Neckar: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. November 2009, 18:57 Uhr

Gesamtlänge des Neckartal-Radweges 366 km

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Höhenprofil

Villingen

8,9 km / 9 km

Schwenningen

18,7 km / 28 km

Rottweil

14 km / 42 km

Epfendorf

6,6 km / 48 km

Oberndorf

11 km / 59 km

Sulz

5,3 km / 65 km

Fischingen

5,6 km / 70 km

Dettingen

5,5 km / 76 km

Horb

15,5 km / 91 km

Bieringen

8,3 km / 99 km

Rottenburg

7 km / 106 km

Hirschau

5 km / 111 km

Tübingen

7,3 km / 119 km

Kirchentellinsfurt

12,5 km / 131 km

Neckartenzlingen

10,2 km / 141 km

Nürtingen

6,7 km / 148 km

Wendlingen

16,8 km / 165 km

Esslingen

12,9 km / 178 km

Bad Cannstadt

27,5 km / 205 km

Anmerkung: Linksneckarisch wurde die Asphaltierung bis nach Remseck neu gemacht. Da lässt sich einfacher Radeln

Benningen

7,7 km / 213 km

Ingersheim

Anschluss an den Enztalradweg.

18,6 km / 231 km

Kirchheim

6,6 km / 238 km

Lauffen

12,9 km / 251 km

Heilbronn

13,3 km / 264 km

Bad Wimpfen

Anschluss an den Neckartal Radweg
Anschluss an den Kocher-Jagst-Radweg

10,5 km / 275 km

Haßmersheim

8,4 km / 283 km

Wer ab Zwingenberg nicht weiter auf der viel befahrenen Bundesstraße bis Eberbach fahren möchte, hat hier die Möglichkeit, mit der Fähre auf die linke Neckarseite zu wechseln und so dem offiziellen Radweg zu folgen. Überfahrt je Person mit Fahrrad 1 Euro, Stand Mai 2009. Der Weg ist anfangs geschottert, wird aber im weiteren Verlauf zunehmend besser. Von dieser Seite aus schöne Aussicht auf die Burg Zwingenberg.

Obrigheim

Anschluss an die Main-Neckar Querverbindung

23,5 km / 307 km

Eberbach

23,9 km / 331 km

Auf der linken Neckarseite in Ersheim im Neckarbogen ist ein Friedhof mit Wasserstelle in der Nähe des Eingangs. Über die Brücke in Ersheim ist ein kurzer Abstecher nach Hirschhorn möglich. Kurz über die Brücke und gleich am Ende der Brücke nach links in die Fußgängerzone von Hirschhorn einbiegen.

Neckargemünd

10,2 km / 341 km

Ab hier ist das Verkehrsaufkommen bis Heidelberg ein Problem.

Die B37 wechselt hier von der rechten Seite auf die linke Seite und vereint sich mit der B45.

Weiterfahrt auf der linken Neckarseite teilweise auf dem Seitenstreifen der Bundesstraße und auf einem Radweg, der sich streckenweise in einem schlechten baulichen Zustand befindet. Dazu hohe Verkehrsbelastung auf der Bundesstraße mit hohen Geschwindigkeiten.

Weiterfahrt auf der rechten Neckarseite ebenfalls teilweise auf dem Seitenstreifen, auf rechtsseitigem Radweg, auf sehr schmalem linksseitigen Radweg und auf dem letzten Stück fährt man mitten im Verkehr. Auf diesem letzten Stück ist die Geschwindigkeit des KFZ-Verkehrs auf 30 km/h begrenzt. Die Straße ist jedoch schmal, im schlechten Zustand und das Verkehrsaufkommen hoch, sodass Radfahrer von PKW oft nicht überholt werden können.

Heidelberg

12,4 km / 353 km

Wer von Heidelberg kommend dem Weg in Richtung Ladenburg folgt, fährt ab der Autobahnunterführung auf einer wahrlich historischen Strecke. Die Trasse wurde bereits von den Römern angelegt und fährt man immer geradeaus, kommt man direkt in das historische Zentrum von Ladenburg. Aber Vorsicht. Nicht nur der Marktplatz mit seinen umliegenden Fachwerkhäusern ist historisch, sondern auch das Kopfsteinpflaster über das man dann fahren muss. Auf dem Rad wird man da ordentlich durchgeschüttelt aber ich meine, der kleine Abstecher lohnt sich.

Ladenburg

Ortsinformation auf Wikivoyage:Ladenburg

11,2 km / 364 km

Mannheim

2,8 km / 367 km

Ludwigshafen

Anschluss an den Rhein Radweg

GPS Tracks

@@ Zeile 111: / Zeile 111: @@
 <!-- 48°56'54.97"N 9°14'35.38"E -->
-,2 km / 231 km
+,7 km / 213 km
 === Ingersheim ===
@@ Zeile 117: / Zeile 117: @@
 * Anschluss an den [[Enztalradweg#Ingersheim|Enztalradweg]].
+,6 km / 231 km
 === Kirchheim ===
@@ Zeile 131: / Zeile 133: @@
 <!-- 49° 8'26.83"N 9°11'59.69"E -->
-,1 km / 265 km
+,3 km / 264 km
 === Bad Wimpfen ===
@@ Zeile 139: / Zeile 141: @@
 * Anschluss an den [[Jagst#Bad_Wimpfen|Kocher-Jagst-Radweg]]
-,9 km / 276 km
+,5 km / 275 km
 === Haßmersheim ===
 <!-- 49°18'2.57"N 9° 8'36.69"E -->
-,9 km / 308 km
+,4 km / 283 km
 Wer ab Zwingenberg nicht weiter auf der viel befahrenen Bundesstraße bis Eberbach fahren möchte, hat hier die Möglichkeit, mit der Fähre auf die linke Neckarseite zu wechseln und so dem offiziellen Radweg zu folgen. Überfahrt je Person mit Fahrrad 1 Euro, Stand Mai 2009. Der Weg ist anfangs geschottert, wird aber im weiteren Verlauf zunehmend besser. Von dieser Seite aus schöne Aussicht auf die Burg Zwingenberg.
@@ Zeile 152: / Zeile 154: @@
 * Anschluss an die [[Main-Neckar#Obrigheim|Main-Neckar Querverbindung]]
+,5 km / 307 km
 === Eberbach ===
 <!-- 49°27'30.18"N 8°59'7.93"E -->
-,9 km / 332 km
+,9 km / 331 km
 Auf der linken Neckarseite in Ersheim im Neckarbogen ist ein Friedhof mit Wasserstelle in der Nähe des Eingangs.
@@ Zeile 164: / Zeile 168: @@
 <!-- 49°23'51.92"N 8°47'45.41"E -->
-,2 km / 342 km
+,2 km / 341 km
 Ab hier ist das Verkehrsaufkommen bis Heidelberg ein Problem.
@@ Zeile 177: / Zeile 181: @@
 <!-- 49°24'44.48"N 8°41'33.49"E -->
-,6 km / 355 km
+,4 km / 353 km
 Wer von Heidelberg kommend dem Weg in Richtung Ladenburg folgt, fährt ab der Autobahnunterführung auf einer wahrlich historischen Strecke. Die Trasse wurde bereits von den Römern angelegt und fährt man immer geradeaus, kommt man direkt in das historische Zentrum von Ladenburg. Aber Vorsicht. Nicht nur der Marktplatz mit seinen umliegenden Fachwerkhäusern ist historisch, sondern auch das Kopfsteinpflaster über das man dann fahren muss. Auf dem Rad wird man da ordentlich durchgeschüttelt aber ich meine, der kleine Abstecher lohnt sich.
@@ Zeile 186: / Zeile 190: @@
 * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
-,1 km / 366 km
+,2 km / 364 km
 === Mannheim ===
 <!-- 49°29'2.62"N 8°28'32.58"E -->
+,8 km / 367 km
 === Ludwigshafen ===