Radweit Berlin - Greifswald (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = radweit: Berlin - Greifswald | | Name = radweit: Berlin - Greifswald | ||
| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = | | Länge = 216 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 441 | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 407 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Greifswald | | Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Greifswald | ||
}} | }} | ||
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{{Geodaten|54.0986167|13.3788611|3|Brücke über den Ryck}} | {{Geodaten|54.0986167|13.3788611|3|Brücke über den Ryck}} | ||
{{Kilometrierung|0, | {{Kilometrierung|0,4|0}} | ||
=== Greifswald, Altstadt === | === Greifswald, Altstadt === | ||
Zeile 47: | Zeile 47: | ||
Der Track führt durch Martin-Luther-Str. und Steinbeckerstr. nordwärts zur Ryckbrücke, wo man auf den Ostseeküstenradweg stößt. Man kann den Ostseeküstenradweg aber auch weiter östlich vom Markt aus erreichen. | Der Track führt durch Martin-Luther-Str. und Steinbeckerstr. nordwärts zur Ryckbrücke, wo man auf den Ostseeküstenradweg stößt. Man kann den Ostseeküstenradweg aber auch weiter östlich vom Markt aus erreichen. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,1|2}} | ||
=== Greifswald, Fettenvorstadt === | === Greifswald, Fettenvorstadt === | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
{{Geodaten|54.094247|13.363347|1|Grimmer Str./ Loitzer Str.}} | {{Geodaten|54.094247|13.363347|1|Grimmer Str./ Loitzer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,4|7}} | ||
=== Neu Ungnade === | === Neu Ungnade === | ||
Zeile 63: | Zeile 63: | ||
{{Geodaten|54.060225|13.312393|23|Dorfteich}} | {{Geodaten|54.060225|13.312393|23|Dorfteich}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,3|9}} | ||
=== Dersekow === | === Dersekow === | ||
Zeile 69: | Zeile 69: | ||
{{Geodaten|54.045962|13.292215|30|Kreuzung südlich der Kirche}} | {{Geodaten|54.045962|13.292215|30|Kreuzung südlich der Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,9|12}} | ||
=== Klein Zastrow === | === Klein Zastrow === | ||
Zeile 75: | Zeile 75: | ||
{{Geodaten|54.021661|13.288559|32|südwestliche T-Kreuzung}} | {{Geodaten|54.021661|13.288559|32|südwestliche T-Kreuzung}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|16}} | ||
=== Görmin === | === Görmin === | ||
Zeile 81: | Zeile 81: | ||
{{Geodaten|53.988835|13.268107|22|Max-Köster-Str. (L 261, knickt ab)/ Am Sportplatz}} | {{Geodaten|53.988835|13.268107|22|Max-Köster-Str. (L 261, knickt ab)/ Am Sportplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|22}} | ||
=== Kuntzow === | === Kuntzow === | ||
Zeile 87: | Zeile 87: | ||
{{Geodaten|53.960597|13.340846|14| }} | {{Geodaten|53.960597|13.340846|14| }} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|25}} | ||
=== Neuendorf === | === Neuendorf === | ||
Zeile 93: | Zeile 93: | ||
{{Geodaten|53.93935|13.364879|8|T-Kreuzung 0,6 km östlich des Dorfes: L 35 / Chausseestr.}} | {{Geodaten|53.93935|13.364879|8|T-Kreuzung 0,6 km östlich des Dorfes: L 35 / Chausseestr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,4|27}} | ||
=== Breechen === | === Breechen === | ||
Zeile 99: | Zeile 99: | ||
{{Geodaten|53.930956|13.349968|3|Kreuzung unter der Autobahn: L 35 / Peenestr.}} | {{Geodaten|53.930956|13.349968|3|Kreuzung unter der Autobahn: L 35 / Peenestr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,3|28}} | ||
=== Jarmen === | === Jarmen === | ||
Zeile 105: | Zeile 105: | ||
{{Geodaten|53.920079|13.347276|5|L 35 / Anklamer Str.}} | {{Geodaten|53.920079|13.347276|5|L 35 / Anklamer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|33}} | ||
=== Völschow === | === Völschow === | ||
Zeile 111: | Zeile 111: | ||
{{Geodaten|53.878406|13.336228|16|Dorfteich}} | {{Geodaten|53.878406|13.336228|16|Dorfteich}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,4|40}} | ||
=== Groß Below === | === Groß Below === | ||
Zeile 117: | Zeile 117: | ||
{{Geodaten|53.813643|13.31293|27|Bushaltestelle}} | {{Geodaten|53.813643|13.31293|27|Bushaltestelle}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|43}} | ||
=== Klempenow === | === Klempenow === | ||
Zeile 125: | Zeile 125: | ||
{{Geodaten|53.79098|13.309322|0|L 35 / Straße ''Klempenow'' zur Burg}} | {{Geodaten|53.79098|13.309322|0|L 35 / Straße ''Klempenow'' zur Burg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,5|46}} | ||
=== Burow === | === Burow === | ||
Zeile 133: | Zeile 133: | ||
{{Geodaten|53.774465|13.278099|37|Alte Dorfstr./ Rad- und Wirtschaftsweg nach Golchen}} | {{Geodaten|53.774465|13.278099|37|Alte Dorfstr./ Rad- und Wirtschaftsweg nach Golchen}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|49}} | ||
=== Weltzin === | === Weltzin === | ||
Zeile 139: | Zeile 139: | ||
{{Geodaten|53.748999|13.283289|40|Lange Str./ Burower Weg / Weltziner Weg}} | {{Geodaten|53.748999|13.283289|40|Lange Str./ Burower Weg / Weltziner Weg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|52}} | ||
=== Mühlenhagen === | === Mühlenhagen === | ||
Zeile 147: | Zeile 147: | ||
Statt auf dem weichen Tollenseradwegauf der Landstraße nach Altentreptow. | Statt auf dem weichen Tollenseradwegauf der Landstraße nach Altentreptow. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|57}} | ||
=== Altentreptow === | === Altentreptow === | ||
Zeile 156: | Zeile 156: | ||
{{Geodaten|53.689717|13.248535|13|Rudolf-Breitscheid-Str./ Feldstr.}} | {{Geodaten|53.689717|13.248535|13|Rudolf-Breitscheid-Str./ Feldstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,3|63}} | ||
=== Groß Teetzleben === | === Groß Teetzleben === | ||
Zeile 162: | Zeile 162: | ||
{{Geodaten|53.646066|13.227308|21|Kirche}} | {{Geodaten|53.646066|13.227308|21|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|67}} | ||
=== Woggersin === | === Woggersin === | ||
Zeile 170: | Zeile 170: | ||
Durch die Aue des Tollensetals nach Neubrandenburg, teilweise Eiszeitroute bzw. Tollenseradweg | Durch die Aue des Tollensetals nach Neubrandenburg, teilweise Eiszeitroute bzw. Tollenseradweg | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,2|74}} | ||
=== Neubrandenburg === | === Neubrandenburg === | ||
Zeile 181: | Zeile 181: | ||
{{Geodaten|53.55682|13.25398|16|Treptower Tor}} | {{Geodaten|53.55682|13.25398|16|Treptower Tor}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,6|83}} | ||
=== Burg Stargard === | === Burg Stargard === | ||
Zeile 194: | Zeile 194: | ||
{{Geodaten|53.495341|13.310336|0|Am Markt}} | {{Geodaten|53.495341|13.310336|0|Am Markt}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|12,7|96}} | ||
=== Stolpe === | === Stolpe === | ||
Zeile 200: | Zeile 200: | ||
{{Geodaten|53.400483|13.363723|0|B 198 / L 331 (Richtung Burg Stargard)}} | {{Geodaten|53.400483|13.363723|0|B 198 / L 331 (Richtung Burg Stargard)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,1|98}} | ||
=== Möllenbeck === | === Möllenbeck === | ||
Zeile 206: | Zeile 206: | ||
{{Geodaten|53.388491|13.339548|0|B 198 / L 34 (Richtung Seefeld)}} | {{Geodaten|53.388491|13.339548|0|B 198 / L 34 (Richtung Seefeld)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|102}} | ||
=== Dolgen === | === Dolgen === | ||
Zeile 214: | Zeile 214: | ||
{{Geodaten|53.354663|13.354577|0|Dorfstr./ Grünower Str.}} | {{Geodaten|53.354663|13.354577|0|Dorfstr./ Grünower Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|106}} | ||
=== Koldenhof === | === Koldenhof === | ||
Zeile 222: | Zeile 222: | ||
{{Geodaten|53.321614|13.338277|0|Kreuzung zwischen Sägewerk und Dorf}} | {{Geodaten|53.321614|13.338277|0|Kreuzung zwischen Sägewerk und Dorf}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,6|110}} | ||
=== Triepkendorf === | === Triepkendorf === | ||
Zeile 230: | Zeile 230: | ||
Die Ortsdurchfahrt hat immer noch fahrradfeindliches Kopfsteinpflaster | Die Ortsdurchfahrt hat immer noch fahrradfeindliches Kopfsteinpflaster | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,7|120}} | ||
=== Lychen === | === Lychen === | ||
Zeile 236: | Zeile 236: | ||
{{Geodaten|53.21045|13.31576|0|Am Markt / Stargarder Str.}} | {{Geodaten|53.21045|13.31576|0|Am Markt / Stargarder Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,7|128}} | ||
=== Himmelpfort === | === Himmelpfort === | ||
Zeile 256: | Zeile 256: | ||
Teilweise besser auf der ebenen Landstraße als auf dem parallelen hügeligen Radweg. | Teilweise besser auf der ebenen Landstraße als auf dem parallelen hügeligen Radweg. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|133}} | ||
=== Bredereiche === | === Bredereiche === | ||
Zeile 265: | Zeile 265: | ||
{{Geodaten|53.137856|13.242804|54|Scheusenstr./ Dorfstr.}} | {{Geodaten|53.137856|13.242804|54|Scheusenstr./ Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|138}} | ||
=== Blumenow === | === Blumenow === | ||
Zeile 271: | Zeile 271: | ||
{{Geodaten|53.100442|13.251295|0|T-Kreuzung bei der Kirche}} | {{Geodaten|53.100442|13.251295|0|T-Kreuzung bei der Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,8|144}} | ||
=== Marienthal === | === Marienthal === | ||
Zeile 279: | Zeile 279: | ||
{{Geodaten|53.0505314|13.2788484|49|Marienthal}} | {{Geodaten|53.0505314|13.2788484|49|Marienthal}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,8|146}} | ||
=== Burgwall === | === Burgwall === | ||
Zeile 290: | Zeile 290: | ||
* Teilweise geschotterte Abkürzung gegenüber der Wegweisung Berlin - Kopenhagen und gegenüber der radwei-Route siehe Track Berlin - Kopenhagen. | * Teilweise geschotterte Abkürzung gegenüber der Wegweisung Berlin - Kopenhagen und gegenüber der radwei-Route siehe Track Berlin - Kopenhagen. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|150}} | ||
=== Ziegeleipark Mildenberg === | === Ziegeleipark Mildenberg === | ||
Zeile 304: | Zeile 304: | ||
* Neben dem Eingang des Zentralbereichs geradeaus weiterfahren. Nach wenigen Metern stößt man wieder auf die Wegweisung Berlin - Kopenhagen, siehe dieser Track. | * Neben dem Eingang des Zentralbereichs geradeaus weiterfahren. Nach wenigen Metern stößt man wieder auf die Wegweisung Berlin - Kopenhagen, siehe dieser Track. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,9|157}} | ||
=== Zehdenick === | === Zehdenick === | ||
Zeile 315: | Zeile 315: | ||
In Zehdenick ist es besser, auf der Hauptstraße (Clara-Zetkin-Straße) durch die Stadt zu fahren. | In Zehdenick ist es besser, auf der Hauptstraße (Clara-Zetkin-Straße) durch die Stadt zu fahren. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,2|162}} | ||
=== Brücke nach Krewelin === | === Brücke nach Krewelin === | ||
Zeile 323: | Zeile 323: | ||
Brücke nicht überqueren, d.h. am westlichen Ufer bleiben. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals. | Brücke nicht überqueren, d.h. am westlichen Ufer bleiben. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,2|168}} | ||
=== Bischofswerder === | === Bischofswerder === | ||
Zeile 333: | Zeile 333: | ||
Hier wird der Voßkanal verlassen. | Hier wird der Voßkanal verlassen. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|172}} | ||
=== Liebenwalde === | === Liebenwalde === | ||
Zeile 342: | Zeile 342: | ||
{{Geodaten|52.865469|13.396599|39|Brücke über den Finowkanal}} | {{Geodaten|52.865469|13.396599|39|Brücke über den Finowkanal}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|175}} | ||
=== Kreuzbruch === | === Kreuzbruch === | ||
Zeile 350: | Zeile 350: | ||
{{Geodaten|52.8397111|13.4065944|42|Kreuzung mit Landstraße}} | {{Geodaten|52.8397111|13.4065944|42|Kreuzung mit Landstraße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,7|182}} | ||
=== Zehlendorf === | === Zehlendorf === | ||
Zeile 356: | Zeile 356: | ||
{{Geodaten|52.783881|13.388093|054|Alte Dorfstr. / Wensickendorfer Str.}} | {{Geodaten|52.783881|13.388093|054|Alte Dorfstr. / Wensickendorfer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|185}} | ||
=== Wensickendorf === | === Wensickendorf === | ||
Zeile 362: | Zeile 362: | ||
{{Geodaten|52.755354|13.37631|49|Kirche}} | {{Geodaten|52.755354|13.37631|49|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|189}} | ||
=== Zühlsdorf-Zühlslake === | === Zühlsdorf-Zühlslake === | ||
Zeile 368: | Zeile 368: | ||
{{Geodaten|52.720792|13.367355|66|Kreisverkehr: L 21 (Summter Chaussee) / K 6503 (Birkenwerderstr.)}} | {{Geodaten|52.720792|13.367355|66|Kreisverkehr: L 21 (Summter Chaussee) / K 6503 (Birkenwerderstr.)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,7|193}} | ||
=== Summt === | === Summt === | ||
Zeile 374: | Zeile 374: | ||
{{Geodaten|52.68902|13.367994|54|Liebenwalder Str.(L 21)/ Dammsmühler Str.}} | {{Geodaten|52.68902|13.367994|54|Liebenwalder Str.(L 21)/ Dammsmühler Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,2|196}} | ||
=== Mühlenbeck === | === Mühlenbeck === | ||
Zeile 380: | Zeile 380: | ||
{{Geodaten|52.66214|13.378132|46|Berliner Str./ Schönfließer Str./ Hauptstr.}} | {{Geodaten|52.66214|13.378132|46|Berliner Str./ Schönfließer Str./ Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|199}} | ||
=== Schildow === | === Schildow === | ||
Zeile 386: | Zeile 386: | ||
{{Geodaten|52.636386|13.375901|38|Hauptstr. (B 96a)/ Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|52.636386|13.375901|38|Hauptstr. (B 96a)/ Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,7|202}} | ||
=== Blankenfelde === | === Blankenfelde === | ||
Zeile 394: | Zeile 394: | ||
{{Geodaten|52.6171025|13.3744780|58|Mauerradweg / Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|52.6171025|13.3744780|58|Mauerradweg / Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,7|208}} | ||
=== Berlin-Schönholz === | === Berlin-Schönholz === | ||
Zeile 402: | Zeile 402: | ||
{{Geodaten|52.574946|13.380254|43|Straße vor Schönholz / Klemkestr.}} | {{Geodaten|52.574946|13.380254|43|Straße vor Schönholz / Klemkestr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|213}} | ||
=== Berlin-Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße === | === Berlin-Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße === | ||
Zeile 411: | Zeile 411: | ||
{{Geodaten|52.5406693|13.4042815|47|Eberswalder Straße}} | {{Geodaten|52.5406693|13.4042815|47|Eberswalder Straße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,7|216}} | ||
=== Alexanderplatz === | === Alexanderplatz === |
Version vom 15. März 2012, 20:52 Uhr
<googlemap lat="53.25" lon="13.39" zoom="7" width="400" height="500" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Für die Fahrt von Berlin-Mitte an die Vorpommersche Ostseeküste bietet sich an, zunächst geradewegs über Himmelpfort an der oberen Havel bis an die Tollense zu fahren. In Altentreptow gabeln sich dann die Routen. Die östliche nutzt Abschnitte der ehemaligen B 96, jetzt L 35, die wegen der parallelen Autobahn nicht mehr viel Autoverkehr haben. Andere, immer noch stark belastete Abschnitte umfahrend gelangt man so nach Greifswald oder auch knapp an Greifswald vorbei nach Rügen.
Roadbook
Greifswald
- Anschluss an den Ostseeküstenradweg
Geodaten: 54.0986167,13.3788611 Höhe 3 m (Brücke über den Ryck)
0,4 km / 0 km
Greifswald, Altstadt
- Bahnhof südlich der Altstadt:
- IC Binz – Stralsund –/ Heringsdorf – Berlin – Köln, CNL Binz – Berlin – Zürich
- D (Usedom-Express) Berlin – Świnoujście
- RE 3 Stralsund – Berlin (- Elsterwerda)
- Usedomer Bäderbahn Stralsund – Świnoujście
- Anschluss zum Markt: Die Domstr. weiter geradeaus, und an der nächsten Ecke links (Baderstr) gelangt man zum Rathaus zwischen Fischmarkt und Markt.
- Ortsinformation bei Wikivoyage:Greifswald
Geodaten: 54.094938,13.378271 Höhe 11 m (Südostecke des Domgartens: Domstr./ Martin-Luther-Str.)
Der Track führt durch Martin-Luther-Str. und Steinbeckerstr. nordwärts zur Ryckbrücke, wo man auf den Ostseeküstenradweg stößt. Man kann den Ostseeküstenradweg aber auch weiter östlich vom Markt aus erreichen.
1,1 km / 2 km
Greifswald, Fettenvorstadt
- Anschluss an radweit: Rostock - Greifswald in Richtung Rostock
Geodaten: 54.094247,13.363347 Höhe 1 m (Grimmer Str./ Loitzer Str.)
5,4 km / 7 km
Neu Ungnade
- Anschluss an radweit: Berlin - Rügenfähre - Garz, Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 54.060225,13.312393 Höhe 23 m (Dorfteich)
2,3 km / 9 km
Dersekow
Geodaten: 54.045962,13.292215 Höhe 30 m (Kreuzung südlich der Kirche)
2,9 km / 12 km
Klein Zastrow
Geodaten: 54.021661,13.288559 Höhe 32 m (südwestliche T-Kreuzung)
4,0 km / 16 km
Görmin
Geodaten: 53.988835,13.268107 Höhe 22 m (Max-Köster-Str. (L 261, knickt ab)/ Am Sportplatz)
5,9 km / 22 km
Kuntzow
Geodaten: 53.960597,13.340846 Höhe 14 m ( )
3,3 km / 25 km
Neuendorf
Geodaten: 53.93935,13.364879 Höhe 8 m (T-Kreuzung 0,6 km östlich des Dorfes: L 35 / Chausseestr.)
1,4 km / 27 km
Breechen
Geodaten: 53.930956,13.349968 Höhe 3 m (Kreuzung unter der Autobahn: L 35 / Peenestr.)
1,3 km / 28 km
Jarmen
Geodaten: 53.920079,13.347276 Höhe 5 m (L 35 / Anklamer Str.)
4,7 km / 33 km
Völschow
Geodaten: 53.878406,13.336228 Höhe 16 m (Dorfteich)
7,4 km / 40 km
Groß Below
Geodaten: 53.813643,13.31293 Höhe 27 m (Bushaltestelle)
2,6 km / 43 km
Klempenow
- Anschluss an radweit: Hamburg - Usedom ostwärts in Richtung Anklam
Geodaten: 53.79098,13.309322 Höhe 0 m (L 35 / Straße Klempenow zur Burg)
3,5 km / 46 km
Burow
- Anschluss an radweit: Hamburg - Usedom westwärts in Richtung Malchin
Geodaten: 53.774465,13.278099 Höhe 37 m (Alte Dorfstr./ Rad- und Wirtschaftsweg nach Golchen)
3,0 km / 49 km
Weltzin
Geodaten: 53.748999,13.283289 Höhe 40 m (Lange Str./ Burower Weg / Weltziner Weg)
2,4 km / 52 km
Mühlenhagen
Geodaten: 53.732403,13.274078 Höhe 13 m ( )
Statt auf dem weichen Tollenseradwegauf der Landstraße nach Altentreptow.
5,9 km / 57 km
Altentreptow
- Bahnhof
- Anschluss an radweit: Berlin - Stralsund - Garz (retour), Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 53.689717,13.248535 Höhe 13 m (Rudolf-Breitscheid-Str./ Feldstr.)
5,3 km / 63 km
Groß Teetzleben
Geodaten: 53.646066,13.227308 Höhe 21 m (Kirche)
4,2 km / 67 km
Woggersin
Geodaten: 53.608425,13.230259 Höhe 29 m (Schlossstraße / Dorfstr.)
Durch die Aue des Tollensetals nach Neubrandenburg, teilweise Eiszeitroute bzw. Tollenseradweg
7,2 km / 74 km
Neubrandenburg
- Bahnhof
- Anschluss an den Mecklenburgischen Seenradweg
- Anschluss an den Tollense-Radweg
- Anschluss an die Eiszeitroute
Geodaten: 53.55682,13.25398 Höhe 16 m (Treptower Tor)
8,6 km / 83 km
Burg Stargard
- Bahnhof
Jugendherberge in einer ehemaligen Berufsschule.
Die Burg beherbergte früher die Münze /Prägungsstätte) des Herzogtums Mecklenburg-Strelitz
Geodaten: 53.495341,13.310336 Höhe 0 m (Am Markt)
12,7 km / 96 km
Stolpe
Geodaten: 53.400483,13.363723 Höhe 0 m (B 198 / L 331 (Richtung Burg Stargard))
2,1 km / 98 km
Möllenbeck
Geodaten: 53.388491,13.339548 Höhe 0 m (B 198 / L 34 (Richtung Seefeld))
4,5 km / 102 km
Dolgen
Mittagstisch
Geodaten: 53.354663,13.354577 Höhe 0 m (Dorfstr./ Grünower Str.)
4,0 km / 106 km
Koldenhof
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom aus Richtung Fürstenwerder – Seefeld
Geodaten: 53.321614,13.338277 Höhe 0 m (Kreuzung zwischen Sägewerk und Dorf)
3,6 km / 110 km
Triepkendorf
Geodaten: 53.290096,13.337284 Höhe 0 m (Raschingstr – Graulberg (L 341)/ Lindenweg)
Die Ortsdurchfahrt hat immer noch fahrradfeindliches Kopfsteinpflaster
9,7 km / 120 km
Lychen
Geodaten: 53.21045,13.31576 Höhe 0 m (Am Markt / Stargarder Str.)
8,7 km / 128 km
Himmelpfort
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Campingplatz Für Radfahrer teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (ein Fahrrad kostet genau so viel Gebühren wie ein Auto)
- Weihnachtsmann-Touristik im Ort
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen, Ende der gemeinsamen Strecke
- Anschluss an den Havel-Radweg, Ende der gemeinsamen Strecke
- Anschluss an die Tour Brandenburg, Strecke nach Lychen nur teilweise gemeinsam; der Radfernweg hat vermeidbare Hindernisse.
- Anschluss an den Seen-Kultur-Radweg
Geodaten: 53.1770750,13.2294722 Höhe 55 m (Schleusenbrücke)
Teilweise besser auf der ebenen Landstraße als auf dem parallelen hügeligen Radweg.
4,7 km / 133 km
Bredereiche
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom in Richtung Dannenwalde – Brandenburg (Havel)
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen, längere Strecke nach Marienthal
Geodaten: 53.137856,13.242804 Höhe 54 m (Scheusenstr./ Dorfstr.)
4,7 km / 138 km
Blumenow
Geodaten: 53.100442,13.251295 Höhe 0 m (T-Kreuzung bei der Kirche)
6,8 km / 144 km
Marienthal
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen aus Richtung Dannenwalde
Geodaten: 53.0505314,13.2788484 Höhe 49 m (Marienthal)
1,8 km / 146 km
Burgwall
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- Auf Radler abgestimmte Unterkunft Gasthaus "Zur Fähre". Gleich an der Ortseinfahrt rechts und dann noch etwa 500 Meter. Gut & günstig.
Geodaten: 53.0455150,13.2986192 Höhe 48 m (Burgwall)
- Teilweise geschotterte Abkürzung gegenüber der Wegweisung Berlin - Kopenhagen und gegenüber der radwei-Route siehe Track Berlin - Kopenhagen.
3,8 km / 150 km
Ziegeleipark Mildenberg
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
Den Kernbereich des ehemaligen Tonabbaugebietes (Ziegeleipark im weiteren Sinne) bildet der Ziegeleipark (im engeren Sinne) mit als Museum hergerichteten Produktionsstätten und Gastronomie.
Geodaten: 53.0305182,13.3101337 Höhe 48 m (Ziegeleipark)
Gegenüber der Wegweisung gibt es hier zwei Abkürzungsmöglichkeiten:
- Neben dem Eingang des Zentralbereichs geradeaus weiterfahren. Nach wenigen Metern stößt man wieder auf die Wegweisung Berlin - Kopenhagen, siehe dieser Track.
6,9 km / 157 km
Zehdenick
- Bahnhof: RB
Geodaten: 52.976584,13.330140 Höhe 50 m (Kirche)
In Zehdenick ist es besser, auf der Hauptstraße (Clara-Zetkin-Straße) durch die Stadt zu fahren.
5,2 km / 162 km
Brücke nach Krewelin
Geodaten: 52.9460188,13.3770390 Höhe 42 m (Brücke nach Krewelin)
Brücke nicht überqueren, d.h. am westlichen Ufer bleiben. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals.
6,2 km / 168 km
Bischofswerder
Geodaten: 52.8924559,13.3803574 Höhe 41 m (Schleuse)
Hier wird der Voßkanal verlassen.
4,0 km / 172 km
Liebenwalde
- Anschluss an den Treidelweg zur Oder
- Anschluss an den Havel-Radweg
Geodaten: 52.865469,13.396599 Höhe 39 m (Brücke über den Finowkanal)
3,0 km / 175 km
Kreuzbruch
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
Geodaten: 52.8397111,13.4065944 Höhe 42 m (Kreuzung mit Landstraße)
6,7 km / 182 km
Zehlendorf
Geodaten: 52.783881,13.388093 Höhe 054 m (Alte Dorfstr. / Wensickendorfer Str.)
3,3 km / 185 km
Wensickendorf
Geodaten: 52.755354,13.37631 Höhe 49 m (Kirche)
4,2 km / 189 km
Zühlsdorf-Zühlslake
Geodaten: 52.720792,13.367355 Höhe 66 m (Kreisverkehr: L 21 (Summter Chaussee) / K 6503 (Birkenwerderstr.))
3,7 km / 193 km
Summt
Geodaten: 52.68902,13.367994 Höhe 54 m (Liebenwalder Str.(L 21)/ Dammsmühler Str.)
3,2 km / 196 km
Mühlenbeck
Geodaten: 52.66214,13.378132 Höhe 46 m (Berliner Str./ Schönfließer Str./ Hauptstr.)
3,0 km / 199 km
Schildow
Geodaten: 52.636386,13.375901 Höhe 38 m (Hauptstr. (B 96a)/ Bahnhofstr.)
2,7 km / 202 km
Blankenfelde
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
Geodaten: 52.6171025,13.3744780 Höhe 58 m (Mauerradweg / Bahnhofstr.)
5,7 km / 208 km
Berlin-Schönholz
- Anschluss an die radweit-Ergänzungsroute Brandenburger Tor - Schönholz
Geodaten: 52.574946,13.380254 Höhe 43 m (Straße vor Schönholz / Klemkestr.)
5,1 km / 213 km
Berlin-Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
Geodaten: 52.5406693,13.4042815 Höhe 47 m (Eberswalder Straße)
2,7 km / 216 km
Alexanderplatz
- S-/U- und Fernbahnhof (Regionalverkehr)
- Ortsinformation bei Wikivoyage: Berlin
Geodaten: 52.52094,13.41276 Höhe 41 m (Alexanderplatz)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
August 2011 | Ulamm | Görmin - Greifswald |
Juli 2010 | Ulamm | Görmin - Berlin |