Rhein: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Rheintalweg ist als solcher nicht ausgezeichnet, auch nicht die hier beginnende „Véloroute Rhin“ bzw. „Veloroute Rhein“. Die Führung des Rheintal-Wegs ist am rechten Rheinufer entlang mit den Wegweisern „Weil am Rhein / Freiburg“ bzw. in Gegenrichtung „Grenzach-Wyhlen / Rheinfelden“. | Der Rheintalweg ist als solcher nicht ausgezeichnet, auch nicht die hier beginnende „Véloroute Rhin“ bzw. „Veloroute Rhein“. Die Führung des Rheintal-Wegs ist am rechten Rheinufer entlang mit den Wegweisern „Weil am Rhein / Freiburg“ bzw. in Gegenrichtung „Grenzach-Wyhlen / Rheinfelden“. | ||
Diese verläuft ab hier zusammen mit dem hier beginnenden „Veloroute Rhein“ am rechten Rheinufer. Linksrheinisch geht der Rheinradweg abseits des Rheins durch den Elsass und heißt hier „Véloroute Rhin“. | Diese verläuft ab hier zusammen mit dem hier beginnenden „Veloroute Rhein“ am rechten Rheinufer. Linksrheinisch geht der Rheinradweg abseits des Rheins durch den Elsass und heißt hier „Véloroute Rhin“. | ||
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Rechtsrheinisch geht es immer am Altrhein und später am | Rechtsrheinisch geht es immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace. | ||
=== Rheinweiler === | === Rheinweiler === |
Version vom 4. April 2010, 18:59 Uhr
Streckenlänge 1320 km
"Der" Rhein-Radweg von der Quelle bis zur Mündung hat mehrere Namen. Wer diese Strecke fährt, nimmt teils verschiedene Radrouten mit unterschiedlicher Ausschilderung unter die Räder. In der Schweiz z.B. folgt man der Nationalroute 2, der Rhein-Route oder am Hochrhein auf der deutschen Seite dem Rheintal-Weg. Am Oberrhein und am Niederrhein gibt es beidseits des Rheins ausgeschilderte Radrouten und sogar ganze Radwegnetze, die parallel zum Fluss führen. Oftmals gibt es entlang des Rheins auch keinen ausgeschilderten Radwanderweg, dafür aber eine Beschilderung, die von Ort zu Ort führt, wie z.B. am Mittelrhein. Unter diesen Gesichtspunkten sollte der interessierte Leser sich merken: "Viele Weg führen nach Rom (Rotterdam), aber sie sind beschildert."
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Allgemeines
Der Rhein durchquert oder berührt die Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland, Frankreich (hier die Region Elsass) sowie die Niederlande.
Schweiz
In der Schweiz firmiert der Radweg durchgängig als Rhein-Route bzw. nationale Route Nr. 2 im Veloland Schweiz. Die Rhein-Route beginnt in Andermatt und überquert zunächst den 2044 m hohen Oberalppass, bevor sie den Vorderrhein erreicht. Anschließend begleitet sie den Rhein und Bodensee auf 430 km bis nach Basel. Abgesehen vom Oberalppass und dem Abschnitt oberhalb der Rheinschlucht bei Flims ist das Profil ausgesprochen flach.
Die Veloland-Routen sind ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Rhein-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung verzichtet zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.
Der Vorderrhein beginnt beim Oberalppass und der Hinterrhein in der Nähe des San Bernardino-Passes. Beide vereinigen sich in Reichenau ca. 10 km südlich von Chur, ab dort ist es dann einfach nur noch der "Rhein", auch wenn zwsichendurch der Bodensee durchquert wird und der Rhein sich in der Nähe von Waldshut mit der Aare vereinigt, die hier oft etwas mehr Wasser als der Rhein oberhalb des Zusammenflusses führt.
Roadbook
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! In der Schweiz fehlt der Abschnitt oberhalb von Bonaduz vollständig. Für den Abschnitt Trübbach-Oberried ist bislang nur die Liechtensteiner Alternative beschrieben, von Oberried nach St. Margarethen die Rhein-Route. In den übrigen Abschnitten in der Schweiz, in Deutschland und in Frankreich sind die Beschreibungen sporadisch und/oder kursorisch. |
Andermatt
Die Schweizer Rhein-Route beginnt in Andermatt (1437 m).
- Anschluss von der Rhone-Route vom Genfer See
- Anschluss von der Nord-Süd-Route
Die ersten 11 km sind heftig, es geht mit 10 % Steigung auf der Serpentinenstraße zum Operalppass. Diesen Aufstieg kann man auch genüsslich mit der Zahnradbahn für 7,60 Schweizer Franken genießen. Für das Fahrrad kommen nochmal 7,60 CHF hinzu, sofern man keine Fahrradtageskarte zu 15 CHF hat.
Achtung: Die Straße des Oberalppasses ist nur von Mai bis Oktober offen. Info Tel. 163
? / 11 km - 2044 m
Oberalppass
Gleich hinter dem Oberalppass wird das Tal des Vorderrheins erreicht. Die Abfahrt erfolgt bis Desentis auf der Straße, angfangs mit 10% Gefälle.
? / 23 km - 1404 m
Sedrun
? / 32 km - 1135 m
Disentis
Surrein bei Sumvitg
? / 45 km - 853 m
Trun
Tavanasa
Waltensburg
? / 64 km - 697 m
Ilanz
Bis Bonaduz verläuft der Radweg über die Straße auf der Südseite des Rheins, die von hier bis Versam kräftig ansteigt. Diese ist sehr reizvoll und deutlich verkehrsärmer als die Nationalstraße auf der Nordseite. Diese Straße ist vollständig asphaltiert. Wer den Aufstieg scheut, fahre mit den Bahn durch die reizvolle Rheinschlucht bis Reichenau.
Valendaz
? / 74 km - 937 m
Versam
Bonaduz
2,5 km / 2 km - 592 m
Reichenau
- Anschluss an die Graubünden-Route nach Martina ins Engadin und Bellinzona im Tessin.
Von Reichenau bis Chur ist die Route nicht vollständig asphaltiert. Man kann auf die parallel verlaufende Straße ausweichen, wenn man asphaltierte Wege bevorzugt. Dort ist allerdings ein höheres Verkehrsaufkommen als zwischen Illanz und Reichenau zu beobachten und man durchfährt eine dichter bebaute Gegend.
12,6 km / 15 km - 562 m
Chur
15,1 km / 30 km
Landquart
6,8 km / 37 km
Bad Ragaz
7,6 km / 45 km
Trübbach
- Anschluss an die Seen-Route, identischer Verlauf bis Rorschach
Im Rheintal gibt es - neben den Landstraßen natürlich - mehrere ausgeschilderte Alternativen. Mehrere davon sind in den gedruckten Veloland-Führern enthalten, nicht aber in der Onlinekarte von veloland.ch.
Die Rhein- bzw. Seen-Route (ungetestet) verläuft am linken Rheinufer. Zwischen Sevelen und Buchs besteht laut Veloland-Führer eine Alternative am linken Talrand.
Parallel dazu kann man auf der Route 35 (Liechtensteiner Rheintalroute) das kleine Fürstentum erkunden. Diese Route ist voll ins Schweizer Velonetz eingebunden und genauso beschildert.
13,7 km / 58 km
Der Einstieg ist an der Fußgänger-/Fahrradbrücke auf Höhe Trübbach. Es geht auf kleinen Straßen und Wirtschaftswegen durch Balzers (Burg Gutenberg), Triesen nach Vaduz. Letzteres wird von der Route nur tangiert, zur Ortsmitte gelangt man, indem man sich an der Landstraße Sevelen-Vaduz rechts hält. Später kann man auf Höhe Schaan links nach Buchs abzweigen, um wieder zur Rhein-Route zu gelangen.
Buchs
Von Buchs nach Oberried gibt es wieder mehrere Alternativen:
Die Rhein-Route (ungetestet) verläuft am linken Talrand über Werdenberg, der angeblich kleinsten Stadt der Schweiz.
Die gedruckten Veloland-Führer verzeichnen eine weitere Route (ungetestet) entlang des Rheindamms an der Schweizer Seite.
Die Liechtensteiner Rheintalroute 35 führt von Schaan weiter im Zickzack-Kurs über Wirtschaftswege. Ab Eschen ist mit gekiesten Abschnitten zu rechnen. Mitten im Acker quert man die Grenze nach Österreich. Die Veloland-Beschilderung hört hier auf, und die österreichische ist lange nicht so gut. Am Besten fährt man bei der nächsten Gelegenheit links, dann rechts und bei der nächsten Verzweigung wieder rechts. Man erreicht den Ortsrand von Feldkirch, jetzt immer geradeaus halten, auf Nebenstraßen geht es Richtung Zentrum. Hat man die Ill überquert, so kann man rechts der Feldkircher Altstadt einen Besuch abstatten. Weiter geht es links entlang der Ill. An deren linkem Ufer besteht zunächst ein separater asphaltierter Geh-/Radweg, später lange Forstwege durch die Auwälder, bis man kurz vor dem Illspitz ans rechte Ufer wechseln kann. Weiter asphaltierter Radweg am rechten Rheinufer. Will man zurück in die Schweiz, so muss man einige hundert Meter vor der Rheinbrücke rechts ab, um zum Brückenkopf zu gelangen (unbeschildert, die österreichische Beschilderung rechnet nicht mit dieser Art von Republikflucht).
22,3 km / 81 km
Oberried
Auch in diesem Abschnitt gibt es drei Alternativen:
Die gedruckten Veloland-Führer zeigen beiderseits des Rheins direkte Radwege am Flussufer (ungetestet).
9,3 km / 90 km
Die Rhein-Route selbst weicht an den linken Talrand aus und erreicht auf Wirtschaftswegen die Kleinstadt Altstätten.
Altstätten
- Altstadt (Link)
15 km / 105 km
Die Route macht einen Schlenker durch die nette Altstadt (kleine Steigung). Außerorts geht es dann flach durchs Ried, immer einem Bach folgend bis St. Margarethen.
St. Margarethen
- Anschluss an die Alpenpanorama-Route
Von St. Margarethen kann man entlang des Alten Rheins nach Rheineck abkürzen, die Rhein- bzw. Seen-Route macht einen Umweg über Fußach und durchs Rheindelta. Im Rheindelta radelt man durch das Naturschutzgebiet. Beim Campingplatz Rheinspitz gibt es ein Restaurant direkt am See.
Der grösste Teil der Bodensee-Strecke führt in "zweiter" Reihe am See entlang, das heisst: man hat selten Zugang zum Bodensee, hauptsächlich an den Seepromenaden der Städte. Sonst hat man meist Campingplätze und Wohnsiedlungen zwischen sich und dem Wasser.
An Wochenenden hier auf dieser Strecke sehr viel Fahrradverkehr, auch viele Inlineskater.
14,5 km / 119 km
Rheineck
10,3 km / 130 km
Rorschach
6,9 km / 136 km
Arbon
8,7 km / 145 km
Romanshorn
- Anschluss an die Mittelland-Route
12,4 km / 158 km
Ruderbaum
8,9 km / 166 km
Kreuzlingen / Konstanz
- Anschluss an Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Konstanz
Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt um die Insel Mainau zu besichtigen.
Nette - wenn auch sehr touristische - Fischerörtchen auf den folgenden Kilometern, Ermatingen zum Beispiel. Der Radweg führt hier relativ nahe am See entlang, oft aber auch zusätzlich neben einer grossen Bundesstraße. Trotzdem ist die Strecke zwischen Konstanz und Stein am Rhein landschaftlich sehr schön und bietet viele Ausblicke über die See.
8,2 km / 175 km
Stad
8,5 km / 183 km
Steckborn
Sehenswerte Altstadt
11,4 km / 194 km
Stein
- Anschluss an die Rhein-Donau-Querverbindung
Sehenswerte Altstadt
Zwischen Stein am Rhein und Schaffhausen verläuft die schweizer Veloroute 2 nördlich des Rheins und damit zwischen Hemmishofen und Gailingen und bei Büsingen zweimal durch deutsches Gebiet.
Zwischen Hemmishofen und Geilingen ist der mittlere Teil des Weges ein nicht asphaltierter Waldweg. Dasselbe gilt zwischen Gailingen und Büsingen. Man kann diese nicht asphaltierten Abschnitte auf Asphalt umfahren. Entweder fährt man von Stein am Rhein auf dem Südufer über Diessenhofen weiter, wobei man teilweise die Nationalstraße (blaue Nummer 13) und teilweise eine andere Veloroute (Bodensee-Radweg und Regionalroute 83), die näher am Rhein verläuft, befahren kann. Nördlich lässt sich diese Asphaltierungslücke über Ramsen umfahren.
10,1 km / 205 km
Diessenhofen
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Diessenhofen
Hier kann man auf einer alten Holzbrücke den Rhein queren und findet am linken Rheinufer ein (Garten-)Restaurant direkt am Fluss
9,3 km / 214 km
Schaffhausen
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Schaffhausen
- Zum Rheinfall Wikivoyage:Rheinfall
10 km / 224 km
Einigermaßen gut gelöste und beschilderte Stadtdurchfahrt. Auf der Weiterfahrt nach Eglisau gibt es die Möglichkeit, das ganze Spektakel um den Rheinfall herum zu umgehen, indem auf kleinen Wegen nach Jestetten fährt (ausgeschildert). Rechtsrheinisch geht es auf dem Rheintal-Radweg/Rheintal-Weg und linksrheinisch auf der Rhein-Route (V2) nach Basel. Die Rhein-Route ist zwischen Schaffhausen und Eglisau zum großen Teil nicht asphaltiert.
Die nachfolgende Route beschreibt den rechtsrheinischen Rheintalweg bis Basel.
Jestetten
3 km / 227 km
Lottstetten
3,5 km / 230 km
Ratz
4,7 km / 235 km
Hüntwangen
3,1 km / 238 km
Günzgen
13,8 km / 252 km
Zurzach
2,6 km / 255 km
Bis Basel am besten auf der deutschen Seite weiterradeln (Hochrhein-Hotzenwald-Weg)
Kadelburg
3 km / 258 km
Ettikon
3,3 km / 261 km
Koblenz AG
- Anschluss an die Aare-Route nach Bern
- Querverbindung zur Donau über den Wutach-Radweg
5,8 km / 267 km
Dogern
Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).
5,4 km / 272 km
Albbruck
Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).
6,3 km / 279 km
Laufenburg
Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte liegen am Hochrhein gegenüber.
9,6 km / 288 km
Bad Säckingen
Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).
10,5 km / 299 km
Schwörstadt
Liegt auf der deutschen Seite (Rheintal-Weg).
9,9 km / 309 km
Rheinfelden
Eigenständige Deutsche und Schweizer Städte liegen am Hochrhein gegenüber.
- Über Pratteln (linksrheinisch) Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Basel
20,2 km / 329 km
Basel
Die schweizer Rheinroute 2 endet am Badischen Bahnhof in Klein-Basel. Sie kommt vom Zentrum über die „Mittlere Rheinbrücke“ und kreuzt gleich dahinter die Rheingasse. Über diese Schleife gelangt man zum „Unterer Rheinweg“ und fährt dann den Wegweisern „Weil am Rhein / Freiburg“.
Der Rheintalweg ist als solcher nicht ausgezeichnet, auch nicht die hier beginnende „Véloroute Rhin“ bzw. „Veloroute Rhein“. Die Führung des Rheintal-Wegs ist am rechten Rheinufer entlang mit den Wegweisern „Weil am Rhein / Freiburg“ bzw. in Gegenrichtung „Grenzach-Wyhlen / Rheinfelden“. Diese verläuft ab hier zusammen mit dem hier beginnenden „Veloroute Rhein“ am rechten Rheinufer. Linksrheinisch geht der Rheinradweg abseits des Rheins durch den Elsass und heißt hier „Véloroute Rhin“.
- Anschuss an die Nord-Süd-Route 3
- Anschluss an die Jura-Route 7
- Weiterführung der Route: EuroVelo 6 Atlantik-Schwarzes Meer
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Basel
21,6 km / 350 km
Rechtsrheinisch geht es immer am Altrhein und später am aufgestauten Rhein entlang. Der Weg ist meist nicht asphaltiert, sondern besteht aus vielen Schotterpisten. Wer auf glattem Untergrund fahren möchte, sollte lieber ab hier bis Karlsruhe linksrheinisch fahren, verlässt aber damit den Rhein und auch den kanalisierten Hauptstrom, den Grand Canal d'Alsace.
Rheinweiler
12,1 km / 362 km
Neuenburg
- Anschluss an die Rhein-Saône Querverbindung
26,8 km / 389 km
Breisach
73,5 km / 463 km
Marlen
7,3 km / 470 km
Kehl
1,9 km / 472 km
Wechsel über die Brücke auf die linke Rheinseite, oder Weiterfahrt rechtsrheinisch nach Karlsruhe.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Karlsruhe
Strasbourg
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Strasbourg
- Anschluss an Straßburg-Paris
10 km / 482 km
Schöner RW durch die Rheinauen.
La Wantzenau
9,1 km / 491 km
RW am Rheinufer.
Gambsheim
10,1 km / 501 km
RW am Rheinufer.
Drusenheim
10,9 km / 512 km
RW am Rheinufer.
Fort Luis
7,7 km / 520 km
RW am Rheinufer.
Beinheim
5,8 km / 525 km
RW am Rheinufer.
Seitz
4,3 km / 530 km
RW durch Rheinauen.
Münchhausen
7,1 km / 537 km
Lauterbourg
5,2 km / 542 km
Ab Hafen Lauterbourg Leinpfad direkt am Rhein, dann bis zur Grenze oben auf dem Deich. Beide Teilstrecken asphaltiert, autofrei und bestens zu fahren.
Neuburg
10,1 km / 552 km
RW durch Rheinauen.
Maximiliansau
- Anschluss an die Querverbindung Karlsruhe-Neckar
12,7 km / 565 km
Leimersheim
11,5 km / 576 km
Sehr schöne geteerte Auen-Radwege.
Germersheim
4,7 km / 581 km
Landstraße, tw. mit RW.
Lingenfeld
6,4 km / 588 km
Berghausen
4,7 km / 592 km
Speyer
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Speyer
7,6 km / 600 km
Recht komplizierte Durchquerung der Stadt.
Zur besseren Orientierung sollte man zunächst den Kaiserdom ansteuern. Er ist das Wahrzeichen von Speyer, von weitem sichtbar und der Domvorplatz mit seiner anschließenden Fußgängerzone zugleich beliebtes Ziel zahlreicher Ausflügler und Radfahrer.
Die Weiterfahrt sollte wieder am Domvorplatz beginnen: Hinter dem Dom verläuft eine Hauptstraße. Diese erreicht man, indem man rechts am Dom vorbei durch die Parkanlage oder links am Dom vorbei über einen Parkplatz hinunter fährt, bis man auf eine Straße trift. Auf dieser Straße nach links weiter fahren und dabei den linksseitigen Radweg benutzen. Folgt man diesem Radweg immer geradeaus, wird man aus Speyer heraus in Richtung Norden geführt und befindet sich automatisch auf dem Rheinradweg.
Otterstadt
8,5 km / 608 km
Landstraße, tw. mit RW. Feldwege.
Altrip
6,9 km / 615 km
Radweg am Rheindamm.
Rheingönheim
5,7 km / 621 km
RW entlang der B44.
Ludwigshafen
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Ludwigshafen
- Anschluss an den Neckar-Radweg auf der rechten Rheinseite.
13,3 km / 634 km
Durchgehend RW entlang der BASF Werke. Außerhalb der Stadt wieder großzügige Radwege.
Petersau
8,6 km / 643 km
RW am Rheinufer entlang.
Worms
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Worms
- Anschluss an den Barbarossaradweg
Umfangreiche Bauarbeiten an der Verbindung zwischen neuer Rheinbrücke und der B9 voraussichtlich bis Ende 2010. Danach auch geänderte Radverkehrsführung. Die alte Rheinbrücke soll nach der Sanierung für Fußgänger und Radfahrer ebenfalls bis Ende 2010 frei gegeben werden. Wisohr 18:59, 26. Sep 2009 (CEST)
8,4 km / 651 km
Umfahrung des Industriegebiets, dann Radwege am Rheinufer.
Rheindürkheim
6,8 km / 658 km
Landstraße.
Hamm
5,2 km / 663 km
Landstraße.
Steinwörth
Eicher See mit Badegelegenheit.
6,5 km / 670 km
Rheinuferweg und Rheindammweg.
Fähranleger Guntershausen
6,9 km / 677 km
Rheinuferweg und Rheindammweg.
Oppenheim
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Oppenheim
2 km / 679 km
Nierstein
5,2 km / 684 km
Die Veloroute Rhein biegt vor dem Ort links ab und führt durch den Ort. Ansonsten fährt man auf der Bundesstraße B9 ohne Radweg weiter.
Nackenheim
6,4 km / 690 km
Schöne, großzügige Radwege. - Bis März 2011 ist die Veloroute Rhein im Bereich Nackenheim gesprerrt. Die Umleitung erfolgt über die Landstraße und Wirtschaftsweg über Bodenheim.
Laubenheim
5,9 km / 696 km
Schöne, großzügige Radwege.
Mainz
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Mainz
- Anschluss an den Main-Radweg auf der anderen Rheinseite.
- Anschluss an die Radweit-Strecke Aschaffenburg-Mainz
9 km / 705 km
Ab hier bekommt die Veloroute Rhein den Namen Rhein-Radweg.
In Mainz zuerst immer nach Westen die Rheinallee entlang, durch hässliches Gewerbe- und Hafengebiet, dann, nach der Unterquerung der A643, durch eine endlose Garten- und Obstbaumplantagenlandschaft.
Empfehlung: In Mainz über die Stadtbrücke nach Mainz-Kastel um das Kastel herum zum Rheinufer fahren und über Wiesbaden-Biebrich nach Oetrich-Winkel oder Rüdesheim am Rheinufer entlang fahren, diesen Uferweg aber nicht verlassen und nach Ingelheim oder Bingen mit der Fähre übersetzen. Bei schlechtem Wetter, dem ausgeschilderten Rheinradweg folgen. Der Abschnitt Ostrich-Winkel - Rüdesheim wird 2010/11 neu angelegt.
Budenheim
5,9 km / 711 km
Guter asphaltierter nicht ausgeschilderte RW entlang des Rheindamms durch Obstplantagen. Der offizielle Rheinradweg macht einen Umweg.
Heidenfahrt
6,4 km / 717 km
Guter asphaltierter RW am Damm entlang durch Obstplantagen.
Ingelheim
6,1 km / 724 km
Weiterhin asphaltierter RW durch Felder und Plantagen.
Gaulsheim
5 km / 729 km
Wäre interessant ob der Uferweg durchgehend befahrbar ist. Ansonsten über die Landstraße durch das hässliche Gaulsheim.
Bingen
Bhf 100 m
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Bingen
- Anschluss an den Nahe Radweg
Bingen Hbf ist vom Rheinradweg aus über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.
6,1 km / 735 km
Der Rheinradweg kreuzt sich mit dem Naheradweg an der Nahebrücke. Im Bereich der Nahebrücke wird der Rheinradweg direkt neben der Bahnlinie geführt.
Guter RW zwischen Bahn und Rhein. Friedhof zum Wasserholen kurz vor Trechtingshausen.
Trechtingshausen
4,3 km / 739 km
Guter RW am Rheinufer, vom Straßenlärm geschutzt durch den Bahndamm.
Niederheimbach
4 km / 743 km
Ruhiger Uferradweg bis kurz vor Bacharach.
Bacharach
Es ist lohnend, nach links übder die Bahn und durch den Ort mit seinen alten Fachwerkhäusern zu fahren. Die schönste der Weinstuben ist "Zum Grünen Baum" vom Weigut Ratzenberger.
6,4 km / 749 km
RW entlang der verkehrsstarken Bundesstraße B9 (teilweise sehr schmal).
Oberwesel
Auch hier ist es lohnend, nach links über die Bahn und durch den Ort zu fahren. Die schönste der Weinstuben am Mittelrhein mit einer immensen Fülle fast aller örtlichen Spitzenwinzer ist "Die Historische Weinwirtschaft".
6,7 km / 756 km
RW entlang der Bundesstraße B9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.
St. Goar
- Abstecher mit Fähre nach St. Goarshausen zur Loreley möglich
Der "Landsknecht" in Fellen am Radweg ist empfehlenswert.
6,2 km / 762 km
RW entlang der Bundesstraße B9. An den schmalen Stellen wurde aufwändig ein über dem Rhein schwebender Rad-/Fußwg angeflanscht.
Hirzenach
3,4 km / 766 km
RW entlang der Bundesstraße B9.
Bad Salzig
4,7 km / 770 km
RW entlang der Bundesstraße B9.
Boppard
Die Uferpromenade ist an schönen Wochenenden von Ausflüglern überfüllt. "Zum Heilig Grab" in der Nähe des Bahnhofs ist eine gut geführte Weinstube mit schönem großen Gastgarten. Das Winzerehepaar Schöneberger sind begeisterte Rennradfahrer.
8,3 km / 779 km
Breiter RW entlang der B9.
Spay
3,2 km / 782 km
Schöner RW am Ufer.
Rhens
Vor der Mineralwasserfabrik ist ein öffentlicher Mineralbrunnen.
3,4 km / 785 km
Uferradwege und verkehrsarme Siedlungsstraßen.
Stolzenfels
- Anschluss an den Lahn-Radweg durch übersetzten mit der Personenfähre nach Oberlahnstein oder Niederlahnstein
7,9 km / 793 km
Schöner RW auf wassergebundener Decke durch Auwald.
Koblenz
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Koblenz
- Anschluss an den Mosel-Radweg
9,1 km / 802 km
Nach der etwas nervigen Stadtdurchquerung wieder ruhige Uferpromenaden mit Radwegen mit Ausnahme der Umfahrung des Industriehafens mit dem Aluminiumwerk. In 2010 und 2011 ist wegen der BuGa 2011 die Uferpromenade gesperrt. Umleitungen sind in beiden Richtungen ausgeschildert.
Sankt Sebastian
7,8 km / 810 km
Uferradwege.
Weissenthurm
5,8 km / 816 km
Uferradwege. Durchquerung des Andernacher Industriegebiets.
Andernach
Ortsinformation auf Wikivoyage:Andernach
3,7 km / 820 km
Überquerung der Bundesstraße und auf RW unter der Autobahnbrücke nach Namedy.
Namedy
4,4 km / 824 km
Schöner RW durch ein ländliches Gebiet mit sehenswerter Wasserburg.
Brohl-Lützing
3,5 km / 828 km
Randstreifen der Bundesstraße B8 und verkehrsruhige Dorfstraße. Fahrt führt für 2 km durch ein dunkles Industriegebiet, mit dem Brohl keinen Schönheitspreis gewinnen kann.
Bad Breisig
6 km / 834 km
Uferradweg -- in den Sommermonaten ist die Rheinpromenade für ca. 500 m als Fußgängerzone/"Radfahrer bitte absteigen" beschildert.
Kripp
- Anschluss an den Ahrtal Radweg
3,7 km / 837 km
Uferradweg.
Remagen
5,1 km / 842 km
Uferradweg.
Oberwinter
9,1 km / 851 km
Bis auf kurzes Stück auf der Hauptstraße (1,1 km) und 2,6 km entlang der Hauptstraße geht es an der Uferpromenade entlang.
Bad Godesberg
7,7 km / 859 km
Breite Uferpromenade.
Ab hier heißt der Rheinradweg auf beiden Seiten bis Duisburg: „Erlebnisweg Rheinschiene“
Bonn
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Bonn
7 km / 866 km
Bis auf die Umfahrung des Graurheindorfer Hafens asphaltierte RW am Rheinufer entlang. Der ehem. Bundestag und Bundesrat liegt mit seiner Rückseite direkt am Radweg. Anschluss an den Siegtal-Radweg
Hersel
8 km / 874 km
RW am Ufer entlang.
Wesseling
9,2 km / 883 km
Am Wasserpolizeihäuschen links hoch und durch den Ort bis zur B9. RW entlang der Bundesstraße mitten durch die Degussa-Werke, deren Gigantismus man gesehen haben muß. Um so schöner ist es, wenn man nach dem Industriehafen wieder durch Flussauen fährt.
Weiß
12 km / 895 km
Schöner RW durch den "Weißer Bogen" (Auwaldgebiet).
Köln
Köln Hbf, 400 m
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Köln
12 km / 907 km
Radwege und breite Promenaden am Ufer entlang. Hinter Köln schöne RW-Alleen. Etwas nerviger dagegen, die Umfahrung der Ford-Werke.
Ergänzung von Heidi, 30.6.2008:
Immer wieder landen Reiseradler am Tor 1 der Ford-Werke in Köln-Niehl. Leider ist der Weg nicht vernünftig ausgeschildert. Der Radweg führt bis an das Tor ran und biegt dann auf den Mitarbeiter-Parkplatz ab.
Wer sich vorher informiert, kann dies vermeiden. Ich habe hier: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=enozrictwxwtaeqp einen Track mit dem Namen "Umfahrung Ford-Werke" eingetragen, der außerdem auch noch am Bayerwerk in Dormagen vorbei und dort dann wieder an den Rhein führt.
Hier eine Beschreibung: Von Köln kommend vor den Ford-Werken nach links auf die Geestemünder Straße abbiegen. Geradeaus bis zur Emdener Straße, der Radweg befindet sich auf der linken Seite der Straßenbahngleise, überquert diese jedoch und fährt ab U-Bahn Haltestelle Ford-Werke Mitte auf die rechte Seite der Gleise. Eine weitere Überquerung auf die linke Seite der Gleise (wenn man das Drängelgitter vermeiden will) gibt es dann an der nächsten großen Ampel, und noch eine Ampel weiter geht es dann zum letzten Mal über die Gleise die Straße nach rechts Richtung Merkenich. Hier weist auch wieder ein Schild die Richtung.
Nach der Ortsdurchfahrt Merkenich vor der Autobahnbrücke (diverse Einkaufsmöglichkeiten inkl. Penny) wieder rechts abbiegen, wieder Richtung Rhein. Vorbei am Campingplatz in Kasselberg, an Pferdekoppeln vorbei und ohne Drängelgitter die Linkskurve am Bauernhof Fuchs (Schild: Erdbeeren und Spargel, Einkaufsmöglichkeit im Hofladen) vorbei fahren. Hinter der neuen Mauer des Rheindammes fahrt Ihr rechts und dann über den Parkplatz (Schild: Radfahrer absteigen, macht aber keiner!), durch den Torbogen an der wunderschönen Kirche St. Amandus vorbei auf die Amandusstraße (Hotel Rheinkasseler Hof).
Am Ende dieser Straße könnte Ihr wieder auf den Langeler Damm auffahren. Dieser ist hier jetzt fertig, auch falls noch ein Umleitungsschild dort steht. Allerdings nur bis zur Straße "An der alten Brauerei", danach geht die Baustelle z. Zt. noch weiter bis zur Fähre Langel-Hitdorf. Das macht aber nichts, denn man kann links und dann wieder rechts auf die Hauptstraße abbiegen. Langel ist ein Dorf und der Verkehr nicht so riesig. Diese Straße führt geradeaus wieder genau auf das 2. Stück vom Langeler Damm, der auch bereits fertig gestellt ist.
Bis Worringen geht es jetzt auf dem Damm weiter, dann weiter auf der B9 (Einkaufsmöglichkeit am Weg: Aldi). Ich würde raten, bis hinter dem Ort auf der Straße zu fahren. Der linksseitige Radweg ist extrem schmal und unzumutbar. Am Ortsende, vor dem Bayerwerk, kann man bequem wieder auf den Radweg (links) wechseln, der ist hier breit genug zum nebeneinander fahren.
Direkt am bzw. hinter dem Bayerkreuz nehmt Ihr nun den Weg über die Ampel zurück Richtung Rhein, der Weg führt Euch jetzt bis nach Zons. Mein gpsies Track endet an der Stelle, wo man entweder die Zollfeste Zons besuchen kann oder gleich ein Stück weiter Richtung Rheinfähre fahren kann.
Merkenich
8,8 km / 916 km
Hinter Merkenich erstmals "Norddeutsches Flair" mit Deichradwegen, Pappelreihen und plattem Land.
Worringen
3,7 km / 920 km
Dormagen
5,2 km / 925 km
RW entlang der B9.
Zinkhütte
7,4 km / 932 km
Weiter entlang der B9. Über die Brücke rechtsrheinisch nach Unterbilk/Düsseldorf.
Unterbilk
6,1 km / 939 km
Düsseldorf
8,7 km / 947 km
Kalkum
21,1 km / 968 km
Duisburg
- Anschluss an den Ruhr-Radweg
2,4 km / 971 km
Moers
Über die Brücke Wechsel nach linksrheinisch.
25,2 km / 996 km
Alpen
18,5 km / 1015 km
Xanten
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Xanten
11,5 km / 1026 km
Appeldorn
8,3 km / 1034 km
Wissel
8,4 km / 1043 km
Emmerich
Über die imposante Rheinbrücke nach Norden Anschluss an die Strecke Emmerich-Amsterdam.