschluss an die Eschwege-Gerstungen Querverbindung
Geodaten: 51.2004389,10.0079694 Höhe 159 m (Niederhone)
4,6 km / 234 km
Albungen
Geodaten: 51.2293639,9.9992139 Höhe 157 m (Brücke)
Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Seite wechseln. Sehr guter RW.
3,9 km / 238 km
Kleinvach
Heuhotel, Restaurant
Geodaten: 51.2484639,9.9946667 Höhe 154 m (Kleinvach)
5,0 km / 243 km
Bad Sooden-Allendorf
Bhf.
Geodaten: 51.2708111,9.9786333 Höhe 170 m (Bad Sooden-Allendorf)
3,7 km / 247 km
Wahlhausen
Geodaten: 51.2929056,9.9779472 Höhe 154 m (Wahlhausen)
Landstraße.
4,1 km / 251 km
Lindewerra
Einziger Gasthof im Ort hat Dienstags Ruhetag.
Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht.
Geodaten: 51.3130944,9.9456000 Höhe 144 m (Lindewerra)
Schlechter Radweg in sehr schöner Umgebung. Alternative: In Lindewerra gleich hinter Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort dann Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).
4,6 km / 256 km
Werleshausen
Geodaten: 51.3259278,9.9139667 Höhe 143 m (Werleshausen)
Guter Radweg neben Bundesstraße B27.
4,5 km / 260 km
Unterrieden
Geodaten: 51.3409472,9.8807833 Höhe 136 m (Brücke)
Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite.
- Anschluss an Leine-Werra-Querverbindung über Neu-Eichenberg.
2,7 km / 263 km
Witzenhausen
Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen und Zügen. Regionalverkehr: R1, VSN und NVV.
Geodaten: 51.3439139,9.8571444 Höhe 136 m (Brücke)
Guter Radweg parallel zur Landstraße.
3,4 km / 266 km
Ermschwerd
Geodaten: 51.3568639,9.8181806 Höhe 138 m (Ermschwerd)
Radwege über Felder direkt am Fluss.
3,7 km / 270 km
Blickershausen
Geodaten: 51.3829028,9.7943806 Höhe 138 m (Blickershausen)
Radweg der über einen Hügel verläuft.
2,4 km / 273 km
Hedemünden
Bahnhof, Zugang zu Gleisen und Zugeinstieg nicht barrierefrei (niedrige Bahnsteige, Räder müssen in Zug gehoben werden). Regionalverkehr: R1 VSN und NVV.
Geodaten: 51.3856583,9.7636444 Höhe 135 m (Brücke)
Kleine Landstraße.
4,5 km / 277 km
Laubach
Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.
Geodaten: 51.4031889,9.7153889 Höhe 132 m (Laubach)
Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng.
5,4 km / 282 km
Hannoversch-Münden
Bahnhof, barrierefrei, Regionalverkehr VSN und NVV.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Hann. Münden
- Anschluss an den Weser-Radweg nach Wechsel über die Brücke auf die rechte Werraseite.
- Anschluss an den Fulda-Radweg
- Anschluss an den Weser-Harz-Heide-Radweg über Weser-Radweg
Geodaten: 51.4196333,9.6530889 Höhe 123 m (Alte Brücke)
Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Oktober 2009 | Tine | Unterrieden-Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren) |
Oktober 2009 | Tine | Gerstungen-Philippsthal |
August 2009 | Tine | Unterrieden-Herleshausen |
August 2009 | Tine | Barchfeld-Hildburghausen |