Saale: Unterschied zwischen den Versionen
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Asphaltierter Radweg am Saaleufer | Asphaltierter Radweg am Saaleufer. | ||
* Kürzere und interessantere Alternative durch die Naumburger Altstadt: Saaleufer nach rechts verlassen und über den Bahnübergang zur B 87 (''Hauptstraße'' dann ''Kösener Str.'', recht laut mit mäßigen Radwegen, aber auch Lebensmittelmarkt. Wo die Bundesstraße nach rechts abknickt, geradeaus in die ''Michaelstr.'' und dann halblinks (Straße ''Neugüter'') in Richtung Dom. vor diesem rechts (''Lindenhof'' – ''Freyburger Str.'') erreicht man auf Asphalt den Lindenring. Über die Kreuzung hinweg in die ''Salzstr.'' – halblinks: ''Töpfermarkt'' – halbrechts ''Markt'' (Südseite) – ''Jakobstr.''; hier ist Radfahren durch die Fußgängerzone erlaubt, Auswahl an Gastronomie mit Außentischen. Am Ostrand der Altstadt (''Theaterplatz'') in Fortsetzung der Jakobstr. in die für den Autoverkehr abgehängte ''Schönburger Str.'' (moderates Steinpflaster). Nach dem Bahnübergang links und dann gleich wieder halb rechts gelangt man auf die L 204 (''Linsenberg'') nach [[Saale#Schönburg|Schönburg]]. | * Kürzere und interessantere Alternative durch die Naumburger Altstadt: Saaleufer nach rechts verlassen und über den Bahnübergang zur B 87 (''Hauptstraße'' dann ''Kösener Str.'', recht laut mit mäßigen Radwegen, aber auch Lebensmittelmarkt. Wo die Bundesstraße nach rechts abknickt, geradeaus in die ''Michaelstr.'' und dann halblinks (Straße ''Neugüter'') in Richtung Dom. vor diesem rechts (''Lindenhof'' – ''Freyburger Str.'') erreicht man auf Asphalt den Lindenring. Über die Kreuzung hinweg in die ''Salzstr.'' – halblinks: ''Töpfermarkt'' – halbrechts ''Markt'' (Südseite) – ''Jakobstr.''; hier ist Radfahren durch die Fußgängerzone erlaubt, Auswahl an Gastronomie mit Außentischen. Am Ostrand der Altstadt (''Theaterplatz'') in Fortsetzung der Jakobstr. in die für den Autoverkehr abgehängte ''Schönburger Str.'' (moderates Steinpflaster). Nach dem Bahnübergang links und dann gleich wieder halb rechts gelangt man auf die L 204 (''Linsenberg'') nach [[Saale#Schönburg|Schönburg]]. |
Version vom 8. November 2010, 12:53 Uhr
Saale Radweg | |||
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Länge | 412 km | ||
Höhenmeter | ↑ 2.026 m ↓ 2.705 m | ||
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Obwohl der Saale-Radweg an einem Fluss entlang führt, sind insbesondere auf den ersten 150 Kilometern teilweise anspruchsvolle Steigungen zu überwinden. Eine Gangschaltung mit mehr als drei Gängen ist sehr zu empfehlen!
Gesamtlänge 413 km
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Saalequelle
Geodaten: 50.1179444,11.8292806 Höhe 731 m (Saalequelle)
3,1 km / 3 km
Zell
- Anschluss an die Querverbindung zum Fichtelgebirgsradweg
Geodaten: 50.1336861,11.8201306 Höhe 618 m (Zell)
4,3 km / 7 km
Sparneck
Geodaten: 50.1621639,11.8385722 Höhe 555 m (Sparneck)
8,7 km / 16 km
Seulbitz
Geodaten: 50.2118250,11.8699861 Höhe 506 m (Seulbitz)
5,3 km / 21 km
Schwarzenbach
Geodaten: 50.2234889,11.9317389 Höhe 499 m (Schwarzenbach)
4,9 km / 26 km
Oberkotzau
Geodaten: 50.2655222,11.9294472 Höhe 489 m (Oberkotzau)
8,9 km / 35 km
Hof
Geodaten: 50.3190250,11.9145250 Höhe 504 m (Hof)
7,2 km / 43 km
Saalenstein
Geodaten: 50.3552222,11.8569250 Höhe 502 m (Saalenstein)
5,3 km / 48 km
Lamitz
Geodaten: 50.3808972,11.8240556 Höhe 516 m (Lamitz)
7,2 km / 55 km
Rudolphstein
Geodaten: 50.4083750,11.7755306 Höhe 509 m (Brücke über Autobahn)
Die Strecke zwischen Rudolphstein und Saalfeld ist aufgrund zahlreicher Anstiege auf fast nur grob geschotterten Wegen sehr schwierig zu fahren. Die Abfahrten verlaufen auch nur auf diesen Wegen. Ich habe für diese Strecke von 94 km deswegen 7 Stunden Fahrtzeit benötigt, normalerweise fahre ich so eine Strecke in 4 1/2 Stunden. Dadurch habe ich auch einen schlimmen Unfall von zwei Radlern gesehen. Beide wurden mit je einem Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen, da auf diesen schlechten Wegen überhaupt kein Rettungswagen hinfahren kann. (???)
Wann bist du denn die Strecke gefahren? D.h. wie alt ist die Information? Kann das jemand bestätigen?(Jürgen 2005-06-10-15:17)
Es ist plausibel. Ich kenne die Gegend dort vom Befahren anderer Straßen (den Radweg selber noch nicht). Das "Saaletal" an sich gibt es da oben gar nicht, man fährt in einer Gebirgslandschaft mit eingelagerten Stauseen. (Die frühere Talsohle liegt Dutzende Meter unter dem heutigen Wasserspiegel.) Die Wege sind irgendwie, soweit es geht möglichst wassernah, in dieses Bergland eingepasst. Straßenferne Waldwege im Gebirge sind natürlich für Straßenfahrzeuge schwer erreichbar. (Thomas, 2005-06-10 17:25)
Die einzige anspruchsvolle Strecke führt von Rudolphstein bis zum Beginn der Bleilochtalsperre, meist auf gut befahrbaren Wegen. Nur einige Stellen sind noch nicht optimal ausgebaut. Der Radwanderweg ist an diesen Stellen eben sehr naturnah, was auch seine Reize hat. Das größte Problem sind die Höhenmeter (Thüringer Schiefergebirge). Ab den Talsperren geht der Weg meist oberhalb der Sperren auf Straßen von Dorf zu Dorf. Ab und zu taucht er hinab zum Wasserspiegel, was durchaus 200 hm abwärts sein können. Wenn verantwortungsvoll gefahren wird (nicht mit 60 den unbekannten Schotterweg hinab), ist der Weg auch sicher. (26.07.2005 00:10 von 217.65.21.92)
9,7 km / 65 km
Blankenstein
- Anschluss an den Rennsteig-Radweg
Geodaten: 50.4017417,11.6984583 Höhe 439 m (Blankenstein)
2,1 km / 67 km
Harra
Geodaten: 50.4162278,11.6854222 Höhe 462 m (Harra)
7,4 km / 74 km
Saaldorf
Geodaten: 50.4526444,11.6959361 Höhe 426 m (Saaldorf)
10,9 km / 85 km
Saalburg
Zwischen Saalburg und Naumburg wird ein Radshuttle-Service angeboten (Tel. 0162 527 9152).
Geodaten: 50.5028361,11.7341944 Höhe 440 m (Saalburg)
6,9 km / 92 km
Isabellengrün
Geodaten: 50.5257611,11.7131000 Höhe 417 m (Isabellengrün)
7,7 km / 100 km
Grochwitz
Geodaten: 50.5699500,11.7287139 Höhe 418 m (Grochwitz)
15,1 km / 115 km
Ziegenrück
Geodaten: 50.6007861,11.6532833 Höhe 320 m (Ziegenrück)
4,2 km / 119 km
Liebschütz
Geodaten: 50.5717056,11.6462417 Höhe 487 m (Liebschütz)
8,2 km / 127 km
Drognitz
Geodaten: 50.5879056,11.5717889 Höhe 506 m (Drognitz)
2,6 km / 130 km
Lothramühle
Geodaten: 50.5924528,11.5398333 Höhe 507 m (Lothramühle)
10,0 km / 140 km
Staumauer
Geodaten: 50.6142972,11.4921917 Höhe 283 m (Staumauer)
5,6 km / 145 km
Kaulsdorf
Geodaten: 50.6132500,11.4324361 Höhe 233 m (Kaulsdorf)
3,1 km / 149 km
Breternitz
Geodaten: 50.6150250,11.4060278 Höhe 237 m (Breternitz)
8,3 km / 157 km
Saalfeld
Geodaten: 50.6496861,11.3662861 Höhe 214 m (Brücke)
11,5 km / 168 km
Rudolstadt
Geodaten: 50.7166083,11.3459694 Höhe 194 m (Rudolstadt)
11,8 km / 180 km
Uhlstädt
Geodaten: 50.7416944,11.4709222 Höhe 179 m (Uhlstädt)
12,2 km / 192 km
Kahla
Oberhalb von Kahla liegt unübersehbar die Leuchtenburg. Dort gibt es ein Museum, Mittelalterspektakel und eine hervorragende Aussicht auf das Saaletal. Den Höhenunterschied von knapp 300m kann man auf der Straße Richtung Seitenroda überwinden.
Geodaten: 50.8005083,11.5915139 Höhe 163 m (Brücke)
7,5 km / 200 km
Rothenstein
Flussabwärts ca. 400 m hinter dem zweiten Bahnübergang (am Bahnhaltepunkt) ist die Gaststätte am Sportplatz "Helenenstein". Empfehlenswert. Gruppen bitte unter 036424-24438 anmelden, zwecks schnellerer Bedienung (besonders am Wochenende bei Fußballspielen; 1 - 2 Stunden vorher reicht). (Thomas, 30.7.05)
Geodaten: 50.8476667,11.6046417 Höhe 155 m (Brücke)
3,0 km / 203 km
Maua
- Anschluss an die Thüringer Städtekette
Geodaten: 50.868767,11.603160 Höhe 151 m (Bahnübergang)
8,0 km / 211 km
Jena
- Jena
- Anschluss an die Thüringer Städtekette
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Rastplatz-Tipp: "Biergarten am Saalewehr" Burgau - nach dem Verlassen des Plattenbaugebiets Lobeda (gleich nach dem Abbiegen von der Parallelführung zur Stadtbahn) die Saale auf der historischen Burgauer Brücke queren (in dem Burgauer Kurvensystem etwas schwer zu finden; wenn man unter den beiden Straßenbrücken ist, ist man zu weit gefahren). Biergarten mit Rostbratwurst etc. ist gleich links. Link zum Betreiber
Geodaten: 50.9239926,11.5900095 Höhe 143 m (Paradiesbrücke)
Beachten: Wegen länger dauernden Bauarbeiten wechselt die offizielle Streckenführung durch Jena z.Z. in größeren Abständen (Monate); Landkarten können veraltet sein. Bei mehrmonatigen Änderungen wird die Streckenbeschreibung in GoogleMaps (siehe Link am Seitenende) nach Möglichkeit aktualisiert. (Thomas, 2007-09-01)
15,8 km / 227 km
Dorndorf
Dorndorf ist der Ort im Tal, durch den der Saaleradweg führt. Dornburg (der Ort mit den 3 "Schlössern") liegt auf dem Berg über Dorndorf, ca. 100 m über dem Saaletal. Der in Dorndorf liegende Bahnhof heißt jedoch Dornburg. Am Bahnübergang steht ein Trinkwasserbrunnen.
Weg nach Dornburg von Dorndorf aus: Vom Bahnübergang einige 100 m auf der B 88 in Richtung Jena fahren, dann scharf rechts abbiegen und auf der langen Steigung (ca. 10%) bis zum Ort. Nach dem Ortseingang links halten. Gute Aussicht über das Saaletal. Schlösser und Park sind Goethestätten.
Die Bahnstrecke ist sehr dicht befahren. Wenn der Bahnübergang geschlossen sit empfiehlt es sich das Rad durch die Unterführung zu tragen, da die Wartezeit recht lange sein kann.
Streckenvariante über Dornburg direkt von Jena (Karte nötig, es werden ländliche Nebenstraßen benutzt):
Jena-West (B7) - Cospeda - Closewitz - Lehesten - Stiebritz - Dornburg - bergab nach Dorndorf. Hierbei kommt man über das historische Schlachtfeld vom 14. Oktober 1806. (Thomas, 2005-07-01 14:15)
Geodaten: 51.0075778,11.6742556 Höhe 129 m (Brücke)
4,9 km / 232 km
Döbritschen
Ganz kleiner Ort mit bewirtschaftetem Rast- und Zeltplatz am Saalewehr (in Ortsmitte Weg nach Osten folgen, Wegweiser Marke Eigenbau). Link zum Betreiber
Geodaten: 51.0430556,11.6777778 Höhe 128 m (Rastplatz)
3,3 km / 235 km
Camburg
Geodaten: 51.0550222,11.7052917 Höhe 138 m (Camburg)
In Camburg kann man die Flussseite wechseln und auf einem kleinen Schotterweg direkt am Saaleufer unterhalb von eindrucksvollen Kalksteinfelsen fahren. Der Weg führt nach Tümpling und stößt bei Stöben auf die Hauptroute.
5,2 km / 240 km
Kaatschen-Weichau
- Anschluss an den Ilm Radweg
Für eine Umfahrung der unschönen Baustellenumfahrung sollte man hier dem Ilm Radweg bis Großheringen. Hier folgt man der Landstraße unter den Gleisen durch und biegt nach den Gleisen nach links ab. An der nächsten möglichkeit geht es nach rechts und anschließend hält man sich wieder rechts und folgt dem Weg bergauf. Der Weg wird im weiteren Verlauf ein begrünter Feldweg, lässt sich aber mit einem Treckingrad gut befahren. In Stendorf folgt man der Asphaltstraße, bis man westlich der mittleren Saalebrücke wieder auf die Landstraße stößt. Der Landstraße folgt man Richtung Osten, bis man in Bad Kösen ist udn dort wieder auf den Saaleradweg stößt.
Geodaten: 51.0935944,11.6833167 Höhe 123 m (Kaatschen-Weichau)
1,9 km / 242 km
Kleinheringen
- Anschluss an radweit:Leipzig-Erfurt und retour
Geodaten: 51.1058259,11.6768710 Höhe 135 m (Sulzaer Straße / Dorfstraße)
2,0 km / 244 km
Saaleck
Geodaten: 51.1116805,11.6990281 Höhe 118 m (Sulzaer Str./Burgstr.)
1,6 km / 246 km
Löwendenkmal
Guter Aussichtspunkt für einen Blick über das Saaletal und zur Burg Saaleck.
Geodaten: 51.1111318,11.7127278 Höhe 177 m (Löwendenkmal)
Vorsicht: Steile Abfahrt auf einem geschotterten Waldweg.
3,6 km / 249 km
Bad Kösen
Geodaten: 51.1372894,11.7193969 Höhe 110 m (Bahnunterführung Uferstr.)
Bahnlinie nicht links (B 87) sondern rechts der Saale (Uferstr.) unterqueren. An der Kleingartenkolonie entlang fährt man 600 m über einen sehr holprigen Feldweg, danach gibt es auf dem Saaledamm einen asphaltierten Radweg.
3,1 km / 252 km
Fischhaus
- Gasthaus
- Abzweig möglich zur traditionsreichen Landesschule Pforta in Schulpforte
Geodaten: 51.1477798,11.7504213 Höhe 107 m (Fischhaus)
Asphaltierter Radweg auf dem Saaledamm.
1,3 km / 254 km
Naumburg-Almrich
Geodaten: 51.151791,11.766993 Höhe 107 m (Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke)
Asphaltierter Radweg am Saaleufer.
- Kürzere und interessantere Alternative durch die Naumburger Altstadt: Saaleufer nach rechts verlassen und über den Bahnübergang zur B 87 (Hauptstraße dann Kösener Str., recht laut mit mäßigen Radwegen, aber auch Lebensmittelmarkt. Wo die Bundesstraße nach rechts abknickt, geradeaus in die Michaelstr. und dann halblinks (Straße Neugüter) in Richtung Dom. vor diesem rechts (Lindenhof – Freyburger Str.) erreicht man auf Asphalt den Lindenring. Über die Kreuzung hinweg in die Salzstr. – halblinks: Töpfermarkt – halbrechts Markt (Südseite) – Jakobstr.; hier ist Radfahren durch die Fußgängerzone erlaubt, Auswahl an Gastronomie mit Außentischen. Am Ostrand der Altstadt (Theaterplatz) in Fortsetzung der Jakobstr. in die für den Autoverkehr abgehängte Schönburger Str. (moderates Steinpflaster). Nach dem Bahnübergang links und dann gleich wieder halb rechts gelangt man auf die L 204 (Linsenberg) nach Schönburg.
4,4 km / 258 km
Naumburg, Saaleufer außerhalb der Stadt
- Anschluss an den Unstrut-Radweg
In Naumburg an der Blütengrundfähre oder an der Henne-Brücke hat man Anschluss an den Unstrut Radweg, der am linken Saaleufer beginnt.
Geodaten: 51.1759528,11.8029917 Höhe 107 m (Fähranleger)
Der Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei. Man kommt am Campingplatz direkt vorbei, auf dem man gut übernachten kann.
Guter asphaltierter Radweg.
6,8 km / 265 km
Schönburg
- Anschluss an radweit:Leipzig-Erfurt und retour
Geodaten: 51.1600041,11.8672085 Höhe 116 m (Schönburg)
6,5 km / 271 km
Leißling
Geodaten: 51.1851111,11.9087722 Höhe 100 m (Leissling)
5,9 km / 277 km
Weißenfels
Geodaten: 51.2030250,11.9663917 Höhe 98 m (Brücke)
5,0 km / 282 km
Kriechau
Geodaten: 51.2341944,12.0125000 Höhe 99 m (Kriechau)
10,5 km / 293 km
Bad Dürrenberg
Geodaten: 51.2975472,12.0579056 Höhe 89 m (Brücke)
5,3 km / 298 km
Leuna
Geodaten: 51.3312028,12.0241889 Höhe 95 m (Brücke)
4,5 km / 302 km
Merseburg
Geodaten: 51.3584500,12.0003472 Höhe 104 m (Merseburg)
4,8 km / 307 km
Schkopau
Geodaten: 51.3922833,11.9834417 Höhe 88 m (Schkopau)
5,3 km / 313 km
Hohenweiden
Geodaten: 51.4212306,11.9377444 Höhe 81 m (Hohenweiden)
Hier verlässt der Saaleradweg die oft stark belastete L 171 und führt dann am Dorf Röpzig (mit Ausflugslokal) vorbei über eine nur mäßig belastete Saalebrücke ins Stadtgebiet von Halle.
2,6 km / 315 km
Halle-Silberhöhe
- Anschluss an den Weiße-Elster-Radweg
Geodaten: 51.4397861,11.9505417 Höhe 105 m (Kreisel Eierweg/Kaiserslauterer Straße)
5,5 km / 321 km
Halle (Saale)
Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.
Der Haller Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis auf die Bahnsteige gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.
- Anschluss an radweit:Magdeburg-Halle
Geodaten: 51.481490,11.956100 Höhe 83 m (Mansfelder Str. / Holzplatz)
8,4 km / 329 km
Lettin
Geodaten: 51.5259194,11.9084222 Höhe 90 m (Lettin)
3,1 km / 332 km
Brachwitz
Geodaten: 51.5333833,11.8723556 Höhe 73 m (Brücke)
8,8 km / 341 km
Wettin
Geodaten: 51.5820778,11.8129639 Höhe 73 m (Wettin)
10,8 km / 352 km
Rothenburg
Geodaten: 51.6456972,11.7567750 Höhe 81 m (Rothenburg)
6,2 km / 358 km
Trebnitz
Geodaten: 51.6841500,11.7217333 Höhe 69 m (Trebnitz)
4,0 km / 362 km
Alsleben
Geodaten: 51.7014361,11.6826417 Höhe 64 m (Brücke)
7,4 km / 369 km
Plötzkau
Geodaten: 51.7427583,11.6930333 Höhe 62 m (Plötzkau)
10,6 km / 380 km
Bernburg
- Anschluss an der Europa-Radweg R1, der von dort die Bode begleitet über Neugattersleben, Hohenerxleben, Staßfurt bis Gänsefurth, weiter in Richtung Harz, Weserbergland und Münsterland.
Geodaten: 51.7975583,11.7376028 Höhe 60 m (Brücke)
Zwischen Bernburg und Nienburg ist ein Stück des Radweges neu asphaltiert worden. (Martin 27.7.2005)
3,0 km / 383 km
Dröbel
Geodaten: 51.7993861,11.7790861 Höhe 66 m (Dröbel)
5,1 km / 388 km
Nienburg (Saale)
- Anschluss an radweit:Magdeburg - Halle
Geodaten: 51.8405890,11.7754160 Höhe 60 m (Brücke)
4,7 km / 393 km
Wispitz
Geodaten: 51.8760667,11.7774556 Höhe 56 m (Wispitz)
4,1 km / 397 km
Calbe/Saale
Geodaten: 51.9040722,11.7910500 Höhe 54 m (Calbe)
Gut ausgebaute (feiner Schotter) und beschilderte Wegstrecke , fast schlaglochfrei, Plattenwege aus DDR-Zeiten (nicht ganz so toll aber OK) und kürzlich verlegte Platten (richtig gut) zwischen Calbe und Barby, ohne Steigungen.
- Alternative: auf der L 68 von Calbe nach Barby, etwa wenn die Fähre in Groß-Rosenburg wegen der Uhrzeit oder wegen Hochwassers nicht fährt.
6,5 km / 403 km
Groß Rosenburg
Hier überquert der Radwanderweg die Saale auf einer Fähre.
Fähre Groß Rosenburg | Tel.: 039294-25222 |
Fährzeiten: | Mo - Fr 06.00 Uhr - 18.00 Uhr |
Sa, So, Feiertag 08.00 Uhr - 17.00 Uhr |
Geodaten: 51.9166778,11.8744361 Höhe 51 m (Groß Rosenburg)
7,0 km / 410 km
Barby
Hier endet der offizielle Saaleradweg.
Geodaten: 51.964942,11.889528 Höhe 55 m (Barby)
Zum Elberadweg Wechsel auf die rechte Elbseite nach Ronney (Fähre).
- Benachbarte Elbübergänge:
- flussabwärts Elbbrücke Schönebeck, siehe Magdeburg-Halle (retour)
- flussaufwärts Elbfähre Aken, hat als Teil einer Bundestraße weniger Betriebsunterbrechungen wegen Hochwassers.
2,0 km / 412 km
Ronney
- Anschluss an den Elberadweg
Geodaten: 51.961630,11.914075 Höhe 52 m (Ronney)
GPS-Tracks
(Abschnitt Weissenfels bis Saalfeld von Thomas Wedekind am 1.9.07 überarbeitet, gleicher Inhalt durch denselben Autor ins ADFC-Tourenportal gestellt)
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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