Radweit Pforzheim - Karlsbad - Ettlingen: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) |
Ulamm (Diskussion | Beiträge) (,->|) |
||
Zeile 29: | Zeile 29: | ||
{{Geodaten|48.888966|8.701720|260|Waisenhausplatz}} | {{Geodaten|48.888966|8.701720|260|Waisenhausplatz}} | ||
{{ | {{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | ||
=== Pforzheim, Leonhardstr. === | === Pforzheim, Leonhardstr. === | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
=== Dietenhauser Mühle === | === Dietenhauser Mühle === | ||
{{Geodaten|48.914524|8.565549|205|Ellmendinger Str. am Waldrand/Zufahrt zur Mühle}} | {{Geodaten|48.914524|8.565549|205|Ellmendinger Str. am Waldrand / Zufahrt zur Mühle}} | ||
{{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | ||
Zeile 57: | Zeile 57: | ||
=== Auerbach === | === Auerbach === | ||
{{Geodaten|51.151786 | {{Geodaten|51.151786|10.415039|236|Remchinger Str. / Zehntstr.}} | ||
{{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | ||
Zeile 63: | Zeile 63: | ||
=== Karlsbad-Langensteinbach === | === Karlsbad-Langensteinbach === | ||
{{Geodaten|51.151786 | {{Geodaten|51.151786|10.415039|245|Kirche}} | ||
{{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
=== Karlsbad-Waldbronn === | === Karlsbad-Waldbronn === | ||
{{Geodaten|51.151786 | {{Geodaten|51.151786|10.415039|260|Pforzheimer Str. / Kronenstr.}} | ||
{{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm|0|0|0|0}} | ||
Zeile 81: | Zeile 81: | ||
=== Ettlingen === | === Ettlingen === | ||
{{Geodaten|48.939231|8.41071|137|Schöllbronner Str./Stadtgarten}} | {{Geodaten|48.939231|8.41071|137|Schöllbronner Str. / Stadtgarten}} | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == |
Version vom 6. Januar 2012, 20:25 Uhr
<googlemap lat="48.913641" lon="8.555792" zoom="10" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Diese Route steht noch nicht in www.radweit.de, denn sie wurde noch nicht selbst getestet. Sie ist also erst ein Routenvorschlag, dessen Qualität nicht garantiert wird.
Allgemeines
Die Route wurde mit Ortsansässigen besprochen, die die verwendeten Straßen und Wege irgendwann einmal geradelt sind. Sie könnt eine gute Direktverbindung von der Oberrheinebene zum Neckarbecken sein und wäre geeignet, den entsprechenden Abschnitt von radweit Pforzheim - Paris zu ersetzen.
Roadbook
Pforzheim
Geodaten: 48.888966,8.701720 Höhe 260 m (Waisenhausplatz)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Pforzheim, Leonhardstr.
Geodaten: 48.889538,8.699227 Höhe 257 m (Bissingerstr. am Nordufer der Enz/Leonhardstr.)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Dietlingen
Geodaten: 48.896036,8.600784 Höhe 236 m (Dietlingen)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Ellmendingen
Geodaten: 48.901251,8.576321 Höhe 191 m (Ellmendingen)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Dietenhauser Mühle
Geodaten: 48.914524,8.565549 Höhe 205 m (Ellmendinger Str. am Waldrand / Zufahrt zur Mühle)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Auerbach
Geodaten: 51.151786,10.415039 Höhe 236 m (Remchinger Str. / Zehntstr.)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Karlsbad-Langensteinbach
Geodaten: 51.151786,10.415039 Höhe 245 m (Kirche)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Karlsbad-Waldbronn
Geodaten: 51.151786,10.415039 Höhe 260 m (Pforzheimer Str. / Kronenstr.)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Busenbach Bahnhof
Geodaten: 48.929494,8.450672 Höhe 172 m (östlich der Gleise)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Ettlingen
Geodaten: 48.939231,8.41071 Höhe 137 m (Schöllbronner Str. / Stadtgarten)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
steht noch aus | - | Bahnhof Busenheim – Ellmendingen |