Berlin - Kopenhagen: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Berlin ===
=== Berlin ===
<!-- 52°30'58.47"N 13°22'39.24"E (Brandenburger Tor) -->


[[Bild:B-K-Brandenburger-Tor.jpg|thumb|Brandenburger Tor, die Ausschilderung von B-K, Mauerweg und R1.]]
[[Bild:B-K-Brandenburger-Tor.jpg|thumb|Brandenburger Tor, die Ausschilderung von B-K, Mauerweg und R1.]]
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Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.  
Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.  


{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}


15,2 km / 15 km
{{Kilometrierung|15,2|15}}


=== Hakenfelde ===
=== Hakenfelde ===
<!-- 52°33'39.90"N 13°12'45.97"E -->


* Anschluss an die Querverbindung [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Elbe-Berlin]] in Bürgerablage, [[Havel-Radweg]]
* Anschluss an die Querverbindung [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Elbe-Berlin]] in Bürgerablage, [[Havel-Radweg]]


4,8 km / 20 km
{{Geodaten|52.5610833|13.2127694|36|Hakenfelde}}


[[Bild:saatwinkler-steg.jpg|thumb|Fuß- Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau]]
[[Bild:saatwinkler-steg.jpg|thumb|Fuß- Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau]]
[[Bild:brueckenneubau.jpg|thumb|Brückenneubau für den Radweg B-K am Aalemannufer]]
[[Bild:brueckenneubau.jpg|thumb|Brückenneubau für den Radweg B-K am Aalemannufer]]
[[Bild:teufelsseekanalbruecke.jpg|thumb|Brücke über den Teufelsseekanal]]
[[Bild:teufelsseekanalbruecke.jpg|thumb|Brücke über den Teufelsseekanal]]
{{Kilometrierung|4,8|20}}


=== Bürgerablage ===
=== Bürgerablage ===
<!-- 52°35'6.30"N 13°12'38.84"E -->


[[Bild:badestelle.jpg|thumb|Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation]]
[[Bild:badestelle.jpg|thumb|Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation]]
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* Anschluss an [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Havelland Radweg]]
* Anschluss an [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Havelland Radweg]]


{{Geodaten|52.5850833|13.2107889|41|Bürgerablage}}


6,8 km / 27 km
{{Kilometrierung|6,8|27}}


=== Hennigsdorf ===
=== Hennigsdorf ===
<!-- 52°38'12.09"N 13°11'57.66"E -->


12,1 km / 39 km
{{Geodaten|52.6366917|13.1993500|35|Hennigsdorf}}


Hinter Hennigsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der spärlichen Auschilderung folgen. Falls man die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohen Neuendorf, Birkenwerder und Kolonie Briesow Richtung Borgsdorf.
Hinter Hennigsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der spärlichen Auschilderung folgen. Falls man die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohen Neuendorf, Birkenwerder und Kolonie Briesow Richtung Borgsdorf.
{{Kilometrierung|12,1|39}}


=== Birkenwerder ===
=== Birkenwerder ===
<!-- 52°41'15.85"N 13°17'16.33"E -->


4,5 km / 43 km
{{Geodaten|52.6877361|13.2878694|49|Birkenwerder}}
 
{{Kilometrierung|4,5|43}}


=== Borgsdorf ===
=== Borgsdorf ===
<!-- 52°42'51.34"N 13°16'37.91"E -->


5,3 km / 49 km
{{Geodaten|52.7142611|13.2771972|42|Borgsdorf}}
 
{{Kilometrierung|5,3|49}}


=== Oranienburg ===
=== Oranienburg ===
<!-- 52°45'10.31"N 13°15'30.38"E -->


5,4 km / 54 km
{{Geodaten|52.7528639|13.2584389|35|Oranienburg}}


* Anschluß RB14
* Anschluß RB14
{{Kilometrierung|5,4|54}}


=== Friedrichsthal ===
=== Friedrichsthal ===
<!-- 52°47'32.31"N 13°17'15.29"E -->
 
[[Bild:Bln-kopenhgn-02-faehre-friedrichsthal.jpg|thumb|Friedrichstal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.]]
[[Bild:Bln-kopenhgn-02-faehre-friedrichsthal.jpg|thumb|Friedrichstal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.]]
[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg |thumb|Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichstal.]]
[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg |thumb|Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichstal.]]
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[http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11571700/61129/Baubeginn-in-Friedrichsthal-im-September-Auch-Malzer-Chaussee.html Brücke statt Fähre ab Ende 2010] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 22:32, 7. Nov 2009 (CET)
[http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11571700/61129/Baubeginn-in-Friedrichsthal-im-September-Auch-Malzer-Chaussee.html Brücke statt Fähre ab Ende 2010] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 22:32, 7. Nov 2009 (CET)


{{Geodaten|52.7923083|13.2875806|44|Friedrichsthal}}


5,8 km / 60 km
{{Kilometrierung|5,8|60}}


=== Bernöwe ===
=== Bernöwe ===
<!-- 52°48'50.19"N 13°20'14.97"E -->


5,8 km / 66 km
{{Geodaten|52.8139417|13.3374917|42|Bernöwe}}
 
{{Kilometrierung|5,8|66}}


=== Kreuzbruch ===
=== Kreuzbruch ===
<!-- 52°50'22.96"N 13°24'23.74"E -->


* Anschluss an den [[Treidelweg#Kreuzbruch|Treidelweg]] zur Oder
* Anschluss an den [[Treidelweg#Kreuzbruch|Treidelweg]] zur Oder


{{Geodaten|52.8397111|13.4065944|42|Kreuzbruch}}


4 km / 70 km
{{Kilometrierung|4|70}}


=== Liebenwalde ===
=== Liebenwalde ===
<!-- 52°52'17.58"N 13°23'21.13"E -->


14 km / 84 km
{{Geodaten|52.8715500|13.3892028|42|Liebenwalde}}
 
{{Kilometrierung|14|84}}


=== Zehdenick ===
=== Zehdenick ===
<!-- 52°58'50.10"N 13°20'2.09"E -->


In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.
In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.


{{Geodaten|52.9805833|13.3339139|46|Zehdenick}}


13,4 km / 97 km
{{Kilometrierung|13,4|97}}


=== Zabelsdorf ===
=== Zabelsdorf ===
<!-- 53° 2'51.03"N 13°15'11.16"E -->


14,5 km / 111 km
{{Geodaten|53.0475083|13.2531000|50|Zabelsdorf}}
 
{{Kilometrierung|14,5|111}}


=== Bredereiche ===
=== Bredereiche ===
<!-- 53° 8'14.23"N 13°14'33.77"E -->


4,7 km / 116 km
{{Geodaten|53.1372861|13.2427139|54|Bredereiche}}
 
{{Kilometrierung|4,7|116}}


=== Himmelpfort ===
=== Himmelpfort ===
<!-- 53°10'41.47"N 13°13'38.50"E -->


* Anschluss an die [[Brandenburg_Tour#Himmelpfort|Brandenburg-Tour]] (und weiter zum [[Oder-Neisse#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]])
* Anschluss an die [[Brandenburg_Tour#Himmelpfort|Brandenburg-Tour]] (und weiter zum [[Oder-Neisse#Hohensaaten|Oder-Neiße-Radweg]])
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Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)
Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)


{{Geodaten|53.1781861|13.2273611|55|Himmelpfort}}


6,5 km / 123 km
{{Kilometrierung|6,5|123}}


=== Fürstenberg ===
=== Fürstenberg ===
<!-- 53°11'25.03"N 13° 8'28.29"E -->


[[Bild:Hinter_Strasen.jpg|thumb|Auf der Landstraße hinter Strasen, Richtung Wesenberg]]
[[Bild:Hinter_Strasen.jpg|thumb|Auf der Landstraße hinter Strasen, Richtung Wesenberg]]
Bahnanschluss
Bahnanschluss


26,7 km / 149 km
{{Geodaten|53.1902861|13.1411917|60|Fürstenberg}}
 
{{Kilometrierung|26,7|149}}


=== Wesenberg ===
=== Wesenberg ===
<!-- 53°17'3.90"N 12°57'55.36"E -->


31,3 km / 181 km
{{Geodaten|53.2844167|12.9653778|59|Wesenberg}}
 
{{Kilometrierung|31,3|181}}


=== Pieverstorf ===
=== Pieverstorf ===
<!-- 53°27'13.50"N 12°57'23.77"E -->


Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter).<br />
Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter).<br />
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* Anschluss an den [[Havel-Radweg#Havelquelle|Havel-Radweg]]
* Anschluss an den [[Havel-Radweg#Havelquelle|Havel-Radweg]]


4 km / 185 km
{{Geodaten|53.4537500|12.9566028|70|Pieverstorf}}
 
{{Kilometrierung|4|185}}


=== Ankershagen ===
=== Ankershagen ===
<!-- 53°28'48.90"N 12°58'1.61"E -->


Schliemann-Museum.
Schliemann-Museum.
In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.
In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.


28,9 km / 213 km
{{Geodaten|53.4802500|12.9671139|59|Ankershagen}}
 
{{Kilometrierung|28,9|213}}


=== Waren ===
=== Waren ===
<!-- 53°30'43.32"N 12°41'11.61"E -->


[[Bild:Waren.jpg|thumb|Waren, am Hafen]]
[[Bild:Waren.jpg|thumb|Waren, am Hafen]]


{{Geodaten|53.5120333|12.6865583|64|Waren}}


51,2 km / 265 km
{{Kilometrierung|51,2|265}}


=== Krakow am See ===
=== Krakow am See ===
<!-- 53°38'59.26"N 12°16'10.91"E -->


27,3 km / 292 km
{{Geodaten|53.6497944|12.2696972|52|Krakow am See}}
 
{{Kilometrierung|27,3|292}}


=== Güstrow ===
=== Güstrow ===
<!-- 53°47'46.02"N 12°10'18.25"E -->


15,8 km / 308 km
{{Geodaten|53.7961167|12.1717361|13|Güstrow}}
 
{{Kilometrierung|15,8|308}}


=== Bützow ===
=== Bützow ===
<!-- 53°50'50.26"N 11°59'12.32"E -->


16,4 km / 324 km
{{Geodaten|53.8472944|11.9867556|3|Bützow}}


Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)
Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)
{{Kilometrierung|16,4|324}}


=== Schwaan ===
=== Schwaan ===
<!-- 53°56'9.28"N 12° 6'1.82"E -->


18,2 km / 342 km
{{Geodaten|53.9359111|12.1005056|3|Schwaan}}


Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof". <br />
Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof". <br />
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Kurz nach der Überquerung der A20 hinter Niendorf zweigt der Radfernweg nach links Richtung Groß Stove ab. Wer nicht unbedingt nach Biestow (Hotel Rittmeister) muss, kann sich mit folgender Alternativroute das Durchfahren der Rostocker Südstadt ersparen und Rostock quasi durch die Hintertür erreichen:  
Kurz nach der Überquerung der A20 hinter Niendorf zweigt der Radfernweg nach links Richtung Groß Stove ab. Wer nicht unbedingt nach Biestow (Hotel Rittmeister) muss, kann sich mit folgender Alternativroute das Durchfahren der Rostocker Südstadt ersparen und Rostock quasi durch die Hintertür erreichen:  
Anstatt nach links abzubiegen folgt ihr dem seperaten Radweg geradeaus (Ausschilderung Hauptbahnhof und Sildemow). Ihr überquert kurz danach die Straße nach Papendorf und fahrt weiter geradaus und nach einigen hundert Metern folgt ihr dem nach rechts schwenkenden breiteren Radweg weg von der Hauptstraße. Dann nach rechts Richtung Sildemow (Radweg, ausgeschildert) abbiegen. In Sildemow gibt es einen schönen Badesee. Ab hier weiter der Haupstraße folgen und über zwei Bahnübergänge nach Gragetopshof und dann erreicht ihr das Ortseingangsschild Rostock. Immer der Straße folgen, am Bahnbetriebswerk vorbei zum Wasserturm. Hier rechts abbiegen auf die Blücherstraße bis diese in die Richard-Wagner-Straße mündet. Erneut rechts und dann immer geradeaus. Vorbei am Steintor erreicht ihr den Neuen Markt mitten im Zentrum. Wenn ihr (nach Stadtbummel) diesen überquert, rechts bergab fahren. Ab hier ist der Radfernweg wieder ausgeschildert.
Anstatt nach links abzubiegen folgt ihr dem seperaten Radweg geradeaus (Ausschilderung Hauptbahnhof und Sildemow). Ihr überquert kurz danach die Straße nach Papendorf und fahrt weiter geradaus und nach einigen hundert Metern folgt ihr dem nach rechts schwenkenden breiteren Radweg weg von der Hauptstraße. Dann nach rechts Richtung Sildemow (Radweg, ausgeschildert) abbiegen. In Sildemow gibt es einen schönen Badesee. Ab hier weiter der Haupstraße folgen und über zwei Bahnübergänge nach Gragetopshof und dann erreicht ihr das Ortseingangsschild Rostock. Immer der Straße folgen, am Bahnbetriebswerk vorbei zum Wasserturm. Hier rechts abbiegen auf die Blücherstraße bis diese in die Richard-Wagner-Straße mündet. Erneut rechts und dann immer geradeaus. Vorbei am Steintor erreicht ihr den Neuen Markt mitten im Zentrum. Wenn ihr (nach Stadtbummel) diesen überquert, rechts bergab fahren. Ab hier ist der Radfernweg wieder ausgeschildert.
{{Kilometrierung|18,2|342}}


=== Rostock ===
=== Rostock ===
<!-- 54° 4'50.32"N 12° 7'36.25"E -->


12,5 km / 355 km
{{Geodaten|54.0806444|12.1267361|13|Rostock}}


In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen". <br />
In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen". <br />
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1.)  Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.
1.)  Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.
{{Kilometrierung|12,5|355}}


=== Krummendorf (D) ===
=== Krummendorf (D) ===
<!-- 54° 8'45.14"N 12° 5'58.48"E -->


Fährverbindung ab Rostock-Überseehafen mit [http://www.scandlines.de Scandlines] ([http://www.scandlines.de/de/passage/preise/preise_rg.htm Preisliste], [http://www.scandlines.de/de/passage/kundenservice/katalogbestellung/files/denmark2010-1auflage.pdf Fahrplan])
Fährverbindung ab Rostock-Überseehafen mit [http://www.scandlines.de Scandlines] ([http://www.scandlines.de/de/passage/preise/preise_rg.htm Preisliste], [http://www.scandlines.de/de/passage/kundenservice/katalogbestellung/files/denmark2010-1auflage.pdf Fahrplan])


{{Geodaten|54.1458722|12.0995778|2|Krummendorf (D)}}


48,9 km / 404 km
{{Kilometrierung|48,9|404}}


=== Gedser (DK) ===
=== Gedser (DK) ===
<!-- 54°34'26.30"N 11°55'37.15"E -->


26,2 km / 430 km
{{Geodaten|54.5739722|11.9269861|-1|Gedser (DK)}}
 
{{Kilometrierung|26,2|430}}


=== Nykøbing ===
=== Nykøbing ===
<!-- 54°46'10.50"N 11°51'57.07"E -->


39 km / 469 km
{{Geodaten|54.7695833|11.8658528|3|Nykøbing}}
 
{{Kilometrierung|39|469}}


=== Stubbekobing ===
=== Stubbekobing ===
<!-- 54°53'30.12"N 12° 2'36.47"E -->


Vorsicht: Die wenigen Hotels und eine Privatunterkunft in Stubbekobing sind nicht ganzjährig geöffnet. Es existiert ein Campingplatz am westlichen Ende von Stubbekobing, der 2010 am 31. März öffnete. Dieser bietet in vier Hütten Platz für jeweils vier Personen, auch für eine Nacht. Die Hütten sind mit zwei Herdplatten und einem Kühlschrank ausgestattet. Wasser steht an zentralen Punkten auf dem Campingplatz zur Verfügung. WC + Dusche sind am Eingang des Campingplatzes zu finden. Die Vorsteherin des Campingplatzes spricht deutsch.
Vorsicht: Die wenigen Hotels und eine Privatunterkunft in Stubbekobing sind nicht ganzjährig geöffnet. Es existiert ein Campingplatz am westlichen Ende von Stubbekobing, der 2010 am 31. März öffnete. Dieser bietet in vier Hütten Platz für jeweils vier Personen, auch für eine Nacht. Die Hütten sind mit zwei Herdplatten und einem Kühlschrank ausgestattet. Wasser steht an zentralen Punkten auf dem Campingplatz zur Verfügung. WC + Dusche sind am Eingang des Campingplatzes zu finden. Die Vorsteherin des Campingplatzes spricht deutsch.
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[http://www.stubbekoebing-camping.dk/h3/news.php Website des Campinplatzes]
[http://www.stubbekoebing-camping.dk/h3/news.php Website des Campinplatzes]


2,5 km / 471 km
{{Geodaten|54.8917000|12.0434639|1|Stubbekobing}}


In Stubbekobing sieht die Wegführung des Radfernwegs Berlin-Kopenhagen das Übersetzen mit der Fähre nach Bogo vor. Die Fähre verkehrt nur im Sommer. Das bedeutet für 2010:  
In Stubbekobing sieht die Wegführung des Radfernwegs Berlin-Kopenhagen das Übersetzen mit der Fähre nach Bogo vor. Die Fähre verkehrt nur im Sommer. Das bedeutet für 2010:  
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Außerhalb dieser Zeiten muss leider eine Ausweichroute über Norre Aslev und Vordingborg in Kauf genommen werden.
Außerhalb dieser Zeiten muss leider eine Ausweichroute über Norre Aslev und Vordingborg in Kauf genommen werden.
{{Kilometrierung|2,5|471}}


=== Nyby ===
=== Nyby ===
<!-- 54°54'46.35"N 12° 3'5.09"E -->


27 km / 498 km
{{Geodaten|54.9128750|12.0514139|-1|Nyby}}
 
{{Kilometrierung|27|498}}


=== Lendemarke ===
=== Lendemarke ===
<!-- 54°58'47.70"N 12°16'39.45"E -->


9,8 km / 508 km
{{Geodaten|54.9799167|12.2776250|4|Lendemarke}}
 
{{Kilometrierung|9,8|508}}


=== Kalvehave ===
=== Kalvehave ===
<!-- 54°59'49.38"N 12° 9'28.53"E -->


10 km / 518 km
{{Geodaten|54.9970500|12.1579250|5|Kalvehave}}
 
{{Kilometrierung|10|518}}


=== Sandvig ===
=== Sandvig ===
<!-- 55° 3'32.51"N 12° 6'58.86"E -->


12 km / 530 km
{{Geodaten|55.0590306|12.1163500|6|Sandvig}}
 
{{Kilometrierung|12|530}}


=== Præstø ===
=== Præstø ===
<!-- 55° 7'13.36"N 12° 2'9.85"E -->


20 km / 550 km
{{Geodaten|55.1203778|12.0360694|4|Præstø}}
 
{{Kilometrierung|20|550}}


=== Fakse Ladeplads ===
=== Fakse Ladeplads ===
<!-- 55°13'5.08"N 12°10'6.10"E -->


55,6 km / 606 km
{{Geodaten|55.2180778|12.1683611|6|Fakse Ladeplads}}
 
{{Kilometrierung|55,6|606}}


=== Køge ===
=== Køge ===
<!-- 55°27'25.77"N 12°11'7.70"E (HBf) -->


34,1 km / 640 km
{{Geodaten|55.4571583|12.1854722|2|HBf}}
 
{{Kilometrierung|34,1|640}}


=== Greve ===
=== Greve ===
<!-- 55°34'58.63"N 12°18'50.28"E -->


26 km / 666 km
{{Geodaten|55.5829528|12.3139667|4|Greve}}
 
{{Kilometrierung|26|666}}


=== København ===
=== København ===
<!-- 55°40'24.20"N 12°33'55.79"E (HBf) -->


== GPS Tracks ==
{{Geodaten|55.6733889|12.5654972|10|HBf}}
 
== GPS-Tracks ==
 
{{Track verifiziert|Juni 2007}}
{{Track verifiziert|Juni 2007}}


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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radfernweg_Berlin-Kopenhagen de.wikipedia.org]:Berlin-Kopenhagen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Radfernweg_Berlin-Kopenhagen de.wikipedia.org]:Berlin-Kopenhagen
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rostock-Gedser-Querung de.wikipedia.org]:Rostock-Gedser-Querung
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Rostock-Gedser-Querung de.wikipedia.org]:Rostock-Gedser-Querung

Version vom 7. April 2010, 09:26 Uhr

Gesamtlänge: 619 km (abzüglich der Fährverbindung)

<googlemap lat="54.09" lon="12.64" zoom="6" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Berlin

Brandenburger Tor, die Ausschilderung von B-K, Mauerweg und R1.
Panoramabild Reichstag und Spree.
Wegweisung in Berlin - am Nordufer.

Start am Brandenburger Tor (ab dort jetzt bis zur Berliner Stadtgrenze ausgeschildert --gebe 00:24, 18. Mär 2010 (CET)). Der Weg ist in Berlin fast vollständig asphaltiert und sehr gut zu befahren. Die Ebertstraße bis zum Reichstagsufer. Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts zum Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens.

Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.

Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)

15,2 km / 15 km

Hakenfelde

Geodaten: 52.5610833,13.2127694 Höhe 36 m (Hakenfelde)

Fuß- Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau
Datei:Brueckenneubau.jpg
Brückenneubau für den Radweg B-K am Aalemannufer
Brücke über den Teufelsseekanal

4,8 km / 20 km

Bürgerablage

Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation

Geodaten: 52.5850833,13.2107889 Höhe 41 m (Bürgerablage)

6,8 km / 27 km

Hennigsdorf

Geodaten: 52.6366917,13.1993500 Höhe 35 m (Hennigsdorf)

Hinter Hennigsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der spärlichen Auschilderung folgen. Falls man die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohen Neuendorf, Birkenwerder und Kolonie Briesow Richtung Borgsdorf.

12,1 km / 39 km

Birkenwerder

Geodaten: 52.6877361,13.2878694 Höhe 49 m (Birkenwerder)

4,5 km / 43 km

Borgsdorf

Geodaten: 52.7142611,13.2771972 Höhe 42 m (Borgsdorf)

5,3 km / 49 km

Oranienburg

Geodaten: 52.7528639,13.2584389 Höhe 35 m (Oranienburg)

  • Anschluß RB14

5,4 km / 54 km

Friedrichsthal

Friedrichstal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.
Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichstal.

Betriebszeiten Fähre: April - Oktober 8:00 - 20:00 Uhr Umfahrung ist möglich. Brücke statt Fähre ab Ende 2010 --gebe 22:32, 7. Nov 2009 (CET)

Geodaten: 52.7923083,13.2875806 Höhe 44 m (Friedrichsthal)

5,8 km / 60 km

Bernöwe

Geodaten: 52.8139417,13.3374917 Höhe 42 m (Bernöwe)

5,8 km / 66 km

Kreuzbruch

Geodaten: 52.8397111,13.4065944 Höhe 42 m (Kreuzbruch)

4 km / 70 km

Liebenwalde

Geodaten: 52.8715500,13.3892028 Höhe 42 m (Liebenwalde)

14 km / 84 km

Zehdenick

In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.

Geodaten: 52.9805833,13.3339139 Höhe 46 m (Zehdenick)

13,4 km / 97 km

Zabelsdorf

Geodaten: 53.0475083,13.2531000 Höhe 50 m (Zabelsdorf)

14,5 km / 111 km

Bredereiche

Geodaten: 53.1372861,13.2427139 Höhe 54 m (Bredereiche)

4,7 km / 116 km

Himmelpfort

Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)

Geodaten: 53.1781861,13.2273611 Höhe 55 m (Himmelpfort)

6,5 km / 123 km

Fürstenberg

Auf der Landstraße hinter Strasen, Richtung Wesenberg

Bahnanschluss

Geodaten: 53.1902861,13.1411917 Höhe 60 m (Fürstenberg)

26,7 km / 149 km

Wesenberg

Geodaten: 53.2844167,12.9653778 Höhe 59 m (Wesenberg)

31,3 km / 181 km

Pieverstorf

Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter).

Geodaten: 53.4537500,12.9566028 Höhe 70 m (Pieverstorf)

4 km / 185 km

Ankershagen

Schliemann-Museum. In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.

Geodaten: 53.4802500,12.9671139 Höhe 59 m (Ankershagen)

28,9 km / 213 km

Waren

Waren, am Hafen

Geodaten: 53.5120333,12.6865583 Höhe 64 m (Waren)

51,2 km / 265 km

Krakow am See

Geodaten: 53.6497944,12.2696972 Höhe 52 m (Krakow am See)

27,3 km / 292 km

Güstrow

Geodaten: 53.7961167,12.1717361 Höhe 13 m (Güstrow)

15,8 km / 308 km

Bützow

Geodaten: 53.8472944,11.9867556 Höhe 3 m (Bützow)

Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)

16,4 km / 324 km

Schwaan

Geodaten: 53.9359111,12.1005056 Höhe 3 m (Schwaan)

Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof".

Ab Schwaan führt der Weg entlang wenig befahrener Straßen in Richtung Rostock.

Kurz nach der Überquerung der A20 hinter Niendorf zweigt der Radfernweg nach links Richtung Groß Stove ab. Wer nicht unbedingt nach Biestow (Hotel Rittmeister) muss, kann sich mit folgender Alternativroute das Durchfahren der Rostocker Südstadt ersparen und Rostock quasi durch die Hintertür erreichen: Anstatt nach links abzubiegen folgt ihr dem seperaten Radweg geradeaus (Ausschilderung Hauptbahnhof und Sildemow). Ihr überquert kurz danach die Straße nach Papendorf und fahrt weiter geradaus und nach einigen hundert Metern folgt ihr dem nach rechts schwenkenden breiteren Radweg weg von der Hauptstraße. Dann nach rechts Richtung Sildemow (Radweg, ausgeschildert) abbiegen. In Sildemow gibt es einen schönen Badesee. Ab hier weiter der Haupstraße folgen und über zwei Bahnübergänge nach Gragetopshof und dann erreicht ihr das Ortseingangsschild Rostock. Immer der Straße folgen, am Bahnbetriebswerk vorbei zum Wasserturm. Hier rechts abbiegen auf die Blücherstraße bis diese in die Richard-Wagner-Straße mündet. Erneut rechts und dann immer geradeaus. Vorbei am Steintor erreicht ihr den Neuen Markt mitten im Zentrum. Wenn ihr (nach Stadtbummel) diesen überquert, rechts bergab fahren. Ab hier ist der Radfernweg wieder ausgeschildert.

18,2 km / 342 km

Rostock

Geodaten: 54.0806444,12.1267361 Höhe 13 m (Rostock)

In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen".

Der Radweg folgt bis Dierkow größeren Durchgangsstraßen auf separaten, neu angelegten Radwegen mit guter Oberfläche, man wird direkt durch das Zentrum (Kröpeliner Tor, dahinter Haupteinkaufsstraße Kröpeliner Straße) zum Stadthafen und weiter zum Überseehafen geführt. An einigen Stellen ist es nur ein extra Seitenstreifen, hier sind Kinderanhänger weniger geeignet. Andere Straßen abseits des Radweges sind zum Teil mit schlechten oder gar keinen Radwegen ausgestattet.

Wer die Stadt umfahren möchte, kann folgende Alternativen nutzen (man verpasst allerdings eine schöne Innenstadt und das maritime Flair am Stadthafen). Eine gute Karte ist zwingend erforderlich, da eine Beschilderung meist nicht vorhanden ist:

1.) Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.

12,5 km / 355 km

Krummendorf (D)

Fährverbindung ab Rostock-Überseehafen mit Scandlines (Preisliste, Fahrplan)

Geodaten: 54.1458722,12.0995778 Höhe 2 m (Krummendorf (D))

48,9 km / 404 km

Gedser (DK)

Geodaten: 54.5739722,11.9269861 Höhe -1 m (Gedser (DK))

26,2 km / 430 km

Nykøbing

Geodaten: 54.7695833,11.8658528 Höhe 3 m (Nykøbing)

39 km / 469 km

Stubbekobing

Vorsicht: Die wenigen Hotels und eine Privatunterkunft in Stubbekobing sind nicht ganzjährig geöffnet. Es existiert ein Campingplatz am westlichen Ende von Stubbekobing, der 2010 am 31. März öffnete. Dieser bietet in vier Hütten Platz für jeweils vier Personen, auch für eine Nacht. Die Hütten sind mit zwei Herdplatten und einem Kühlschrank ausgestattet. Wasser steht an zentralen Punkten auf dem Campingplatz zur Verfügung. WC + Dusche sind am Eingang des Campingplatzes zu finden. Die Vorsteherin des Campingplatzes spricht deutsch.

Website des Campinplatzes

Geodaten: 54.8917000,12.0434639 Höhe 1 m (Stubbekobing)

In Stubbekobing sieht die Wegführung des Radfernwegs Berlin-Kopenhagen das Übersetzen mit der Fähre nach Bogo vor. Die Fähre verkehrt nur im Sommer. Das bedeutet für 2010:

13.05.2010 bis 05.09.2010 und

16.10.2010 bis 24.10.2010

Aktuelle und nähere Infos hier

Außerhalb dieser Zeiten muss leider eine Ausweichroute über Norre Aslev und Vordingborg in Kauf genommen werden.

2,5 km / 471 km

Nyby

Geodaten: 54.9128750,12.0514139 Höhe -1 m (Nyby)

27 km / 498 km

Lendemarke

Geodaten: 54.9799167,12.2776250 Höhe 4 m (Lendemarke)

9,8 km / 508 km

Kalvehave

Geodaten: 54.9970500,12.1579250 Höhe 5 m (Kalvehave)

10 km / 518 km

Sandvig

Geodaten: 55.0590306,12.1163500 Höhe 6 m (Sandvig)

12 km / 530 km

Præstø

Geodaten: 55.1203778,12.0360694 Höhe 4 m (Præstø)

20 km / 550 km

Fakse Ladeplads

Geodaten: 55.2180778,12.1683611 Höhe 6 m (Fakse Ladeplads)

55,6 km / 606 km

Køge

Geodaten: 55.4571583,12.1854722 Höhe 2 m (HBf)

34,1 km / 640 km

Greve

Geodaten: 55.5829528,12.3139667 Höhe 4 m (Greve)

26 km / 666 km

København

Geodaten: 55.6733889,12.5654972 Höhe 10 m (HBf)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Juni 2007. Details siehe unten.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Der oben aufgeführte Track bestehen zum Teil aus Wegpunkten. Hier ein Track von Altstrelitz (Anschluss an die Verbindungsstrecke zum Uckermärkischen Radrundweg) bis Rostock, entlang des ausgeschilderten Weges (Abschnitt Schwaan-Rostock, siehe Beschreibung oben). Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2007 Rolandk ganze Strecke

Weblinks