Kassel Wilhelmshöhe Bf: Unterschied zwischen den Versionen
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Alle Bahngleise sind über lange, sehr breite Rampen von der auf Straßenniveau liegenden Eingangshalle des Bahnhofs zugänglich. Sie münden etwa bei Bereich F auf die großzügig breiten Bahnsteige, auf denen man auch bei großer Passagieranzahl nur geringe Probleme hat, mit dem beladenen Rad oder gar mit Kinderanhänger durch die Menschenmengen zu kommen. | Alle Bahngleise sind über lange, sehr breite Rampen von der auf Straßenniveau liegenden Eingangshalle des Bahnhofs zugänglich. Sie münden etwa bei Bereich F auf die großzügig breiten Bahnsteige, auf denen man auch bei großer Passagieranzahl nur geringe Probleme hat, mit dem beladenen Rad oder gar mit Kinderanhänger durch die Menschenmengen zu kommen. | ||
Bei zeitkritischem Umsteigen empfiehlt es sich nicht über die Ladenstraße gehen sondern auf 2/3 der Rampe eine 180°-Wende machen und die Verbindung über die Parkplätze. | |||
Des weiteren gibt es im hinteren Bereich der sehr langen Bahnsteige, etwa auf Höhe des Bahnsteigabschnitts C, auch Fahrstühle, die aber nur knapp zwei beladene Reiseräder gleichzeitig fassen können. Kinderanhänger ziehende Radler sollten sich unbedingt zu den Rampen hin orientieren. | |||
=== Radabstellmöglichkeiten === | === Radabstellmöglichkeiten === | ||
Version vom 5. Juni 2011, 19:58 Uhr
Allgemeine Informationen
Der Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe ist in erster Linie ein Fernbahnhof für mehrere wichtige Fernverkehrsrouten quer durch Deutschland. Für Reiseradler ist er bei der Nutzung von überregionalen IC-Verbindungen mit seinen großzügigen Rampen und Fahrstühlen und der hervorragenden Infrastruktur ein guter Umsteigebahnhof.
Fernverkehr
Nahverkehr
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Alle Bahngleise sind über lange, sehr breite Rampen von der auf Straßenniveau liegenden Eingangshalle des Bahnhofs zugänglich. Sie münden etwa bei Bereich F auf die großzügig breiten Bahnsteige, auf denen man auch bei großer Passagieranzahl nur geringe Probleme hat, mit dem beladenen Rad oder gar mit Kinderanhänger durch die Menschenmengen zu kommen.
Bei zeitkritischem Umsteigen empfiehlt es sich nicht über die Ladenstraße gehen sondern auf 2/3 der Rampe eine 180°-Wende machen und die Verbindung über die Parkplätze.
Des weiteren gibt es im hinteren Bereich der sehr langen Bahnsteige, etwa auf Höhe des Bahnsteigabschnitts C, auch Fahrstühle, die aber nur knapp zwei beladene Reiseräder gleichzeitig fassen können. Kinderanhänger ziehende Radler sollten sich unbedingt zu den Rampen hin orientieren.
