Diskussion:Main - Werra: Unterschied zwischen den Versionen
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: Der neue Wegpunkt wäre dann vermutlich außerhalb des Ortes, also [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FMain-Werra.kmz&ie=UTF8&t=h&ll=50.347451,10.263011&spn=0.000863,0.001703&z=19 hier]. Ich würde eher dort einen zusätzlichen Wegpunkt setzen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:21, 15. Nov 2010 (CET) | : Der neue Wegpunkt wäre dann vermutlich außerhalb des Ortes, also [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FMain-Werra.kmz&ie=UTF8&t=h&ll=50.347451,10.263011&spn=0.000863,0.001703&z=19 hier]. Ich würde eher dort einen zusätzlichen Wegpunkt setzen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 11:21, 15. Nov 2010 (CET) | ||
:: Ja, da wäre die Weggabel. Ich habe mal einen verbesserten Track hochgeladen. Ich bin allerdings anders gefehren. Die jetzige Strecke ist auf der Bayern-Netz Seite. Sie ist autonäher als die vor Ort ausgeschilderte Strecke.--Gaspar 13:30, 15. Nov 2010 (CET) |
Version vom 15. November 2010, 12:30 Uhr
Heustreu
Den Wegpunkt könnte man nach Süden verlegen, um einen Doppelweg zu vermeiden. Den derzeitigen Punkt würde man nicht verwenden, wenn man von NSS nach Königshofen radeln wollte. --Gaspar 10:27, 15. Nov 2010 (CET)
- Der neue Wegpunkt wäre dann vermutlich außerhalb des Ortes, also hier. Ich würde eher dort einen zusätzlichen Wegpunkt setzen. --Jürgen 11:21, 15. Nov 2010 (CET)
- Ja, da wäre die Weggabel. Ich habe mal einen verbesserten Track hochgeladen. Ich bin allerdings anders gefehren. Die jetzige Strecke ist auf der Bayern-Netz Seite. Sie ist autonäher als die vor Ort ausgeschilderte Strecke.--Gaspar 13:30, 15. Nov 2010 (CET)