Diskussion:Werkzeug für unterwegs: Unterschied zwischen den Versionen
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: Das kommt auf die Tourlänge und das Terrain an. Ich hatte aufgrund eines Defekts, der wesentlich mehr Bremsleistung als erwartet erforderte, schon mal nach einer Woche die Beläge fast runter. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:37, 13. Jun 2011 (CEST) | : Das kommt auf die Tourlänge und das Terrain an. Ich hatte aufgrund eines Defekts, der wesentlich mehr Bremsleistung als erwartet erforderte, schon mal nach einer Woche die Beläge fast runter. --[[Benutzer:Tine|Tine]] 20:37, 13. Jun 2011 (CEST) | ||
:: Ich hab auch immer 4 Ersatzbelege dabei [[Benutzer:Aighes|Henning]] 21:08, 13. Jun 2011 (CEST) | |||
Version vom 13. Juni 2011, 19:08 Uhr
Hallo, ich weiß nicht so recht, ob das Aufzählen der jeweiligen Schlüssel sinnvoll ist. Ist es nicht sinnvoller das Ganze durch Werkzeug zum Lösen aller vorhandenen Schrauben zu ersetzen? Immerhin ist jedes Fahrrad anders und einer, der nur Torx hat, kann mit einem Innensechskant nichts anfangen. ;) Henning 18:57, 13. Jun 2011 (CEST)
- Henning, dann ergänze es doch mit den entsprechenden Hinweisen. :-) --Tine 20:38, 13. Jun 2011 (CEST)
Bremsbeläge
Braucht man die?? Die sollte man vorher ersetzen. :-) --Gaspar 19:55, 13. Jun 2011 (CEST)
- Das kommt auf die Tourlänge und das Terrain an. Ich hatte aufgrund eines Defekts, der wesentlich mehr Bremsleistung als erwartet erforderte, schon mal nach einer Woche die Beläge fast runter. --Tine 20:37, 13. Jun 2011 (CEST)
- Ich hab auch immer 4 Ersatzbelege dabei Henning 21:08, 13. Jun 2011 (CEST)
