Radweit Mainz - Paris (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Januar 2012, 23:37 Uhr
<googlemap lat="49.0" lon="5.6" zoom="6" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Die Route Pforzheim – Paris dient der Verbindung mehrer süddeutscher Orte mit der französischen Metropole. Der Verlauf entspricht der radweit-Route Paris – Pforzheim – Weil der Stadt, von der er nur zwischen Pforzheim und dem Pfinztal abweicht.
Allgemeines
Roadbook
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Über dem Namen eines Ortspunktes stehen jeweils die Wegstrecke ab dem vorherigen, die Wegstrecke ab dem Startpunkt, sowie die ab dem Startpunkt gesammelten Aufstiegs- und Abstiegsmeter.
Paris, Île de la Cité
- Anschluss nach Chartres, nach Orléans und nach Fontainebleau
- Anschluss: Straßburg - Paris, gemeinsamer Verlauf bis La Rosée am Canal de l'Ourcq und im Marnetal von St-Jean-les-Deux-Jumeaux bis Châtillon-sur-Marne
- Anschluss an Radweit Pforzheim - Paris (retour), gemeinsamer Verlauf bis La Ferté-sous-Jouarre.
- siehe auch Paris
Geodaten: 48.8556,2.34828 Höhe 35 m (Pont Notre Dame)
6,2 km / 6 km | ↑ 18 m | ↓ 2 m |
Paris, Parc de la Villette
Geodaten: 48.8957,2.39345 Höhe 53 m (Stadtrand)
22,2 km / 28 km | ↑ 35 m | ↓ 20 m |
Canal de l'Ourcq
- Anschluss: Gegenrichtung von Straßburg - Paris (P – ST)
- Anschluss an die radweit-Direktverbindung Paris - Brüssel
- Anschluss an die radweit-Direktverbindung Paris - Wesel, bis Maubeuge wie Paris - Brüssel.
Geodaten: 48.957035,2.665076 Höhe 53 m (Kanalbrücke der D 212)
An dieser Brücke gabeln sich P – ST und P – PF zum ersten Mal, P – ST führt nach Meaux, P – PF kürzt über die Hügel ab.
2,4 km / 31 km | ↑ 40 m | ↓ 26 m |
Claye-Souilly
Geodaten: 48.943411,2.688442 Höhe 50 m (Rue du Général Leclerc/Rue de Verdun)
Kleiner Umweg wegen Einbahnstraßenregelung.
3,7 km / 35 km | ↑ 42 m | ↓ 34 m |
Annet-sur-Marne
Aussprache [Aˈnɛt]
Geodaten: 48.926048,2.719885 Höhe 52 m (Platz vor der Kirche)
In der Marne-Niederung umfährt eine eher überdimensionierte als stark befahrene Straße einen Freizeitpark.
8,6 km / 43 km | ↑ 59 m | ↓ 52 m |
Coupvray
- Anschluss an die Direktverbindung aus Paris entlang der Marne.
An Louis Braille, den Erfinder der Blindenschrift, erinnert ein Museum in dessen Geburtshaus in der heute nach ihm benannten Straße.
Geodaten: 48.896548,2.801838 Höhe 47 m (Kreisel: Rue Louis Braille / Rue Saint-Denis / Rue d'Esbly)
An der Straße nach Montry befinden sich große Geschäfte, auch für Lebensmittel.
2,0 km / 45 km | ↑ 60 m | ↓ 54 m |
Montry
Der Bahnsteig des Haltepunktes Montry-Condé befindet sich jenseits des östlich benachbarten Bahnüberganges
Geodaten: 48.891327,2.825814 Höhe 62 m (Rue de Condé/Avenue du Maréchal Foch)
Nach Überqueren des Canal du Morin und des Flusses Grand Morin gelangt man nach Condé-Sainte Libiaire, das auf einem Hügel zwischen Grand Morin und Marne liegt.
In Quincy-Voisins erreicht man die ziemlich große D 436 und soll nordwärts deren bis zur nächsten Kreuzung links-, dann rechtsseitig geführten Radweg benutzen.
4,3 km / 49 km | ↑ 138 m | ↓ 54 m |
Quincy-Voisins
Hier kreuzt der Radweg die Fahrbahn der Hauptstraße.
Geodaten: 48.900522,2.871659 Höhe 122 m (Avenue du Maréchal Foch/Rue Braunston)
Jenseits der Autobahn A 40 kann man endlich auf kleine und kleinste Straßen ausweichen.
3,5 km / 53 km | ↑ 160 m | ↓ 62 m |
Magny-St-Loup
Geodaten: 48.907003,2.913175 Höhe 137 m (Rue de Crécy/Rue de la Chapelle)
Durch eine wellige ländliche Gegend, zwischendurch allerdings nahe einer Autobahn erreicht man flussaufwärts der Schleifen um Meaux wieder die Marne.
11,5 km / 65 km | ↑ 207 m | ↓ 186 m |
St-Jean-les-Deux-Jumeaux
Restaurant mit Blick auf die Marne 400 m westlich der Kreuzung an der Rue Pasteur. Da ich mit beladenem Reiserad kam, wurde ich (UL) von den Besitzern gebeten, dieses diebstahlsgeschützt auf deren eingezäuntem Privatstellplatz zu parken.
Geodaten: 48.951337,3.018984 Höhe 54 m (Rue Paul Tripier/Rue Pasteur)
Nach der Kreuzung überquert man die Marne. ST – P wie PF – P benutzen hier die nördliche Talstraße, wesentlich ruhiger als die südliche.
8,8 km / 73 km | ↑ 217 m | ↓ 202 m |
La Ferté-sous-Jouarre
- Anschluss: Straßburg - Paris aus Richtung Meaux
- Anschluss an Radweit Pforzheim - Paris (retour) in Richtung Pforzheim
Geodaten: 48.949417,3.125879 Höhe 57 m (Rue Pierre Mary/Rue de Changy)
Hier gabeln sich P –ST und P – PF zum zweiten Mal. P – PF verlässt das Tal der Marne und führt durch das Tal des Petit Morin. Damit führt die Route durch ruhige ländliche Gegenden und bleibt näher an der Luftlinie. Durch vom weitmaschigen Wegenetz erzwungene Umwege in der Champagne ist dieser Abschnitt aber länger als der Verlauf von P – ST entlang der Marne.
30,4 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Charly-sur-Marne
- Chambres d'Hôtes
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
0 km / 0 km
Château-Thierry
- Burgruine (auf dem Hügel oberhalb vom Marktplatz)
Geodaten: 49.044501,3.403102 Höhe 60 m (Château-Thierry)
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Châtillon-sur Marne
- Anschluss an Straßburg - Paris (retour) in Richtung Straßburg
Das eigentliche Dorf liegt 800 m nördlich des Kreisverkehrs auf einem Hügel.
{{Geodaten|49.091147|3.764451|73|Landstraßen D1/D23}
0 km / 0 km | ↑ 0 m | ↓ 0 m |
Chaumuzy
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Reims
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Witry-les-Reims
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Bétheniville
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Sommepy-Tahure
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Grandpré (sur l‘Aire)
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Bantheville
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Dun-sur-Meuse
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Bréhéville
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Mangiennes
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Mercy-le-Bas
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Audun-le-Roman
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Volmerange-les-Mines
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Sierck-les-Bains
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Merzig (Saar)
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Losheim am See
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Nunkirchen
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Primstal-Mettnich
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Türkismühle
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Hoppstädten
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Reichenbach
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Idar-Oberstein
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Fischbach
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Kirn
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Hochstetten
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Bad Sobernheim
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Niederhausen
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Bad Münster am Stein
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Salinental
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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Bad Kreuznach
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Gensingen
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Bingen-Dietersheim
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Bingen-Kempten
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Ingelheim-Nord
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Heidenfahrt
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Budenheim
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Mainz-Mombach
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Mainz
Geodaten: 0,0 Höhe 0 m (0)
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GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Oktober 2011 | Ulamm | Bingen – Bad Kreuznach |
April 2011 | Ulamm | Bingen – Mainz und Bad Kreuznach – Paris |
April 2009 | Ulamm | Reims - Bingen-Dietersheim - Mainz |