Saarbrücken - Heidelberg: Unterschied zwischen den Versionen
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In Seelbach liegt der höchste Punkt zwischen dem Bliestal und dem Saartal. | In Seelbach liegt der höchste Punkt zwischen dem Bliestal und dem Saartal. | ||
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Version vom 22. Juni 2010, 19:59 Uhr
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Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! Es fehlen noch in weiten Bereichen die Streckenbeschreibungen. |
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Saarbrücken
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Saarbrücken
- Anschluss an den Saar-Radweg
- Ludwigskirche und Schloss in Alt-Saarbrücken am linken Ufer (Link)
Geodaten: 49.2337278,6.9918667 Höhe 187 m (Saarbrücken)
6,8 km / 7 km
Fechingen
Geodaten: 49.2033038,7.0612965 Höhe 205 m (Fechingen)
4,6 km / 11 km
Eschringen
Geodaten: 49.1902390,7.1027780 Höhe 231 m (Laurentius-Brunnen)
Wegbeschreibung.
6,1 km / 17 km
Ommersheim
Geodaten: 49.2190051,7.1583046 Höhe 313 m (Zentrum)
2,4 km / 20 km
Seelbach
Geodaten: 49.227788,7.183354 Höhe 348 m (Zentrum)
In Seelbach liegt der höchste Punkt zwischen dem Bliestal und dem Saartal.
2,7 km / 23 km
Niederwürzbach
Im weiteren Verlauf wird die Strecke bis Waldfischbach-Burgalben auch von verschiedenen Bahnlinien begleitet. Hier verkehren Regionalbahnen nach Kaiserslautern, Pirmasens, Landau und in das Saarland. In jedem Ort gibt es einen Haltepunkt mit meistens einem Gleis, das stufenfrei erreichbar ist. Fahrkartenautomat steht am Bahnsteig. Auf rheinlad-pfälzischem Gebiet ist der Verkehrsverbund VRN zuständig, auf saarländischem Gebiet der SaarVV. Die Fahrradmitnahme ist in Rheinlandpfalz und im Saarland wochentags ab 9 Uhr sowie am Wochenende und an Feiertagen ganztägig kostenlos.
Geodaten: 49.243060,7.193182 Höhe 241 m (Kreisel)
10,5 km / 33 km
Ingweiler
Hier besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zum Römermuseum Schwarzenacker. Dazu entweder auf der B423 nach Schwarzenacker fahren oder auf dem Glan-Blies-Radweg in Richtung Homburg fahren und in Höhe von Schwarzenacker den Glan-Blies-Radweg wieder verlassen und auf der Brücke über die Blies, der A8 und der Bahnlinie fahren. An der nächsten T-Kreuzung nach rechts abbiegen. Nach ca. 150 m liegt links der Eingang zum Römermuseum.
- Anschluss an den Glan-Blies-Radweg
- Anschluss an radweit:Karlsruhe-Zweibrücken
Geodaten: 49.2699333,7.3063833 Höhe 220 m (Ingweiler)
7,5 km / 41 km
Zweibrücken
Zweibrücken ist bekannt durch seinen Rosengarten und seiner Fasanerie mit dem Wildrosengarten. Der Rosengarten kostet Eintritt, ist aber für Rosenliebhaber ein lohnendes Ziehl. Auf dem Weg durch Zweibrücken trifft man auf entsprechende Wegweisungen.
Geodaten: 49.248541,7.374466 Höhe 238 m (Eisenbahnbrücke)
Wegbeschreibung.
5,4 km / 46 km
Contwig
Geodaten: 49.248090,7.429214 Höhe 234 m (Hauptstraße)
Wegbeschreibung.
16,2 km / 62 km
Thaleischweiler-Fröschen
- Anschluss an radweit: Karlsruhe-Zweibrücken (retour)
Geodaten: 49.261330,7.579998 Höhe 241 m (Bahnhofstraße)
Wegbeschreibung.
7,3 km / 69 km
Waldfischbach-Burgalben
Geodaten: 49.283120,7.648712 Höhe 255 m (Kreuzung mit Radwegweiser)
Im Ortszentrum der Radwegweisung "Johanniskreuz 19 km" nach halb links bis zum ersten und einzigen Kreisel folgen. Hier halb rechts weiter auf der Straße mit einem langen Anstieg nach Heltersberg.
Alternative: Am Kreisel nach links in Richtung Kaiserslautern/Pirmasens abbiegen. im weitern Verlauf trifft man auf eine Radwegweisung mit dem Logo der "südwestpfalz tour", kleines gelbbraunes Logo mit Fahrradpiktogram. Dieser Verlauf wurde nicht getestet, könnte aber für den Anstieg nach Heltersberg eine angenehme Alternative abseits des Verkehrs sein.
7,0 km / 76 km
Heltersberg
Geodaten: 49.313085,7.711711 Höhe 429 m (Ortsmitte)
Am Ortsausgang trifft man auf der rechten Seite auf einen breiten asphaltierten Radweg. Dieser führt bis Johanniskreuz überwiegend abseits der Straße durch den Wald und folgt dabei der "südwestpfalz tour", kleines gelbbraunes Logo mit Fahrradpiktogram. Das durchfahrene Gebiet ist etwas wellig. Nach Anstiegen folgen immer wieder Abfahrten.
10,5 km / 87 km
Johanniskreuz
Johanniskreuz ist kein Ort sondern ein Kreuzung mehrerer Verbindungsstraßen durch den Pfälzer Wald und stellt den fast höchsten Punkt auf dieser Strecke dar. Es ist zugleich Ausflugspunkt mit Hotel, Cafe und Parkplatz. Etwas abseits liegt das Haus der Nachhaltigkeit.
Das nach ökologischen Gesichtspunkten geplante Gebäude bietet durch Dauerausstellungen, Filme und zahlreiche Veranstaltungen Anregungen für ein ökologisches Handeln im Alltag.
Geodaten: 49.336694,7.825240 Höhe 462 m (Kreuzung B48)
Es geht auf der Straße in einer rasanten Abfahrt in Richtung Elmstein. Der weitere Streckenverlauf ist für den Motorradverkehr bis kurz vor Lambrecht gesperrt.
10,7 km / 98 km
Elmstein
Geodaten: 49.351754,7.935747 Höhe 239 m (Ortsmitte)
Man fährt weiter auf der immer flacher werdenden Straße. Der Verkehr nimmt etwas zu, bis man kurz vor Lambrecht auf die B39 trifft.
13,7 km / 111 km
Lambrecht
Bahnhof 50 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1, stufenfreier Zugang zur Unterführung, Treppen und kleiner Aufzug zu den Gleisen 2 und 3. Züge nach Kaiserslautern und Mannheim, Verkehrsverbund VRN.
Geodaten: 49.372917,8.069854 Höhe 173 m (Ortsmitte)
Lambrecht wird auf der B39 durchfahren und man folgt dieser Bundestraße teilweise auf Radwegen bis nach Neustadt. Der KFZ-Verkehr ist lebhaft.
8,5 km / 120 km
Neustadt
Bhf 100 m,
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Neustadt an der Weinstraße
Geodaten: 49.346915,8.152967 Höhe 140 m (Kreuzung B39)
In Neustadt herrscht lebhafter städtischer Verkehr. Die Stadt wird auf der B39 ohne begleitende Radwege durchfahren, bis man an die Abzweigung zur Speyerdorfer Straße gelangt. Dieser Straße folgt man auf begleitenden Radwegen bis in das Ortszentrum von Speyerdorf.
4,0 km / 124 km
Speyerdorf
Geodaten: 49.336720,8.203942 Höhe 121 m (Ortsmitte)
Zunächst geht es durch die Feldmark, an deren Ende ein breiter aber sehr ausgefahrener Wirtschaftsweg zu passieren ist. Es folgt ein ausgedehnten Waldgebiet, das auf Forstwirtschaftswegen durchfahren wird. Die Ausschilderung ist durchgängig und zuverlässig, allerdings besitzen die Wege zu einem großen Anteil keine Schlechtwettereignung. Im Frühjahr und Herbst sowie im Sommer nach anhaltenden Regenfällen muss immer mit aufgeweichten und matschigen Untergründen gerechnet werden. Bei trockenem Wetter ist die Fahrt durch den Wald jedoch sehr angenehm.
15,6 km / 139 km
Dudenhofen
Geodaten: 49.3227726,8.3852982 Höhe 108 m (Iggelheimer Straße)
Man durchfährt zunächst ein Wohngebiet. Weiter geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Nach Unterqerung der B9 erreicht man das Stadtgebiet von Speyer.
5,8 km / 145 km
Speyer
Bhf 600 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Gleis 1 in Richtung Mannheim, Unterführung mit Treppen zum Gleis 2 in Richtung Germersheim, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Tarifverbund VRN.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Speyer
- Anschluss an den Rhein-Radweg
Geodaten: 49.3172250,8.4413694 Höhe 109 m (Domvorplatz)
Vom Domvorplatz aus fährt man zunächst auf örtlichen Radwegen und Ampelkreuzungen zur Rheinbrücke. Nach Überquerung des Rheins bieten sich für die Weiterfahrt 2 Möglichkeiten an:
- Man folgt zunächst dem Radweg weiter entlang der stark befahrenen Bundesstraße. Nach ca. 1 km biegt man nach links ab und folgt dem Track auf der Kurpfalzroute durch die Feldmark nach Ketsch. Unterwegs kommt man an einem Biergarten vorbei, wo sich auch Kinder verweilen können.
- Direkt nach der Rheinüberquerung biegt man im spitzen Winkel nach rechts ab und gelangt auf diese Weise an eine Straße unterhalb der Rheinbrücke. Auf dieser mäßig befahrenen Straße entlang des Altrheinarms gelangt man zügig nach Ketsch.
10,9 km / 156 km
Ketsch
Geodaten: 49.367803,8.523330 Höhe 99 m (Kirche)
Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark. Dabei der Kurpfalzroute folgen.
5,2 km / 161 km
Schwetzingen
Bhf 50 m, Haltepunkt für Regionalbahnen nach Mannheim und Karlsruhe, ebenerdiger Zugang zum Gleis 1 nach Karlsruhe, Unterführung mit Treppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 nach Mannheim und Biblis, Tarifverbund VRN.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Schwetzingen
Sehenswert ist das Schwetzinger Schloss mit seinem Schlossgarten. Hierzu gibt es weitere Informationen auf Wikivoyage:Schwetzinger Schloss
Geodaten: 49.3841760,8.5720570 Höhe 102 m (Eingang Schloss)
2,4 km / 164 km
Plankstadt
- Anschluss an radweit: Wiesbaden-Karlsruhe und retour
Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod das zu einer Rast einläd.
Geodaten: 49.3931167,8.5975833 Höhe 106 m (Ortsmitte)
Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark.
2,4 km / 166 km
Eppelheim
Geodaten: 49.395697,8.629317 Höhe 108 m (Rudolf-Wild-Straße)
Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch die Feldmark, dabei an einigen Gehöften vorbei.
6,1 km / 172 km
Heidelberg
Heidelberg Hbf 1,0 km
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Heidelberg
- Anschluss an den Neckar-Radweg
Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss.
Geodaten: 49.4123556,8.6926361 Höhe 109 m (Theodor-Heuss-Brücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Mai/Juni 2010 | Wisohr | Gesamte Strecke |
