Milseburg-Radweg: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Milseburg ist keine Burg, sondern der höchste Berg (835 m über NN) in der Kuppenrhön. Der Radweg verläuft auf der ehemaligen Rhönbahntrasse und verbindet [[Fulda#Fulda|Fulda Radweg]] und [[Rhön-Radweg#Aura|Rhön-Radweg]]. Er ist durchgehend asphaltiert und steigt bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Milseburgtunnel Milseburgtunnel] kontinuierlich. Nach dem Tunnel geht es dann nur noch bergab.<br>
 
Der Milseburg-Radweg verläuft auf der ehemaligen Rhönbahntrasse und verbindet [[Fulda#Fulda|Fulda Radweg]] und [[Rhön-Radweg#Aura|Rhön-Radweg]]. Er ist durchgehend asphaltiert und steigt bis zum [http://de.wikipedia.org/wiki/Milseburgtunnel Milseburgtunnel] kontinuierlich. Nach dem Tunnel geht es dann nur noch bergab.
 
Zur Ausgestaltung als Verbindungsweg wurde der Milseburg-Radweg um einen Abschnitt bis zum Fulda-Weg verlängert. Dabei wurde weitgehend der Verlauf des Hessischen Radfernweges R3 übernommen. Fulda ist von Osten kommend als Ziel durchgängig ausgeschildert.
Zur Ausgestaltung als Verbindungsweg wurde der Milseburg-Radweg um einen Abschnitt bis zum Fulda-Weg verlängert. Dabei wurde weitgehend der Verlauf des Hessischen Radfernweges R3 übernommen. Fulda ist von Osten kommend als Ziel durchgängig ausgeschildert.


== Besonderheit ==
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== Roadbook ==
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=== Fulda ===
=== Fulda ===
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=== Götzenhof ===
=== Götzenhof ===
[[Bild:Bieberstein.jpg|thumb|Blick auf Schloss Bieberstein]]
[[Bild:Bieberstein.jpg|thumb|Blick auf Schloss Bieberstein]]
[[Bild:Milseburgradweg_Tunnel.jpg|thumb|Deutschlands längster Fahrradtunnel]]
[[Bild:Milseburgradweg_Tunnel.jpg|thumb|Deutschlands längster Fahrradtunnel]]

Version vom 10. November 2010, 07:29 Uhr

Milseburg-Radweg
Milseburg-Radweg Logo.jpg
Milseburg-Radweg s.png
Länge 29 km
Höhenmeter 376 m 206 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Der Milseburg-Radweg verläuft auf der ehemaligen Rhönbahntrasse und verbindet Fulda Radweg und Rhön-Radweg. Er ist durchgehend asphaltiert und steigt bis zum Milseburgtunnel kontinuierlich. Nach dem Tunnel geht es dann nur noch bergab.

Zur Ausgestaltung als Verbindungsweg wurde der Milseburg-Radweg um einen Abschnitt bis zum Fulda-Weg verlängert. Dabei wurde weitgehend der Verlauf des Hessischen Radfernweges R3 übernommen. Fulda ist von Osten kommend als Ziel durchgängig ausgeschildert.

Besonderheit

Der Milseburgtunnel ist nur vom 15. April bis zum 31. Oktober des Jahres geöffnet. Im Winter muss eine eher schwierige Alternativstrecke gefahren werden, die auch länger ist.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Höhenprofil

Fulda

Geodaten: 50.556861,9.669443 Höhe 259 m (Fulda)

4,8 km / 5 km

Götzenhof

Blick auf Schloss Bieberstein
Deutschlands längster Fahrradtunnel

Geodaten: 50.577911,9.718607 Höhe 311 m (Götzenhof)

Hier beginnt der asphaltierte Bahntrassenweg. Nach einem leichten Anstieg folgt der 1,2 km lange Milseburgtunnel (unteres Foto). Es gibt zahlreiche kleinere Abzweigungen (oberes Foto).

19,2 km / 24 km

Steinbach

Steinbach liegt gleich hinter dem Milseburg-Tunnel und in der Nähe der Milseburg (ein Berg!)

  • Raststation mit Biergarten im stillgelegten Bahnhof Milseburg

Geodaten: 50.557930,9.923284 Höhe 520 m (Steinbach)

5,5 km / 29 km

Aura

Geodaten: 50.579306,9.977450 Höhe 429 m (Weggabelung bei Aura)

Der Bahntrassenweg endet erst in Hilders.

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks