Berlin-Usedom: Unterschied zwischen den Versionen
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Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die "Langversion" geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin ist möglich. | Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die "Langversion" geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin ist möglich. | ||
'''Achtung Bauarbeiten (1): Bis 01.10.2010 wird der Radfernweg wegen [http://www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/pressebox/archiv_volltext.shtml?arch_1002/nachricht3772.html Bauarbeiten am Berliner Autobahnring] in beide Richtungen umgeleitet.''' | '''Achtung Bauarbeiten (1): Bis 01.10.2010 wird der Radfernweg wegen [http://www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/pressebox/archiv_volltext.shtml?arch_1002/nachricht3772.html Bauarbeiten am Berliner Autobahnring] in beide Richtungen umgeleitet.''' | ||
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'''Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße ist die Schloßallee "Richtung Usedom" als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren.''' | '''Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße ist die Schloßallee "Richtung Usedom" als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren.''' | ||
== Streckenverlauf == | |||
Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 00:37, 18. Feb 2010 (CET) | Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 00:37, 18. Feb 2010 (CET) | ||
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=== Berlin-Mitte === | === Berlin-Mitte === | ||
[[Bild:IMG 1513.JPG|thumb|Berliner Dom]] | [[Bild:IMG 1513.JPG|thumb|Berliner Dom]] | ||
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Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Auf der Behmstraßenbrücke Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen. Die Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, weiter durch die Dolomitenstraße. An der Maximillianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße und geradeaus bis zur Breiten Straße in Pankow. | Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Auf der Behmstraßenbrücke Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen. Die Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, weiter durch die Dolomitenstraße. An der Maximillianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße und geradeaus bis zur Breiten Straße in Pankow. | ||
{{Geodaten|52.5187861|13.4023889|42|Liebknechtbrücke}} | |||
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6,3 | {{Kilometrierung|6,3|6}} | ||
=== Berlin-Pankow === | === Berlin-Pankow === | ||
[[Bild:Berlin-usedom-04.jpg|thumb|Auf dem Pankeradweg]] | [[Bild:Berlin-usedom-04.jpg|thumb|Auf dem Pankeradweg]] | ||
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Achtung: Baumaßnahmen bis mind. 10/2010: [http://www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/pressebox/archiv_volltext.shtml?arch_1002/nachricht3772.html Sperrung des Fuß- und Radweges über die A 10 sowie Einrichtung einer Umleitungsstrecke für den Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom ] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 23:16, 10. Feb 2010 (CET) | Achtung: Baumaßnahmen bis mind. 10/2010: [http://www.stadtentwicklung.berlin.de/aktuell/pressebox/archiv_volltext.shtml?arch_1002/nachricht3772.html Sperrung des Fuß- und Radweges über die A 10 sowie Einrichtung einer Umleitungsstrecke für den Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom ] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 23:16, 10. Feb 2010 (CET) | ||
{{Geodaten|52.5709250|13.4100111|44|Berlin-Pankow}} | |||
11,5 | {{Kilometrierung|11,5|18}} | ||
=== Berlin-Buch === | === Berlin-Buch === | ||
[[Bild:Berlin-usedom-05.jpg|thumb|120px|Hinweisschild bei Buch]] | [[Bild:Berlin-usedom-05.jpg|thumb|120px|Hinweisschild bei Buch]] | ||
* Anschluss S-Bahn | * Anschluss S-Bahn | ||
Nach dem S-Bahnhof gelangt man in den Schlosspark Buch und nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Über die Gemeinde Panketal mit den Ortsteilen Röntgental und Zepernick erreicht man Bernau. Hier besteht die letzte Möglichkeit, mit der S-Bahn einen Teil der Strecke abzukürzen. | Nach dem S-Bahnhof gelangt man in den Schlosspark Buch und nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Über die Gemeinde Panketal mit den Ortsteilen Röntgental und Zepernick erreicht man Bernau. Hier besteht die letzte Möglichkeit, mit der S-Bahn einen Teil der Strecke abzukürzen. | ||
{{Geodaten|52.6368583|13.4924722|56|Berlin-Buch}} | |||
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10 | {{Kilometrierung|10|28}} | ||
=== Bernau === | === Bernau === | ||
[[Bild:Bernau-Stadtmauer.jpg|thumb|entlang der Stadtmauer in Bernau]] | [[Bild:Bernau-Stadtmauer.jpg|thumb|entlang der Stadtmauer in Bernau]] | ||
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[[Bild: Ladeburg-Biesenthal.jpg|thumb|asphaltierter Waldweg zwischen Ladeburg und Biesenthal]] | [[Bild: Ladeburg-Biesenthal.jpg|thumb|asphaltierter Waldweg zwischen Ladeburg und Biesenthal]] | ||
* Anschluss S-Bahn und RB | |||
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=== Biesenthal === | === Biesenthal === | ||
* Anschluss an die RB | * Anschluss an die RB | ||
12,3 | {{Geodaten|52.7658194|13.6314944|55|Biesenthal}} | ||
{{Kilometrierung|12,3|51}} | |||
=== Marienwerder === | === Marienwerder === | ||
* Anschluss an den [[Treidelweg#Marienwerder|Treidelweg]] nach Eberswalde (Bahnanschluss) oder Liebenwalde (Radweg Berlin - Kopenhagen) | * Anschluss an den [[Treidelweg#Marienwerder|Treidelweg]] nach Eberswalde (Bahnanschluss) oder Liebenwalde (Radweg Berlin - Kopenhagen) | ||
* Anschluss an der Oder-Havel-Radweg | * Anschluss an der Oder-Havel-Radweg | ||
{{Geodaten|52.8492194|13.6094972|40|Marienwerder}} | |||
6,4 | {{Kilometrierung|6,4|58}} | ||
=== Eichhorst === | === Eichhorst === | ||
Campingplatz [http://www.camping-suesser-winkel.de/ Süßer Winkel] an der Südspitze des Werbellinsees | Campingplatz [http://www.camping-suesser-winkel.de/ Süßer Winkel] an der Südspitze des Werbellinsees | ||
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Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen. | Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen. | ||
{{Geodaten|52.8901472|13.6387694|53|Eichhorst}} | |||
15,9 | {{Kilometrierung|15,9|74}} | ||
=== Joachimsthal === | === Joachimsthal === | ||
[[Bild:Berlin-usedom-08.jpg|thumb|120px|Abwechslungsreiche Wegabschnitte.]] | [[Bild:Berlin-usedom-08.jpg|thumb|120px|Abwechslungsreiche Wegabschnitte.]] | ||
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* Anschluss RB [http://www.odeg.info ODEG] | * Anschluss RB [http://www.odeg.info ODEG] | ||
8,1 | {{Geodaten|52.9802028|13.7446972|74|Joachimsthal}} | ||
{{Kilometrierung|8,1|82}} | |||
=== Glambeck === | === Glambeck === | ||
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=== Greiffenberg === | === Greiffenberg === | ||
19 | {{Geodaten|53.0873083|13.9550917|33|Greiffenberg}} | ||
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=== Warnitz === | === Warnitz === | ||
22,2 | {{Geodaten|53.1866222|13.8775167|29|Warnitz}} | ||
{{Kilometrierung|22,2|139}} | |||
=== Prenzlau === | === Prenzlau === | ||
[[Bild:Prenzlau.jpg|thumb|Stadtdurchfahrt Prenzlau]] | [[Bild:Prenzlau.jpg|thumb|Stadtdurchfahrt Prenzlau]] | ||
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* Anschluss an die RB | * Anschluss an die RB | ||
8,3 | {{Geodaten|53.3167361|13.8622306|31|Prenzlau}} | ||
{{Kilometrierung|8,3|147}} | |||
=== Schönwerder === | === Schönwerder === | ||
14,7 | {{Geodaten|53.3741778|13.8477833|27|Schönwerder}} | ||
{{Kilometrierung|14,7|162}} | |||
=== Nieden === | === Nieden === | ||
12,9 | {{Geodaten|53.4404500|13.9206333|26|Nieden}} | ||
{{Kilometrierung|12,9|175}} | |||
=== Pasewalk === | === Pasewalk === | ||
{{Geodaten|53.5084833|13.9948222|11|Pasewalk}} | |||
Regionalbahnanschluss | Regionalbahnanschluss | ||
{{Kilometrierung|17|192}} | |||
=== Torgelow === | === Torgelow === | ||
7,5 | {{Geodaten|53.6298361|14.0150306|8|Torgelow}} | ||
{{Kilometrierung|7,5|199}} | |||
=== Eggesin === | === Eggesin === | ||
6,9 | {{Geodaten|53.6812917|14.0732500|-2|Eggesin}} | ||
{{Kilometrierung|6,9|206}} | |||
=== Ueckermünde === | === Ueckermünde === | ||
[[Bild:Ueckermünde-Hafen.jpg|thumb|Maritimes Flair im Stadthafen von Ueckermünde]] | [[Bild:Ueckermünde-Hafen.jpg|thumb|Maritimes Flair im Stadthafen von Ueckermünde]] | ||
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* [http://www.ueckermuende.de/start.php Ueckermünde] begeht 2010 die 750-Jahr-Feier | * [http://www.ueckermuende.de/start.php Ueckermünde] begeht 2010 die 750-Jahr-Feier | ||
{{Geodaten|53.7350528|14.0491667|-1|Brücke}} | |||
7,1 | {{Kilometrierung|7,1|213}} | ||
=== Mönkebude === | === Mönkebude === | ||
11 | {{Geodaten|53.7682722|13.9721722|0|Mönkebude}} | ||
{{Kilometrierung|11|224}} | |||
=== Bugewitz === | === Bugewitz === | ||
6,9 | {{Geodaten|53.7896472|13.8349250|-1|Bugewitz}} | ||
{{Kilometrierung|6,9|231}} | |||
=== Kamp === | === Kamp === | ||
[[Bild: Kamp.jpg|thumb|Fähre von Kamp nach Karnin, vorbei an der Ruine der Hubbrücke.]] | [[Bild: Kamp.jpg|thumb|Fähre von Kamp nach Karnin, vorbei an der Ruine der Hubbrücke.]] | ||
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Mit der Fähre übersetzen nach Usedom oder den Weg über Anklam nehmen. | Mit der Fähre übersetzen nach Usedom oder den Weg über Anklam nehmen. | ||
{{Geodaten|53.8426139|13.8492306|-3|Kamp}} | |||
0,7 | {{Kilometrierung|0,7|232}} | ||
=== Karnin === | === Karnin === | ||
[[Bild:Berlin-usedom-11.jpg|thumb|120px|Der Mittelteil der alten [http://de.wikipedia.org/wiki/Hubbr%C3%BCcke_Karnin Hubbrücke] bei Kamp.]] | [[Bild:Berlin-usedom-11.jpg|thumb|120px|Der Mittelteil der alten [http://de.wikipedia.org/wiki/Hubbr%C3%BCcke_Karnin Hubbrücke] bei Kamp.]] | ||
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<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
{{Geodaten|53.8443361|13.8577806|0|Karnin}} | |||
Evtl. weiter den Weg über Anklam entlang der Ausschilderung. Dort Anschluss an den Radfernweg [[Mecklenburgischer-Seen-Radweg]] (~640 Km.) | Evtl. weiter den Weg über Anklam entlang der Ausschilderung. Dort Anschluss an den Radfernweg [[Mecklenburgischer-Seen-Radweg]] (~640 Km.) | ||
{{Kilometrierung|5,9|238}} | |||
=== Usedom === | === Usedom === | ||
[[Bild:Usedom-Stadttor.jpg|thumb|120pix|Stadttor]] | [[Bild:Usedom-Stadttor.jpg|thumb|120pix|Stadttor]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
15,1 | {{Geodaten|53.8725306|13.9174917|3|Usedom}} | ||
{{Kilometrierung|15,1|253}} | |||
=== Neverow === | === Neverow === | ||
[[Bild:Usedom-Feld.jpg|thumb|Sommerlandschaft auf Usedom]] | [[Bild:Usedom-Feld.jpg|thumb|Sommerlandschaft auf Usedom]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
11,5 | {{Geodaten|53.8755444|14.1204194|12|Neverow}} | ||
{{Kilometrierung|11,5|264}} | |||
=== Seebad Ahlbeck === | === Seebad Ahlbeck === | ||
* Anschluss an die [http://www.ubb-online.com/de/fahrplan.html Usedomer Bäderbahn] | * Anschluss an die [http://www.ubb-online.com/de/fahrplan.html Usedomer Bäderbahn] | ||
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* Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Seebad Ahlbeck|Ostseeküstenradweg]] | * Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Seebad Ahlbeck|Ostseeküstenradweg]] | ||
{{Geodaten|53.9421333|14.1903889|4|Seebad Ahlbeck}} | |||
5,7 | {{Kilometrierung|5,7|270}} | ||
=== Swinoujscie === | === Swinoujscie === | ||
[[Bild:Berlin-usedom-13.jpg|thumb|120px|Über 3 Meter breite Radwege in Polen.]] | [[Bild:Berlin-usedom-13.jpg|thumb|120px|Über 3 Meter breite Radwege in Polen.]] | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
23,1 | {{Geodaten|53.9082528|14.2472528|4|Swinoujscie}} | ||
{{Kilometrierung|23,1|293}} | |||
=== Wapnica === | === Wapnica === | ||
== GPS Tracks == | {{Geodaten|53.8805528|14.4326472|2|Wapnica}} | ||
== GPS-Tracks == | |||
{{Track verifiziert|Mai 2007}} | {{Track verifiziert|Mai 2007}} | ||
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==Weblinks == | ==Weblinks == | ||
* [http://gallery.radzeit.de/v/RadfernwegeBrandenburg/RadwegBerlin-Usedom/ Radweg Berlin-Usedom in der RadZeit-Bildergalerie] | * [http://gallery.radzeit.de/v/RadfernwegeBrandenburg/RadwegBerlin-Usedom/ Radweg Berlin-Usedom in der RadZeit-Bildergalerie] | ||
* [http://www.radweg-berlin-usedom.net/ Die offizielle Website Radweg Berlin-Usedom] | * [http://www.radweg-berlin-usedom.net/ Die offizielle Website Radweg Berlin-Usedom] |
Version vom 7. April 2010, 09:26 Uhr
Der Radweg Berlin - Usedom beginnt in Berlin-Mitte am Schlossplatz. Das erste Hinweisschild zu diesem Radfernweg ist allerdings erst hinter dem Dom zu finden. Im Berliner Stadtgebiet ist der Radweg durchgehend gut ausgeschildert.
Länge (offiziell) ca. 340 km, keine nennenswerten Steigungen.
Oberfläche: Asphalt, Feldweg, Wiesenwege, Kopfsteinpflaster, Sandwege - Der Anteil an Asphaltstrecken nimmt ständig zu.
Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die "Langversion" geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin ist möglich.
Achtung Bauarbeiten (1): Bis 01.10.2010 wird der Radfernweg wegen Bauarbeiten am Berliner Autobahnring in beide Richtungen umgeleitet.
Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße ist die Schloßallee "Richtung Usedom" als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren.
Streckenverlauf
Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --gebe 00:37, 18. Feb 2010 (CET) <googlemap lat="53.19" lon="13.92" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Berlin-Mitte
- Anschluss Berliner Mauerweg
- Anschluss Europa-Radweg R1
Der Fernradweg beginnt am Schlossplatz, dem früheren Marx-Engels-Platz.
Auf verkehrsarmen Nebenstraßen geht es am Alexanderplatz vorbei Richtung Prenzlauer Berg. Für eine kurze Wegstrecke fährt man auf dem Mauerradweg nach Pankow. Ab Schlosspark Niederschönhausen verläuft der Radweg parallel zum Pankeradweg bis Bernau.
Das erste Hinweisschild vom Radfernweg "Berlin - Usedom" ist hinter dem Dom zu sehen (Stand Januar 2010). Dort über die Friedrichsbrücke vorbei an der alten Nationalgalerie. Geradeaus durch die Rochstraße, Max-Beer-Straße (beide Fahrradstraßen), am Ende kurz links/rechts an die große Kreuzung Torstraße/Schönhauser Allee, weiter bis zur Schwedter Straße und nach links abbiegen. Dem Strassenverlauf folgen bis zur Bernauer Straße. Dort geht's im Mauerpark auf dem Berliner Mauerweg weiter (Achtung, hohe Glasscherbendichte!).
Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Auf der Behmstraßenbrücke Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen. Die Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, weiter durch die Dolomitenstraße. An der Maximillianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße und geradeaus bis zur Breiten Straße in Pankow.
Geodaten: 52.5187861,13.4023889 Höhe 42 m (Liebknechtbrücke)
6,3 km / 6 km
Berlin-Pankow
In Pankow wird das Rathaus passiert. Hinter dem alten Dorfanger tangiert man kurz das "Städtchen", um in den Schlosspark Niederschönhausen zu gelangen. Weiter geht es auf dem teilweise unbefestigten Pankeradweg. Bei Regenwetter können Parallelstraßen genutzt werden.
Über die Ortsteile Blankenburg und Karow, jeweils durch Einfamilienhausgrundstücke mit viel Grün geprägt, gelangt man nach Berlin-Buch.
Achtung: Baumaßnahmen bis mind. 10/2010: Sperrung des Fuß- und Radweges über die A 10 sowie Einrichtung einer Umleitungsstrecke für den Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom --gebe 23:16, 10. Feb 2010 (CET)
Geodaten: 52.5709250,13.4100111 Höhe 44 m (Berlin-Pankow)
11,5 km / 18 km
Berlin-Buch
- Anschluss S-Bahn
Nach dem S-Bahnhof gelangt man in den Schlosspark Buch und nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Über die Gemeinde Panketal mit den Ortsteilen Röntgental und Zepernick erreicht man Bernau. Hier besteht die letzte Möglichkeit, mit der S-Bahn einen Teil der Strecke abzukürzen.
Geodaten: 52.6368583,13.4924722 Höhe 56 m (Berlin-Buch)
10 km / 28 km
Bernau
- Anschluss S-Bahn und RB
Geodaten: 52.6768167,13.5934417 Höhe 66 m (Bhf)
11,3 km / 39 km
Biesenthal
- Anschluss an die RB
Geodaten: 52.7658194,13.6314944 Höhe 55 m (Biesenthal)
12,3 km / 51 km
Marienwerder
- Anschluss an den Treidelweg nach Eberswalde (Bahnanschluss) oder Liebenwalde (Radweg Berlin - Kopenhagen)
- Anschluss an der Oder-Havel-Radweg
Geodaten: 52.8492194,13.6094972 Höhe 40 m (Marienwerder)
6,4 km / 58 km
Eichhorst
Campingplatz Süßer Winkel an der Südspitze des Werbellinsees
Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen.
Geodaten: 52.8901472,13.6387694 Höhe 53 m (Eichhorst)
15,9 km / 74 km
Joachimsthal
- Anschluss RB ODEG
Geodaten: 52.9802028,13.7446972 Höhe 74 m (Joachimsthal)
8,1 km / 82 km
Glambeck
Geodaten: 53.0233944,13.8210639 Höhe 66 m (Glambeck)
15,7 km / 98 km
Greiffenberg
Geodaten: 53.0873083,13.9550917 Höhe 33 m (Greiffenberg)
19 km / 117 km
Warnitz
Geodaten: 53.1866222,13.8775167 Höhe 29 m (Warnitz)
22,2 km / 139 km
Prenzlau
- Anschluss an die RB
Geodaten: 53.3167361,13.8622306 Höhe 31 m (Prenzlau)
8,3 km / 147 km
Schönwerder
Geodaten: 53.3741778,13.8477833 Höhe 27 m (Schönwerder)
14,7 km / 162 km
Nieden
Geodaten: 53.4404500,13.9206333 Höhe 26 m (Nieden)
12,9 km / 175 km
Pasewalk
Geodaten: 53.5084833,13.9948222 Höhe 11 m (Pasewalk)
Regionalbahnanschluss
17 km / 192 km
Torgelow
Geodaten: 53.6298361,14.0150306 Höhe 8 m (Torgelow)
7,5 km / 199 km
Eggesin
Geodaten: 53.6812917,14.0732500 Höhe -2 m (Eggesin)
6,9 km / 206 km
Ueckermünde
- Haffrundfahrten sowie Fährverbindungen nach Usedom oder nach Polen hier
- Bahnanschluss mit der OLA über Pasewalk und Neubrandenburg an das DB-Netz
- Ueckermünde begeht 2010 die 750-Jahr-Feier
Geodaten: 53.7350528,14.0491667 Höhe -1 m (Brücke)
7,1 km / 213 km
Mönkebude
Geodaten: 53.7682722,13.9721722 Höhe 0 m (Mönkebude)
11 km / 224 km
Bugewitz
Geodaten: 53.7896472,13.8349250 Höhe -1 m (Bugewitz)
6,9 km / 231 km
Kamp
Weg über den "Alten Bahndamm" der ehemaligen Bäderbahn mit mäßiger Wegbeschaffenheit (Stand ...). So schlecht der Weg auch ist, es lohnt sich, ihn zu "fahren". Es gibt tolle Fauna und Flora.
Mit der Fähre übersetzen nach Usedom oder den Weg über Anklam nehmen.
Geodaten: 53.8426139,13.8492306 Höhe -3 m (Kamp)
0,7 km / 232 km
Karnin
Geodaten: 53.8443361,13.8577806 Höhe 0 m (Karnin)
Evtl. weiter den Weg über Anklam entlang der Ausschilderung. Dort Anschluss an den Radfernweg Mecklenburgischer-Seen-Radweg (~640 Km.)
5,9 km / 238 km
Usedom
Geodaten: 53.8725306,13.9174917 Höhe 3 m (Usedom)
15,1 km / 253 km
Neverow
Geodaten: 53.8755444,14.1204194 Höhe 12 m (Neverow)
11,5 km / 264 km
Seebad Ahlbeck
- Anschluss an die Usedomer Bäderbahn
- Anschluss an den Ostseeküstenradweg
Geodaten: 53.9421333,14.1903889 Höhe 4 m (Seebad Ahlbeck)
5,7 km / 270 km
Swinoujscie
Geodaten: 53.9082528,14.2472528 Höhe 4 m (Swinoujscie)
23,1 km / 293 km
Wapnica
Geodaten: 53.8805528,14.4326472 Höhe 2 m (Wapnica)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Mai 2007. Details siehe unten. |
Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --gebe 00:37, 18. Feb 2010 (CET) Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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Mai 2007 | Rolandk | ganze Strecke |