Hildesheim Stadtrundfahrt: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. Juni 2011, 19:13 Uhr
<googlemap lat="52.1480" lon="9.9482" zoom="15" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Die Stadtrundfahrt ist keine Rundfahrt im eigentlich Sinn, sondern als kurzer Abstecher vom Radweg zur Kunst ausgelegt und berührt nur die bekanntesten Sehenswürdigkeiten. Die Strecke ist örtlich nicht ausgeschildert.
Allgemeines
Die Strecke verläuft überwiegend auf Nebenstraßen mit geringem Verkehrsaufkommen. Fast die gesamte Strecke führt über Kopfsteinpflaster. Die Einbahnstraßen sind alle auch in der Gegenrichtung für Radfahrer frei gegeben. Die Fußgängerzonen sind bis auf zwei kurze Strecken (Marktplatz und Brücke über die Wildwasserstrecke) ebenfalls für Radfahrer frei. Für die folgenden Sehenswürdigkeiten wurden die ortsüblichen Bezeichnungen gewählt. Mehr Informationen auf Wikivoyage.
Vom Hauptbahnhof erreicht man die Strecke über Bahnhofsallee und Osterstraße. Vom Radweg Berlin-Hameln über die Osterstraße.
Baustellen
Die beiden UNESCO-Weltkulturerbe-Baudenkmäler Mariendom und Michaeliskirche werden zur Zeit (2011) umfangreich rekonstruiert.
Roadbook
Lucienvörder Allee
- Anschluss an den Radweg zu Kunst
Geodaten: 52.142964,9.944826 Höhe 78 m (Abzweig Brücke Lucienvörder Straße)
Ab Kreuzung Lucienvörder Allee rechts über die Lucienvörder Straße zum Godehardsplatz. Romanische Basilika St. Godehard von 1172.
0,4 km / 0 km
Godehardikirche
Geodaten: 52.145433,9.949204 Höhe 86 m (Godehardsplatz)
Wernersches Haus von 1606 (Ecke Hinterer Brühl). Weiter rechts zur Straße Gelber Stern. Kehrwiederturm (Ecke Keßlerstraße), der letzte erhaltene Turm der Stadtbefestigung.
0,3 km / 1 km
Kehrwiederturm
Geodaten: 52.14667,9.952304 Höhe 94 m (Ecke Gelber Stern/Wollenweber Straße)
Dann Wollenweber Straße, links Neue Straße. Spätbarocke Seminarkirche (Ecke Brühl). Durch die Stinekenpforte zum Domhof. Hildesheimer Dom St. Mariä Himmelfahrt (Weltkulturerbe), Dommuseum und "Tausendjähriger" Rosenstock.
0,6 km / 1 km
Mariendom
Geodaten: 52.148955,9.94621 Höhe 88 m (Domhof)
Vom Domhof kann man links durch das "Paulstor" das Roemer-und-Pelizaeus-Museum mit einer der weltweit bedeutendsten altägyptischen Sammlungen erreichen. Die Stadtrundfahrt geht aber rechts durch die Durchfahrt zum Bohlweg gegenüber der Dombibliothek weiter. Über Kreuzstraße, Heilig-Kreuz-Kirche, Pelizaeusplatz, Altpetristraße und Judenstraße weiter zum Markt mit Knochenhaueramtshaus, Tempelhaus und Rathaus.
0,8 km / 2 km
Markt
Geodaten: 52.152611,9.95174 Höhe 92 m (Markt)
Weiter über Rathausstraße und Hoher Weg zum Andreasplatz. Kurioses Fachwerkhaus "Umgestülpter Zuckerhut" und Stadtkirche St. Andreas mit dem höchsten Kirchturm Niedersachsens (114,5 m) mit schönem Rundblick.
0,2 km / 2 km
Andreaskirche
Geodaten: 52.151741,9.94936 Höhe 89 m (Andreasplatz)
Eckemekerstraße und Alter Markt Fassade des Römerhauses, führen zur Burgstraße. Von hier kann man nach Abschluss der Bauarbeiten zur Michaeliskirche kommen.
0,4 km / 3 km
Michaeliskirche
Geodaten: 52.151489,9.94412 Höhe 86 m (Kreuzung Alter Markt/Burgstraße)
Weiter über Alter Markt. Hier ist über die Süsternstraße die barocke Anlage Magdalenengarten erreichbar. Die Tour geht jedoch geradeaus auf dem Fußweg über die Innerstebrücken an der Kanu-Wildwasserstrecke. Danach rechts auf dem Radweg (teilweise sehr steil, schieben!) und über die Eselsgrabenbrücke zurück auf den Radweg zur Kunst.
0,5 km / 3 km
Eselsgrabenbrücke
- Anschluss an den Radweg zu Kunst
Geodaten: 52.15102,9.93917 Höhe 78 m (Eselsgrabenbrücke)
Fotos
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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Juni 2011 | 3rad | komplett |