Main-Donau-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung. | Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung. | ||
Ab hier verläuft der [[Altmuehl#Dietfurt_2|Altmühltal-Radweg]] Richtung Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln. | |||
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Version vom 9. Januar 2007, 20:06 Uhr
Main-Donau-Kanal-Radweg
Der MD-Kanal-Radweg ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Ich halte ihn aber wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende N-S-Verbindung in Nordbayern.
Sozusagen ein Fahrrad-Highway.
Die Wege sind meistens fein geschottert (Wassergebundene Decke) und zügig befahrbar. Außer den jeweils ca. 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.
Touristische Infrastruktur gibt außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt.
Gesamtlänge 172 km
Roadbook
Bamberg
49°53'53.32"N 10°53'16.59"E (Brücke Innere Löwenstrasse)
Bhf 1400 m
9 km
Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.
Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur geteerten Uferpromenade auf der östlichen Flußseite. Weiter nach Süden passiert man die Kettenbrücke, die Baustelle der Luitpoldbrücke und die Marienbrücke (von hier aus kürzeste Verbindung zum Bhf). Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.
An der Schleuse verläßt man die Uferpromendade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend geteert.
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt "Rentner's Ruh".
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Staigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des Teerweges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der stillgelegte Bahnlinie. Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.
Strullendorf
49°50'28.25"N 10°57'45.01"E (Bahnübergang)
Bhf 800 m
4,2 km
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der geteerte Weg geht weiter bis
Hirschaid
49°48'51.07"N 10°59'6.14"E (Brücke)
Bhf 800 m
2,8 km
Hier wechselt der Teerbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.
Altendorf
49°47'40.35"N 11° 0'27.03"E (Brücke)
Bhf Buttenheim 1000 m
Buttenheim ist der Geburtsort von Levi Strauss. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.
3,7 km
Bei Kanalkilometer 21 die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Umfahrung geht über das Hochwassersperrtor nach
Neuses
49°46'11.35"N 11° 1'39.40"E (Brücke)
Bhf Eggolsheim 1 km
1 km
Kurz nach dem Tempo 30 Schild rechts ab und über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem riskanten U-Turn unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach
Pautzfeld
49°45'54.97"N 11° 1'50.73"E
5,6 km
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.
Forchheim
49°43'19.35"N 11° 2'57.53"E (Alte Regnitzbrücke)
Bhf 2 km.
Malerische Alte Regnitzbrücke von 1746.
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die "Milka-Brücke" und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.
4,6 km
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert.
Hausen
49°41'11.01"N 11° 2'18.08"E (Schleuse)
Bhf Kersbach 2 km.
3,4 km
Fahre hier am besten auf dem westlichen Kanalweg weiter. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter.
Baiersdorf
49°39'35.30"N 11° 0'55.09"E (Brücke)
Bhf 2 km.
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum Baiersdorfer Weiher (über die Brücke und dann nur noch ein paar 100 m weiter nach Osten)
2,7 km
Möhrendorf
49°38'22.56"N 10°59'40.38"E (Brücke)
Bhf Bubenreuth 2,7 km.
Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.
5,1 km
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der westlichen Seiten bleiben. Der Weg ist durchgehend fein geschottert.
3 km nach der Schleuse kommt man an der Bushaltestelle "Am Europakanal" vorbei.
Erlangen
49°36'0.39"N 10°58'17.99"E (Bushaltestelle)
Bhf 3 km.
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, dann unterquert man hier den Kanal (nach rechts über die Hauptstraße und dann auf dem Radweg den Berg runter) und fährt auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schloßplatz. Gleich dahinter ist der Schloßgarten und der hervorragende Botanische Garten (Eintritt frei).
5,3 km
Nach 1400 m muß man den Kanal wegen der Hafenumfahrung verlassen. Man fährt am besten auf dem Radweg links von der 4-spurigen "Frauenauracher Str." und biegt dann nach 600 m links in die Straße "Am Hafen" ein. Nach 200 m wieder rechts und am Gleis entlang, bis man wieder auf den westlichen Kanalradweg kommt. Wenn man 1400 m nach dem Beginn der Umfahrung nicht wieder zurück am Kanal sein sollte, dann hat man was falsch gemacht.
Kurz vor der Schleuse unterquert man die A3 und kann den Stand des Abrisses vom Kraftwerk Franken begutachten.
Kriegenbrunn
49°33'23.43"N 10°58'9.62"E (Schleuse)
Bhf Eltersdorf 3,2 km.
5,3 km
Fahre hier am besten weiterhin auf dem westlichen Kanalweg.
Stadeln
49°30'43.20"N 10°57'32.33"E (Zenntal-Brücke)
Bhf Vach 3,5 km.
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg. Wenn man einen schönen Radweg nach Fürth und Nürnberg sucht, dann hier die Brücke unterqueren und nach Osten über die Regnitz fahren. Kurz vor der Ortschaft (Stadeln) auf dem Radweg nach rechts weiter.
2,6 km
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Teerweg, aber leider mit heftigen Bodenwellen.
Burgfarrnbach
49°29'31.10"N 10°56'34.62"E (Brücke) Bhf 1,6 km.
2,4 km
Oberfürberg
49°28'17.50"N 10°56'54.25"E (Fußgängerbrücke)
Bhf Unterfürberg 1 km.
3,2 km
Zirndorf
49°27'12.65"N 10°58'54.97"E (Rednitztalbrücke)
Bhf Dambach 300 m.
7,4 km
Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.
Schleuse Nürnberg
49°24'56.39"N 11° 3'24.62"E
Bhf Eibach 1 km.
Hier unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet.
3,8 km
Nach 1,7 km kommt man an einem Kiosk vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten Ludwig-Donau-Main-Kanal.
Schleuse Eibach
49°23'8.81"N 11° 3'57.70"E
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.
3,6 km
Katzwang
49°21'16.42"N 11° 3'53.03"E (Brücke) Bhf 3 km.
Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.
2,9 km
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.
Neuses
49°19'59.01"N 11° 5'0.62"E (Schwarzachtalbrücke)
Bhf Schwabach 4 km.
5,2 km
Schleuse Leerstetten
49°17'36.28"N 11° 6'49.67"E
3,1 km
Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.
Meckenlohe
49°16'19.47"N 11° 8'16.46"E
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.
7,9 km
Schleuse Eckersmühlen
49°12'40.28"N 11°10'34.74"E
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen Rothsee. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.
2,8 km
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.
Hilpoltstein
49°11'52.31"N 11°12'15.75"E (Brücke)
Bhf 2 km.
1,6 km
Schleuse Hilpolststein
49°11'36.16"N 11°13'28.30"E
3,2 km
Wasserscheiden-Denkmal
49°11'15.68"N 11°16'2.36"E
Bei Pierheim überquert man die Europäische Hauptwasserscheide zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.
5,5 km
Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.
Forchheim
49°10'10.05"N 11°20'4.28"E (Brücke)
8,3 km
Schleuse Bachhausen
49° 9'6.51"N 11°26'11.91"E
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.
5,1 km
Berching
49° 6'34.85"N 11°26'16.26"E (Kiosk)
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.
2,4 km
Schleuse Berching
49° 5'27.17"N 11°26'38.59"E
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.
2,8 km
Plankstetten
49° 4'14.39"N 11°27'27.31"E (Brücke)
Biergarten direkt am Radweg.
3,6 km
Beilngries
49° 2'29.24"N 11°28'15.59"E (Kiosk)
Bhf 1,5 km.
Fahrradfreundlicher Kiosk direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum Altmühltal-Radweg Richtung Eichstätt.
8 km
Dietfurt
49° 1'50.69"N 11°34'7.21"E (MD-Kanal Brücke)
Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.
Ab hier verläuft der Altmühltal-Radweg Richtung Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.
