Oder-Neiße: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Reihenfolge der Orte vertauscht) |
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Kilometrierung) |
||
Zeile 16: | Zeile 16: | ||
Wer die Fahrt auf der hässlichen Straße entgehen möchte, kann den Weg auch mit der Straßenbahn überbrücken. | Wer die Fahrt auf der hässlichen Straße entgehen möchte, kann den Weg auch mit der Straßenbahn überbrücken. | ||
13 km / 13 km | |||
=== Liberec === | === Liberec === | ||
<!-- 50°46'2.31"N 15° 3'17.45"E --> | <!-- 50°46'2.31"N 15° 3'17.45"E --> | ||
29 km / 42 km | |||
=== Hrádek nad Nisou === | === Hrádek nad Nisou === | ||
<!-- 50°50'55.08"N 14°50'39.55"E --> | <!-- 50°50'55.08"N 14°50'39.55"E --> | ||
8,4 km / 50 km | |||
Von Hrádek nad Nisou zurück nach Nord/Westen lohnt sich auf alle Fälle den * [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=3038 3038], später den [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=3036 3036] und den [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=14 14] zu fahren! | Von Hrádek nad Nisou zurück nach Nord/Westen lohnt sich auf alle Fälle den * [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=3038 3038], später den [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=3036 3036] und den [http://cykloserver2.tmapserver.cz/ost/agendy_map/stezky/brow.php?MAP=TMS_CYKLOSERVER&cacheId=1&client_type=cykloserver&client_lang=cz_iso&strange_opener=1&CISLO=14 14] zu fahren! | ||
Zeile 30: | Zeile 34: | ||
<!-- 50°53'53.85"N 14°49'3.44"E --> | <!-- 50°53'53.85"N 14°49'3.44"E --> | ||
19 | 19 km / 69 km | ||
=== Ostritz === | === Ostritz === | ||
<!-- 51° 0'53.55"N 14°55'57.13"E --> | <!-- 51° 0'53.55"N 14°55'57.13"E --> | ||
18,5 km | 18,5 km / 88 km | ||
=== Görlitz === | === Görlitz === | ||
<!-- 51° 9'0.50"N 14°59'57.71"E --> | <!-- 51° 9'0.50"N 14°59'57.71"E --> | ||
32,3 km / 120 km | |||
=== Lodenau === | === Lodenau === | ||
<!-- 51°22'42.89"N 14°57'27.96"E --> | <!-- 51°22'42.89"N 14°57'27.96"E --> | ||
23,5 km / 144 km | |||
=== Skerbersdorf === | === Skerbersdorf === | ||
<!-- 51°30'6.68"N 14°48'41.53"E --> | <!-- 51°30'6.68"N 14°48'41.53"E --> | ||
40, | 40,4 km / 184 km | ||
=== Forst === | === Forst === | ||
<!-- 51°44'37.31"N 14°39'20.20"E --> | <!-- 51°44'37.31"N 14°39'20.20"E --> | ||
32,7 km / 217 km | |||
=== Gubin === | === Gubin === | ||
<!-- 51°57'4.62"N 14°43'1.75"E --> | <!-- 51°57'4.62"N 14°43'1.75"E --> | ||
29, | 29,1 km / 246 km | ||
=== Eisenhüttenstadt === | === Eisenhüttenstadt === | ||
<!-- 52° 8'38.50"N 14°40'8.88"E --> | <!-- 52° 8'38.50"N 14°40'8.88"E --> | ||
34,3 km | 34,3 km / 280 km | ||
=== Frankfurt an der Oder === | === Frankfurt an der Oder === | ||
<!-- 52°20'31.47"N 14°33'4.60"E --> | <!-- 52°20'31.47"N 14°33'4.60"E --> | ||
34,3 km | 34,3 km / 314 km | ||
=== Kietz === | === Kietz === | ||
<!-- 52°34'26.77"N 14°37'14.28"E --> | <!-- 52°34'26.77"N 14°37'14.28"E --> | ||
15,4 km / 330 km | |||
=== Sydowswiese === | === Sydowswiese === | ||
Zeile 79: | Zeile 85: | ||
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Sydowswiese|Europa-Radweg R1]] | * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Sydowswiese|Europa-Radweg R1]] | ||
8,4 km / 338 km | |||
=== Gross Neuendorf === | === Gross Neuendorf === | ||
<!-- 52°42'5.78"N 14°24'37.64"E --> | <!-- 52°42'5.78"N 14°24'37.64"E --> | ||
27,4 km | 27,4 km / 366 km | ||
=== Hohenwutzen === | === Hohenwutzen === | ||
<!-- 52°50'36.12"N 14° 7'17.80"E --> | <!-- 52°50'36.12"N 14° 7'17.80"E --> | ||
34,5 km | 34,5 km / 400 km | ||
=== Schwedt === | === Schwedt === | ||
<!-- 53° 3'13.68"N 14°17'21.86"E --> | <!-- 53° 3'13.68"N 14°17'21.86"E --> | ||
21,8 km | 21,8 km / 422 km | ||
=== Gartz === | === Gartz === | ||
<!-- 53°12'23.23"N 14°23'33.44"E --> | <!-- 53°12'23.23"N 14°23'33.44"E --> | ||
48,5 km | 48,5 km / 470 km | ||
=== Löcknitz === | === Löcknitz === | ||
<!-- 53°27'10.42"N 14°13'4.90"E --> | <!-- 53°27'10.42"N 14°13'4.90"E --> | ||
22,9 km | 22,9 km / 493 km | ||
=== Glashütte === | === Glashütte === | ||
<!-- 53°35'4.69"N 14°14'51.00"E --> | <!-- 53°35'4.69"N 14°14'51.00"E --> | ||
32 km | 32 km / 525 km | ||
=== Uckermünde === | === Uckermünde === |
Version vom 22. Juli 2007, 08:43 Uhr
Der Oder-Neisse Radfernweg hat eine Gesamtlänge von 500 km.
<googlemap lat="52.22" lon="14.65" zoom="6" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Lablonec nad Nisou
Richtung Neißequelle lohnt sich zwischen Liberec und Lablonec nad Nisou die (vielbefahrene) Hauptstraße zu fahren. Der Weg wird dadurch kürzer und die Steigung nach Hrádek nad Nisou ist nicht so lang.
Wer die Fahrt auf der hässlichen Straße entgehen möchte, kann den Weg auch mit der Straßenbahn überbrücken.
13 km / 13 km
Liberec
29 km / 42 km
Hrádek nad Nisou
8,4 km / 50 km
Von Hrádek nad Nisou zurück nach Nord/Westen lohnt sich auf alle Fälle den * 3038, später den 3036 und den 14 zu fahren!
Zittau
19 km / 69 km
Ostritz
18,5 km / 88 km
Görlitz
32,3 km / 120 km
Lodenau
23,5 km / 144 km
Skerbersdorf
40,4 km / 184 km
Forst
32,7 km / 217 km
Gubin
29,1 km / 246 km
Eisenhüttenstadt
34,3 km / 280 km
Frankfurt an der Oder
34,3 km / 314 km
Kietz
15,4 km / 330 km
Sydowswiese
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
8,4 km / 338 km
Gross Neuendorf
27,4 km / 366 km
Hohenwutzen
34,5 km / 400 km
Schwedt
21,8 km / 422 km
Gartz
48,5 km / 470 km
Löcknitz
22,9 km / 493 km
Glashütte
32 km / 525 km
Uckermünde
GPS Tracks
Die obige "Oder-Neisse.kmz" scheint mir sehr "auf dem Papier/Computer erstellt".
Habe einmal in den Tiefen meiner Aufzeichnungen gewühlt. Dabei einen abgefahrenen Neiße Track entdeckt. Der Track stammt aus Anfang 2007. Gegenüber demjenigen von oben gibt es wesentlich weniger Hauptstraßen. Der gefahrene Weg entspricht der Ausschilderung am Weg von der Mündung bis zur Quelle und über den 3038, 3036 und 14 zurück.