Rotterdam Centraal: Unterschied zwischen den Versionen
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Umsteigebahnhof z.B. nach Hoek van Holland zur Fähre nach Harwich. | |||
Rotterdam Centraal wurde 2014 neu eröffnet. Es handelt sich heute um einen sehr großzügigen Bahnhof mit einem guten Angebot an Geschäften und Gastronomie und einer guten Infrastruktur für Radreisende (Fahrstühle, ausreichend Bänke in der Halle für Wartezeiten, Verpflegungsmöglichkeiten etc.). | |||
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Schnellzüge nach Brüssel und Paris (Thalys/ Fyra) | |||
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=== Hilfe und Sicherheit === | === Hilfe und Sicherheit === | ||
Es gibt Durchgangssperren aus den Eingangsbereichen in die Haupthalle, die zusätzlich von Sicherheitskräften kontrolliert werden. Ein Durchgang ist nur mit einem Code auf dem Ticket möglich, welcher sich auf dem Ticketausdruck der Deutschen Bahn ''nicht'' befindet. Radreisende müssen aber eh die äußersten Durchgänge wählen, da nur diese breit genug sind. Hier sind in der Regel Sicherheitskräfte/Mitarbeiter anwesend, die einem beim Durchgang assistieren. | |||
Das Verlassen des Bahnhofs während eines Aufenthalts ist eigentlich nicht vorgesehen, wenn man während des Aufenthalts in Rotterdam Centraal mit einem deutschen Ticket den Bahnhof zwischendurch verlassen will, sollte man das dem Personal an den Durchgangssperren mitteilen, damit es mit dem Zurückkommen später problemlos klappt. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.rotterdamcentraal.nl | * [http://www.rotterdamcentraal.nl Rotterdam Centraal] | ||
* [http:// | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Station_Rotterdam_Centraal Rotterdam CS in Wikipedia.de] | ||
[[Kategorie:Bahnhof]] | [[Kategorie:Bahnhof]] | ||
[[Kategorie:Niederlande]] | [[Kategorie:Niederlande]] | ||
Version vom 22. Oktober 2017, 18:34 Uhr
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Allgemeine Informationen
Umsteigebahnhof z.B. nach Hoek van Holland zur Fähre nach Harwich.
Rotterdam Centraal wurde 2014 neu eröffnet. Es handelt sich heute um einen sehr großzügigen Bahnhof mit einem guten Angebot an Geschäften und Gastronomie und einer guten Infrastruktur für Radreisende (Fahrstühle, ausreichend Bänke in der Halle für Wartezeiten, Verpflegungsmöglichkeiten etc.).
Fernverkehr
IC-Züge zu vielen Orten in den Niederlanden
Schnellzüge nach Brüssel und Paris (Thalys/ Fyra)
Nahverkehr
Ab Gleis eins verkehrt der Vorortzug nach Hoek van Holland
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Zu allen Bahnsteigen gibt es ausreichend große Fahrstühle für ein beladenes Rad.
Radabstellmöglichkeiten
Fahrradreparaturen
Radmiete
Infrastruktur
ServicePoint
Fahrkarten und Information gibt es auf der Bahnsteigebne an Gleis 1
Restaurants
Toiletten
Aufenthaltsmöglichkeiten
Gepäckaufbewahrung
Touristinformation
Hilfe und Sicherheit
Es gibt Durchgangssperren aus den Eingangsbereichen in die Haupthalle, die zusätzlich von Sicherheitskräften kontrolliert werden. Ein Durchgang ist nur mit einem Code auf dem Ticket möglich, welcher sich auf dem Ticketausdruck der Deutschen Bahn nicht befindet. Radreisende müssen aber eh die äußersten Durchgänge wählen, da nur diese breit genug sind. Hier sind in der Regel Sicherheitskräfte/Mitarbeiter anwesend, die einem beim Durchgang assistieren.
Das Verlassen des Bahnhofs während eines Aufenthalts ist eigentlich nicht vorgesehen, wenn man während des Aufenthalts in Rotterdam Centraal mit einem deutschen Ticket den Bahnhof zwischendurch verlassen will, sollte man das dem Personal an den Durchgangssperren mitteilen, damit es mit dem Zurückkommen später problemlos klappt.
