Diskussion:Rhön - Bamberg: Unterschied zwischen den Versionen

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::: Jetzt hab ich die ganze Fummelei mit dem Roadbook hinter mir :-(. Ich wollte die Streckeninfos, soweit ich sie aus der Tour-Strecke rekonstruieren kann, demnächst machen, wird aber nichts vor nächstem Wochenende, frühestens. Löschen wäre für mich zwar auch okay, dann hätten wir bei Bedarf aber unnütze Arbeit. Alternativer Vorschlag: Tour ins Hauptnetz, Retour unter Streckenvorschlag. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 12:10, 16. Aug 2010 (CEST)
::: Jetzt hab ich die ganze Fummelei mit dem Roadbook hinter mir :-(. Ich wollte die Streckeninfos, soweit ich sie aus der Tour-Strecke rekonstruieren kann, demnächst machen, wird aber nichts vor nächstem Wochenende, frühestens. Löschen wäre für mich zwar auch okay, dann hätten wir bei Bedarf aber unnütze Arbeit. Alternativer Vorschlag: Tour ins Hauptnetz, Retour unter Streckenvorschlag. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 12:10, 16. Aug 2010 (CEST)
:::: Sorry für die Arbeit. Ich hätte dir sagen sollen, dass ich das Retour-Roadbook automatisch innerhalb von Sekunden generieren kann. Wenn du die Streckeninfos noch nachträgst, dann bekommt der retour-Artikel natürlich auch eine Daseinsberechtigung. Tour ist bereits im Hauptnetz. Ich lösche aber vielleicht solange den Retour-Link, bis das ausgearbeitet ist. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 12:42, 16. Aug 2010 (CEST)

Version vom 16. August 2010, 10:42 Uhr

Jetzt weiß ich auch wieder, was mich damals so irritiert hat: Der Anfangspunkt Bad Königshofen liegt 20 km von der nächsten Hauptnetzstrecke (Main-Werra, Heustreu) entfernt. Wenn wir den Track bis Oberelsbach verlängern, dann bekommen wir sogar zusätzlich einen Anschluss an Sinntal-Streutal. Was meinst du, Tine? --Jürgen 20:24, 22. Jul 2010 (CEST)

Ich sehe jetzt gerade erst, dass das hier ja der gesamte Track von der Hochrhönstraße bis Bamberg ist. Lass ihn so. Wir nennen die Strecke um in Rhön-Bamberg. In Oberelsbach ist dann Anschluss an Main-Werra, auf der Rhön ans Ulstertal. So haben wir eine komplette Querverbindung in nur einem Artikel. Ulstertal ist eigentlich auch fertig, wir müssen nur die Orte aus Rhön übernehmen und den Track minimal auf die Hochrhönstraße verlängern. Ich kümmere mich noch um das Roadbook vom Ulstertal. --Tine 22:55, 22. Jul 2010 (CEST)
So langsam wird ein Schuh daraus ;-) Nach einer Erholungsphase werde ich mich auch noch des retour-Artikels annehmen. --Jürgen 11:32, 16. Aug 2010 (CEST)
Bzw. brauchen wir den retour-Artikel überhaupt? Ich sehe gerade, dass dort so gut wie keine eigene Streckeninfo vorhanden ist. Ich schlage deshalb vor, die retour zu löschen und sie erst zu erzeugen, wenn sie jemand braucht und Streckeninfos einträgt. Das spart die nervige Doppelarbeit. --Jürgen 11:35, 16. Aug 2010 (CEST)
Jetzt hab ich die ganze Fummelei mit dem Roadbook hinter mir :-(. Ich wollte die Streckeninfos, soweit ich sie aus der Tour-Strecke rekonstruieren kann, demnächst machen, wird aber nichts vor nächstem Wochenende, frühestens. Löschen wäre für mich zwar auch okay, dann hätten wir bei Bedarf aber unnütze Arbeit. Alternativer Vorschlag: Tour ins Hauptnetz, Retour unter Streckenvorschlag. --Tine 12:10, 16. Aug 2010 (CEST)
Sorry für die Arbeit. Ich hätte dir sagen sollen, dass ich das Retour-Roadbook automatisch innerhalb von Sekunden generieren kann. Wenn du die Streckeninfos noch nachträgst, dann bekommt der retour-Artikel natürlich auch eine Daseinsberechtigung. Tour ist bereits im Hauptnetz. Ich lösche aber vielleicht solange den Retour-Link, bis das ausgearbeitet ist. --Jürgen 12:42, 16. Aug 2010 (CEST)