Leipzig - Erfurt (retour)

radweit: Leipzig-Erfurt
Länge	144 km
Höhenmeter	↑ 785 m ↓ 868 m
[[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Die 144 km lange Strecke verläuft von Erfurt bis kurz hinter Naumburg entlang der Thüringer Städtekette, Ilm-Radweg und Saale-Radweg. Dann verläuft sie auf ruhigen Nebenstraßen und befestigten Feldwegen bis kurz vor Leipzig. Dort trifft sie mit dem Weiße Elster-Radweg zusammen und folgt diesem ins Stadtzentrum von Leipzig.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Datei:Leipzig-Erfurt (retour).png

Höhenprofil

Erfurt

• Erfurt
• Anschluss an die Thüringer Städtekette
• Anschluss an den Gera-Radweg

Geodaten: 50.9725278,11.0367333 Höhe 197 m (Hauptbahnhof)

0,7 km / 1 km

Erfurt, Anger

Geodaten: 50.9781933,11.0354233 Höhe 200 m (Anger)

Der Anger ist tagsüber (Uhrzeit noch ergänzen aighes 10:17, 24. Apr 2010 (CEST)) für Radfahrer gesperrt. Dieses Verbot sollte auch eingehalten werden, da hier recht häufig kontrolliert wird. Also entweder schieben oder eine alternative Strecke nehmen. Die einfachste wäre den Juri-Gagari-Ring zu nehmen. Hier hat man ca. 500m Hauptstraße, ehe ein Radweg beginnt.

Anschließend verläuft der Radweg auf ruhigen Nebenstraßen und befestigten Feldwegen und teilt sich seinen Weg mit der Thüringer Städtekette.

8,3 km / 9 km

Vieselbach

Geodaten: 50.9993720,11.1440849 Höhe 193 m (Vieselbach)

6,3 km / 15 km

Hopfgarten

Geodaten: 50.9870338,11.2206234 Höhe 237 m (Hopfgarten)

Nach der Ortsdurchfahrt zweigt der Radweg hinter der Eisenbahnunterführung links auf einen recht steilen und noch dazu mit sehr schlechtem Kopfsteinpflaster belegten Weg. Hat man den kleinen Anstieg überstanden wird man mit einem gut asphaltiertem Weg belohnt, der einen bis nach Weimar führt.

9,2 km / 24 km

Weimar (Kegelbrücke)

• Weimar
• Anschluss an Laura-Radweg
• Anschluss an den Thüringer Städtekette
• Anschluss an den Ilm Radweg
• Anschluss an die Mittellandroute D4

Geodaten: 50.9819806,11.3338139 Höhe 220 m (Kegelbrücke)

Bis Großheringen ist die Strecke identisch mit dem Ilm-Radweg.

Radweg auf der rechten Ilmseite.

5,8 km / 30 km

Kromsdorf

Geodaten: 51.0019684,11.3718367 Höhe 199 m (Sportplatz)

Guter, asphaltierter Radweg.

5,2 km / 35 km

Oßmannstedt

Bhf. Friedhof zum Wasserholen.

Geodaten: 51.0186583,11.4297556 Höhe 193 m (Oßmannstedt)

3,8 km / 39 km

Oberrossla

Geodaten: 51.0225417,11.4779056 Höhe 202 m (Oberrossla)

Schöner, von Kirschbäumen gesäumter Radweg.

(Alternativstrecke nach Radweit: Apolda, Heusdorf, Nauendorf, Wickerstedt: Landstraßen mit mehr Verkehr, aber dafür glatter Asphalt, etwas kürzer und weniger Höhenmeter.)

3,2 km / 42 km

Niederrossla

Geodaten: 51.039837,11.485000 Höhe 178 m (Niederrossla)

Ruhige Landstraße über einen Hügel.

1,9 km / 44 km

Zottelstedt

Geodaten: 51.0547111,11.4944889 Höhe 161 m (Zottelstedt)

Holpriger Steinplattenweg.

0,8 km / 45 km

Mattstedt

Geodaten: 51.0548917,11.5042417 Höhe 165 m (Mattstedt)

Holpriger Steinplattenweg.

4,3 km / 49 km

Wickerstedt

Geodaten: 51.0601616,11.5417171 Höhe 159 m (Wickerstedt)

Holpriger Steinplattenweg.

3,1 km / 52 km

Eberstedt

• Feriendorf Ölmühle

Geodaten: 51.0735083,11.5785611 Höhe 136 m (Eberstedt)

• Wo der ruhige Radwanderweg auf die L 1060 trifft, kann man statt rechts nach Darnstedt auch links gleich nach Bad Sulza fahren. So trifft man vor Beginn des Ortskerns auf einen Lebensmittelmarkt. Der Ortskern lässt sich per Rad zügig durchfahren. Im Kurbezirk gelangt man durch die Sophienstr. wieder auf den Radwanderweg.

3,1 km / 56 km

Darnstedt

Geodaten: 51.079670,11.613128 Höhe 136 m (Darnstedt)

Auf dem neu asphaltierten Radwanderweg entlang der Bahnlinie kommt man an historischen Solebohrtürmen vorbei.

1,6 km / 58 km

Bad Sulza

Bad Sulza, Historische Saline

Lebensmittelmarkt s.o., Bhf mit Imbissbude. Historische Salinenanlagen, Gradierwerk.

Geodaten: 51.088943,11.631 Höhe 135 m (Geh-Radweg im Kurpark/Sophienstr.)

Die Führung des Ilmtalradwegs auf nicht gerade breitem Schotterweg durch den Kurpark ist nicht optimal, erspart aber einen steilen Buckel der Talstraße.

4,0 km / 61 km

Großheringen

Bhf. Mündung der Ilm in die Saale.

• Anschluss an den Ilm-Radweg und retour

Geodaten: 51.1059737,11.6653991 Höhe 118 m (Großheringen)

Hinter Großheringen verlassen wir den Ilmradweg nach links und überqueren die Saalebrücke in Richtung Kleinheringen.

1,1 km / 62 km

Kleinheringen

• Anschluss an den Saale-Radweg

Geodaten: 51.1058259,11.6768710 Höhe 135 m (Sulzaer Straße / Dorfstraße)

Beachten: Jetzt (Oktober 2010) sind alle drei Saalebrücken der Talstraße bei Saaleck so gut wie fertig und jegliche Sperrung ist aufgehoben. Der im Track noch dargestellte Umweg über Rödigen, Tullewitz, Kreipitzsch und Löwendenkmal ist dadurch hinfällig. Stattdessen fährt man auf der weiterhin nur gering bis mäßig befahrenen Talstraße durch bis Bad Kösen.

6,0 km / 68 km

Bad Kösen

Geodaten: 51.1372894,11.7193969 Höhe 110 m (Bahnunterführung)

Nicht über die Saalebrücke fahren, sondern unter der Bahnlinie hindurch. An der Kleingartenkolonie entlang geht es über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es aber auf dem Saaledamm einen guten, asphaltierten Radweg.

3,1 km / 71 km

Fischhaus

• Gasthaus
• Abzweig möglich zur traditionsreichen Landesschule Pforta in Schulpforte

Geodaten: 51.1477798,11.7504213 Höhe 107 m (Fischhaus)

Asphaltierter Radweg auf dem Saaledamm.

1,3 km / 72 km

Nauburg-Almrich

Geodaten: 51.151791,11.766993 Höhe 107 m (Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke)

• Kürzere und interessantere Alternative durch die Naumburger Altstadt: Saaleufer nach rechts verlassen und über den Bahnübergang zur B 87 (Hauptstraße dann Kösener Str., recht laut mit mäßigen Radwegen, aber auch Lebensmittelmarkt. Wo die Bundesstraße rechts abknickt, geradeaus in die Michaelstr. und dann halblinks (Straße Neugüter) in Richtung Dom. vor diesem rechts (Lindenhof – Freyburger Str.) erreicht man auf Asphalt den Lindenring. Über die Kreuzung hinweg in die Salzstr. – halblinks: Töpfermarkt – halbrechts Markt (Südseite) – Jakobstr.; hier ist Radfahren durch die Fußgängerzone erlaubt, Auswahl an Gastronomie mit Außentischen. Am Ostrand der Altstadt (Theaterplatz) in Fortsetzung der Jakobstr. in die für den Autoverkehr abgehängte Schönburger Str. (moderates Steinpflaster). Nach dem Bahnübergang links und dann gleich wieder halb rechts gelangt man auf die L 204 (Linsenberg) nach Schönburg.

4,4 km / 77 km

Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt

Fähre Blütengrund

• Anschluss an den Unstrut-Radweg

Geodaten: 51.1759528,11.8029917 Höhe 107 m (Fähranleger)

Der Saale-Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei. Man kommt am Campingplatz direkt vorbei, auf dem man gut übernachten kann.

Guter asphaltierter Radweg.

6,8 km / 84 km

Schönburg

• Anschluss an den Saale-Radweg

Geodaten: 51.1600041,11.8672085 Höhe 116 m (Schönburg)

Hier verlässt man den Saale-Radweg. Die Radweit-Strecke verläuft von nun an auf sehr ruhigen Nebenstraßen und teilweise auch abseits der Straßen auf gut befestigten Feldwegen.

Ruhige Landstraße, die bergauf aus dem Saaletal herausführt.

2,3 km / 86 km

Possenhain

Geodaten: 51.1580300,11.8976140 Höhe 155 m (Possenhain)

Landstraße.

1,5 km / 87 km

Plotha

Geodaten: 51.153532,11.917052 Höhe 162 m (T-Kreuzung mit der B87)

An der B87 nach rechts und 250 m später nach links in die Thomas-Müntzer-Straße.

1,6 km / 89 km

Prittitz

Bhf 600 m.

Geodaten: 51.1495451,11.9338477 Höhe 173 m (Prittitz)

Im Ort die Landstraße queren und auf dem "Wiesenweg" nach Osten fahren. An der T-Kreuzung zweier Feldwege nach rechts abbiegen und nach 400 m links über die Autobahnbrücke. Vor dem Dörfchen Obernessa rechts durch ein Gewerbegebiet und durch dann durch die Bahnunterführung nach Nessa (Umfahrung des Kopfsteinpflasters von Obernessa, noch nicht im Track berücksichtigt).

7,7 km / 97 km

Nessa

Windpark vor Nessa

Geodaten: 51.1485539,12.0174164 Höhe 169 m (Nessa)

Geradeaus durch das Dorf und die B91 kreuzen und weiter geradeaus (Nicht nach rechts in in Richtung Wernsdorf/Kössuln abzweigen!) durch das kleine Gewerbegebiet auf holpriger Landstraße nach Rössuln.

1,4 km / 98 km

Wernsdorf, Gewerbegebiet

Geodaten: 51.1562276,12.0312568 Höhe 166 m (Gewerbegebiet)

Holprige Landstraße.

2,5 km / 101 km

Rössuln

Geodaten: 51.1674518,12.0602238 Höhe 138 m (Kirche)

Hinter der Kirch links abbiegen. Am Ortsende ebenfalls links halten. Verkehrsreiche Landstraße.

2,0 km / 103 km

Granschütz

Geodaten: 51.1827922,12.0529032 Höhe 147 m (Granschütz)

Der B178 nach rechts folgen und geradeaus auf der Tauchaer Straße den Ort nach Nordosten verlassen.

2,1 km / 105 km

Taucha

Geodaten: 51.19212,12.078191 Höhe 125 m (Taucha)

Landstraße mit relativ viel Verkehr.

3,3 km / 108 km

Muschwitz

Konsum am Ortsende.

Geodaten: 51.1934352,12.1202588 Höhe 140 m (Muschwitz)

Landstraße mit viel Verkehr.

3,5 km / 111 km

Starsiedel

Geodaten: 51.2171888,12.1401715 Höhe 143 m (Starsiedel)

Im Ort nach rechts abzweigen. Schöne, ruhige Landstraße.

2,9 km / 114 km

Großgörschen

Bank beim Scharnhorst-Denkmal Großgörschen

• Scharnhorst Denkmal

Geodaten: 51.218721,12.180445 Höhe 146 m (Denkmal)

Hinter dem Scharnhorst-Denkmal nach links in Richtung Kleingörschen/Eisdorf abbiegen.

0,5 km / 115 km

Kleingörschen

Geodaten: 51.2217067,12.1856252 Höhe 150 m (Kleingörschen)

Auf der Hauptstraße bleiben. Überquerung der Landesgrenze von Sachsen-Anhalt nach Sachsen.

1,4 km / 116 km

Eisdorf

Geodaten: 51.2248108,12.2044862 Höhe 147 m (Kirche)

Landstraße.

1,2 km / 117 km

Kitzen

Geodaten: 51.2250288,12.2207722 Höhe 142 m (Tankstelle)

Hinter der Tankstelle (Ortsanfang) nach rechts in die Friedensstraße. Am Autohaus nach links in den Zitzschener Weg. An der Kreuzung geradeaus weiter auf einem geschotterten Feldweg.

• Kürzere und durchgehend asphaltierte Alterative:

In Kitzen geradeaus und dann halblinks weiter der S 75 folgen, die allerdings ab Kitzen deutlich mehr Autoverkehr hat. Durch Klein Schkorlopp in Richtung Knautnaundorf. Wo die Landstraße mit einer Rechtskurve zur Umgehungsstraße wird geradeaus weiter ins Dorf (Straßenwegweiser „Knautnaundorf“). Dort hat die Schkorlopper Str. über eine Fahrradschleuse über die B 186 hinweg Anschluss an die Knautnaundorfer Str., nach wenigen Metern wieder S 75. In Knautnaundorf nach dem Bahnübergang geradeaus bis zur Seumestr., auf der nach links und dann rechts in die Ritter-Pflugk-Str., in deren Fortsetzung zum Gospudener See.

4,1 km / 123 km

Zitzschen

Zwenkauer See, ehemaliger Braunkohletagebau.JPG

• Elsterstausee Bösdorf
• Zwenkauer See
• Anschluss an den Elster-Radweg

Geodaten: 51.2214778,12.2728917 Höhe 124 m (Elsterbrücke)

Bahnlinie, Elsterbrücke und B186 überqueren. Dem gut ausgebauten, asphaltierten Elsterradweg, nach links (Norden) folgen.

5,3 km / 129 km

Elsterwehr bei Hartmannsdorf

Weiße Elster

Geodaten: 51.2558332,12.295747 Höhe 118 m (Elsterwehr)

Asphaltierte und geschotterte Radwege. Unter der Autobahnbrücke hindurch, geradaus bis zum Cospudener See.

2,0 km / 131 km

Cospudener See, Südwestecke

• Wiki-Info Cospudener See

Geodaten: 51.2574111,12.3237083 Höhe 114 m (Seerundweg/Elsterradweg)

Nach Norden am Seeufer entlang. Am Ende des Sees nach links auf den "Lauerschen Weg" und am rechten Elsterufer bis zur Brücke in Großzschocher.

1,9 km / 133 km

Cospudener See, Westseite

Geodaten: 51.273765,12.325513 Höhe 114 m (Seerundweg/Zufahrt von Knauthain)

3,2 km / 136 km

Großzschocher

• Wiki-Info Großzschocher

Geodaten: 51.2987065,12.3327112 Höhe 110 m (Elsterbrücke)

An der Elster bzw. ihrem Kanal entlang bis zum Clara-Zetkin-Park.

4,4 km / 140 km

Leipzig, Clara-Zetkin-Park

• Anschluss an den Elster-Radweg

Geodaten: 51.3305748,12.3547501 Höhe 113 m (Brücke über den Elster-Kanal, Anton-Bruckner-Allee)

2,1 km / 142 km

Leipzig (Markt)

• Anschluss an Leipzig-Chemnitz

Geodaten: 51.3405731,12.3747450 Höhe 116 m (Markt)

0,9 km / 143 km

Leipzig, Hbf

Leipzig Hbf

• Anschluss an radweit:Berlin-Leipzig
• Anschluss an radweit:Leipzig - Dresden
• Anschluss an den Radfernweg Berlin-Leipzig

Geodaten: 51.3441266,12.3806598 Höhe 116 m (Hbf)

GPS-Tracks

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2010	ulamm	Leipzig–Erfurt, kürzere Versionen Leipzig–Kitzen und in Naumburg siehe Text, sowie in Apolda
August 2010	Jürgen	Weimar bis Leipzig
September 2009	aighes	Strecke von Erfurt bis kurz vor Leipzig abgefahren und aufgezeichnet

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Links

• radweit: Leipzig-Erfurt