Canal du Nivernais: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 10. Januar 2017, 17:07 Uhr

Canal du Nivernais

Länge

179 km

Höhenmeter

↑ 603 m ↓ 508 m

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Allgemeines

Der Canal du Nivernais verläuft in den frz. Départements Yonne et Nièvre. Kanalisiert werden die Flüsse Yonne (Richtung Norden) und Aron (Richtung Süden), wobei man bei Port Brûlé, bzw. Baye am höchsten Punkt die Scheitelhaltung überquert. Der Wirtschaftsweg ist als Radwanderweg (V 51 und V 56) bestens ausgeschildert, nur Schleusenwärter dürfen ihn auch befahren. Wegen dem Tourismus werden die Schleusen übrigens hier noch von Hand betrieben !

Der Canal de Nivernais bietet bei Décize Anbindung an der Radwanderweg die Loire entlang.

Obacht: Obwohl man zum Teil parallel zu Bahngeleisen fährt und solche auch öfters sieht, gibt es für den Rückweg keine direkte Zugverbindung zwischen Dezice und Auxerre.

Roadbook

Auxerre

Ortsinformationen: Wikivoyage:Auxerre

Geodaten: 47.80,3.57 Höhe 97 m (-)

Auxerre (34.870 Einwohner) ist die Hauptstadt des Départements Yonne. Wir befinden uns hier in einem Weinbaugebiet (Chablis). Die Altstadt ist einen Besuch wert, es gibt zahlreiche Möglichkeiten zum Einkaufen, Speisen und Übernachten. Unbedingt besichtigen sollte man die Kathedrale Saint-Etienne und die Tour de l'Horloge. Der Radweg, der hier noch nicht offiziell zum Radwanderweg Canal de Nivernais gehört, verläuft auf beiden Seiten des Flusses. So gelangt man über Augy nach Vaux.

5,7 km / 6 km

Vaux

Geodaten: 47.75,3.59 Höhe 102 m (-)

Ab Vaux Richtung Süden ist der Radwanderweg am Canal de Nivernais entlang erst wirklich als solcher ausgeschiildert.

2,8 km / 9 km

↑ 21 m

↓ 15 m

Champs sur Yonne

Geodaten: 47.73,3.59 Höhe 102 m (-)

Hier gibt es ein kleines Café mit Sommerterrasse.

Der Canal ist übrigens gut besucht, zumindest was die Bootchen-Fahrer angeht.

6,2 km / 16 km

↑ 33 m

↓ 22 m

Vincelles

Geodaten: 47.70,3.65 Höhe 107 m (-)

Direkt am Radwanderweg liegt der gut geführter Campingplatz Les Ceriselles. Laut reiseführer hat er vier Sterne, er ist aber nicht übermäßig teuer. Freundliche Besitzer, Campingschenke. Einkaufsmöglichkeit ganz in der Nähe.

3,1 km / 19 km

↑ 39 m

↓ 25 m

Cravant

Geodaten: 47.68,3.68 Höhe 110 m (-)

In Cravant gibt es ein Café. Zwischen Cravant und Prégibert liegt der Abzweig Richtung Osten über Accolay und Vermenton nach Avallon und Vézelay. Kanalisiert ist hier die Cure.

5,1 km / 24 km

↑ 51 m

↓ 28 m

Prégibert

Geodaten: 47.64,3.66 Höhe 117 m (-)

Prégibert wird von manchen Einwohnern als das schönste Dorf Frankreichs bezeichnet.

6,4 km / 30 km

↑ 75 m

↓ 38 m

Mailly la Ville

Geodaten: 47.59,3.67 Höhe 132 m (-)

Ab hier ändert sich die Gegend, Weinbau gibt es nicht mehr, dafür säumen Kalkfelsen den Weg, die manchmal bizarre Formen annehmen.

2,9 km / 33 km

↑ 84 m

↓ 54 m

Mailly le Château

Geodaten: 47.59,3.63 Höhe 124 m (-)

6,0 km / 39 km

↑ 117 m

↓ 84 m

Merry sur Yonne

Geodaten: 47.56,3.64 Höhe 128 m (-)

3,4 km / 43 km

↑ 132 m

↓ 93 m

Châtel Censoir

Geodaten: 47.53,3.63 Höhe 134 m (-)

9,0 km / 52 km

↑ 163 m

↓ 116 m

Crain

Geodaten: 47.53,3.55 Höhe 144 m (-)

Kurz vor Crain, also bei Miséry verläßt der Radwanderweg die Yonne, man wird durch die Dörchen im Hinterland geleitet. In Crain gibt es eine sehr schöne kleine Kirche zu besichtigen.

2,8 km / 54 km

↑ 171 m

↓ 125 m

Coulanges

Geodaten: 47.52,3.53 Höhe 143 m (-)

2,3 km / 57 km

↑ 182 m

↓ 135 m

Surgy

Geodaten: 47.50,3.52 Höhe 145 m (-)

Ab jetzt befinden wir uns im Département Nièvre.

6,0 km / 63 km

↑ 202 m

↓ 153 m

Clamecy

Geodaten: 47.46,3.52 Höhe 147 m (-)

Clamecy ist ein größeres Städtchen. Das Stadtmuseum mit der Abteilung zur Geschichte der Flößerei ist unbedingt empfehlenswert.

8,9 km / 72 km

↑ 259 m

↓ 203 m

Villers sur Yonne

Geodaten: 47.41,3.57 Höhe 154 m (-)

8,8 km / 80 km

↑ 287 m

↓ 218 m

Tannay Gare

Geodaten: 47.36,3.61 Höhe 167 m (-)

6,7 km / 87 km

↑ 303 m

↓ 227 m

Monceau le Comte

Geodaten: 47.32,3.65 Höhe 174 m (-)

0,8 km / 88 km

↑ 307 m

↓ 227 m

Dirol

Geodaten: 47.31,3.65 Höhe 178 m (-)

7,2 km / 95 km

↑ 340 m

↓ 248 m

Chitry les Mines

Geodaten: 47.25,3.64 Höhe 189 m (-)

11,2 km / 106 km

↑ 415 m

↓ 285 m

Sardy lès Épiry

Geodaten: 47.193256,3.693956 Höhe 226 m (Straßenbrücke über den Kanal)

Ab hier beginnt der Aufstieg über die échelle des 16 écluses, also über die letzten 16 jetzt recht dicht aufeinander folgenden Schleusen, zu dem höchsten Punkt des Kanals.

3,7 km / 110 km

↑ 471 m

↓ 289 m

Port Brûlé

Geodaten: 47.17,3.66 Höhe 278 m (-)

4,0 km / 114 km

↑ 480 m

↓ 319 m

Baye

Geodaten: 47.16,3.62 Höhe 258 m (-)

14,3 km / 128 km

↑ 509 m

↓ 369 m

Châtillon en Bazois

Geodaten: 47.05,3.65 Höhe 236 m (-)

14,0 km / 142 km

↑ 567 m

↓ 440 m

Fleury

Geodaten: 46.99,3.68 Höhe 223 m (-)

8,8 km / 151 km

↑ 582 m

↓ 470 m

Panneçot

Geodaten: 46.95,3.74 Höhe 209 m (-)

13,3 km / 165 km

↑ 596 m

↓ 496 m

Cercy la Tour

Geodaten: 46.86,3.64 Höhe 198 m (-)

14,2 km / 179 km

↑ 608 m

↓ 514 m

Decize

Ortsinformationen: Wikivoyage:Decize

Geodaten: 46.83,3.46 Höhe 191 m (-)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2014	Mütze	Auxerre bis Châtillon en Bazois

Weblinks

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-Clamecy ist ein größeres Städtchen.
+Clamecy ist ein größeres Städtchen. Das Stadtmuseum mit der Abteilung zur Geschichte der Flößerei ist unbedingt empfehlenswert.
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