Werkzeug für unterwegs

Sicher gibt es keine allgemeingültigen Empfehlungen dafür, was man für Werkzeug und Ersatzteile auf Tour dabei haben sollte. Dies hängt von zu vielen Faktoren ab, wie zu beradelnde Region, Ausstattung des Rades, handwerkliche Kenntnisse und Fähigkeiten des Radlers und Lust und Wille, überhaupt selbst Reparaturen vorzunehmen.

Dennoch soll hier der Versuch unternommen werden, Empfehlungen für Minmalausstattung, Werkzeug für einfache Reparaturen und gut sortierte Bordwerkstatt zu geben, differenziert ggf. auch noch für unterschiedliche Ausstattung wie Kettenschaltung/ Nabenschaltung. Wie sich dieser Artikel entwickeln wird, ist ja nicht absehbar, daher wird ggf. ordnend eingegriffen.

Die Einträge in den Listen beruhen u.a. auf diesem Forumsbeitrag.

Minmalausstattung

• Werkzeug zum Lösen und Anziehen der vorhandenen Schraubverbindungen, evtl. Multitool
• ggf. kleiner Schraubendreher zum Einstellen der Kettenschaltung
• Reifenheber
• Flickzeug (evtl. vorher die alte Vulkanisierlösung austauschen, da möglicherweise eingetrocknet)
• Fahrradschlauch (in der passenden Größe)
• Kabelbinder
• Gewebeklebeband ("Duck Tape" oder Gaffa-Tape)
• kleine Zange
• ggf. Ersatzschrauben (primär in M5)
• Luftpumpe (Ventiltype beachten!)

Grundausstattung für einfache Reparaturen und Wartungsarbeiten unterwegs

Zusätzlich zu oben genanntem kann Folgendes hilfreich sein, wenn man sich etwas mehr abseits der Fahrradladeninfrastruktur befindet:

• Schalt- und Bremszüge
• (Falt-)Reifen und/oder Reifenflicken (für Schlauchlosreifen)
• Kettennietwerkzeug
• Ersatzspeichen (insbesondere bei ungewöhnlichen Speichenlängen, etwa bei 20-Zoll-Laufrädern, Nabenschaltungen und -dynamos) und passende Speichennippel
• Speichenschlüssel (Nippelspanner)
• Bremsbeläge
• Kettenschloss, evtl. auch Ersatzkette

Komplette Bordwerkstatt

• Ritzelabzieher
• Pedalschlüssel (obligatorisch bei allen Flugreisenden)