Radweit Köln - Osnabrück (retour): Unterschied zwischen den Versionen

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(retour-Link)
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=== Holzhausen ===
=== Holzhausen ===
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=== Bad Iburg ===
=== Bad Iburg ===
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=== Bad Laer ===
=== Bad Laer ===
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=== Großes Venn ===
 
* Anschluss an [[Radweit Dortmund - Bremen (retour)#Großes Venn|radweit: Dortmund - Bremen]]
 
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=== Sassenberg ===
=== Sassenberg ===
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=== Vohren ===
=== Vohren ===
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=== Voßmar ===
=== Voßmar ===
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=== Naschoff ===
 
* Anschluss an [[Radweit Münster - Kassel (retour)#Naschoff|radweit: Münster - Kassel]] und [[Radweit Münster - Kassel (retour)#Vorhelm|retour]]
 
{{Geodaten|0|0|0|Gehöft, Schulbushaltestelle}}
 
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=== Vorhelm ===
 
* Anschluss an [[Radweit Hannover - Dortmund (retour)#Vorhelm|radweit: Hannover - Dortmund]] in Richtung Halle (Westf.)
* Anschluss an [[Radweit Bielefeld - Dortmund (retour)#Vorhelm|radweit: Bielefeld - Dortmund]] nördlich an Gütersloh vorbei nach Bielefeld
 
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=== Ahlen ===
=== Ahlen ===
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=== Kolonie Maximilian ===
=== Kolonie Maximilian ===


* Anschluss an die [[Römerroute#Kolonie Maximilian|Römerroute]]
* Anschluss an die [[Römerroute#Kolonie Maximilian|Römerroute]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Hamm - Bielefeld#Kolonie Maximilian|Hamm - Gütersloh - Bielefeld]]


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=== Rhynen ===
=== Rhynern ===


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=== Bramey-Lenningsen ===
=== Bramey-Lenningsen ===


{{Geodaten|51.5775191|7.7841352|72|Bramey-Lenningsen}}
* Anschluss an [[Radweit Dortmund - Halle (Saale)#Bramey-Lenningsen|radweit: Dortmund - Halle (Saale)]] und [[Radweit Dortmund - Halle (Saale) (retour)#Bramey-Lenningsen|retour]]
 
{{Geodaten|51.577535|7.784234|71|Ermelingstr/ Fröndenberger Str./ Friedenstr.}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Unna-'''Stockum''' ===
 
* Anschluss an [[Radweit Dortmund - Soest - Göttingen#Unna-Stockum|radweit: Dortmund - Soest - Göttingen]] und [[Radweit Dortmund - Soest - Göttingen (retour)#Unna-Stockum|retour]]


{{Kilometrierung|16,6|124}}
{{Geodaten|51.541761|7.774485|95|Lünerner Str./ Stockumer Hellweg}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Frömern ===
 
{{Geodaten|51.50214|7.735317|192|Bahnunterführung Brauerstr.}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}


=== Altendorf ===
=== Altendorf ===


{{Geodaten|51.4791378|7.6751596|124|Altendorf}}
* Anschluss an den [[Ruhr#Altendorf|Ruhtalradweg]] weiter flussaufwärts


{{Kilometrierung|10,1|108}}
{{Geodaten|51.470499|7.65569|119|Bahnübergang Ruhrstr. 1 km westlich des Dorfes}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Geisecke ===
 
* Anschluss an [[Radweit Bonn - Münster (retour)#Geisecke|radweit: Bonn - Münster]] aus Unna-Massen, gemeinsame Strecke bis an die Lenne.
 
{{Geodaten|51.450508|7.618649|110|Ruhrtalradweg / Verbindungsweg ins Dorf (Am Brauck)}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}


=== Schwerte ===
=== Schwerte ===


* Anschluss an den [[Ruhr#Schwerte|Ruhr-Radweg]]
* Anschluss an den [[Ruhr#Schwerte|Ruhr-Radweg]], führt weiter flussabwärts


{{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Schwerte}}
{{Geodaten|51.44095|7.57752|107|Unterführung zum Gut Ruhrtal / B 236}}


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=== Ergste ===
=== Ergste ===


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=== Herbeck ===
=== Hagen-''Halden'', Lennebrücke ===


* Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Herbeck|Dortmund - Wiesbaden]]
* Anschluss an [[Radweit Bonn - Münster#Hagen-Halden, Lennebrücke|radweit: Bonn - Münster]], weniger bergig aber städtischer an die Volme
* Anschluss über [[Radweit Lenne-Ufer - Lenne-Brücke#Hagen-Halden, Lennebrücke|verschiedene Rampen]]
** an den [[Lenne#Hagen-Halden, Lenneufer|Lenneradweg]]
** an [[Radweit Dortmund - Frankfurt (retour)#Hagen-Halden, Lenneufer|radweit: Dortmund - Frankfurt]] und [[Radweit Dortmund - Wiesbaden (retour)#Hagen-Halden, Lenneufer|radweit: Dortmund - Wiesbaden]]


{{Geodaten|51.3724780|7.5402688|116|Herbeck}}
{{Geodaten|51.38467|7.521651|109|Dolomitstr./ Industriestr. (Lennebrücke)/Buschmühlenstr.}}


{{Kilometrierung|20,7|86}}
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Hagen-''Holthausen'' ===
 
{{Geodaten|51.3579|7.553123|124|Hohenlimburger Str./ Zur Hünenpforte}}
 
Anstieg auf den Höhenrücken zwischen Lenne und Volme
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Dahl (Volme) ===
 
* Anschluss an [[Radweit Bonn - Münster#Dahl (Volme)|radweit: Köln - Osnabrück]], gemeinsamer Verlauf bis
 
{{Geodaten|51.304888|7.533734|164|Dahler Str./ in der Asmecke}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Priorei ===
 
* Anschluss an [[Radweit Volmetal - Hagen - Dortmund (retour)#Priorei|radweit: Volmetal - Hagen - Dortmund]] flussaufwärts zu den Routen
**[[Radweit Dortmund - Frankfurt#Elsperhammer|radweit: Dortmund - Frankfurt]] und [[Radweit Dortmund - Wiesbaden#Elsperhammer|radweit: Dortmund - Wiesbaden]]
 
Auf der meistens ruhigen L 701 gemächlicher Anstieg auf den Höhenrücken zwischen Volme und Ennepe.
 
{{Geodaten|51.287447|7.520276|178|B 54 / Osemundstr.}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}


=== Breckerfeld ===
=== Breckerfeld ===
Das heute beinahe dörflich wirkende Städtchen war im Mittelalter Produktionsort hochwertiger Messer und zu deren Vermarktung Mitglied der Hanse. Seine Bedeutung verlor Breckerfeld aber schon früh wieder; mit dem Aufkommen von Hammerwerken viel der Ort zurück, weil auf dem Höhenrücken keine Wasserkraft zur Verfügung stand.


{{Geodaten|51.259014|7.468123|387|Frankfurter Str./Ostring}}
{{Geodaten|51.259014|7.468123|387|Frankfurter Str./Ostring}}


Nach mäßig befahrener Straße auf einem Höhenrücken fährt man auf kleinsten Straßen ins obere Ennepetal und an diesem ein paar Kilometer flussaufwärts, dann nach rechts auf der linken Seite eines Baches recht steil aus dem Tal hinaus.
Am Anfang des Ortes links in den Ostring. An dessen Ende wieder links und auf der Frankfurter Str. weiter bergauf aus dem Städtchen hinaus.


{{Kilometrierung|12,5|66}}
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=== Hohenplanken ===
=== Vormbaum ===


Zunächst über eine aussichtsreiche gewellte Hochfläche, dann auf dem waldigen Höhenrücken zwischen zwei Talsperren.
{{Geodaten|51.226298|7.479343|0|T-Kreuzung 250 m östlich an der L 528}}


{{Geodaten|51.1828638|7.4420351|387|Hohenplanken}}
Beim Wegweiser nach ''Vormbaum'' die Hauptstraße verlassen und an den folgenden Kreuzungen kleiner Straßen sorgfältig orientieren!


{{Kilometrierung|12,0|53}}
Man landet im idyllischen oberen Ennepetal und fährt es ein paar Kilometer aufwärts. nach Überqueren der Bundesstraße bis zum nächsten Seitental, dort nicht die erste Straße rechts (''Büchen''), sondern die zweite (''Bücher Mühle''). Kräftiger Anstieg zu der Wohnsiedlung im oberen Teil des Seitentals.
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Schwenke-''Büchenbaum'' ===
 
Der Name steht an der Bushaltestelle.
 
{{Geodaten|51.185929|7.441676|0|T-Kreuzung K 3 / Nebenstraße zur Büchermühle}}
 
Auf der Kreisstraße nach links und bei der nächsten Häusergruppe nach rechts.
 
Schöne Fernsicht.
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Bever/Neye ===
 
* Anschluss an [[Radweit Bonn - Münster (retour)#Bever/Neye|radweit: Köln - Osnabrück]], Ende der gemeinsamen Strecke.
 
{{Geodaten|51.149389|7.391605|349|K 13 / K 5 auf dem Höhenrücken zwischen Bever(talsperre) und Neye(talsperre)}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}


=== Hückeswagen ===
=== Hückeswagen ===
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{{Geodaten|51.1488852|7.3368896|270|Hückeswagen}}
{{Geodaten|51.1488852|7.3368896|270|Hückeswagen}}


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=== Dreibäumen ===
=== Dreibäumen ===
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{{Geodaten|51.1334494|7.2721682|327|Dreibäumen}}
{{Geodaten|51.1334494|7.2721682|327|Dreibäumen}}


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=== Dabringhausen ===
=== Dabringhausen ===


Hier kann man auch den Radweg auf der Umgehungsstraße nutzen. Durch den Ort ist es aber abwechslungsreicher und leiser.
Hier kann man zwar auch den Radweg auf der Umgehungsstraße nutzen, aber durch den Ort ist es aber abwechslungsreicher und leiser.


{{Geodaten|51.0928325|7.1903226|241|Dabringhausen}}
{{Geodaten|51.0928325|7.1903226|241|Dabringhausen}}
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Bald hinter Dabringhausen verlässt die Straße den Höhenrücken, eine schwungvolle Abfahrt.
Bald hinter Dabringhausen verlässt die Straße den Höhenrücken, eine schwungvolle Abfahrt.


{{Kilometrierung|10,2|28}}
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=== Odenthal ===
=== Odenthal ===
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Zunächst neben zunehmendem Autoverkehr nach Schildgen, von dort auf asphaltiertem Waldweg und dann ruhiger Route durch Kölner Vororte in Richtung Rhein.
Zunächst neben zunehmendem Autoverkehr nach Schildgen, von dort auf asphaltiertem Waldweg und dann ruhiger Route durch Kölner Vororte in Richtung Rhein.
   
   
{{Kilometrierung|17,1|17}}
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=== Köln-Deutz ===
=== Köln-Deutz ===
Zeile 193: Zeile 299:


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{{Geodaten|50.939649|6.973432|50|Mindener Str./Opladener Str.}}
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=== Köln ===
=== Köln ===

Version vom 9. Februar 2012, 00:08 Uhr

<googlemap lat="51.6" lon="7.8" zoom="8" width="600" height="500" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Köln - Osnabrück
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Köln - Osnabrück (retour) s.png
Länge 229 km
Höhenmeter ↑ 1191 m ↓ 1177 m
Link.png Gegenrichtung



Roadbook

Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!
Datei:Köln-Osnabrück.png
Höhenprofil


Osnabrück

Bhf 1,3 km (Hauptbahnhof), Nah- und Fernverkehr

Geodaten: 52.2776940,8.0435536 Höhe 69 m (Dom)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Holzhausen

Geodaten: 52.2205209,8.0055521 Höhe 94 m (Holzhausen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Bad Iburg

Geodaten: 52.159563,8.038259 Höhe 118 m (Charlottenburger Ring/Philipp-Sigismund-Allee)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Bad Laer

Geodaten: 52.1011066,8.0876362 Höhe 86 m (Bad Laer)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Großes Venn

Geodaten: 52.048286,8.092351 Höhe 73 m (Grenzweg / Am Sandbrink)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Sassenberg

Der Track führt östlich am Stadtkern vorbei, der für eine Stadt recht ländlich ist, ohne dörfliche Romantik zu bieten.

Geodaten: 51.995251,8.051367 Höhe 63 m (Zum Hilgenbrink/Schachblumenweg)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Vohren

Geodaten: 51.9529815,8.0693155 Höhe 59 m (Vohren)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Voßmar

Geodaten: 51.8801389,8.0200004 Höhe 85 m (Voßmar)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Naschoff

Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (Gehöft, Schulbushaltestelle)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Vorhelm

Geodaten: 51.803848,7.947959 Höhe 79 m (Kahnweg – Mühlenstr / Hauptstr. – Rolandstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ahlen

Geodaten: 51.7614137,7.8945570 Höhe 85 m (Bhf)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Kolonie Maximilian

Geodaten: 51.684352,7.891977 Höhe 66 m (Kolonie Maximilian)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Rhynern

Geodaten: 51.6302251,7.8558811 Höhe 93 m (Rhynen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Bramey-Lenningsen

Geodaten: 51.577535,7.784234 Höhe 71 m (Ermelingstr/ Fröndenberger Str./ Friedenstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Unna-Stockum

Geodaten: 51.541761,7.774485 Höhe 95 m (Lünerner Str./ Stockumer Hellweg)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Frömern

Geodaten: 51.50214,7.735317 Höhe 192 m (Bahnunterführung Brauerstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Altendorf

Geodaten: 51.470499,7.65569 Höhe 119 m (Bahnübergang Ruhrstr. 1 km westlich des Dorfes)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Geisecke

Geodaten: 51.450508,7.618649 Höhe 110 m (Ruhrtalradweg / Verbindungsweg ins Dorf (Am Brauck))

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schwerte

  • Anschluss an den Ruhr-Radweg, führt weiter flussabwärts

Geodaten: 51.44095,7.57752 Höhe 107 m (Unterführung zum Gut Ruhrtal / B 236)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ergste

Geodaten: 51.4120200,7.5578480 Höhe 113 m (Ruhrtalstr./ Westhofener Weg)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Hagen-Halden, Lennebrücke

Geodaten: 51.38467,7.521651 Höhe 109 m (Dolomitstr./ Industriestr. (Lennebrücke)/Buschmühlenstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Hagen-Holthausen

Geodaten: 51.3579,7.553123 Höhe 124 m (Hohenlimburger Str./ Zur Hünenpforte)

Anstieg auf den Höhenrücken zwischen Lenne und Volme

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Dahl (Volme)

Geodaten: 51.304888,7.533734 Höhe 164 m (Dahler Str./ in der Asmecke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Priorei

Auf der meistens ruhigen L 701 gemächlicher Anstieg auf den Höhenrücken zwischen Volme und Ennepe.

Geodaten: 51.287447,7.520276 Höhe 178 m (B 54 / Osemundstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Breckerfeld

Das heute beinahe dörflich wirkende Städtchen war im Mittelalter Produktionsort hochwertiger Messer und zu deren Vermarktung Mitglied der Hanse. Seine Bedeutung verlor Breckerfeld aber schon früh wieder; mit dem Aufkommen von Hammerwerken viel der Ort zurück, weil auf dem Höhenrücken keine Wasserkraft zur Verfügung stand.

Geodaten: 51.259014,7.468123 Höhe 387 m (Frankfurter Str./Ostring)

Am Anfang des Ortes links in den Ostring. An dessen Ende wieder links und auf der Frankfurter Str. weiter bergauf aus dem Städtchen hinaus.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Vormbaum

Geodaten: 51.226298,7.479343 Höhe 0 m (T-Kreuzung 250 m östlich an der L 528)

Beim Wegweiser nach Vormbaum die Hauptstraße verlassen und an den folgenden Kreuzungen kleiner Straßen sorgfältig orientieren!

Man landet im idyllischen oberen Ennepetal und fährt es ein paar Kilometer aufwärts. nach Überqueren der Bundesstraße bis zum nächsten Seitental, dort nicht die erste Straße rechts (Büchen), sondern die zweite (Bücher Mühle). Kräftiger Anstieg zu der Wohnsiedlung im oberen Teil des Seitentals.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schwenke-Büchenbaum

Der Name steht an der Bushaltestelle.

Geodaten: 51.185929,7.441676 Höhe 0 m (T-Kreuzung K 3 / Nebenstraße zur Büchermühle)

Auf der Kreisstraße nach links und bei der nächsten Häusergruppe nach rechts.

Schöne Fernsicht.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Bever/Neye

Geodaten: 51.149389,7.391605 Höhe 349 m (K 13 / K 5 auf dem Höhenrücken zwischen Bever(talsperre) und Neye(talsperre))

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Hückeswagen

Hier wird die Wupper überquert.

Geodaten: 51.1488852,7.3368896 Höhe 270 m (Hückeswagen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Dreibäumen

Geodaten: 51.1334494,7.2721682 Höhe 327 m (Dreibäumen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Dabringhausen

Hier kann man zwar auch den Radweg auf der Umgehungsstraße nutzen, aber durch den Ort ist es aber abwechslungsreicher und leiser.

Geodaten: 51.0928325,7.1903226 Höhe 241 m (Dabringhausen)

Bald hinter Dabringhausen verlässt die Straße den Höhenrücken, eine schwungvolle Abfahrt.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Odenthal

Das Klostergelände um den Bergischen Dom lässt sich nicht durchradeln. Also entweder eine Pause im Klostergarten, oder auf der Landstraße daran vorbei fahren.

Geodaten: 51.0326315,7.1169325 Höhe 82 m (Kreisel)

Zunächst neben zunehmendem Autoverkehr nach Schildgen, von dort auf asphaltiertem Waldweg und dann ruhiger Route durch Kölner Vororte in Richtung Rhein.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Köln-Deutz

Geodaten: 50.939649,6.973432 Höhe 50 m (Mindener Str./Opladener Str.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Köln

Geodaten: 50.9414917,6.9626583 Höhe 46 m (Rheinufer unter der Hohenzollernbrücke)


GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Mai 2011 goldie Köln-Hückeswagen
August 2009 Ulamm Villigst-Köln
August 2008 Ulamm Osnabrück-K13 oberhalb Beverstalsperre

Weblinks

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