Hafenlohrtal - Aschaffenburg

<googlemap lat="49.93" lon="9.37" zoom="10" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Hafenlohrtal-Spessart Länge 48 km Höhenmeter ↑ 682 m ↓ 724 m

Die Route durch das ruhige und landschaftlich sehr schöne Haferlohrtal bietet eine Abkürzung des Main-Vierecks über den Spessart. Gegenüber dem Mainverlauf spart man sich 51 km und muss dafür mehr als 400 zusätzliche Höhemeter überwinden. Folgt man anders als der Track westlich der Passhöhe dem Tal der Aschaff, so sind es immer noch über 300 Höhenmeter.

Als Verbindung von Würzburg nach Frankfurt ist aber die Verbindung Aalbach – Bettingen – Main aufwärts - Haferlohrtal nicht kürzer (wenn man ab Aschaffenburg dem Main folgt sogar länger) als die deutlich flachere Verbindung Welzbach – Kembach – Main von Urphar bis Obernburg und dann diagonal über Babenhausen und Gravenbruch nach Frankfurt.

Roadbook

Datei:Hafenlohrtal-Spessart.png

Höhenprofil

Marktheidenfeld

Neue Mainbrücke nördlich von Marktheidenfeld

• Anschluss an den Main-Radweg

Geodaten: 49.8475389,9.5983500 Höhe 148 m (Brücke)

Über die neue Brücke gelangt man vom Main-Radweg aus auf die andere Mainseite nach Hafenlohr. Die abgebildete Wegweisung zeigt den Beginn der Querverbindung Hafenlohr-Spessart.

2,8 km / 3 km

Hafenlohr

Von hier bis Rothenbuch sehr sanft ansteigende ruhige Straße durch das schöne Hafenlohrtal.

Geodaten: 49.8688639,9.6035889 Höhe 150 m (Hafenlohr)

2,3 km / 5 km

Windheim

Geodaten: 49.8816556,9.5812750 Höhe 170 m (Windheim)

8,4 km / 14 km

Einsiedel

Geodaten: 49.9278722,9.5032139 Höhe 222 m (Einsiedel)

5,2 km / 19 km

Lichtenau

Geodaten: 49.9492361,9.4526139 Höhe 272 m (Lichtenau)

7,6 km / 26 km

Rothenbuch

Geodaten: 49.9636222,9.3901139 Höhe 348 m (Rothenbuch)

2,5 km / 29 km

Berggipfel

Geodaten: 49.9738056,9.3603917 Höhe 464 m (Berggipfel)

5,6 km / 34 km

Waldaschaff

Geodaten: 49.9725778,9.3006722 Höhe 192 m (Waldaschaff)

4,4 km / 39 km

Unterbessenbach

Geodaten: 49.9904444,9.2506833 Höhe 156 m (Unterbessenbach)

1,7 km / 41 km

Schmerlenbach

Geodaten: 49.9845528,9.2300528 Höhe 186 m (Schmerlenbach)

4,4 km / 45 km

Lufthof

Geodaten: 49.9792861,9.1746139 Höhe 196 m (Lufthof)

Nach Aschaffenburg fährt man über die Bismarckallee. Den Wittelsbacherring überquert man Richtung SW und biegt in die Grünewaldstraße ein. Über den Kreisel W in die Würzburger Straße, Roßmarkt und weiter nach W in die Sandgasse. SW in die Dalbergstraße bis zur Willigisbrücke.

2,8 km / 48 km

Aschaffenburg

Schloss Johannisburg in Aschaffenburg

• Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).
• Ortsinformation auf Wikivoyage:Aschaffenburg
• Anschluss an die Radweit-Strecke Aschaffenburg - Mainz
• Anschluss an den Limes-Radweg und retour
• Anschluss an den Main-Radweg und retour

Geodaten: 49.9717361,9.1416056 Höhe 106 m (Willigisbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2010	Ulamm	Marktheidenfeld (neue Mainbrücke)–Waldaschaff (ab dort Route mit leichterem Höhenprofil)