Pilgrimsruta: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (→Moss) |
Jmages (Diskussion | Beiträge) (km) |
||
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| Name = Pilgrimsruta | | Name = Pilgrimsruta | ||
| Logo = Ersatzlogo.jpg | | Logo = Ersatzlogo.jpg | ||
| Länge = | | Länge = 680 | ||
| Höhenmeter (auf) = 21314 | | Höhenmeter (auf) = 21314 | ||
| Höhenmeter (ab) = 21292 | | Höhenmeter (ab) = 21292 | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
{{Geodaten|59.4310570|10.6539059|2|Fähranleger}} | {{Geodaten|59.4310570|10.6539059|2|Fähranleger}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|35,0|35}} | ||
=== Ås === | === Ås === | ||
Zeile 45: | Zeile 45: | ||
{{Geodaten|59.6739578|10.8064699|138|Holstadveien}} | {{Geodaten|59.6739578|10.8064699|138|Holstadveien}} | ||
{{Kilometrierung|28,9| | {{Kilometrierung|28,9|64}} | ||
=== Oslo === | === Oslo === | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
{{Geodaten|59.8947591|10.8052820|132|Kreuzung E6 und Svartdalstunnelen}} | {{Geodaten|59.8947591|10.8052820|132|Kreuzung E6 und Svartdalstunnelen}} | ||
{{Kilometrierung|21,4| | {{Kilometrierung|21,4|85}} | ||
=== Lillestrøm === | === Lillestrøm === | ||
Zeile 57: | Zeile 57: | ||
{{Geodaten|59.9561691|11.0505295|115|Kreuzung Solheimsgata und Nittedalsgata}} | {{Geodaten|59.9561691|11.0505295|115|Kreuzung Solheimsgata und Nittedalsgata}} | ||
{{Kilometrierung|47,6| | {{Kilometrierung|47,6|133}} | ||
=== Eidsvoll === | === Eidsvoll === | ||
Zeile 63: | Zeile 63: | ||
{{Geodaten|60.3030109|11.1673021|186|Eidsvoll}} | {{Geodaten|60.3030109|11.1673021|186|Eidsvoll}} | ||
{{Kilometrierung|66,5| | {{Kilometrierung|66,5|199}} | ||
=== Hamar === | === Hamar === | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
{{Geodaten|60.7911301|11.0880804|123|Kreuzung Stangevegen und Brugata}} | {{Geodaten|60.7911301|11.0880804|123|Kreuzung Stangevegen und Brugata}} | ||
{{Kilometrierung|31,0| | {{Kilometrierung|31,0|230}} | ||
=== Moelv === | === Moelv === | ||
Zeile 75: | Zeile 75: | ||
{{Geodaten|60.9292746|10.7006407|180|Moelv}} | {{Geodaten|60.9292746|10.7006407|180|Moelv}} | ||
{{Kilometrierung|28,5| | {{Kilometrierung|28,5|259}} | ||
=== Lillehammer === | === Lillehammer === | ||
Zeile 81: | Zeile 81: | ||
{{Geodaten|61.1135101|10.4634476|210|Kreuzung Mesnadalsvegen und Brufoss Gate}} | {{Geodaten|61.1135101|10.4634476|210|Kreuzung Mesnadalsvegen und Brufoss Gate}} | ||
{{Kilometrierung|112,4| | {{Kilometrierung|112,4|371}} | ||
=== Ringebu === | === Ringebu === | ||
Zeile 87: | Zeile 87: | ||
{{Geodaten|61.5318918|10.1392221|200|Kreuzung Kjønnåsvegen und Brugata}} | {{Geodaten|61.5318918|10.1392221|200|Kreuzung Kjønnåsvegen und Brugata}} | ||
{{Kilometrierung|84,7| | {{Kilometrierung|84,7|456}} | ||
=== Folldal === | === Folldal === | ||
Zeile 95: | Zeile 95: | ||
{{Geodaten|62.1324921|9.9968719|700|Folldal}} | {{Geodaten|62.1324921|9.9968719|700|Folldal}} | ||
{{Kilometrierung|28,5| | {{Kilometrierung|28,5|485}} | ||
=== Hjerkinn === | === Hjerkinn === | ||
Zeile 101: | Zeile 101: | ||
{{Geodaten|62.2232580|9.5502949|940|Hjerkinn}} | {{Geodaten|62.2232580|9.5502949|940|Hjerkinn}} | ||
{{Kilometrierung|47,7| | {{Kilometrierung|47,7|532}} | ||
=== Oppdal === | === Oppdal === | ||
Zeile 109: | Zeile 109: | ||
{{Geodaten|62.5942570|9.6913240|550|Oppdal}} | {{Geodaten|62.5942570|9.6913240|550|Oppdal}} | ||
{{Kilometrierung|63,6| | {{Kilometrierung|63,6|596}} | ||
=== Meldal === | === Meldal === | ||
Zeile 115: | Zeile 115: | ||
{{Geodaten|63.0444002|9.7124720|173|Kreuzung Orklaveien und Kløvsteinveien}} | {{Geodaten|63.0444002|9.7124720|173|Kreuzung Orklaveien und Kløvsteinveien}} | ||
{{Kilometrierung|84,1| | {{Kilometrierung|84,1|680}} | ||
=== Trondheim === | === Trondheim === |
Version vom 1. Juni 2011, 08:41 Uhr
<googlemap lat="61.5" lon="10" zoom="6" width="600" height="500" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Die Pilgrimsruta von Halden nach Trondheim ist die nationale Fahrradrouten Nr. 7 in Norwegen.
Roadbook
Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! Es fehlen noch alle Streckeninfos und ein GPS-Track von der Strecke bis Moss. Wenn Du einen Track zur Verfügung stellen kannst, lade ihn hoch oder vermerke es auf der Diskussionsseite dieses Artikels. |
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Moss
- Fähre zur Überquerung des Oslofjord (Fahrplan Preise)
- Anschluss an den Nordseeküstenradweg Norwegen
Geodaten: 59.4310570,10.6539059 Höhe 2 m (Fähranleger)
35,0 km / 35 km
Ås
Geodaten: 59.6739578,10.8064699 Höhe 138 m (Holstadveien)
28,9 km / 64 km
Oslo
Geodaten: 59.8947591,10.8052820 Höhe 132 m (Kreuzung E6 und Svartdalstunnelen)
21,4 km / 85 km
Lillestrøm
Geodaten: 59.9561691,11.0505295 Höhe 115 m (Kreuzung Solheimsgata und Nittedalsgata)
47,6 km / 133 km
Eidsvoll
Geodaten: 60.3030109,11.1673021 Höhe 186 m (Eidsvoll)
66,5 km / 199 km
Hamar
Geodaten: 60.7911301,11.0880804 Höhe 123 m (Kreuzung Stangevegen und Brugata)
31,0 km / 230 km
Moelv
Geodaten: 60.9292746,10.7006407 Höhe 180 m (Moelv)
28,5 km / 259 km
Lillehammer
Geodaten: 61.1135101,10.4634476 Höhe 210 m (Kreuzung Mesnadalsvegen und Brufoss Gate)
112,4 km / 371 km
Ringebu
Geodaten: 61.5318918,10.1392221 Höhe 200 m (Kreuzung Kjønnåsvegen und Brugata)
84,7 km / 456 km
Folldal
- Anschluss an Røros - Leirvik
Geodaten: 62.1324921,9.9968719 Höhe 700 m (Folldal)
28,5 km / 485 km
Hjerkinn
Geodaten: 62.2232580,9.5502949 Höhe 940 m (Hjerkinn)
47,7 km / 532 km
Oppdal
- Anschluss an Oppdal - Molde
Geodaten: 62.5942570,9.6913240 Höhe 550 m (Oppdal)
63,6 km / 596 km
Meldal
Geodaten: 63.0444002,9.7124720 Höhe 173 m (Kreuzung Orklaveien und Kløvsteinveien)
84,1 km / 680 km
Trondheim
Geodaten: 63.4358954,10.3997612 Höhe 3 m (Bahnhof)
GPS-Tracks
Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte. Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: OpenStreetMap. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
- | - | - |