Radweit Basel - Romanshorn: Unterschied zwischen den Versionen
Ulamm (Diskussion | Beiträge) (Artikelstruktur fertig) |
Ulamm (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 15: | Zeile 15: | ||
|} | |} | ||
Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil | Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil weniger als 50 m über dem Wasserspiegel beider Gewässer. Die Strecke ist 20 km kürzer als, wenn an ganz entlang des Rheins fährt. | ||
[http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html Basel – Romanshorn] | [http://www.radweit.de/basrm/basrmy.html Basel – Romanshorn] | ||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Auch wer diese Route nach GPS fährt, sollte sich unbedingt die radweit-Karten ausdrucken, oder sofern möglich mit in sein Gerät laden. | |||
=== Öffentliche Verkehrsmittel === | |||
Wegen der des Routenverlaufs durch die Täler von Rhein und Thur haben die meisten durchfahrenen Orte Bahnanschluss. | |||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
| Zeile 78: | Zeile 84: | ||
=== Bad Säckingen, Altstadt === | === Bad Säckingen, Altstadt === | ||
In | In den meisten Straßen der Fußgängerzone Altstadt ist Radfahren erlaubt, so dass man sie in Reiserichtung rheinaufwärts wie rheinabwärts durchradeln kann. Große Auswahl an Gastronomie am Münsterplatz und in den Gassen der Altstadt. | ||
{{Geodaten|47.55246|7.949215|295|Münsterplatz}} | {{Geodaten|47.55246|7.949215|295|Münsterplatz}} | ||
| Zeile 128: | Zeile 134: | ||
=== Reckingen === | === Reckingen === | ||
* Kraftwerksbrücke nach Rekingen (AG) und Mellikon | * Kraftwerksbrücke nach Rekingen (AG) und Mellikon, Abkürzung [[Radweit Straßburg - Zürich|aus Richtung Zürich]]. | ||
{{Geodaten|47.571656|8.336534| | {{Geodaten|47.571656|8.336534|337|Kraftwerkstr./ Badstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 138: | Zeile 144: | ||
* Straßenbrücke nach Kaiserstuhl (ZH) 500 m westlich des Ortes. | * Straßenbrücke nach Kaiserstuhl (ZH) 500 m westlich des Ortes. | ||
{{Geodaten|47.569981|8.422549| | {{Geodaten|47.569981|8.422549|355|Hauptstr./ Schlossweg}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 146: | Zeile 152: | ||
* Anschluss an die [[Rhein (retour)#Wyhlen|Wiki-Route durchs Rheintal]], die bis Schaffhausen auf dem Rheinradweg nördlich des Flusses bleibt. Erst in Romanshorn treffen die Routen wieder zusammen. | * Anschluss an die [[Rhein (retour)#Wyhlen|Wiki-Route durchs Rheintal]], die bis Schaffhausen auf dem Rheinradweg nördlich des Flusses bleibt. Erst in Romanshorn treffen die Routen wieder zusammen. | ||
{{Geodaten|47.57367|8.450423| | {{Geodaten|47.57367|8.450423|374|Klaushof}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 152: | Zeile 158: | ||
=== Staustufe Glattfelden === | === Staustufe Glattfelden === | ||
{{Geodaten|47.571846|8.471164| | {{Geodaten|47.571846|8.471164|363|Zufahrt ''Zollstr.''/ Bahnunterführung, 21 m über dem Rhein}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 160: | Zeile 166: | ||
Die Zürcherstr. verläuft in einem Einschnitt des Plateaus auf dem südlichen Rheinufer. Daher geht es steil bergab zur Zürcherstr. und auf der anderen Seite ebenso steil wieder bergauf. | Die Zürcherstr. verläuft in einem Einschnitt des Plateaus auf dem südlichen Rheinufer. Daher geht es steil bergab zur Zürcherstr. und auf der anderen Seite ebenso steil wieder bergauf. | ||
{{Geodaten|47.573194|8.523151| | {{Geodaten|47.573194|8.523151|368|Haldenweg / Zürcherstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 168: | Zeile 174: | ||
Eine der schönsten Stellen des Rheintals. | Eine der schönsten Stellen des Rheintals. | ||
{{Geodaten|47.551736|8.554291| | {{Geodaten|47.551736|8.554291|335|Brücke über die Tössmündung}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 174: | Zeile 180: | ||
=== Flaach === | === Flaach === | ||
{{Geodaten|47.575429|8.608684| | {{Geodaten|47.575429|8.608684|363|Hauptstr./ Andelfingerstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 180: | Zeile 186: | ||
=== Andelfingen === | === Andelfingen === | ||
{{Geodaten|47.596628|8.681163| | {{Geodaten|47.596628|8.681163|365|Holzbrücke}} | ||
Nicht über die schöne Thurbrücke fahren, sondern geradeaus in die Neugutstr. | Nicht über die schöne Thurbrücke fahren, sondern geradeaus in die Neugutstr. | ||
| Zeile 188: | Zeile 194: | ||
=== Altikon === | === Altikon === | ||
{{Geodaten|47.573158|8.782234| | {{Geodaten|47.573158|8.782234|393|Thurtalstr./ Feldstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 194: | Zeile 200: | ||
=== Frauenfeld === | === Frauenfeld === | ||
Die Route berührt nicht das | Die Route berührt nicht das Zentrum der Hauptstadt des Kantons Thurgau, sondern führt nur durch ein militärisches Übungsgelände und ein Gewerbegebiet im Norden der Stadt. Das Militärgelände ist sowohl an Wochenenden als auch unter der Woche mit dem Fahrrad durchfahrbar, sogar während Manöverbetrieb, solange nicht scharf geschossen wird. <!--Bei meiner letzten Durchfahrt waren im Wald mehr Soldaten als Bäume.--> | ||
{{Geodaten|47.564012|8.89722| | {{Geodaten|47.564012|8.89722|399|Militärstr./ Breitenstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 202: | Zeile 208: | ||
=== Bussnang === | === Bussnang === | ||
{{Geodaten|47.557456|9.083014| | {{Geodaten|47.557456|9.083014|444|Hauptstr./ Bahnhofstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 208: | Zeile 214: | ||
=== Bürglen === | === Bürglen === | ||
{{Geodaten|47.548318|9.152671| | {{Geodaten|47.548318|9.152671|442|Isinghofer Str./ Kanalstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 214: | Zeile 220: | ||
=== Sulgen === | === Sulgen === | ||
{{Geodaten|47.538572|9.18508| | {{Geodaten|47.538572|9.18508|451|Hauptstr./ Weinhofstr.}} | ||
Man überquert verlässt die Hauptstr. nach rechts und überquert sie dann vor der Eisenbahnbrücke. | Man überquert verlässt die Hauptstr. nach rechts und überquert sie dann vor der Eisenbahnbrücke. | ||
| Zeile 222: | Zeile 228: | ||
=== Erlen === | === Erlen === | ||
{{Geodaten|47.551816|9.226627| | {{Geodaten|47.551816|9.226627|452|Bahnhof}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 230: | Zeile 236: | ||
Bahnübergänge vor und hinter dem Bahnhof, also nach Möglichkeit den ersten, wenn dieser gerade geschlossen den zweiten benutzen! | Bahnübergänge vor und hinter dem Bahnhof, also nach Möglichkeit den ersten, wenn dieser gerade geschlossen den zweiten benutzen! | ||
{{Geodaten|47.549946|9.303494| | {{Geodaten|47.549946|9.303494|442|Bahnhofstr./ Säntisstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | {{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}} | ||
| Zeile 236: | Zeile 242: | ||
=== Romanshorn / Salmsach === | === Romanshorn / Salmsach === | ||
{{Geodaten|47.556444|9.374428| | {{Geodaten|47.556444|9.374428|401|Gemeindegrenze, Egnacher Weg / Kehlhofstr.}} | ||
Durch die Friedrichshafener Str. zum Fährhafen. | Durch die Friedrichshafener Str. zum Fährhafen. | ||
| Zeile 246: | Zeile 252: | ||
* Anschluss mit der Fähre nach Friedrichshafen, dort radweit-Routen nach München und nach Ulm. | * Anschluss mit der Fähre nach Friedrichshafen, dort radweit-Routen nach München und nach Ulm. | ||
Geodaten|47.564656|9.380927| | Geodaten|47.564656|9.380927|402|Fähranleger}} | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
| Zeile 260: | Zeile 266: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.radweit.de/basfrm/basrmy.html www.radweit.de: | * [http://www.radweit.de/basfrm/basrmy.html www.radweit.de: Basel – Romanshorn] | ||
[[Kategorie:Radweit-Strecke]] | [[Kategorie:Radweit-Strecke]] | ||
Version vom 23. Januar 2012, 01:44 Uhr
|
<googlemap lat="47.6" lon="8.7" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
| ||||||||||||||
Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil weniger als 50 m über dem Wasserspiegel beider Gewässer. Die Strecke ist 20 km kürzer als, wenn an ganz entlang des Rheins fährt. Basel – Romanshorn
Allgemeines
Auch wer diese Route nach GPS fährt, sollte sich unbedingt die radweit-Karten ausdrucken, oder sofern möglich mit in sein Gerät laden.
Öffentliche Verkehrsmittel
Wegen der des Routenverlaufs durch die Täler von Rhein und Thur haben die meisten durchfahrenen Orte Bahnanschluss.
Roadbook
|
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Basel
- Basel Hbf, bestehend aus Basel SBB und Basel SNCF
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Basel
- Anschluss an den Rhein-Radweg flussaufwärts und flussabwärts, gemeinsamer Verlauf bis Wyhlen.
- Anschluss an die Euroverloroute 6 ins Burgund
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Basel
Geodaten: 47.5607,7.59085 Höhe 255 m (Mittlere Rheinbrücke/rechtes Rheinufer)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Basel, Staustufe Birsfelden
Geodaten: 47.562405,7.626564 Höhe 260 m (Rampe zur Fahrradbrücke)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Grenzach
Treppe und Rampe zur Bahnhofsunterführung befinden sich südlich der Straße.
Geodaten: 47.550667,7.659642 Höhe 263 m (Bahnhofsrückseite)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Wyhlen
- Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf der deutschen Seite (Rheintalweg) bleibt
Geodaten: 47.54282,7.709865 Höhe 269 m (Rheinradweg/Kraftwerkszufahrt)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Kaiseraugst
Geodaten: 47.539608,7.721779 Höhe 269 m (Dorfstr./ Friedhofstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Rheinfelden (AG)
Geodaten: 47.553213,7.795808 Höhe 281 m (Gartenweg / Zürcherstr.)
Ein größerer Rheinbogen wird über Hügel zwischen Möhlin und Wallbach abgekürzt. Danach kommt ein Stück Hauptstraße. In Stein (AG), nicht zu verwechseln mit Stein am Rhein (SH) verlässt man die Hauptstraße und fährt über die schöne alte Holzbrücke nach Säckingen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bad Säckingen, Altstadt
In den meisten Straßen der Fußgängerzone Altstadt ist Radfahren erlaubt, so dass man sie in Reiserichtung rheinaufwärts wie rheinabwärts durchradeln kann. Große Auswahl an Gastronomie am Münsterplatz und in den Gassen der Altstadt.
Geodaten: 47.55246,7.949215 Höhe 295 m (Münsterplatz)
Am östlichen Ortsrand von Bad Säckingen trifft die radweit-Route wieder mit der Wiki-Route zusammen, die vom Rheinradweg abweichend den Rheinbogen mit der Säckinger Altstadt abkürzt. überwiegnd gemeinsamer Verlauf bis Albbruck.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Murg
Geodaten: 47.551521,8.023214 Höhe 293 m (Brücke über Murg-Mündung)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Laufenburg (Baden)
- Die Städte Laufenburg (Baden) und Laufenburg (AG), die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.
Geodaten: 47.564041,8.0611 Höhe 306 m (Bahnhofstr./Rheinbrücke/Hauptstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Albbruck
- Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf der deutschen Seite (Rheintalweg) bleibt.
Statt wie im Track dargestellt von der Hauptstraße (Hauensteiner Str. – Alte Landstr.) erst an der Kraftwerkstr. rechts abzubiegen, kann man die verkehrsreichste Kreuzung des Ortes vermeiden, wenn man schon in Eichhölzleweg abbiegt und danach links durch die Neumattstr. bis zur Kraftwerkstr. fährt.
Geodaten: 47.5890389,8.1253472 Höhe 331 m (Hauensteiner Str. / Friedhofstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Koblenz (AG)
Geodaten: 47.607953,8.234087 Höhe 316 m (Bahnhofstr./Umfahrungsstr./Rheinbrücke)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bad Zurzach
Anschluss an radweit: Straßburg - Zürich und retour.
Geodaten: 47.585364,8.298199 Höhe 338 m (Promenadenstr./ Breitenstr.)
Hier wird wieder auf die deutsche Seite gewechselt. Dort gleich die erste Straße rechts, Rheinpromenade' leitet mit moderatem Anstieg auf den Rheinradweg.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Reckingen
- Kraftwerksbrücke nach Rekingen (AG) und Mellikon, Abkürzung aus Richtung Zürich.
Geodaten: 47.571656,8.336534 Höhe 337 m (Kraftwerkstr./ Badstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hohentengen
- Straßenbrücke nach Kaiserstuhl (ZH) 500 m westlich des Ortes.
Geodaten: 47.569981,8.422549 Höhe 355 m (Hauptstr./ Schlossweg)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hohentengen-Herdern
- Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf dem Rheinradweg nördlich des Flusses bleibt. Erst in Romanshorn treffen die Routen wieder zusammen.
Geodaten: 47.57367,8.450423 Höhe 374 m (Klaushof)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Staustufe Glattfelden
Geodaten: 47.571846,8.471164 Höhe 363 m (Zufahrt Zollstr./ Bahnunterführung, 21 m über dem Rhein)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Eglisau
Die Zürcherstr. verläuft in einem Einschnitt des Plateaus auf dem südlichen Rheinufer. Daher geht es steil bergab zur Zürcherstr. und auf der anderen Seite ebenso steil wieder bergauf.
Geodaten: 47.573194,8.523151 Höhe 368 m (Haldenweg / Zürcherstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Tössegg
Eine der schönsten Stellen des Rheintals.
Geodaten: 47.551736,8.554291 Höhe 335 m (Brücke über die Tössmündung)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Flaach
Geodaten: 47.575429,8.608684 Höhe 363 m (Hauptstr./ Andelfingerstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Andelfingen
Geodaten: 47.596628,8.681163 Höhe 365 m (Holzbrücke)
Nicht über die schöne Thurbrücke fahren, sondern geradeaus in die Neugutstr.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Altikon
Geodaten: 47.573158,8.782234 Höhe 393 m (Thurtalstr./ Feldstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Frauenfeld
Die Route berührt nicht das Zentrum der Hauptstadt des Kantons Thurgau, sondern führt nur durch ein militärisches Übungsgelände und ein Gewerbegebiet im Norden der Stadt. Das Militärgelände ist sowohl an Wochenenden als auch unter der Woche mit dem Fahrrad durchfahrbar, sogar während Manöverbetrieb, solange nicht scharf geschossen wird.
Geodaten: 47.564012,8.89722 Höhe 399 m (Militärstr./ Breitenstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bussnang
Geodaten: 47.557456,9.083014 Höhe 444 m (Hauptstr./ Bahnhofstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bürglen
Geodaten: 47.548318,9.152671 Höhe 442 m (Isinghofer Str./ Kanalstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Sulgen
Geodaten: 47.538572,9.18508 Höhe 451 m (Hauptstr./ Weinhofstr.)
Man überquert verlässt die Hauptstr. nach rechts und überquert sie dann vor der Eisenbahnbrücke.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Erlen
Geodaten: 47.551816,9.226627 Höhe 452 m (Bahnhof)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Amriswil
Bahnübergänge vor und hinter dem Bahnhof, also nach Möglichkeit den ersten, wenn dieser gerade geschlossen den zweiten benutzen!
Geodaten: 47.549946,9.303494 Höhe 442 m (Bahnhofstr./ Säntisstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Romanshorn / Salmsach
Geodaten: 47.556444,9.374428 Höhe 401 m (Gemeindegrenze, Egnacher Weg / Kehlhofstr.)
Durch die Friedrichshafener Str. zum Fährhafen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Romanshorn, Hafen
- Anschluss mit der Fähre nach Friedrichshafen, dort radweit-Routen nach München und nach Ulm.
Geodaten|47.564656|9.380927|402|Fähranleger}}
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Ulamm | Oktober 2010 | Bad Zurzach - Romanshorn |
| Ulamm | September 2010 | Koblenz AG - Basel |
| Ulamm | September 2008 | Romanshorn - Basel |
