Urdonautal: Unterschied zwischen den Versionen
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Kurz hinter dem südlichen Ortsende beginnt ein feingeschotterter Bahntrassenweg, der sich abgesehen von den unnötigen ''Umlaufsperren an Straßenquerungen'' (Tandems oder Anhängergespanne dürften hier ihre Probleme haben) gut befahren läßt. | Kurz hinter dem südlichen Ortsende beginnt ein feingeschotterter Bahntrassenweg, der sich abgesehen von den unnötigen ''Umlaufsperren an Straßenquerungen'' (Tandems oder Anhängergespanne dürften hier ihre Probleme haben) gut befahren läßt. |
Version vom 21. Januar 2012, 19:47 Uhr
<googlemap lat="48.813553" lon="11.087202" zoom="11" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Flache Querverbindung zwischen Altmühltal-Radweg und dem Donau-Radweg. Die Strecke verläuft teilweise auf einem ehemaligen Bahngleis und ist durchgehend gut ausgeschildert.
Allgemeines
Für Touren von der oberen Altmühl (mögliche Anfahrt von an die Mainspitze oder der Tauber) nach Süden (Schrobenhausen–München) oder Südosten (Zolling an der Amper–Kraiburg–Salzburg) bietet es sich an, das Tal in Hütting über die hier nicht mehr hohe Alb in Richtung Neuburg zu verlassen. Von dort kann man jenseits der Donau durch das ebene Donaumoos radeln.
Roadbook
Dollnstein
Bhf.
- Anschluss an den Altmühltal Radweg
Geodaten: 48.875446,11.074338 Höhe 396 m (Marktplatz)
Kurz hinter dem südlichen Ortsende beginnt ein feingeschotterter Bahntrassenweg, der sich abgesehen von den unnötigen Umlaufsperren an Straßenquerungen (Tandems oder Anhängergespanne dürften hier ihre Probleme haben) gut befahren läßt.
8,8 km / 9 km
Wellheim
Geodaten: 48.8176250,11.0836194 Höhe 397 m (Wellheim)
Hier besser den umwegigen Bahntrassenweg verlassen und auf der verkehrsarmen Landstraße weiterfahren.
5,5 km / 14 km
Hütting
Geodaten: 48.7982222,11.1103861 Höhe 397 m (Hütting)
Wieder zurück auf den Radweg. Sehr schöner Weg auf einer kleinen asphaltierten Straße.
5,3 km / 20 km
Mauern
Geodaten: 48.7739250,11.0569639 Höhe 396 m (Mauern)
Schöner Weg auf einer kleinen asphaltierten Straße.
3,1 km / 23 km
Rennertshofen
- Anschluss an den Donauradweg
Im Ort der Radwegbeschilderung folgen und über das blaue Brücklein rechts auf den Donauradweg einbiegen.
Geodaten: 48.7498500,11.0561222 Höhe 389 m (Brücklein)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt September 2007. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
September 2008 | Ulamm | (Neuburg–) Hütting–Dollnstein |
September 2007 | StefanS | Dollnstein-Rennertshofen |
Weblinks
- Dollnstein–Hütting–Neuburg (Donau) in www.radweit.de als Teil von Würzburg–München, Teil B bzw. Frankfurt–Salzburg, Teil C