Nürnberg - Jagsttal: Unterschied zwischen den Versionen
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Gesamtlänge | Gesamtlänge 270 km. | ||
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* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Nürnberg|Fünf-Flüsse-Radweg]] | * Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Nürnberg|Fünf-Flüsse-Radweg]] | ||
8,7 km / 9 km | |||
=== Fürth === | === Fürth === | ||
<!-- 49°28'33.70"N 10°59'36.51"E --> | <!-- 49°28'33.70"N 10°59'36.51"E --> | ||
3,5 km / 12 km | |||
=== Stadeln === | === Stadeln === | ||
<!-- 49°30'11.39"N 10°58'36.91"E --> | <!-- 49°30'11.39"N 10°58'36.91"E --> | ||
2 km / 14 km | |||
=== Zenntal-Brücke === | === Zenntal-Brücke === | ||
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* Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Zenntal-Brücke|Main-Donau-Kanal Radweg]] | * Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Zenntal-Brücke|Main-Donau-Kanal Radweg]] | ||
0,4 km | 0,4 km / 15 km | ||
=== Flexdorf === | === Flexdorf === | ||
<!-- 49°30'40.05"N 10°57'17.01"E --> | <!-- 49°30'40.05"N 10°57'17.01"E --> | ||
1,4 km | 1,4 km / 16 km | ||
Ruhige Nebenstraße. | Ruhige Nebenstraße. | ||
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<!-- 49°30'30.12"N 10°56'13.93"E --> | <!-- 49°30'30.12"N 10°56'13.93"E --> | ||
2,6 km | 2,6 km / 19 km | ||
Sandiger Feldweg. | Sandiger Feldweg. | ||
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<!-- 49°30'28.33"N 10°54'8.74"E --> | <!-- 49°30'28.33"N 10°54'8.74"E --> | ||
1,6 km | 1,6 km / 20 km | ||
Radweg auf der linken Straßenseite. | Radweg auf der linken Straßenseite. | ||
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<!-- 49°30'41.78"N 10°53'2.29"E --> | <!-- 49°30'41.78"N 10°53'2.29"E --> | ||
2,3 km | 2,3 km / 22 km | ||
Radweg auf der linken Straßenseite. | Radweg auf der linken Straßenseite. | ||
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<!-- 49°30'32.89"N 10°51'18.34"E --> | <!-- 49°30'32.89"N 10°51'18.34"E --> | ||
5,2 km | 5,2 km / 28 km | ||
Geschotterter Waldweg. | Geschotterter Waldweg. | ||
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<!-- 49°29'38.34"N 10°47'39.34"E --> | <!-- 49°29'38.34"N 10°47'39.34"E --> | ||
2,8 km | 2,8 km / 30 km | ||
Radweg entlang der Hauptstraße. | Radweg entlang der Hauptstraße. | ||
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<!-- 49°29'29.39"N 10°45'30.37"E --> | <!-- 49°29'29.39"N 10°45'30.37"E --> | ||
1,1 km | 1,1 km / 31 km | ||
Radweg entlang der Hauptstraße. | Radweg entlang der Hauptstraße. | ||
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<!-- 49°29'20.35"N 10°44'38.01"E --> | <!-- 49°29'20.35"N 10°44'38.01"E --> | ||
1,9 km | 1,9 km / 33 km | ||
Ruhige Nebenstraße. | Ruhige Nebenstraße. | ||
Zeile 88: | Zeile 94: | ||
<!-- 49°28'48.48"N 10°43'33.59"E --> | <!-- 49°28'48.48"N 10°43'33.59"E --> | ||
3,5 km | 3,5 km / 37 km | ||
Hügeliger Feldweg. | Hügeliger Feldweg. | ||
Zeile 95: | Zeile 101: | ||
<!-- 49°28'16.08"N 10°41'4.90"E --> | <!-- 49°28'16.08"N 10°41'4.90"E --> | ||
3,4 km | 3,4 km / 40 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 102: | Zeile 108: | ||
<!-- 49°27'25.99"N 10°38'39.25"E --> | <!-- 49°27'25.99"N 10°38'39.25"E --> | ||
4,2 km | 4,2 km / 44 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 109: | Zeile 115: | ||
<!-- 49°27'24.91"N 10°35'35.78"E --> | <!-- 49°27'24.91"N 10°35'35.78"E --> | ||
4,5 km | 4,5 km / 49 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 116: | Zeile 122: | ||
<!-- 49°27'34.65"N 10°32'18.59"E --> | <!-- 49°27'34.65"N 10°32'18.59"E --> | ||
5,5 km | 5,5 km / 54 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 123: | Zeile 129: | ||
<!-- 49°26'58.03"N 10°28'3.68"E --> | <!-- 49°26'58.03"N 10°28'3.68"E --> | ||
2,5 km | 2,5 km / 57 km | ||
Kleinere Landstraße. | Kleinere Landstraße. | ||
Zeile 130: | Zeile 136: | ||
<!-- 49°26'7.75"N 10°26'48.93"E --> | <!-- 49°26'7.75"N 10°26'48.93"E --> | ||
3,3 km | 3,3 km / 60 km | ||
Landstraße. 12% Steigung auf 1000 m (''Vorsicht bei der Abfahrt nach Urphertshofen in Gegenrichtung: Tiefe Spurrillen und Risse in der Fahrbahn''). | Landstraße. 12% Steigung auf 1000 m (''Vorsicht bei der Abfahrt nach Urphertshofen in Gegenrichtung: Tiefe Spurrillen und Risse in der Fahrbahn''). | ||
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Bhf. | Bhf. | ||
4,5 km | 4,5 km / 65 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 148: | Zeile 154: | ||
<!-- 49°24'10.23"N 10°22'17.89"E --> | <!-- 49°24'10.23"N 10°22'17.89"E --> | ||
3,6 km | 3,6 km / 68 km | ||
Landstraße. In Burghausen Überquerung der noch kleinen Altmühl. | Landstraße. In Burghausen Überquerung der noch kleinen Altmühl. | ||
Zeile 155: | Zeile 161: | ||
<!-- 49°23'29.70"N 10°19'56.02"E --> | <!-- 49°23'29.70"N 10°19'56.02"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 71 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 162: | Zeile 168: | ||
<!-- 49°23'54.82"N 10°17'58.99"E --> | <!-- 49°23'54.82"N 10°17'58.99"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 74 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 169: | Zeile 175: | ||
<!-- 49°24'1.18"N 10°15'50.67"E --> | <!-- 49°24'1.18"N 10°15'50.67"E --> | ||
2,8 km | 2,8 km / 76 km | ||
Landstraße. Rasante Abfahrt. | Landstraße. Rasante Abfahrt. | ||
Zeile 178: | Zeile 184: | ||
Bhf. 600 m. | Bhf. 600 m. | ||
4 km | 4 km / 80 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 189: | Zeile 195: | ||
Am Stadtgraben entlang runter zur Tauberbrücke. Auf einer kleinen Nebenstraße wieder rauf auf den Berg. | Am Stadtgraben entlang runter zur Tauberbrücke. Auf einer kleinen Nebenstraße wieder rauf auf den Berg. | ||
5,5 km | 5,5 km / 86 km | ||
=== Leuzenbronn === | === Leuzenbronn === | ||
<!-- 49°22'25.87"N 10° 7'43.20"E --> | <!-- 49°22'25.87"N 10° 7'43.20"E --> | ||
7,7 km | 7,7 km / 94 km | ||
Ruhige Landstraßen. | Ruhige Landstraßen. | ||
Zeile 201: | Zeile 207: | ||
<!-- 49°21'50.23"N 10° 2'20.47"E --> | <!-- 49°21'50.23"N 10° 2'20.47"E --> | ||
2,1 km | 2,1 km / 96 km | ||
Ruhige Landstraßen. | Ruhige Landstraßen. | ||
Zeile 208: | Zeile 214: | ||
<!-- 49°21'50.50"N 10° 0'43.39"E --> | <!-- 49°21'50.50"N 10° 0'43.39"E --> | ||
3,2 km | 3,2 km / 99 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 215: | Zeile 221: | ||
<!-- 49°20'44.44"N 9°58'53.46"E --> | <!-- 49°20'44.44"N 9°58'53.46"E --> | ||
2,8 km | 2,8 km / 102 km | ||
Verkehrsreiche Stadt. Bahnlinie überqueren und dann nach Westen auf den "Zeller Weg" abbiegen. Weiter auf Landstraßen. | Verkehrsreiche Stadt. Bahnlinie überqueren und dann nach Westen auf den "Zeller Weg" abbiegen. Weiter auf Landstraßen. | ||
Zeile 222: | Zeile 228: | ||
<!-- 49°21'0.52"N 9°56'51.08"E --> | <!-- 49°21'0.52"N 9°56'51.08"E --> | ||
2,8 km | 2,8 km / 105 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 229: | Zeile 235: | ||
<!-- 49°21'8.73"N 9°54'49.29"E --> | <!-- 49°21'8.73"N 9°54'49.29"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 107 km | ||
Landstraßen. | Landstraßen. | ||
Zeile 236: | Zeile 242: | ||
<!-- 49°21'19.42"N 9°53'3.59"E --> | <!-- 49°21'19.42"N 9°53'3.59"E --> | ||
3,9 km | 3,9 km / 111 km | ||
Vor dem Stadttor abbiegen in die "Alte Steige" und bergab. Weiter auf ruhigen Landstraßen. | Vor dem Stadttor abbiegen in die "Alte Steige" und bergab. Weiter auf ruhigen Landstraßen. | ||
Zeile 243: | Zeile 249: | ||
<!-- 49°21'43.41"N 9°50'11.87"E --> | <!-- 49°21'43.41"N 9°50'11.87"E --> | ||
3,6 km | 3,6 km / 115 km | ||
Schöne langgezogene Abfahrt ins Jagsttal. | Schöne langgezogene Abfahrt ins Jagsttal. | ||
Zeile 250: | Zeile 256: | ||
<!-- 49°21'5.95"N 9°47'45.55"E --> | <!-- 49°21'5.95"N 9°47'45.55"E --> | ||
4,6 km | 4,6 km / 119 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 257: | Zeile 263: | ||
<!-- 49°22'17.25"N 9°45'13.17"E (Brücke) --> | <!-- 49°22'17.25"N 9°45'13.17"E (Brücke) --> | ||
2 km | 2 km / 121 km | ||
Über die Brücke auf die linke Jagstseite wechseln und weiter auf dem feingeschotterten Jagst-Radfernweg (JRW). | Über die Brücke auf die linke Jagstseite wechseln und weiter auf dem feingeschotterten Jagst-Radfernweg (JRW). | ||
Zeile 264: | Zeile 270: | ||
<!-- 49°21'48.11"N 9°43'52.68"E (Brücke) --> | <!-- 49°21'48.11"N 9°43'52.68"E (Brücke) --> | ||
3,3 km | 3,3 km / 125 km | ||
Über die Brücke auf die rechte Jagstseite und weiter auf dem Radweg rechts der B19. | Über die Brücke auf die rechte Jagstseite und weiter auf dem Radweg rechts der B19. | ||
Zeile 271: | Zeile 277: | ||
<!-- 49°23'1.02"N 9°42'20.81"E --> | <!-- 49°23'1.02"N 9°42'20.81"E --> | ||
3,1 km | 3,1 km / 128 km | ||
Asphaltierter Feldweg. | Asphaltierter Feldweg. | ||
Zeile 278: | Zeile 284: | ||
<!-- 49°23'14.67"N 9°40'12.63"E --> | <!-- 49°23'14.67"N 9°40'12.63"E --> | ||
3,6 km | 3,6 km / 131 km | ||
Feld- und Radwege. | Feld- und Radwege. | ||
Zeile 285: | Zeile 291: | ||
<!-- 49°23'5.09"N 9°38'4.85"E --> | <!-- 49°23'5.09"N 9°38'4.85"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 134 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 292: | Zeile 298: | ||
<!-- 49°22'0.73"N 9°36'40.96"E --> | <!-- 49°22'0.73"N 9°36'40.96"E --> | ||
1,4 km | 1,4 km / 135 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 299: | Zeile 305: | ||
<!-- 49°21'40.21"N 9°35'45.74"E (Brücke) --> | <!-- 49°21'40.21"N 9°35'45.74"E (Brücke) --> | ||
4,3 km | 4,3 km / 140 km | ||
Wechsel auf die linke Jagstseite und weiter auf dem JRW. Tw. auf alter Bahnlinie. | Wechsel auf die linke Jagstseite und weiter auf dem JRW. Tw. auf alter Bahnlinie. | ||
Zeile 306: | Zeile 312: | ||
<!-- 49°20'37.15"N 9°33'32.60"E --> | <!-- 49°20'37.15"N 9°33'32.60"E --> | ||
5,9 km | 5,9 km / 146 km | ||
Schöner Radweg (JRW). | Schöner Radweg (JRW). | ||
Zeile 313: | Zeile 319: | ||
<!-- 49°19'49.04"N 9°30'10.67"E --> | <!-- 49°19'49.04"N 9°30'10.67"E --> | ||
1,6 km | 1,6 km / 147 km | ||
Landstraße (JRW). | Landstraße (JRW). | ||
Zeile 320: | Zeile 326: | ||
<!-- 49°19'46.00"N 9°29'2.43"E --> | <!-- 49°19'46.00"N 9°29'2.43"E --> | ||
3,4 km | 3,4 km / 151 km | ||
JRW. | JRW. | ||
Zeile 327: | Zeile 333: | ||
<!-- 49°18'35.46"N 9°28'21.28"E --> | <!-- 49°18'35.46"N 9°28'21.28"E --> | ||
3,2 km | 3,2 km / 154 km | ||
JRW. | JRW. | ||
Zeile 334: | Zeile 340: | ||
<!-- 49°18'40.05"N 9°26'35.61"E (Brücke) --> | <!-- 49°18'40.05"N 9°26'35.61"E (Brücke) --> | ||
4,2 km | 4,2 km / 158 km | ||
JRW auf alter Bahntrasse. | JRW auf alter Bahntrasse. | ||
Zeile 343: | Zeile 349: | ||
Sportplatz zum Wasserholen. | Sportplatz zum Wasserholen. | ||
4,7 km | 4,7 km / 163 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 350: | Zeile 356: | ||
<!-- 49°19'7.14"N 9°22'44.61"E --> | <!-- 49°19'7.14"N 9°22'44.61"E --> | ||
2 km | 2 km / 165 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 357: | Zeile 363: | ||
<!-- 49°19'21.33"N 9°21'44.73"E (Brücke) --> | <!-- 49°19'21.33"N 9°21'44.73"E (Brücke) --> | ||
5,2 km | 5,2 km / 170 km | ||
JRW an der Bahnlinie entlang. | JRW an der Bahnlinie entlang. | ||
Zeile 364: | Zeile 370: | ||
<!-- 49°17'57.11"N 9°19'41.87"E --> | <!-- 49°17'57.11"N 9°19'41.87"E --> | ||
3 km | 3 km / 173 km | ||
JRW an der Landstraße. | JRW an der Landstraße. | ||
Zeile 371: | Zeile 377: | ||
<!-- 49°18'10.77"N 9°18'20.19"E --> | <!-- 49°18'10.77"N 9°18'20.19"E --> | ||
4,2 km | 4,2 km / 177 km | ||
JRW über Felder. | JRW über Felder. | ||
Zeile 378: | Zeile 384: | ||
<!-- 49°17'25.08"N 9°16'14.42"E (Brücke) --> | <!-- 49°17'25.08"N 9°16'14.42"E (Brücke) --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 180 km | ||
JRW über Felder. | JRW über Felder. | ||
Zeile 385: | Zeile 391: | ||
<!-- 49°16'51.81"N 9°15'31.65"E (Brücke) --> | <!-- 49°16'51.81"N 9°15'31.65"E (Brücke) --> | ||
4,5 km | 4,5 km / 184 km | ||
JRW an der Landstraße entlang. | JRW an der Landstraße entlang. | ||
Zeile 392: | Zeile 398: | ||
<!-- 49°16'9.12"N 9°13'6.59"E (Brücke) --> | <!-- 49°16'9.12"N 9°13'6.59"E (Brücke) --> | ||
4,9 km | 4,9 km / 189 km | ||
JRW an der Bahnlinie entlang. | JRW an der Bahnlinie entlang. | ||
Zeile 401: | Zeile 407: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
2,8 km | 2,8 km / 192 km | ||
Radweg an Landstraße. | Radweg an Landstraße. | ||
Zeile 410: | Zeile 416: | ||
Anschluß an den [[Neckar#Bad_Wimpfen|Neckartal Radweg]] | Anschluß an den [[Neckar#Bad_Wimpfen|Neckartal Radweg]] | ||
5,3 km | 5,3 km / 197 km | ||
Durch die Stadt steil bergauf, dann Radweg an Landstraße. | Durch die Stadt steil bergauf, dann Radweg an Landstraße. | ||
Zeile 417: | Zeile 423: | ||
<!-- 49°14'14.21"N 9° 5'47.61"E (Bahnübergang) --> | <!-- 49°14'14.21"N 9° 5'47.61"E (Bahnübergang) --> | ||
3,2 km | 3,2 km / 200 km | ||
Feldweg. | Feldweg. | ||
Zeile 424: | Zeile 430: | ||
<!-- 49°14'31.04"N 9° 3'31.84"E --> | <!-- 49°14'31.04"N 9° 3'31.84"E --> | ||
5,8 km | 5,8 km / 206 km | ||
Hügelige Landstraße. | Hügelige Landstraße. | ||
Zeile 431: | Zeile 437: | ||
<!-- 49°14'37.84"N 8°58'53.72"E --> | <!-- 49°14'37.84"N 8°58'53.72"E --> | ||
5,8 km | 5,8 km / 212 km | ||
Hügelige Landstraße. Am Ende steile Abfahrt nach Steinsfurt. | Hügelige Landstraße. Am Ende steile Abfahrt nach Steinsfurt. | ||
Zeile 438: | Zeile 444: | ||
<!-- 49°14'20.99"N 8°54'35.39"E --> | <!-- 49°14'20.99"N 8°54'35.39"E --> | ||
4,9 km | 4,9 km / 217 km | ||
Erst geteerter Feldweg, dann ''ca. 1000 m langer, steiler Anstieg auf einer viel befahrenen Landstraße (Hauptverkehrszeit vermeiden)''. | Erst geteerter Feldweg, dann ''ca. 1000 m langer, steiler Anstieg auf einer viel befahrenen Landstraße (Hauptverkehrszeit vermeiden)''. | ||
Zeile 445: | Zeile 451: | ||
<!-- 49°12'37.83"N 8°52'32.06"E --> | <!-- 49°12'37.83"N 8°52'32.06"E --> | ||
2 km | 2 km / 219 km | ||
Landstraße mit Radweg. | Landstraße mit Radweg. | ||
Zeile 454: | Zeile 460: | ||
Friedhof zum Wasserholen. | Friedhof zum Wasserholen. | ||
4,1 km | 4,1 km / 223 km | ||
Steile Abfahrt auf der "Kraichgaustraße" danach gleich wieder hoch. Das wäre dann aber der letzte Berg vor Karlsruhe. | Steile Abfahrt auf der "Kraichgaustraße" danach gleich wieder hoch. Das wäre dann aber der letzte Berg vor Karlsruhe. | ||
Zeile 461: | Zeile 467: | ||
<!-- 49°11'21.46"N 8°48'46.86"E --> | <!-- 49°11'21.46"N 8°48'46.86"E --> | ||
4,9 km | 4,9 km / 228 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 470: | Zeile 476: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
6,1 km | 6,1 km / 234 km | ||
Radweg neben der Bahnlinie. | Radweg neben der Bahnlinie. | ||
Zeile 477: | Zeile 483: | ||
<!-- 49°10'38.17"N 8°40'33.85"E --> | <!-- 49°10'38.17"N 8°40'33.85"E --> | ||
2,5 km | 2,5 km / 237 km | ||
Landstraße, tw. mit Radweg. | Landstraße, tw. mit Radweg. | ||
Zeile 484: | Zeile 490: | ||
<!-- 49°10'54.83"N 8°38'41.88"E --> | <!-- 49°10'54.83"N 8°38'41.88"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 239 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 491: | Zeile 497: | ||
<!-- 49°10'48.06"N 8°36'57.03"E --> | <!-- 49°10'48.06"N 8°36'57.03"E --> | ||
9,8 km | 9,8 km / 249 km | ||
Schöner Waldweg. | Schöner Waldweg. | ||
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<!-- 49° 8'15.06"N 8°32'44.25"E --> | <!-- 49° 8'15.06"N 8°32'44.25"E --> | ||
4,9 km | 4,9 km / 254 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
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<!-- 49° 6'47.22"N 8°30'28.47"E --> | <!-- 49° 6'47.22"N 8°30'28.47"E --> | ||
3,1 km | 3,1 km / 257 km | ||
Landstraße tw. mit Radweg. | Landstraße tw. mit Radweg. | ||
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<!-- 49° 6'16.97"N 8°28'29.85"E --> | <!-- 49° 6'16.97"N 8°28'29.85"E --> | ||
11, | 11,7 km / 269 km | ||
Schöner Waldweg "Friedrichstaler Allee". | Schöner Waldweg "Friedrichstaler Allee". | ||
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* Anbindung an [[Heidelberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Heidelberg-Karlsruhe]] | * Anbindung an [[Heidelberg-Karlsruhe#Karlsruhe|Heidelberg-Karlsruhe]] | ||
* Anschluss an [[Karlsruhe-Konstanz#Karlsruhe|Karlsruhe-Konstanz]] | * Anschluss an [[Karlsruhe-Konstanz#Karlsruhe|Karlsruhe-Konstanz]] | ||
== GPS Tracks == | == GPS Tracks == |
Version vom 10. Juli 2007, 14:21 Uhr
Gesamtlänge 270 km.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Nürnberg
- Anschluss an den Fünf-Flüsse-Radweg
8,7 km / 9 km
Fürth
3,5 km / 12 km
Stadeln
2 km / 14 km
Zenntal-Brücke
Bhf Vach 3,5 km.
- Anschluss an den Main-Donau-Kanal Radweg
0,4 km / 15 km
Flexdorf
1,4 km / 16 km
Ruhige Nebenstraße.
Ritzmannshof
2,6 km / 19 km
Sandiger Feldweg.
Kreppendorf
1,6 km / 20 km
Radweg auf der linken Straßenseite.
Veitsbronn
2,3 km / 22 km
Radweg auf der linken Straßenseite.
Rednitzhembach
5,2 km / 28 km
Geschotterter Waldweg.
Langenzenn
2,8 km / 30 km
Radweg entlang der Hauptstraße.
Lohe
1,1 km / 31 km
Radweg entlang der Hauptstraße.
Heinersdorf
1,9 km / 33 km
Ruhige Nebenstraße.
Zenn
3,5 km / 37 km
Hügeliger Feldweg.
Adelsdorf
3,4 km / 40 km
Landstraße.
Neuhof
4,2 km / 44 km
Landstraße.
Trautskirchen
4,5 km / 49 km
Landstraße.
Unteraltenbernheim
5,5 km / 54 km
Landstraße.
Obernzenn
2,5 km / 57 km
Kleinere Landstraße.
Urphertshofen
3,3 km / 60 km
Landstraße. 12% Steigung auf 1000 m (Vorsicht bei der Abfahrt nach Urphertshofen in Gegenrichtung: Tiefe Spurrillen und Risse in der Fahrbahn).
Nach der Steigung schöne lange Abfahrt mit maximal 12% Gefälle.
Oberdachstetten
Bhf.
4,5 km / 65 km
Landstraße.
Poppenbach
3,6 km / 68 km
Landstraße. In Burghausen Überquerung der noch kleinen Altmühl.
Cadolzhofen
2,7 km / 71 km
Landstraße.
Windelsbach
2,7 km / 74 km
Landstraße.
Linden
2,8 km / 76 km
Landstraße. Rasante Abfahrt.
Schweinsdorf
Bhf. 600 m.
4 km / 80 km
Landstraße.
Rothenburg
Bhf. Anschluß an den Altmühltal Radweg.
Am Stadtgraben entlang runter zur Tauberbrücke. Auf einer kleinen Nebenstraße wieder rauf auf den Berg.
5,5 km / 86 km
Leuzenbronn
7,7 km / 94 km
Ruhige Landstraßen.
Bovenzenweiler
2,1 km / 96 km
Ruhige Landstraßen.
Kreuzfeld
3,2 km / 99 km
Landstraße.
Schrotsberg
2,8 km / 102 km
Verkehrsreiche Stadt. Bahnlinie überqueren und dann nach Westen auf den "Zeller Weg" abbiegen. Weiter auf Landstraßen.
Zell
2,8 km / 105 km
Landstraße.
Riedbach
2,7 km / 107 km
Landstraßen.
Bartenstein
3,9 km / 111 km
Vor dem Stadttor abbiegen in die "Alte Steige" und bergab. Weiter auf ruhigen Landstraßen.
Zeisenhausen
3,6 km / 115 km
Schöne langgezogene Abfahrt ins Jagsttal.
Bachmühle
4,6 km / 119 km
Landstraße.
Alringen
2 km / 121 km
Über die Brücke auf die linke Jagstseite wechseln und weiter auf dem feingeschotterten Jagst-Radfernweg (JRW).
Hohebach
3,3 km / 125 km
Über die Brücke auf die rechte Jagstseite und weiter auf dem Radweg rechts der B19.
Dörzbach
3,1 km / 128 km
Asphaltierter Feldweg.
Klebsau
3,6 km / 131 km
Feld- und Radwege.
Krautheim
2,7 km / 134 km
Landstraße.
Gommersdorf
1,4 km / 135 km
Landstraße.
Marlach
4,3 km / 140 km
Wechsel auf die linke Jagstseite und weiter auf dem JRW. Tw. auf alter Bahnlinie.
Westernhausen
5,9 km / 146 km
Schöner Radweg (JRW).
Kloster Schöntal
1,6 km / 147 km
Landstraße (JRW).
Berlichingen
3,4 km / 151 km
JRW.
Jagsthausen
3,2 km / 154 km
JRW.
Olnhausen
4,2 km / 158 km
JRW auf alter Bahntrasse.
Widdern
Sportplatz zum Wasserholen.
4,7 km / 163 km
Landstraße.
Ruchsen
2 km / 165 km
Landstraße.
Möckmühl
5,2 km / 170 km
JRW an der Bahnlinie entlang.
Züttlingen
3 km / 173 km
JRW an der Landstraße.
Siglingen
4,2 km / 177 km
JRW über Felder.
Neudenau
2,7 km / 180 km
JRW über Felder.
Herbolzheim
4,5 km / 184 km
JRW an der Landstraße entlang.
Untergriesheim
4,9 km / 189 km
JRW an der Bahnlinie entlang.
Jagstfeld
Bhf.
2,8 km / 192 km
Radweg an Landstraße.
Bad Wimpfen
Anschluß an den Neckartal Radweg
5,3 km / 197 km
Durch die Stadt steil bergauf, dann Radweg an Landstraße.
Bad Rappenau
3,2 km / 200 km
Feldweg.
Babstadt
5,8 km / 206 km
Hügelige Landstraße.
Ehrstädt
5,8 km / 212 km
Hügelige Landstraße. Am Ende steile Abfahrt nach Steinsfurt.
Steinsfurt
4,9 km / 217 km
Erst geteerter Feldweg, dann ca. 1000 m langer, steiler Anstieg auf einer viel befahrenen Landstraße (Hauptverkehrszeit vermeiden).
Weiler
2 km / 219 km
Landstraße mit Radweg.
Hilsbach
Friedhof zum Wasserholen.
4,1 km / 223 km
Steile Abfahrt auf der "Kraichgaustraße" danach gleich wieder hoch. Das wäre dann aber der letzte Berg vor Karlsruhe.
Eichelberg
4,9 km / 228 km
Landstraße.
Odenheim
Bhf.
6,1 km / 234 km
Radweg neben der Bahnlinie.
Zeutern
2,5 km / 237 km
Landstraße, tw. mit Radweg.
Stettfeld
2,7 km / 239 km
Landstraße.
Weiher
9,8 km / 249 km
Schöner Waldweg.
Karlsdorf-Neuthard
4,9 km / 254 km
Landstraße.
Spöck
3,1 km / 257 km
Landstraße tw. mit Radweg.
Friedrichstal
11,7 km / 269 km
Schöner Waldweg "Friedrichstaler Allee".
Karlsruhe
- Anbindung an den Rhein Radweg
- Anbindung an Heidelberg-Karlsruhe
- Anschluss an Karlsruhe-Konstanz