Magdeburg - Halle: Unterschied zwischen den Versionen
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Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen. | Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen. | ||
Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen. | Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen. | ||
Version vom 19. Mai 2011, 12:18 Uhr
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<googlemap lat="51.82" lon="11.7" zoom="9" width="600" height="440" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Roadbook
Magdeburg, Hbf
- Hauptbahnhof, Nah- und Fernverkehr, Anfahrt über Ernst-Reuter-Allee.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Magdeburg
- Jugendherberge
- Anschluss an radweit:Magdeburg - Rostock
- Anschluss an den Börde-Radweg als Querverbindung zur Aller
Geodaten: 52.1316446,11.6287994 Höhe 53 m (Hbf)
6,3 km / 6 km
Magdeburg-Prester
Geodaten: 52.1034151,11.6742317 Höhe 45 m (Prester)
6,5 km / 13 km
Magdeburg-Randau
Geodaten: 52.0602706,11.7239710 Höhe 46 m (Randau)
4,2 km / 17 km
Schönebeck-Grünewalde
- Bahnhof Schönebeck (Elbe) 1,8 km , Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Ticketautomat
- Anschluss an den Elbe-Radweg und retour
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln
- Rechtselbischer Ortsteil. Über die Brücke gelangt man ins Zentrum. Sehenswert ist auch der Ortsteil Bad Salzelmen, Deutschlands erstes Soleheilbad.
Geodaten: 52.029118,11.742579 Höhe 52 m (Schönebeck-Grünewalde)
2,0 km / 19 km
Schönebeck (Elbe)
Geodaten: 52.0136929,11.7330280 Höhe 52 m (Schönebeck)
5,4 km / 24 km
Eggersdorf
Geodaten: 51.9735718,11.7114258 Höhe 54 m (Chausseestrasse)
11,9 km / 36 km
Calbe (Saale)
Geodaten: 51.8982124,11.7711639 Höhe 70 m (Calbe)
7,9 km / 44 km
Nienburg (Saale)
- Anschluss an den Saaleradweg
Geodaten: 51.8405890,11.7754160 Höhe 60 m (Nienburg (Saale))
7,4 km / 51 km
B 185 bei Latdorf
- Anschluss an Europa-Radweg R1, der hier der Bundesstraße folgt
Geodaten: 51.796069,11.811054 Höhe 80 m (Kreuzung: örtliche Straße nach Poley)
2,4 km / 54 km
Poley
Geodaten: 51.7752626,11.8142032 Höhe 73 m (Poley)
11,9 km / 66 km
Gröbzig
Geodaten: 51.6828102,11.8752398 Höhe 80 m (Köthener Straße)
11,2 km / 77 km
Nauendorf
Geodaten: 51.6025257,11.8835592 Höhe 143 m (Löbejüner Straße und Rossstraße)
7,5 km / 84 km
Teicha
Geodaten: 51.5612411,11.9538116 Höhe 102 m (Teicha)
10,8 km / 95 km
Halle (Saale)
Halle ist neben Regensburg die deutsche Großstadt mit den geringsten Zerstörungen aus dem Zweiten Weltkrieg. Allerdings wurden in den letzten Jahren der DDR Teile der Altstadtbebauung durch Plattenbauten ersetzt. Man kann vom Saaleradweg zum Marktplatz radeln und von dort in verschiedene Richtungen, auch problemlos zur vom Saaleradweg benutzten Giebichensteinbrücke (Kröllwitzer Str.) nahe der gleichnamigen Burg. Die Fahrradverbindung zwischen Marktplatz und Hauptbahnhof ist jedoch unbefriedigend, da die Leipziger Straße strikte Fußgängerzone ist und benachbarte Straßen sich durch Kopfsteinpflaster und Einbahnregelungen auszeichnen.
Der Hallesche Hauptbahnhof ist ein Inselbahnhof; der Haupteingang, durch den man stufenfrei von der Straße bis an die Bahnsteige (dort Treppen oder Fahrstuhl) gelangen kann, befindet sich zwischen den Gleisen.
- Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage: Halle (Saale)
- Anschluss an den Saale-Radweg
Geodaten: 51.481490,11.956100 Höhe 83 m (Mansfelder Str./Holzplatz)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
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