München Hbf: Unterschied zwischen den Versionen
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München Hbf ist ein Kopfbahnhof. Der gesamte Bahnhof ist ebenerdig, abgesehen vom Zugang zu S- und U-Bahn. Querverbindungen zwischen den Gleisen gibt es nicht, zum Umsteigen muss man jeweils zum Anfang vom Gleis. | München Hbf ist ein Kopfbahnhof. Der gesamte Bahnhof ist ebenerdig, abgesehen vom Zugang zu S- und U-Bahn. Querverbindungen zwischen den Gleisen gibt es nicht, zum Umsteigen muss man jeweils zum Anfang vom Gleis. | ||
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Version vom 21. August 2010, 19:53 Uhr
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Allgemeine Informationen
München Hbf ist ein Kopfbahnhof. Der gesamte Bahnhof ist ebenerdig, abgesehen vom Zugang zu S- und U-Bahn. Querverbindungen zwischen den Gleisen gibt es nicht, zum Umsteigen muss man jeweils zum Anfang vom Gleis.
Fernverkehr
Nahverkehr
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Radabstellmöglichkeiten
Fahrradreparaturen
Radmiete
Infrastruktur
ServicePoint
Restaurants
Einkaufsmöglichkeiten
Toiletten
Aufenthaltsmöglichkeiten
Gepäckaufbewahrung
Hilfe und Sicherheit
Weblinks
- Bahnhofsplan der DB - Lage aller Gleise und Bahnsteige sowie der Geschäfte
- Wikipedia-Artikel - angebundene Bahnlinien, Diskussion der Umsteigezeiten
