Radweit Worms - Eisenach: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Radreise-Wiki
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* Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].
* Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].


{{Geodaten|0|0|0|Promenade Bar-sur-Aube / Hafenstr.}}
{{Geodaten|49.751998|8.479742|92|Rheinstr./ Hafenstr.}}


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* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Messel|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]], darüber auch an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]
* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Messel|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]], darüber auch an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]
Bhf 1,0 km, Regionalbahnen nach Aschaffenburg und Darmstadt, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachter und ungesicherter Fahrradständer am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.rmv.de/ RMV]


In Messel gibt es zwei touristische Ziele:
In Messel gibt es zwei touristische Ziele:
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* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]
* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]
Bhf 1,0 km, Regionalbahnen nach Aschaffenburg und Darmstadt, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachter und ungesicherter Fahrradständer am Bahnsteig, Tarifverbund [http://www.rmv.de/ RMV]


{{Geodaten|49.9415583|8.7436000|172|Hanauer Str. / K 180}}
{{Geodaten|49.9415583|8.7436000|172|Hanauer Str. / K 180}}
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=== Offenthal ===
=== Offenthal ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=49.978884,8.742507&spn=0.001449,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Mainzer Str./ Borngartenstr.}}
{{Geodaten|49.978884|8.742507|183|Mainzer Str./ Borngartenstr.}}


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=== Götzenhain ===
=== Götzenhain ===


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{{Geodaten|49.998464|8.737252|185|Schießgartenstr./ Dietzenbacher Str.}}


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<!--Anschluss an [[Radweit Mannheim - Darmstadt - Gießen#Ebertsberg|radweit: Mannheim - Darmstadt - Gießen]], Ende der gemeinsamen Strecke-->
<!--Anschluss an [[Radweit Mannheim - Darmstadt - Gießen#Ebertsberg|radweit: Mannheim - Darmstadt - Gießen]], Ende der gemeinsamen Strecke-->


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.016328,8.746286&spn=0.000362,0.000533&t=h&z=21&vpsrc=6|0|-}}
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<!--Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Würzburg#Dietzenbach-Steinberg |radweit: Frankfurt - Würzburg]] und [[Radweit Frankfurt - Würzburg (retour)#Dietzenbach-Steinberg| retour]] sowie gleichlaufend [[Radweit Frankfurt - Nürnberg#Dietzenbach-Steinberg|radweit: Frankfurt - Nürnberg]] und [[Radweit Frankfurt - Nürnberg (retour)#Dietzenbach-Steinberg| retour]]-->
<!--Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Würzburg#Dietzenbach-Steinberg |radweit: Frankfurt - Würzburg]] und [[Radweit Frankfurt - Würzburg (retour)#Dietzenbach-Steinberg| retour]] sowie gleichlaufend [[Radweit Frankfurt - Nürnberg#Dietzenbach-Steinberg|radweit: Frankfurt - Nürnberg]] und [[Radweit Frankfurt - Nürnberg (retour)#Dietzenbach-Steinberg| retour]]-->


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.030909,8.794665&spn=0.000362,0.000533&t=h&z=21&vpsrc=6|0|Bahnunterführung Waldstr.}}
{{Geodaten|50.030909|8.794665|137|Bahnunterführung Waldstr.}}


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=== Weißkirchen ===
=== Weißkirchen ===


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{{Geodaten|50.055582|8.885107|122|Hauptstr. /Udenhoutstr.}}


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=== Ravolzhausen, östlich ===
=== Ravolzhausen, östlich ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.187689,8.996317&spn=0.001443,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Kreisverkehr Langendiebacher Str. / Hüttengesäßer Str.}}
{{Geodaten|50.187689|8.996317|133|Kreisverkehr Langendiebacher Str. / Hüttengesäßer Str.}}


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=== Hüttengesäß ===
=== Hüttengesäß ===


{{Geodaten|0|0|0|Bahnhofstr. / Birkenstraße}}
{{Geodaten|50.217368|9.049765|156|Bahnhofstr. / Birkenstraße}}


Hier von der Bahnhofstraße in die Birkenstr. abbiegen, aber anschließend nicht deren Knick folgen. Wirtschaftsweg als schöner Radwanderweg, Beginn leider schlecht ausgeschildert.
Hier von der Bahnhofstraße in die Birkenstr. abbiegen, aber anschließend nicht deren Knick folgen. Wirtschaftsweg als schöner Radwanderweg, Beginn leider schlecht ausgeschildert.
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Jenseits der Umgehungsstraße im Dorf kleines Gasthaus mit Fremdenzimmern.  
Jenseits der Umgehungsstraße im Dorf kleines Gasthaus mit Fremdenzimmern.  


{{Geodaten|0|0|0|Lehnwiesen / Überführung}}
{{Geodaten|50.230489|9.055779|157|Lehnwiesen / Überführung}}


Anschließend '''Altweidermuß''': nach kurzem Versatz (links – rechts) geradeaus durchs Dorf.
Anschließend '''Altweidermuß''': nach kurzem Versatz (links – rechts) geradeaus durchs Dorf.
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=== Diebach am Haag ===
=== Diebach am Haag ===


{{Geodaten|0|0|0|Herrenwiesenweg / Herrrnhaager Str. (L 3193)}}
{{Geodaten|50.254767|9.073125|172|Herrenwiesenweg / Herrrnhaager Str. (L 3193)}}


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=== Lorbach ===
=== Lorbach ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.275014,9.094802&spn=0.00144,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Herrnhhuter Str. (L 3193) / Alte Gasse}}
{{Geodaten|50.275014|9.094802|148|Herrnhhuter Str. (L 3193) / Alte Gasse}}


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=== Büdingen ===
=== Büdingen ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.291718,9.111215&spn=0.001439,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Vorstadt / Brunostr.}}
{{Geodaten|50.291718|9.111215|137|Vorstadt / Brunostr.}}


Nebenstrecke aus der Stadt heraus teilweise mit moderatem Steinpflaster.
Nebenstrecke aus der Stadt heraus teilweise mit moderatem Steinpflaster.
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=== Rinderbügen ===
=== Rinderbügen ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.318064,9.187945&spn=0.001439,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Rinderbügener Haupstr. / Wolferborner Str.}}
{{Geodaten|50.318064|9.187945|229|Rinderbügener Haupstr. / Wolferborner Str.}}


Der Track stellt hier die im Oktober 2012 erforderliche Umfahrung der Brückenbaustelle dar. Ist die Brücke wieder passierbar, so bleibt man auf der L 3010.
Der Track stellt hier die im Oktober 2012 erforderliche Umfahrung der Brückenbaustelle dar. Ist die Brücke wieder passierbar, so bleibt man auf der L 3010.
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=== Wolferborn ===
=== Wolferborn ===


{{Geodaten|0|0|0|Am Helgengarten (L3010) / Wehrtbornstr (L3010)}}
{{Geodaten|50.329272|9.189911|242|Am Helgengarten (L3010) / Wehrtbornstr (L3010)}}


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=== Kefenrod ===
=== Kefenrod ===


{{Geodaten|0|0|0|Büdinger Str. / Bindsachsener Str. / Hitzkirchener Str.}}
{{Geodaten|50.344911|9.210998|263|Büdinger Str. / Bindsachsener Str. / Hitzkirchener Str.}}


Weiter auf der L 3010, die hier rechts abknickt.
Weiter auf der L 3010, die hier rechts abknickt.


Nach 4 km Straßenknoten an einer Brücke: rechts über die Brücke und dann gleich links.
Nach 4 km Straßenknoten an einer Brücke: rechts über die Brücke und dann gleich links.
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=== Nieder-Seemen ===
=== Nieder-Seemen ===


{{Geodaten|0|0|0|versetzte Kreuzung}}
{{Geodaten|50.385926|9.247447|332|versetzte Kreuzung}}


Mitten im Ort links und sofort wieder rechts (Illnhäuser Str.),  
Mitten im Ort links und sofort wieder rechts (Illnhäuser Str.),  
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=== Illnhausen ===
=== Illnhausen ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.398472|9.27127|346|Sonnenstr./ Lindenallee}}
 
Drei kleine Dörfer in Folge: Illnhausen, Kirchbracht und Mauswinkel. Erst in Mauswinkel links. Es kommt erst steil, dann immer sanfter der Anstieg auf die Höhe des Vogelsberges. Dort trifft man auf die B 276. Dort links in Richtung Gedern, etwas über zwei Kilometer Bunudesstraße. Man kommt durch Wüstenwillenroth und kann nach der nächsten Kuppe rechts abzweigen.
 
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=== Lichenroth ===
 
{{Geodaten|50.43199|9.324474|439|B 276 / Bermuthshainer Str.}}


Drei kleine Dörfer in Folge: Illnhausen, Kirchbracht und Mauswinkel. Erst in Mauswinkel links. Es kommt erst steil, dann immer sanfter der Anstieg auf die Höhe des Vogelsberges. Dort trifft man auf die B 276. Dort links in Richtung Gedern, etwas über zwei Kilometer Bunudesstraße. Man kommt durch Wüstenwillenroth und kann nach der nächsten Kuppe rechts abzweigen. Durch Lichenroth fährt man in Richtung Bermuthshain, biegt aber kurz hinter dem Dorf halbrechts ab. Die Strecke nach Obermoos ist nicht ausgeschildert, aber bis auf eine geschotterte Lücke von einem halben Kilometer asphaltiert.
Durch Lichenroth fährt man in Richtung Bermuthshain, biegt aber kurz hinter dem Dorf halbrechts ab. Die Strecke nach Obermoos ist nicht ausgeschildert, aber bis auf eine geschotterte Lücke von einem halben Kilometer asphaltiert.


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=== Ober-Moos ===
=== Ober-Moos ===


{{Geodaten|http://maps.google.com/maps?q=http:%2F%2Fradreise-wiki.de%2Fimages%2FRadweit_Worms_-_Eisenach.kmz&hl=de&ll=50.456018,9.367776&spn=0.001434,0.002132&t=h&z=19&vpsrc=6|0|Kirchgasse}}
{{Geodaten|50.456018|9.367776|468|Kirchgasse}}


An der Straßengabel im Dorf halbrechts (Kirchgasse), an der Kirche links und an der T-Kreuzung der Landstraßen rechts (Richtung Gunzenau). Außerhalb des Dorfes, nach 500 m dann links nach Nieder-Moos.
An der Straßengabel im Dorf halbrechts (Kirchgasse), an der Kirche links und an der T-Kreuzung der Landstraßen rechts (Richtung Gunzenau). Außerhalb des Dorfes, nach 500 m dann links nach Nieder-Moos.
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=== Nieder-Moos ===
=== Nieder-Moos ===


Am Ortseingang halbrechts in die Kirchstr.. deren Bögen folgend gelangt man auf die Metzloser Str.  
Am Ortseingang halbrechts in die Kirchstr.; deren Bögen folgend gelangt man auf die Metzloser Str.  
 
{{Geodaten|50.473562|9.384497|450|Kirche}}


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Auf kleinen bis mittleren Landstraßen weiter talabwärts.


Auf kleinen Landstraßen weiter talabwärts.
In Wünschenmoos halbrechts und dann parallel zur Landstraße in den Kreuzackerweg: Neu asphaltierter Radweg nach Zahmen.


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=== Zahmen ===
=== Zahmen ===


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{{Geodaten|50.512935|9.432798|378|''Am Moosbach'' (Hauptstraße) / ''Am Schulberg''}}


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=== Bankenau ===
=== Blankenau ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.543223|9.472978|284|Von-Waldendorff-Str./ Breitwiese}}
 
Mit ''Breitwiese'' beginnt ein asphaltierter Radweg nach Hainzell.


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=== Kleinlüder ===
=== Hainzell ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.543056|9.490873|276|Straßenbrücke}}


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Zeile 312: Zeile 324:
=== Großenlüder ===
=== Großenlüder ===


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{{Geodaten|50.59169|9.536219|256|Uffhäuser Str./ Lauterbacher Str.}}


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Zeile 318: Zeile 330:
=== Bad Salzschlirf ===
=== Bad Salzschlirf ===


{{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|-}}
Auf der L141 (Schlitzer Str.)  bleiben bis zur Brückenstr.; auf dieser  über die Schlitz und dann rechts  parallel zur Bahntrasse, auf die man später wechselt.
 
{{Geodaten|50.6290194|9.5045639|250|Brückenstr. (knickt ab) / Am alten Berg}}


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Zeile 324: Zeile 338:
=== Niederstoll ===
=== Niederstoll ===


{{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|-}}
{{Geodaten|50.6521889|9.5188583|246|Bahntrassenradweg / Kastanienstr.}}


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{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
Zeile 335: Zeile 349:
Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.
Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.


{{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Schlitz}}
{{Geodaten|50.6733611|9.5630778|229|Günthergasse (L 3141) / Steinweg}}


Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen
Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen
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=== Hutzdorf ===
=== Hutzdorf ===
[[Bild:BahnRadweg Hessen.jpg|thumb]]


* Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]
* Anschluss an den [[Fulda#Hutzdorf|Fulda/R1-Radweg]]


{{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|Hutzdorf}}
{{Geodaten|50.6828917|9.5884611|239|unterer Steg über die Schlitz}}


Der R1 verläuft bis Queck und dann von Unterschwarz bis Asbach überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse, auf langer Strecke neben einer stark befahrenen Landstraße. Die radweit-Route nutzt ruhige Landstraßen auf der anderen Talseite.
Der R1 verläuft bis Queck und dann von Unterschwarz bis Asbach überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse, auf langer Strecke neben einer stark befahrenen Landstraße. Die radweit-Route nutzt ruhige Landstraßen auf der anderen Talseite.
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<!--Anschluss an [[Radweit Kassel - Würzburg#Sandlofs|radweit: Kassel - Würzburg]]-->
<!--Anschluss an [[Radweit Kassel - Würzburg#Sandlofs|radweit: Kassel - Würzburg]]-->


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.696118|9.596727|229|Hutzdorfer Str./ Zum Steg}}


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Zeile 365: Zeile 377:
* Anschluss an den [[Fulda#Unter-Schwarz|Fulda/R1-Radweg]], erneut getrennte Strecke.
* Anschluss an den [[Fulda#Unter-Schwarz|Fulda/R1-Radweg]], erneut getrennte Strecke.


{{Geodaten|50.7455133|9.5853501|216|östliche Talstraße / Brücke}}
{{Geodaten|50.7455133|9.5853501|216|Richthofer Str. / Brücke}}


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Zeile 373: Zeile 385:
Hier geht die Straße den Hang hinauf zu einer anthroposophischen Behinderteneinrichtung im Walde, und dann den Hang wieder hinunter.
Hier geht die Straße den Hang hinauf zu einer anthroposophischen Behinderteneinrichtung im Walde, und dann den Hang wieder hinunter.


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.757023|9.590139|264|obere Straßenkurve}}


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{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
Zeile 379: Zeile 391:
=== Solms ===
=== Solms ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.770136|9.595764|216|Richthofer Str./ Wehrdaer Str.}}


{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
Zeile 385: Zeile 397:
=== Mengshausen ===
=== Mengshausen ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.794255|9.618935|220|Inselstr./ Kerspenhäuser Str.}}
 
{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
 
=== Kerspenhausen ===
 
{{Geodaten|0|0|0|-}}


{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
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Zeile 397: Zeile 403:
=== Kohlhausen ===
=== Kohlhausen ===


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.831417|9.675211|203|Fuldabrücke}}


Nach Überquerung der Fulda biegt rechts ein Weg durch die Flussaue ab, den aus entgegengesetzter Richtung rechts abbiegend auch der R1 benutzt.
Nach Überquerung der Fulda biegt rechts ein Weg durch die Flussaue ab, den aus entgegengesetzter Richtung rechts abbiegend auch der R1 benutzt.
Zeile 406: Zeile 412:


* Anschluss an den [[Fulda#Eichhof|Fulda/R1-Radweg]]
* Anschluss an den [[Fulda#Eichhof|Fulda/R1-Radweg]]
<!--Anschluss an [[Radweit Kassel - Würzburg (retour)#Sandlofs|radweit: Kassel - Würzburg]] durch das  Hersfelder Kurgebiet in Richtung Kassel.-->
<!--Anschluss an [[Radweit Kassel - Würzburg (retour)#Sandlofs|radweit: Kassel - Würzburg]] durch das  Hersfelder Kurgebiet in Richtung Kassel.-->


{{Geodaten|0|0|0|-}}
{{Geodaten|50.845324|9.681412|207|Bahnübergang}}


Vom Bahnübergang weg in den Hofbereich, im Zickzack dann in die Feldmark. Dort in Richtung Fluss und an der Fulda flussabwärts.
Auf dem R1 geht es durch Felder und Wiesen, dann weiterhin auf dem R1 durch von Schnellstraßen überdröhnte nichtssagende Parkanlagen an der Fulda.
Auf dem R1 geht es durch Felder und Wiesen, dann weiterhin auf dem R1 durch von Schnellstraßen überdröhnte nichtssagende Parkanlagen an der Fulda.


Zeile 418: Zeile 424:


* Anschluss an den [[Fulda#Eichhof|Fulda/R1-Radweg]], der auf der Umgehungsstraße weiter an Bad Hersfeld vorbeiführt.
* Anschluss an den [[Fulda#Eichhof|Fulda/R1-Radweg]], der auf der Umgehungsstraße weiter an Bad Hersfeld vorbeiführt.
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Hersfeld, Frankfurter Str. |Mittellandroute D4]], erst mit Umweg, dann entlang der B 62 nach Heimboldshausen.
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Hersfeld, Frankfurter Str. |Mittellandroute D4]], erst mit Umweg, dann entlang der B&nbsp;62 nach Heimboldshausen.


{{Geodaten|0|0|0|-}}
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=== Sorga ===
=== Sorga ===


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=== Schenksolz ===
=== Schenksolz ===


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=== Hillartshausen ===
=== Hillartshausen ===


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Der etwas kompliziert erscheinende Verlauf, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen, berücksichtigt die Höhenverhältnisse und die B&nbsp;62. Diese länger zu benützen, kürzt die Strecke etwas ab.


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* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Hersfeld, Frankfurter Str. |Mittellandroute D4]] aus Bad Hersfeld.
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Bad Hersfeld, Frankfurter Str. |Mittellandroute D4]] aus Bad Hersfeld.


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* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Harnrode|Mittellandroute D4]]


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Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.
Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.
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=== Lengers ===
=== Lengers ===


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* Möglichkeit, schon hier auf das links Werraufer zu wechseln (L 3306).
 
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* Anschluss an den [[Werra#Heringen|Werraradweg flussabwärts]]
* Anschluss an den [[Werra#Heringen|Werraradweg flussabwärts]]


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Statt den endlos langen, inzwischen teilweise schadhaften Holzsteg des Radwanderwegs zu benutzen bleibt man besser auf der Landstraße am südlichen Talrand.
Statt den endlos langen, inzwischen teilweise schadhaften Holzsteg des Radwanderwegs zu benutzen bleibt man besser auf der Landstraße am südlichen Talrand.
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=== Dippach ===
=== Dippach ===


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=== Berka ===
=== Berka ===


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Nach Querung der Werra auf dem asphaltierten Radwanderweg bis an den Ortsrand von Untersuhl. Dort rechts, ein paar Meter Schotter, ab der Bahnunterführung dann wieder Asphalt.
Links abbiegen und die Werra überqueren, rechts auf den asphaltierten Radwanderweg abbiegen, diesem bis an den Ortsrand von Untersuhl folgen. Dort rechts, ein paar Meter Schotter, ab der Bahnunterführung dann wieder Asphalt.


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=== Gerstungen ===
=== Gerstungen, Dorf ===


* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Gerstungen|Mittellandroute D4]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Gerstungen|Mittellandroute D4]]
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Statt auf dem unbefestigten Radwanderweg auf zumeist ruhiger Landstraße nach Sallmannshausen.
Statt auf dem unbefestigten Radwanderweg auf zumeist ruhiger Landstraße nach Sallmannshausen.


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* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Sallmannshausen|Mittellandroute D4]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute D4#Sallmannshausen|Mittellandroute D4]]


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=== Lauchröden ===
=== Lauchröden ===


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=== Wartha ===
 
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=== Stedtfeld ===
=== Stedtfeld ===


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Überquerung der größeren Landstraße und der Eisenbahnstrecke. dann auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (Radwanderweg) und Ortsstraßen nach Eisenach
Überquerung der größeren Landstraße und der Eisenbahnstrecke. dann auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (Radwanderweg) und Ortsstraßen nach Eisenach

Version vom 25. Januar 2012, 08:22 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Frankfurt – Stuttgart
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Worms - Eisenach s.png
Länge 63 km
Höhenmeter 130 m 125 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Route verbindet die nördliche Oberrheinebene mit Thüringen.


Allgemeines

Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [a href=http://www.radweit.de/ffr/ffr1.html Teil A (Frankfurt – Lauterbourg)] und [a href=http://www.radweit.de/ffr/ffr2.html Teil B (Lauterbourg – Freiburg)]. Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.

Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.

Roadbook

Worms, Altstadt

Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.

Geodaten: 49.630491,8.361569 Höhe 103 m (Marktplatz)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Osthofen

Geodaten: 49.699223,8.325453 Höhe 93 m (Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Rheindürkheim

  • Anschluss an den Rhein-Radweg vom Wormser Rheinufer

Geodaten: 49.6977556,8.3584028 Höhe 92 m (Kirchstr. / Rheinuferstr.)

Landstraße, dann asphaltierter Weg am Deich.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hamm

  • Anschluss an den Rhein-Radweg flussabwärts

Geodaten: 49.7303917,8.4317139 Höhe 91 m (Landdamm / Friedensstr.)

Landstraße

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Gernsheim, Hafen

  • Anschluss an den hessischen R6
  • Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.751998,8.479742 Höhe 92 m (Rheinstr./ Hafenstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Gernsheim

Geodaten: 49.7536611,8.4967944 Höhe 91 m (Heidelberger Str./ Ringstr.)

Die Umgehungsstraße überqueren. Etwa 100 m danach links auf einem parallel zur Umgehungsstraße verlaufenden Wirtschaftsweg bis zur Ortsverbindungsstraße nach Allmendfeld. Am Rand dieser Siedlung geradeaus und dann die Autobahn überqueren. Nach der Hochspannungsleitung links. Kurz nach dem Weiler Hartenau kommt ein wassergebundener Abschnitt von ziemlich schlechter Qualität (mit Treckingbereifung noch befahrbar). Er ist aber deutlich kürzer als entsprechende Abschnitte parallel verlaufender Wege. Der Routenerlauf entspricht bis kurz vor Pfungstadt der Radroute 19 des Landkreises Darmstadt-Dieburg.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Pfungstadt

Nach Regenperiode im Dezember 2009

Geodaten: 49.805267,8.593497 Höhe 103 m (Mainstr. / Wormser Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Darmstadt

Hbf

Geodaten: 49.872714,8.650758 Höhe 147 m (Luisenplatz)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Messel

Bhf 1,0 km, Regionalbahnen nach Aschaffenburg und Darmstadt, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachter und ungesicherter Fahrradständer am Bahnsteig, Tarifverbund RMV

In Messel gibt es zwei touristische Ziele:

  1. Das Heimat- und Fossilienmuseum im Ortszentrum zeigt neben einer Reise in die Erdgeschichte vornehmlich Fossilienfunde aus der Grube Messel.
  2. Die Grube Messel, Weltkulturerbe, liegt 2 km südlich vom Ortszentrum und ist gut mit dem Rad erreichbar. Sie ist durch ihre einzigartigen Fossilienfunde bekannt. Auf einer Aussichtsplattform mit Schautafeln kann man sich einen ersten Überblick verschaffen. Interessanter sind sicherlich die angebotenen Führungen. Dazu sollte man sich nicht gerade die heißesten Tage im Jahr aussuchen.

Geodaten: 49.939229,8.741188 Höhe 175 m (Hanauer Str. / Langgasse)

Messel, Nordrand

Heimat- und Fossilienmuseum

Geodaten: 49.9415583,8.7436000 Höhe 172 m (Hanauer Str. / K 180)

Offenthal

Geodaten: 49.978884,8.742507 Höhe 183 m (Mainzer Str./ Borngartenstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Götzenhain

Geodaten: 49.998464,8.737252 Höhe 185 m (Schießgartenstr./ Dietzenbacher Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ebertsberg

Geodaten: 50.016328,8.746286 Höhe 176 m (-)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Dietzenbach-Steinberg

Geodaten: 50.030909,8.794665 Höhe 137 m (Bahnunterführung Waldstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Weißkirchen

Geodaten: 50.055582,8.885107 Höhe 122 m (Hauptstr. /Udenhoutstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hanau-Steinheim

  • Anschluss an den Mainradweg flussabwärts und flussaufwärts
  • Linksmainisch S-Bahnhof "Hanau-Steinheim (Main)"
  • Rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof

Hinter der Mainbrücke nach kurzem Weg am rechten Mainufer flussabwärts Anschluss an den BahnRadweg Hessen und Hess. Radfernweg R3, weiter flussabwärts trifft man auf das Schloss Philippsruhe. Der R3 führt über die Fähre beim Schloss Rumpenheim auf den Main-Radweg.

Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Erlensee

Geodaten: 50.1628637,8.9795534 Höhe 113 m (Kreisverkehr Am Rathaus / Waldstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ravolzhausen, östlich

Geodaten: 50.187689,8.996317 Höhe 133 m (Kreisverkehr Langendiebacher Str. / Hüttengesäßer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hüttengesäß

Geodaten: 50.217368,9.049765 Höhe 156 m (Bahnhofstr. / Birkenstraße)

Hier von der Bahnhofstraße in die Birkenstr. abbiegen, aber anschließend nicht deren Knick folgen. Wirtschaftsweg als schöner Radwanderweg, Beginn leider schlecht ausgeschildert.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Neuwiedermuß

Jenseits der Umgehungsstraße im Dorf kleines Gasthaus mit Fremdenzimmern.

Geodaten: 50.230489,9.055779 Höhe 157 m (Lehnwiesen / Überführung)

Anschließend Altweidermuß: nach kurzem Versatz (links – rechts) geradeaus durchs Dorf.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Diebach am Haag

Geodaten: 50.254767,9.073125 Höhe 172 m (Herrenwiesenweg / Herrrnhaager Str. (L 3193))

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Lorbach

Geodaten: 50.275014,9.094802 Höhe 148 m (Herrnhhuter Str. (L 3193) / Alte Gasse)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Büdingen

Geodaten: 50.291718,9.111215 Höhe 137 m (Vorstadt / Brunostr.)

Nebenstrecke aus der Stadt heraus teilweise mit moderatem Steinpflaster.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Rinderbügen

Geodaten: 50.318064,9.187945 Höhe 229 m (Rinderbügener Haupstr. / Wolferborner Str.)

Der Track stellt hier die im Oktober 2012 erforderliche Umfahrung der Brückenbaustelle dar. Ist die Brücke wieder passierbar, so bleibt man auf der L 3010.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Wolferborn

Geodaten: 50.329272,9.189911 Höhe 242 m (Am Helgengarten (L3010) / Wehrtbornstr (L3010))

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Kefenrod

Geodaten: 50.344911,9.210998 Höhe 263 m (Büdinger Str. / Bindsachsener Str. / Hitzkirchener Str.)

Weiter auf der L 3010, die hier rechts abknickt.

Nach 4 km Straßenknoten an einer Brücke: rechts über die Brücke und dann gleich links.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Nieder-Seemen

Geodaten: 50.385926,9.247447 Höhe 332 m (versetzte Kreuzung)

Mitten im Ort links und sofort wieder rechts (Illnhäuser Str.), am Ortsende dann rechts in einen asphaltierten Wirtschaftsweg. Nach 700 m Weggabelung, dort nicht zum nahen Waldrand sondern halb rechts., etwas Höhenverlust. An der zweiten Weggabelung dann halblinks auf ein östlich gelegenes Waldstück zu. Kurz vor der Landstraße endet leider der Asphalt, die letzten 250 m des Weges sind beinahe unbefestigt. Auf der Landstraße dann links (nach Illnhausen).

Alternativen:

  • Auf der Illnhäuser Str. bleiben und über die Anhöhe nach Illnhausen, ziemlich steil.
  • In Nieder-Seemen rechts (Birsteiner Str.) und nach anderthalb Kilometern links in die K 918 nach Illnhausen, etwas weiter, mehr Höhenverliust.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Illnhausen

Geodaten: 50.398472,9.27127 Höhe 346 m (Sonnenstr./ Lindenallee)

Drei kleine Dörfer in Folge: Illnhausen, Kirchbracht und Mauswinkel. Erst in Mauswinkel links. Es kommt erst steil, dann immer sanfter der Anstieg auf die Höhe des Vogelsberges. Dort trifft man auf die B 276. Dort links in Richtung Gedern, etwas über zwei Kilometer Bunudesstraße. Man kommt durch Wüstenwillenroth und kann nach der nächsten Kuppe rechts abzweigen.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Lichenroth

Geodaten: 50.43199,9.324474 Höhe 439 m (B 276 / Bermuthshainer Str.)

Durch Lichenroth fährt man in Richtung Bermuthshain, biegt aber kurz hinter dem Dorf halbrechts ab. Die Strecke nach Obermoos ist nicht ausgeschildert, aber bis auf eine geschotterte Lücke von einem halben Kilometer asphaltiert.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ober-Moos

Geodaten: 50.456018,9.367776 Höhe 468 m (Kirchgasse)

An der Straßengabel im Dorf halbrechts (Kirchgasse), an der Kirche links und an der T-Kreuzung der Landstraßen rechts (Richtung Gunzenau). Außerhalb des Dorfes, nach 500 m dann links nach Nieder-Moos.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Nieder-Moos

Am Ortseingang halbrechts in die Kirchstr.; deren Bögen folgend gelangt man auf die Metzloser Str.

Geodaten: 50.473562,9.384497 Höhe 450 m (Kirche)

Auf kleinen bis mittleren Landstraßen weiter talabwärts.

In Wünschenmoos halbrechts und dann parallel zur Landstraße in den Kreuzackerweg: Neu asphaltierter Radweg nach Zahmen.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Zahmen

Geodaten: 50.512935,9.432798 Höhe 378 m (Am Moosbach (Hauptstraße) / Am Schulberg)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Blankenau

Geodaten: 50.543223,9.472978 Höhe 284 m (Von-Waldendorff-Str./ Breitwiese)

Mit Breitwiese beginnt ein asphaltierter Radweg nach Hainzell.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hainzell

Geodaten: 50.543056,9.490873 Höhe 276 m (Straßenbrücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Großenlüder

Geodaten: 50.59169,9.536219 Höhe 256 m (Uffhäuser Str./ Lauterbacher Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Bad Salzschlirf

Auf der L141 (Schlitzer Str.) bleiben bis zur Brückenstr.; auf dieser über die Schlitz und dann rechts parallel zur Bahntrasse, auf die man später wechselt.

Geodaten: 50.6290194,9.5045639 Höhe 250 m (Brückenstr. (knickt ab) / Am alten Berg)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Niederstoll

Geodaten: 50.6521889,9.5188583 Höhe 246 m (Bahntrassenradweg / Kastanienstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Schlitz

Skulptur im Schlosspark

Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.

Geodaten: 50.6733611,9.5630778 Höhe 229 m (Günthergasse (L 3141) / Steinweg)

Ausschilderung: Hess. Radfernweg R 7A und BahnRadweg Hessen

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hutzdorf

Geodaten: 50.6828917,9.5884611 Höhe 239 m (unterer Steg über die Schlitz)

Der R1 verläuft bis Queck und dann von Unterschwarz bis Asbach überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse, auf langer Strecke neben einer stark befahrenen Landstraße. Die radweit-Route nutzt ruhige Landstraßen auf der anderen Talseite.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Sandlofs

Geodaten: 50.696118,9.596727 Höhe 229 m (Hutzdorfer Str./ Zum Steg)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Unter-Schwarz

Geodaten: 50.7455133,9.5853501 Höhe 216 m (Richthofer Str. / Brücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Richthof

Hier geht die Straße den Hang hinauf zu einer anthroposophischen Behinderteneinrichtung im Walde, und dann den Hang wieder hinunter.

Geodaten: 50.757023,9.590139 Höhe 264 m (obere Straßenkurve)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Solms

Geodaten: 50.770136,9.595764 Höhe 216 m (Richthofer Str./ Wehrdaer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Mengshausen

Geodaten: 50.794255,9.618935 Höhe 220 m (Inselstr./ Kerspenhäuser Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Kohlhausen

Geodaten: 50.831417,9.675211 Höhe 203 m (Fuldabrücke)

Nach Überquerung der Fulda biegt rechts ein Weg durch die Flussaue ab, den aus entgegengesetzter Richtung rechts abbiegend auch der R1 benutzt.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Eichhof

Geodaten: 50.845324,9.681412 Höhe 207 m (Bahnübergang)

Vom Bahnübergang weg in den Hofbereich, im Zickzack dann in die Feldmark. Dort in Richtung Fluss und an der Fulda flussabwärts. Auf dem R1 geht es durch Felder und Wiesen, dann weiterhin auf dem R1 durch von Schnellstraßen überdröhnte nichtssagende Parkanlagen an der Fulda.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Bad Hersfeld, Frankfurter Str.

  • Anschluss an den Fulda/R1-Radweg, der auf der Umgehungsstraße weiter an Bad Hersfeld vorbeiführt.
  • Anschluss an die Mittellandroute D4, erst mit Umweg, dann entlang der B 62 nach Heimboldshausen.

Geodaten: 50.863073,9.722573 Höhe 200 m (Fahrradunterführungen unter der Kreuzung B 27 / B 62)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Sorga

Geodaten: 50.868238,9.759132 Höhe 233 m (B62 / Kathuser Str. / Am Brunnen)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Schenksolz

Geodaten: 50.842343,9.828064 Höhe 278 m (Bahnstrassenradweg / Solztalstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hillartshausen

Geodaten: 50.857205,9.889439 Höhe 321 m (Schelbäumer Weg / Am Eisfeld (K 12))

Der etwas kompliziert erscheinende Verlauf, teilweise auf asphaltierten Wirtschaftswegen, berücksichtigt die Höhenverhältnisse und die B 62. Diese länger zu benützen, kürzt die Strecke etwas ab.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Heimboldshausen

Geodaten: 50.854524,9.954504 Höhe 223 m (B 62 / Heringer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Harnrode

Abraum des Kali-Bergbaus

Geodaten: 50.8601278,9.9727361 Höhe 223 m (Werrastr. (L 3172) / Scheuergasse)

Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.

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Lengers

  • Möglichkeit, schon hier auf das links Werraufer zu wechseln (L 3306).

Geodaten: 50.861095,9.994018 Höhe 221 m (Landecker Str. (L 3172) / Werrabrücke)

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Heringen

Geodaten: 50.8880167,10.0074556 Höhe 229 m (Hauptstr./ Wagnergasse)

Statt den endlos langen, inzwischen teilweise schadhaften Holzsteg des Radwanderwegs zu benutzen bleibt man besser auf der Landstraße am südlichen Talrand.

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Dippach

Geodaten: 50.919657,10.041665 Höhe 216 m (Heringer Str./ Dankmarshäuser Str.)

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Berka

Geodaten: 50.939129,10.068661 Höhe 222 m (Markt)

Links abbiegen und die Werra überqueren, rechts auf den asphaltierten Radwanderweg abbiegen, diesem bis an den Ortsrand von Untersuhl folgen. Dort rechts, ein paar Meter Schotter, ab der Bahnunterführung dann wieder Asphalt.

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Gerstungen, Dorf

Statt auf dem unbefestigten Radwanderweg auf zumeist ruhiger Landstraße nach Sallmannshausen.

Geodaten: 50.966932,10.073524 Höhe 215 m (Karlstr. (L 1021) / Löbersgasse)

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Sallmannshausen

Geodaten: 51.0021556,10.1052694 Höhe 207 m (Kirche)

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Lauchröden

Geodaten: 50.993192,10.157917 Höhe 206 m (Gerstunger Str. / UnterellerStr./ Eisenacher Str.)

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Neuenhof

Geodaten: 50.9970167,10.2140722 Höhe 210 m (Neuenhof)

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Hörschel

Hörschel

Bhf. Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.

Beginn des Rennsteigs (Fußweg)

Geodaten: 51.0063750,10.2274917 Höhe 200 m (Hörschel)

Der abenteuerliche Waldweg, den die Wegweisungen hinter dem Dorf nutzen wird von der Radweit-Route vermieden. Stattdessen auf Landstraßen nach Stedtfeld und dann auf dem dort asphaltierten Wirtschaftsweg und Ortsstraßen nach Eisenach.

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Stedtfeld

Geodaten: 50.99203,10.257905 Höhe 212 m (Wittigstr./ Denkmalplatz (eine Wohnstraße))

Überquerung der größeren Landstraße und der Eisenbahnstrecke. dann auf asphaltiertem Wirtschaftsweg (Radwanderweg) und Ortsstraßen nach Eisenach

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Eisenach

Radweg quert Marktplatz Eisenach

Geodaten: 50.9748722,10.3191306 Höhe 226 m (Eisenach)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

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Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Oktober 2011. Details siehe unten.
 
Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm ganze Strecke

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