Diemel

Diemel-Radweg
Länge	108 km
Höhenmeter	↑ 812 m ↓ 1.394 m
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Die Diemel ist ein kleinerer Fluss, der das Mittelgebirge zwischen Sauerland und Weserbergland durchfließt. Die Landschaft ist beschaulich und von kleinen Orten geprägt. Dem Radler bietet sich die Möglichkeit, den Weser-Radweg vor seinem Knick nach Osten in Richtung Westen zu verlassen. In Warburg eröffnen sich interessante Möglichkeiten, die Reise nach Süden fort zu setzen.

Die Streckenführung ist einigermaßen autofern, und die Wege sind in der Regel asphaltiert. Ein Problem bildet die schlechte Strecke zwischen Trendelburg und Karlshafen.

Der Diemel-Radweg wird in Hessen auch als Radweg R8 ausgeschildert. In Nordrhein-Westphalen wird ausschließlich der Ammonit, in der Regel als Einschublogo, verwendet. Die Auschilderung ist ingesamt gut. In einigen Orten kann es zu kleineren Missverständnissen kommen. Die hohe Dichte der Wegweiser gibt dem Radler rasch den Hinweis auf Abweichungen von der Route.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Höhenprofil

Usseln

• Anschluss an Cölbe-Usseln

Geodaten: 51.2828639,8.6636944 Höhe 584 m (Usseln)

14,9 km / 15 km

Heringhausen

Geodaten: 51.3633417,8.7313444 Höhe 392 m (Heringhausen)

8,4 km / 23 km

Padberg

Geodaten: 51.4039083,8.7644889 Höhe 397 m (Padberg)

Landstraßen und Wirtschaftwege. Abschnitte unbefestigt. Einsame, durchaus schöne Wald- und Wiesenlandschaft. Es riecht allerdings nach Abgasen (Fabrik?)

14,4 km / 38 km

Marsberg

Geodaten: 51.4603889,8.8554389 Höhe 255 m (Marsberg)

13,5 km / 51 km

Wrexen

• Anschluss an den Hessischen Radfernweg R6

Bahnhof in Scherfede (Radwegweiser)

Geodaten: 51.5092806,8.9983417 Höhe 203 m (Wrexen)

Asphaltierte Wirtschaftswege, aber auch kurze Abschnitte Nebenstrecke und Radweg. Brücke mit steilen Treppen hinter Wrexen.

15,7 km / 67 km

Warburg

• Anschluss an den Westfälischen Radweg R51 (z. B. Richtung Twistesee und Edersee)
• In Liebenau beginnt der Warme-Radweg nach Zierenberg

Die historische Stadt Warburg besteht aus Altstadt (11. Jahrhundert) und Neustadt (13. Jahrhundert). Die Altstadt befindet sich umittelbar nördlich des Radweges.

Geodaten: 51.4818889,9.1438806 Höhe 168 m (Warburg)

Warburg wird auf einem gepflasterten Fuß- und Radweg auf der nördlichen Uferbank passiert. Nach Überquerung der Diemel auf einer Radfahrer-Brücke verlässt man den Ort nach Südosten. Der asphaltierte Weg verläuft bis Lamerden weitgehend auf Nebenstrecken, die meistens für den öffentlichen Verkehr gesperrt sind. Rund um Liebenau ist der Weg landschaftlich sehr schön.

16,5 km / 83 km

Lamerden

Bahnbrücke vor Haueda

Geodaten: 51.5275056,9.3274500 Höhe 138 m (Lamerden)

Umständliche Wegführung in Lamerden, wo der Radler im Zickzack zwischen Diemel und Ortskern hin und her fährt. Anschließend geht es überwiegend auf asphaltierten Wirtschaftswegen bis Trendelburg. Ca. 300 m sind nicht asphaltiert. Landstraße läuft hier parallel. Es gibt darüber hinaus einen kurzen Abschnitt auf der Landstraße.

10,7 km / 94 km

Trendelburg

• Campingplatz

Trendelburg über Diemel

Wahrzeichen ist die Trendelburg (Foto), die den Radfahrer ein Stück weit auf der anderen Diemelseite begleitet.

Geodaten: 51.575731,9.430125 Höhe 121 m (Trendelburg)

Ab Ortsausgang ein erst schmaler, dann breiter werdender Weg mit weitgehend wassergebundener Oberfläche. Der feuchte und teilweise sumpfige Weg ist ein hübscher Wanderweg. Unter der aufgeschütteten Muttererde die Bahntrasse der ehemaligen Carlsbahn mit ihrem Schotterbett.

13,7 km / 108 km

Bad Karlshafen

Bhf.

• Anschluss an den Weser Radweg

Geodaten: 51.6414556,9.4498056 Höhe 102 m (Bad Karlshafen)

GPS-Tracks

Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte. Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: unbekannt.

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2010	Gaspar	Trendelburg - Haueda

Weblinks

Offizielle Homepage