Diskussion:Paris

Hallo Andreas, war doch eigentlich eine gute Idee mit der Paris-Seite. Ich hätte da an eine Art Rundweg durch Paris gedacht, der alle Bahnhöfe miteinander verbindet und an dem wir auch unsere Radfernwege anflanschen können. Gruß, --Jürgen 17:34, 29. Jun 2010 (CEST)

Hallo Jürgen, meine Idee war eigentlich eine Seite zu den Verbindungen zwischen den Bahnhöfen zu machen und einfach Paris zu nennen, damit man sie leicht finden kann. Erst danach habe ich gesehen, dass es schon so eine Seite gibt - nur findet man die nicht unter dem Suchbegriff Paris. Daher jetzt erstmal die Weiterleitung. Die Idee mit dem Rundweg finde ich gut, nur habe ich dafür momentan keine Zeit und ich kenne auch nicht die sinnvoll nutzbaren Straßen. Es wird Zeit, dass ich wieder nach Paris ziehe :) Andreas R 18:25, 29. Jun 2010 (CEST)

Da müssen wir dann wohl auf unseren Paris-Experten warten (StefanS). Vielleicht klinkt sich ja auch Falk hier ein und hilft mit. Ich finde nach wie vor, wir sollten diese Paris-Seite beibehalten und sie in etwa so aufbauen wie z.B. die Stuttgart Stadtrundfahrt. --Jürgen 19:10, 29. Jun 2010 (CEST)

Das mit dem einen Rundkurs sehe ich etwas skeptisch. Wenn ich von Bahnhof A nach B will, dann möglichst direkt, da die Anschlüsse ja nicht immer großzügig sind. Ich denke das bisherige System der Tracks auf der Bahnhofsseite ist da besser, zumal es ja auch eine Kreis gibt. Henning 19:37, 29. Jun 2010 (CEST)

Ok, ich schaue mir die Tracks mal genauer an, ob sich da vielleicht was zusammenknüpfen lässt. --Jürgen 22:09, 29. Jun 2010 (CEST)

Paris – Wesel mit Abzweigungen

Paris – Brüssel gibt es zwar seit diesem Jahr auch als radweit-Route, aber bisher ohne GPS und Wiki-Artikel.--Ulrich 12:12, 16. Nov 2011 (CET)

Paris - Wesel geht ja knapp an Brüssel vorbei. Ist die Strecke nicht weitgehend identisch mit der neuen Radweit-Strecke Paris-Brüssel? -- Andreas R 12:05, 17. Nov 2011 (CET)

Gut, dass Du's erwähnst. Ich wollte sowieso schon vorschlagen, den Wiki-Artikel Paris - Wesel durch Paris - Brüssel zu ersetzen. Darunter kann man sich vielleicht mehr vorstellen, ich find's immer seltsam, von Anschlüssen Richtung Chartres, Fontainebleau, Orléans, Straßburg und Wesel zu schreiben. Brüssel-Wesel bzw. die Abkürzung an Brüssel vorbei könnte dann in separaten Artikel vorgestellt werden. -- StefanS 10:42, 18. Nov 2011 (CET)

Das hatten wir damals glaube ich Ulrich zuliebe gemacht. Von mir aus können wir das aber gerne ändern. Dann fehlt uns aber glaube ich noch ein Track von Westen durch Brüssel durch.--Jürgen 14:05, 18. Nov 2011 (CET)

Wie schon angesprochen, werde ich die Anlage von Paris - Brüssel mal in Angriff nehmen, da mir das für's Hauptnetz interessanter erscheint als Paris - Wesel. Da Brüssel - Köln schon existiert, ergibt sich dort eine gute Verknüpfung.

Das parallele Vorhalten von Paris - Wesel im Hauptnetz scheint mir unter den Umständen nicht sinnvoll wegen der Doppelung. Ich stelle es Euch anheim, ob Paris - Wesel in den Radweit-Namensraum verschoben werden, in "Maubeuge-Wesel" umgewandelt werden oder irgendeine dritte Lösung umgesetzt werden sollte. Paris - Brüssel wird natürlich die Übergänge diskutieren. -- Viele Grüße, StefanS 22:41, 25. Dez 2011 (CET)