Grünes Band Deutschland: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 12. Dezember 2010, 11:56 Uhr

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Grünes Band Deutschland

Länge

1473 km

Höhenmeter

↑ 4510 m ↓ 5055 m

[[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Rudolphstein

Geodaten: 50.4083750,11.7755306 Höhe 509 m (Rudolphstein)

8,3 km / 8 km

Blankenstein

Geodaten: 50.4017417,11.6984583 Höhe 439 m (Blankenstein)

6,7 km / 15 km

Schlegel

Geodaten: 50.4053056,11.6196722 Höhe 621 m (Schlegel)

7,9 km / 23 km

Rodacherbrunn

Geodaten: 50.4185611,11.5297778 Höhe 700 m (Rodacherbrunn)

17,4 km / 40 km

Lehesten

Geodaten: 50.4754389,11.4479556 Höhe 640 m (Lehesten)

106,4 km / 147 km

Heldritt

Geodaten: 50.3573750,10.8068722 Höhe 339 m (Heldritt)

123,8 km / 270 km

Tann (Rhön)

Geodaten: 50.6444222,10.0206917 Höhe 359 m (Tann (Rhön))

17,6 km / 288 km

Geisa

Geodaten: 50.7168389,9.9531806 Höhe 280 m (Geisa)

5,7 km / 294 km

Buttlar

Geodaten: 50.7554556,9.9516694 Höhe 259 m (Buttlar)

5,2 km / 299 km

Pferdsdorf

Geodaten: 50.7967333,9.9603583 Höhe 270 m (Pferdsdorf)

11,3 km / 310 km

Philippsthal

Geodaten: 50.8412778,9.9994028 Höhe 226 m (Philippsthal)

4,4 km / 315 km

Harnrode

Geodaten: 50.8601278,9.9727361 Höhe 223 m (Harnrode)

4,9 km / 320 km

Heringen

Geodaten: 50.8880167,10.0074556 Höhe 229 m (Heringen)

4,9 km / 324 km

Dankmarshausen

Geodaten: 50.9253833,10.0203583 Höhe 210 m (Dankmarshausen)

5,5 km / 330 km

Untersuhl

Geodaten: 50.9529306,10.0595944 Höhe 210 m (Untersuhl)

3,6 km / 334 km

Gerstungen

Geodaten: 50.9666111,10.0960500 Höhe 213 m (Gerstungen)

4,9 km / 338 km

Sallmannshausen

Geodaten: 51.0021556,10.1052694 Höhe 207 m (Sallmannshausen)

5,9 km / 344 km

Herleshausen

Geodaten: 51.0060861,10.1638750 Höhe 218 m (Herleshausen)

4,1 km / 348 km

Neuenhof

Geodaten: 50.9970167,10.2140722 Höhe 210 m (Neuenhof)

1,5 km / 350 km

Hörschel

Geodaten: 51.0063750,10.2274917 Höhe 200 m (Hörschel)

6,6 km / 356 km

Creuzburg

Geodaten: 51.0491167,10.2524861 Höhe 202 m (Creuzburg)

4,8 km / 361 km

Buchenau

Geodaten: 51.0735667,10.2738667 Höhe 192 m (Buchenau)

4,1 km / 365 km

Mihla

Geodaten: 51.0790333,10.3272583 Höhe 186 m (Mihla)

2,1 km / 368 km

Ebenshausen

Geodaten: 51.0861711,10.3076709 Höhe 187 m (Ebenshausen)

4,1 km / 372 km

Frankenroda

Geodaten: 51.0968139,10.2765417 Höhe 186 m (Frankenroda)

4,6 km / 376 km

Falken

Geodaten: 51.1159333,10.2693611 Höhe 185 m (Falken)

3,8 km / 380 km

Treffurt

Geodaten: 51.1346750,10.2369708 Höhe 177 m (Treffurt)

7,8 km / 388 km

Altenburschla

Geodaten: 51.1503583,10.1778917 Höhe 172 m (Altenburschla)

4,0 km / 392 km

Wanfried

Geodaten: 51.1835306,10.1656917 Höhe 169 m (Wanfried)

14,6 km / 406 km

Jestädt

Geodaten: 51.2112861,10.0141278 Höhe 156 m (Jestädt)

1,3 km / 408 km

Niederhone

Geodaten: 51.2004389,10.0079694 Höhe 159 m (Niederhone)

4,4 km / 412 km

Albungen

Geodaten: 51.2293639,9.9992139 Höhe 157 m (Albungen)

3,7 km / 416 km

Kleinvach

Geodaten: 51.2484639,9.9946667 Höhe 154 m (Kleinvach)

5,2 km / 421 km

Bad Sooden-Allendorf

Geodaten: 51.2708111,9.9786333 Höhe 170 m (Bad Sooden-Allendorf)

3,4 km / 424 km

Wahlhausen

Geodaten: 51.2929056,9.9779472 Höhe 154 m (Wahlhausen)

4,0 km / 428 km

Lindewerra

Geodaten: 51.3130944,9.9456000 Höhe 144 m (Lindewerra)

4,5 km / 433 km

Werleshausen

Geodaten: 51.3259278,9.9139667 Höhe 143 m (Werleshausen)

10,2 km / 443 km

Arenshausen

Geodaten: 51.3773417,9.9749278 Höhe 206 m (Arenshausen)

35,3 km / 478 km

Teistungen

Geodaten: 51.4702870,10.2630970 Höhe 200 m (Teistungen)

11,7 km / 490 km

Rote Warte

Anschluss an den Radfernweg Weser-Harz-Heide Richtung Duderstadt und Göttingen, dafür bereits bei Kreuzung mit Landstraße Duderstadt-Brochthausen links nach Duderstadt abbiegen.

Geodaten: 51.5199509,10.3163526 Höhe 303 m (Rote Warte)

5,2 km / 495 km

Brochthausen

Geodaten: 51.5481906,10.3606997 Höhe 188 m (Brochthausen)

32,3 km / 528 km

Ellrich

Anschluss an den Harz-Rundweg

Geodaten: 51.58859,10.658871 Höhe 256 m (Kreuzung Zorger Straße/Lohmannstraße)

30,4 km / 558 km

Drei Annen Hohne

Geodaten: 51.771487,10.729606 Höhe 546 m (Bahnübergang)

15,0 km / 573 km

Ilsenburg

Anschluss an Europa-Radweg R1
Anschluss an Harz-Rundweg

Geodaten: 51.867707,10.668253 Höhe 273 m (Kreuzung Kastanienallee/Suental)

11,6 km / 584 km

Vienenburg

Geodaten: 51.9521110,10.6093257 Höhe 150 m (Vienenburg)

9,9 km / 594 km

Hornburg

Campingplatz mit eher niedrigem Standard, Freibad direkt an die große Zeltwiese angrenzend.
Sehenswerte Fachwerkstadt; zahlreiche Stationen des "Gartens für die Sinne" über das Stadtgebiet verteilt.
Anschluss an die Hornburg-Börßum-Querverbindung

Geodaten: 52.030046,10.601259 Höhe 92 m (Vor dem Dammtor)

12,9 km / 607 km

Mattierzoll

Geodaten: 52.050439,10.75937 Höhe 85 m (Südlicher Ortsausgang)

19,3 km / 627 km

Söllingen

Anschluss an den Radweg Berlin-Hameln Richtung Hameln

Geodaten: 52.090885,10.924294 Höhe 103 m (Hauptstraße])

9,1 km / 636 km

Hötensleben

Anschluss an den Radweg Berlin-Hameln Richtung Berlin

Geodaten: 52.122489,11.01506 Höhe 96 m (Schöninger Straße/Kapellenweg)

9,3 km / 645 km

Sommersdorf

Geodaten: 52.16649,11.080163 Höhe 130 m (Ortsmitte/Ernst-Thälmann-Straße)

5,5 km / 650 km

Marienborn

Bhf 100 m, Nahverkehr, Züge nach Braunschweig und Magdeburg
Anschluss an den Allerradweg Richtung Osten
ehemaliger Grenzübergang für den Transitverkehr nach Berlin, das Gelände ist heute als Gedenkstätte mit Museum geöffnet (und gleichzeitig Parkplatz der A2).

Geodaten: 52.1981172,11.1123850 Höhe 157 m (Marienborn)

Von der Hauptstraße rechts den Fleischerberg hinauf fahren, oben rechts abbiegen. Waldweg bis zu Straße beim Bahnübergang. Während der Allerradweg hier geradeaus über die A2 direkt nach Morsleben führt, führt das Grüne Band kurz vor der A2 links ab am Gelände des ehemaligen Grenzkontrollpunkts Marienborn vorbei, und erst danach rechts abbiegend über die Autobahn.

8,5 km / 659 km

Beendorf

Geodaten: 52.2414991,11.0887664 Höhe 126 m (Beendorf)

3,1 km / 662 km

Schwanefeld

Geodaten: 52.2649380,11.0915340 Höhe 104 m (Schwanefeld)

3,1 km / 665 km

Walbeck

Geodaten: 52.27914,11.064863 Höhe 96 m (Walbeck)

5,2 km / 670 km

Weferlingen

Campingplatz in Mariental (ca. 4 km westlich), Tel. 05356-585 oder 05356-1277

Geodaten: 52.31714,11.056167 Höhe 98 m (Platz der Jugend)

3,3 km / 673 km

Seggerde

Anschluss an Aller-Radweg
Anschluss an Aller-Elbe-Querverbindung

Geodaten: 52.3449500,11.0550000 Höhe 79 m (Seggerde)

5,2 km / 679 km

Lockstedt

Geodaten: 52.3850000,11.0652510 Höhe 74 m (Lockstedt)

2,9 km / 682 km

Gehrendorf

Geodaten: 52.3982004,11.0309567 Höhe 74 m (Gehrendorf)

5,5 km / 687 km

Oebisfelde

Geodaten: 52.4350600,10.9869240 Höhe 66 m (Oebisfelde)

13,9 km / 701 km

Kaiserwinkel

Gedenkstätte für Kurt Lichtenstein

Grenzlehrpfad bei Zicherie

Nach Kaiserwinkel liegt rechts an der Straße, die hier direkt am ehemaligen Grenzstreifen verläuft, die Gedenkstätte für Kurt Lichtenstein, einen (west)deutschen Journalisten, der am 12.10.1961, zwei Monate nach dem Mauerbau, bei dem Versuch, mit (ost)deutschen Erntearbeitern zu sprechen, von DDR-Grenzpolizisten erschossen wurde.

Nur wenige 100 Meter weiter führt rechts ein Weg zum "Grenzlehrpfad", an dem auf einem Abschnitt der früheren Grenze anhand verschiedener Zaunsegmente die Entwicklung der Grenzanlagen über 40 Jahre hinweg dokumentiert wird, ebenso Kolonnenweg mit Spurensicherungsstreifen, KFZ-Sperrgraben und Beobachtungsturm. Von hier aus kann man dem Weg zu einer früheren Kaserne der Grenztruppen und weiter bis Jahrstedt folgen.

Geodaten: 52.530207,10.964769 Höhe 60 m (Försterkampweg/Guleitzer Straße)

Wer dem geschotterten Grenzlehrpfad nach Jahrstedt folgt, biegt dort links ab nach Böckwitz und von dort ins direkt angrenzende Zicherie. Wer asphaltiert weiterfahren will, kehrt zurück zur Straße und biegt nach rechts ab nach Zicherie.

5,2 km / 706 km

Zicherie

Datei:Grenzschild Zicherie-Böckwitz.jpg

Zicherie/Böckwitz

Zicherie und das direkt angrenzende Böckwitz waren durch die innerdeutsche Grenze getrennt. Heute erinnern nur noch Gedenksteine und das unvermeidliche braune Schild mit dem genauen Zeitpunkt der Grenzöffnung an dieser Selle daran, und nur die Ortsschilder machen deutlich, dass es sich um zwei Orte in zwei verschiedenen Bundesländern handelt.

Geodaten: 52.572283,10.937107 Höhe 69 m (Am Röttgen/Böckwitzer Straße)

Auf der Straße "Am Röttgen" durch den Ort, die Böckwitzer Straße überqueren. (Wer einen Abstecher zur nicht mehr wahrnehmbaren Grenzlinie nach Böckwitz machen will, biegt rechts ab für ca. 300 m.) Nach Überquerung der Hauptstraße an folgender Gabelung rechts halten. Ruhige asphaltierte Nebenstraße direkt am früheren Grenzverlauf nach Brome.

Längere Alternative: Durch Böckwitz nach Steimke, dann nach Brome.

3,6 km / 710 km

Brome

Burg Brome

Kleinstadt mit einigen sehenswerten Straßen und kleiner Burg, wegen Renovierungsarbeiten vorübergehend nicht zu besichtigen (Juli 2010). Burgcafe zeitweise geöffnet. Rastmöglichkeit im Schatten und frei zugängliche Toilette auf Burggelände.

Geodaten: 52.601477,10.941846 Höhe 71 m (Mühlenstraße/Bahnhofstraße)

Im Ort gleich rechts auf Braunschweiger Straße, folgen bis Kreuzung mit Bahnhofstraße. Hier geht es rechts zur Burg. Die Strecke selbst führt geradeaus in Mühlenstraße, dann links in Wendischbromer Straße. Zwischen Brome und Wendischbrome wird die ehemalige Grenze überquert. Kopfsteinpflaster, dann asphaltierte Nebenstraße mit unebener Oberfläche bis Nettgau.

5,5 km / 715 km

Nettgau

Geodaten: 52.642738,10.905331 Höhe 76 m (Bromer Straße/ Hauptstraße)

1,9 km / 717 km

Gladdenstedt

Geodaten: 52.653158,10.886212 Höhe 76 m (Lindenstraße)

Landstraße ohne Radweg, leicht hügelig.

4,4 km / 722 km

Jübar

Geodaten: 52.68859,10.906645 Höhe 90 m (Bahnhofstraße/ Wittinger Straße)

Kopfsteinpflaster im Ort.

5,6 km / 727 km

Molmke

Geodaten: 52.735398,10.892483 Höhe 62 m (Kreuzung Ortsmitte)

2,4 km / 730 km

Diesdorf

Geodaten: 52.750618,10.871819 Höhe 72 m (Lämmerstraße/ Bauernstraße)

Kerstenberg, Schadewohl und Schadeberg werden durchfahren.

5,0 km / 735 km

Dülseberg

Geodaten: 52.787685,10.837476 Höhe 62 m (Ortsmitte)

In Rustenberg links nach Bonese abbiegen.

3,6 km / 738 km

Bonese

Geodaten: 52.81581,10.842122 Höhe 67 m (Hauptstraße/Dorfstraße)

Lagendorf wird durchfahren.

3,1 km / 741 km

Dahrendorf

Geodaten: 52.84083,10.858781 Höhe 60 m (Dorfstraße)

Im Ort rechts abbiegen.

2,5 km / 744 km

Kortenbeck

Geodaten: 52.839056,10.895543 Höhe 66 m (nördlicher Ortsrand)

3,3 km / 747 km

Thune

Geodaten: 52.856531,10.913385 Höhe 30 m (Ortsmitte)

Im Ort gleich rechts und wieder rechts auf K28 abbiegen.

2,3 km / 749 km

Nienbergen

Geodaten: 52.861482,10.944126 Höhe 34 m (Ortsmitte)

Auf dem Weg nach Bergen kommt man auf der K 25 durch Belau. Alternativ könnte auch ein Weg in direkter Nähe des ehemaligen Grenzverlaufs möglich sein, bei der Testfahrt wurde jedoch der Weg über Bergen gefahren.

4,1 km / 753 km

Bergen (Dumme)

statt DDR-Wappen nun Wappen Sachsen-Anhalts

Campingplatz mit hohem Standard für Radler; Freibad

Geodaten: 52.890737,10.956505 Höhe 33 m (Kreuzung Doktor-Koch-Str./Breite Str.)

Der B 71 auf begleitendem Radweg Richtung Salzwedel folgen, am Campingplatz vorbei. Man überquert den deutlich markierten ehemaligen Grenzverlauf. Kurz darauf links ab auf kleine Nebenstraße, die im Bogen über Darsekau nach Seebenau führt.

5,7 km / 759 km

Seebenau

auf dem Kolonnenweg zur ehemaligen Grenze

Kolonnenweg und Wachturm auf dem Weg nach Luckau.

Geodaten: 52.886295,11.030413 Höhe 29 m (Kreuzung nach Ortseingang)

In Seeben (auf Ortsschildern, auf Karten als Seebenau benannt) links abbiegen auf sehr huckeligen Kolonnenweg.

4,8 km / 764 km

Luckau (Wendland)

Geodaten: 52.923376,11.050476 Höhe 23 m (Kreuzung nach rechts bei Ortseingang)

5,5 km / 770 km

Wustrow (Wendland)

Geodaten: 52.92009,11.120361 Höhe 18 m (Rudolphstraße/Lange Straße)

Ortsauswärts durch den Ortsteil Blütlingen.

12,6 km / 782 km

Volzendorf

Geodaten: 52.892484,11.267566 Höhe 19 m (Kreuzung am nord-östlichen Ortsrand)

Volzendorf liegt westlich neben, nicht auf der Strecke. An der Kreuzung auf Höhe des Ortsrandes rechts abbiegen.

8,6 km / 791 km

Schmarsau

Geodaten: 52.90755,11.358654 Höhe 25 m (Kreuzung Arendseer Straße)

An Kreuzung rechts Richtung Arendsee abbiegen.

6,2 km / 797 km

Schrampe

Geodaten: 52.892817,11.442137 Höhe 24 m (Abzweigung nach Zießau)

An der Kreuzung im Ort Richtung Zießau abbiegen. Wer den Arendsee umfahren will (+ ca. 10 km), fährt geradeaus weiter.

2,3 km / 799 km

Zießau

Imbiss und Restaurant

Geodaten: 52.901813,11.469166 Höhe 23 m (Zur Wildgans)

2,0 km / 801 km

Ziemendorf

Geodaten: 52.912983,11.492287 Höhe 25 m (Ortseingang)

6,6 km / 808 km

Gollensdorf

Geodaten: 52.957771,11.548015 Höhe 24 m (L1/Ortsmitte)

Vor Drösede ist möglicherweise eine Abkürzung möglich: an rechts abknickender Landstraße geradeaus durch den Wald. Die Strecke wurde aber bisher nicht getestet.

2,3 km / 810 km

Dösede

Geodaten: 52.976179,11.55163 Höhe 21 m (Kreuzung L1/K1014)

2,2 km / 812 km

Bömenzien

Kolonnenweg

An der Straße ortsauswärts aus Bömenzien eine Besonderheit der Zeit nach dem Mauerfall: nach Öffnung des Grenzübergangs 1990 wurde hier ein Kontrollpunkt gebaut, der nur wenige Wochen genutzt wurde.

Geodaten: 52.992743,11.546711 Höhe 19 m (Brücke am nordöstlichen Ortsausgang)

In Bömenzien geradeaus Richtung Schnackenburg. Wer asphaltiert fahren möchte, biegt kurz hinter Bömenzien Richtung Aulosen rechts ab, aber schon vor dem Ort wieder links und kommt so zur Grenzanlage Stresow.

Strecke und Track führen über den Kolonnenweg, dafür fährt man an der Kreuzung noch ein kurzes Stück weiter geradeaus und biegt dann rechts auf den Kolonnenweg ein und folgt diesem für etwa 2 km durch ein Gebiet, das bestens verdeutlicht, warum das Gebiet des Grenzstreifens "Grünes Band" genannt wird.

2,8 km / 815 km

Grenzanlage Stresow

Geodaten: 53.010623,11.56796 Höhe 17 m (Zufahrt zur Grenzanlage)

Ab hier folgt das Grüne Band der linksselbischen Ausschilderung des Elberadweges bis Schnackenburg.

3,7 km / 819 km

Schnackenburg

Darstellung der früheren Grenzanlagen

Grenzlandmuseum, direkt an Radweg und Hafen.

Geodaten: 53.037034,11.567415 Höhe 20 m (Grenzlandmuseum)

Am Grenzlandmuseum vorbei, danach rechts zum Fähranleger nach Lütkenwisch abbiegen. Kleine Autofähre, fährt nach Bedarf.

1,2 km / 820 km

Lütkenwisch

Radweg auf dem Elbdeich

Ab Lütkenwisch führen Track und Streckenbeschreibung bis Lauenburg ausschließlich auf der rechtselbischen Seite entlang, da hier der Grenzverlauf deutlicher als auf der ehemals "westdeutschen" linkselbischen Seite nachzuvollziehen ist. Alternativ kann an mehreren Stellen auf die linkselbische Seite gewechselt werden, auf diese Möglichkeiten wird im Folgenden stets verwiesen. Weitere Informationen zu diesen Anschnitten findet man auch unter Elbe-Radweg.

Anschluss an den Elbe-Radweg Richtung Magdeburg.

Geodaten: 53.0407100,11.5796380 Höhe 18 m (Lütkenwisch)

Feinschotterweg, später auch neuer Weg (Betonplatten bzw. Asphalt) auf der neuen Deichkrone, die aufgrund der Deichrückverlegung hier nicht mehr direkt an der Elbe entlang läuft. Alternativ kann auf dem Weg unterhalb des Deiches gefahren werden, regelmäßig Wechsel möglich.

10,9 km / 831 km

Lenzen

ehemaliger Grenzbeobachtungsturm

Anbindung an die Tour Brandenburg
Fähre zur süd-westlichen Elbeseite
Direkt am Deich in Lenzen ist ein Wachturm der früheren DDR-Grenztruppen zu sehen. Durch eine Wendeltreppe außen gelangt man in den Beobachtungsraum und auf das Dach des Turmes.
Gastronomie am kleinen Bootshafen kurz vor dem Fähranleger.

Geodaten: 53.0802417,11.4558306 Höhe 15 m (Fährhaus)

Auf der nördlichen Elbeseite bleiben. Weiterhin wechselnder Belag.

13,3 km / 844 km

Unbesandten

Geodaten: 53.083792,11.299278 Höhe 18 m (Am Elbdeich)

Radweg auf dem Elbdeich bis kurz vor Dömitz, dann Wechsel auf Landstraße ohne Radweg erforderlich.

11,3 km / 855 km

Dömitz

Im Krieg zerstörte Eisenbahnbrücke

Anschluss an den Elbe-Radweg, der Richtung Westen nun linkselbisch weiterführt.
Kleiner, einfacher Campingplatz direkt an der Schleuse beim Sportboothafen mitten im Ort, Anmeldung beim Hafenmeister.
Gute Infrastruktur, Supermarkt z.B. auf der anderen Schleusenseite.
Auf der anderen Elbeseite existiert noch der Brückenkopf der im Krieg zerstörten Eisenbahnbrücke, und am nord-westlichen Ortsausgang (rechtselbisch) ein Segment der ebenfalls im Krieg zerstörten, inzwischen aber wieder neu errichteten Straßenbrücke. Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage:Dömitz.

Geodaten: 53.1428917,11.2284722 Höhe 7 m (Brücke)

Hinter der Schleuse im Ort links zur Elbe, dann dem Deich folgen. An der Straßenbrücke rechts ab, auf straßenbegleitendem Radweg bis zur Ampelkreuzung (am dortigen Parkplatz das Segment der alten Straßenbrücke), dann links auf B 195. Weiter für ca. 1 km auf der Straße (kein Radweg), dann links nach Rüterberg abbiegen.

5,3 km / 861 km

Rüterberg

Rüterberg war von 1967-1989 durch einen inneren Grenzzaun von der restlichen DDR isoliert und seine Bewohner konnten das eigene Dorf nur mit Passierschein verlassen. Einen Tag vor dem Mauerfall riefen die Bewohner Rüterbergs ihr Dorf in Anlehnung an ein Schweizer Modell zur "Dorfrepublik Rüterberg" aus. Weitere Infos: Wikipedia.

Geodaten: 53.152804,11.180834 Höhe 21 m (Elbstraße)

Der Radweg führt zur B 195, der man zur Brückenüberquerung kurz folgen muss, dann geht es wieder links ab auf seperatem Radweg auf den Elbedeich. Kurze Zeit später liegt Wehningen hinter dem Deich, wird jedoch vom Weg nicht direkt berührt.

6,7 km / 867 km

Bohnenburg

Geodaten: 53.164006,11.122257 Höhe 12 m (Elbdeich)

Die kleinen Orte Wilkensdorf, Raddatz, Strachau, Laake und Brandstade liegen im Folgenden am Radweg.

7,2 km / 875 km

Herrenhof

Fahrradfähre

Personen-/ Fahrradfähre nach Hitzacker

Geodaten: 53.161838,11.049553 Höhe 12 m (Zufahrt zum Fähranleger)

Bitter, Rassau, Privelack liegen am Weg.

8,9 km / 884 km

Pommau

Geodaten: 53.2115000,10.9565611 Höhe 12 m (Pommau)

Radweg auf dem Elbdeich. Vockfey und Groß Kühren werden passiert.

5,5 km / 889 km

Darchau

Fähre nach Neu-Darchau

Geodaten: 53.237638,10.893639 Höhe 10 m (Zufahrt zum Fähranleger)

Könau und Viehle werden passiert. Ab Viehle liegt der Deich und damit der darauf bzw. dahinter verlaufende Radweg deutlich zurückgesetzt von der Elbe, so dass diese kaum zu sehen ist.

6,8 km / 896 km

Neu Garge

Geodaten: 53.2726333,10.8272389 Höhe 10 m (Neu Garge)

3,0 km / 899 km

Stiepelse

Geodaten: 53.288055,10.801811 Höhe 12 m (Abzweigung zum Deich)

4,4 km / 903 km

Neu-Bleckede

Autofähre nach Bleckede

Geodaten: 53.299893,10.744908 Höhe 10 m (Abzweigung zur Fähre)

12,3 km / 916 km

Boizenburg/Elbe

Geodaten: 53.375791,10.71804 Höhe 8 m (Ende des Hafenbeckes)

Der hier vorliegende Track nutzt nun die B5 bis kurz vor Lauenburg, und biegt direkt vor dem Kanal rechts ab nach Lanze. Alternativ sollte die Weiterfahrt am Deich möglich sein, dann quer durchs Industriegebiet zur B5.

11,4 km / 927 km

Lanze

Campingplatz Lanzer See, 04153-599171
Anschluss an den Radweg Alte Salzstraße
Das Grüne Band verläuft nun bis Büchen auf der Strecke der Alten Salzstraße.

Geodaten: 53.3870250,10.6050056 Höhe 9 m (Lanze)

7,9 km / 935 km

Schleuse Witzeeze

Geodaten: 53.4526111,10.6231278 Höhe 11 m (Schleuse Witzeeze)

2,0 km / 937 km

Büchen

Anschluss an Radweg Alte Salzstraße, der auf direktem Weg nach Lübeck führt.

Geodaten: 53.471523,10.62994 Höhe 12 m (Brücke über den Kanal)

In Büchen rechts ab über den Kanal Richtung Büchen-Dorf, dort Richtung Böthen, dann weiter nach Fortekrug, dort links nach Langenlehsten.

11,5 km / 948 km

Langelehsten

Geodaten: 53.499852,10.740329 Höhe 28 m (Dorfstraße/Wiesengrund)

Im Ort rechts in den Wiesengrund. Nach knapp 2 km am Waldrand links abknickend, dem Weg weiter folgend. Die A 24 wird bei der Raststätte Gudow überquert, kurz nach der Brücke scharf rechts abbiegen. Im Folgenden einmal scharf links und kurz danach rechts abbiegend nach Valluhn.

10,5 km / 959 km

Valluhn

Geodaten: 53.525964,10.853449 Höhe 32 m (Abzweigung am östlichen Ortsausgang)

Nach Ortsausgang links abbiegen. In Testorf rechts abbiegen nach Zarrentin.

7,7 km / 967 km

Zarrentin

Geodaten: 53.547325,10.919721 Höhe 40 m (Amtstraße/Wiltenburger Chaussee)

Im Ort geradeaus bis zur Amtstraße, auf diese rechts abbiegen. Weiter bis Kreuzung mit Wiltenburger Chaussee, auf diese links abbiegen. Am Ortsausgang dann links Richtung Bantin, an nächster Kreuzung jedoch wieder links, der Straße folgend Richtung Techin und Lassahn.

9,3 km / 976 km

Lassahn

Geodaten: 53.602936,10.953326 Höhe 59 m (Seeblick)

6,7 km / 983 km

Kneese Dorf

Anschluss an radweit Hamburg-Rügen Richtung Rügen

Geodaten: 53.658961,10.968733 Höhe 42 m (Kreuzung Ortsmitte)

2,0 km / 985 km

Dutzow

Anschluss an radweit Hamburg-Rügen Richtung Hamburg

Geodaten: 53.6738100,10.9550710 Höhe 40 m (Dutzow)

105,4 km / 1090 km

Ostseebad Boltenhagen

Geodaten: 53.9872778,11.2039333 Höhe 1 m (Ostseebad Boltenhagen)

27,2 km / 1117 km

Wismar

Ortsinformation auf Wikivoyage: Wismar

Geodaten: 53.8962500,11.4627222 Höhe 2 m (Wismar)

9,5 km / 1127 km

Groß Strömkendorf

Geodaten: 53.9643472,11.4907333 Höhe 6 m (Groß Strömkendorf)

21,7 km / 1148 km

Ostseebad Rerik

Geodaten: 54.1045556,11.6110806 Höhe 3 m (Ostseebad Rerik)

40,5 km / 1189 km

Warnemünde

Ortsinformation auf Wikivoyage: Warnemünde

Geodaten: 54.1766889,12.0925417 Höhe 2 m (Warnemünde)

31,8 km / 1221 km

Wustrow

Geodaten: 54.3512278,12.3898583 Höhe 3 m (Wustrow)

45,3 km / 1266 km

Barth

Geodaten: 54.3685833,12.7275639 Höhe 5 m (Barth)

42,8 km / 1309 km

Stralsund

Ortsinformation auf Wikivoyage: Stralsund

Geodaten: 54.3092608,13.0775928 Höhe 8 m (Stralsund)

16,9 km / 1326 km

Reinberg

Geodaten: 54.2139910,13.2511670 Höhe 12 m (Reinberg)

18,8 km / 1344 km

Greifswald

Geodaten: 54.0986167,13.3788611 Höhe 3 m (Greifswald)

30,3 km / 1375 km

Lubmin

Geodaten: 54.1336278,13.6159528 Höhe 12 m (Lubmin)

21,4 km / 1396 km

Wolgast

Geodaten: 54.0538556,13.7808500 Höhe 2 m (Wolgast)

38,0 km / 1434 km

Seebad Ahlbeck

Geodaten: 53.9381433,14.1962599 Höhe 4 m (Seebad Ahlbeck)

2,9 km / 1437 km

Ahlbeck-Grenze

Geodaten: 53.9221297,14.2174986 Höhe 4 m (Ahlbeck-Grenze)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks

Informationen

Grünes Band Deutschland Outdoor Navigator - hier ist jedoch der Wanderweg direkt am Grenzverlauf eingetragen, der nicht immer befahrbar ist und aus Naturschutzgründen auch nicht überall befahren werden sollte.
Erlebnis Grünes Band
Der Iron Curtain Trail - Europäische Geschichte "erfahrbar" machen
Wikipedia: Grünes Band

Reiseberichte

Veranstaltungen

Sonstiges

"Grenzerinnerungen", private(?) Homepage über die ehemalige innerdeutsche Grenze

Literatur

Bikeline: Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 1 Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002677
Bikeline: Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 2 Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002769
Bikeline: Europa-Radweg Eiserner Vorhang Teil 3 Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2009 ISBN 978-3850002745

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 {{Geodaten|51.5481906|10.3606997|188|Brochthausen}}
-{{Kilometrierung|89,2|584}}
+{{Kilometrierung|32,3|528}}
 === Ellrich ===
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 {{Geodaten|51.58859|10.658871|256|Kreuzung Zorger Straße/Lohmannstraße}}
-{{Kilometrierung|0|0}}
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 === Drei Annen Hohne ===
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 {{Geodaten|51.771487|10.729606|546|Bahnübergang}}
-{{Kilometrierung|0|0}}
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 === Ilsenburg ===
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 {{Geodaten|51.867707|10.668253|273|Kreuzung Kastanienallee/Suental}}
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 === Vienenburg ===