Radweit Nürnberg - Würzburg: Unterschied zwischen den Versionen

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* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei]], wie vorige bis Baar-Ebenhausen
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei]], wie vorige bis Baar-Ebenhausen
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Rohrbach - Garching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, östliche Variante]], wie vorige bis Ingolstadt
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Rohrbach - Garching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, östliche Variante]], wie vorige bis Ingolstadt
* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Stuttgart - Nürnberg (retour)]]
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Karlsruhe#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Karlsruhe]], durch die nördliche Altstadt zur Großweidenmühle
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Karlsruhe#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Karlsruhe]], durch die nördliche Altstadt zur Großweidenmühle
* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Stuttgart - Nürnberg]]
* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Nürnberg#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Stuttgart - Nürnberg]]
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Regensburg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Regensburg]]
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Regensburg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Regensburg]]


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Version vom 27. Mai 2012, 21:45 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Würzburg
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Nürnberg - Würzburg s.png
Länge 111 km
Höhenmeter 448 m 586 m
Link.png Gegenrichtung


Allgemeines

Nach der Überarbeitung vom 20.5.2012 stimmt der Track endlich der von Dietrich Börner aus Frauenaurach entwickelten radweit-Route überein. Es gibt jetzt aber Diskrepanzen zwischen Track und Roadbook

Roadbook

Höhenprofil

Nürnberg, Bahnhofsplatz

Geodaten: 49.446682,11.081627 Höhe 311 m (Touristinfo)

0,3 km 5 m 1 m      0 km 5 m 1 m

Nürnberg, Mauthalle

Geodaten: 49.449309,11.079388 Höhe 311 m (Hallplatz/ Königstr./ Theatergasse)

1,9 km 2 m 18 m      2 km 7 m 19 m

Nürnberg, Großweidenmühle

Geodaten: 49.45705,11.063344 Höhe 300 m (Großweidenmühlstraße / Lindengasse)

Dem Regnitzradweg am Rand der Pegnitzaue folgend auf straßenfernen asphaltierten Wegen durch ausgedehnte Grünanlagen nach Fürth.

2,7 km 9 m 16 m      5 km 16 m 35 m

Schniegling

Geodaten: 49.4650913,11.0327481 Höhe 292 m (Pegnitzbrücke an der Ringbahn)

3,3 km 17 m 19 m      8 km 33 m 54 m

Fürth

Bhf 800 m

Geodaten: 49.4760278,10.9934750 Höhe 289 m (Pegnitzsteg zur Altstadt)

Auf einem sehr schönen RW geht es bis zum Friedhof entlang der Pegnitz. Dort überquert man die Pegnitz und die Rednitz in Richtung Westen. Wieder im Stadtgebiet von Fürth geht es auf der Vacher Straße weiter nach Norden. Nach links in die Feldstraße abbiegen und dann nach rechts in den Finkenschlag. Kurz nach den Sporthallen geht es links ab zur Unterquerung der Bahnlinie.

4,6 km 36 m 29 m      13 km 69 m 83 m

Unterfarrnbach

Geodaten: 49.4916216,10.9548565 Höhe 297 m (Unterfarrnbach)

1,0 km 11 m 0 m      14 km 80 m 83 m

Burgfarrnbach

Bhf 1,6 km.

Geodaten: 49.4919722,10.9429500 Höhe 306 m (Kanalbrücke)

4,7 km 11 m 23 m      18 km 91 m 107 m

Bernbach

Geodaten: 49.5065993,10.8880320 Höhe 296 m (Abzweigung nach Veitsbronn)

0,8 km 10 m 1 m      19 km 101 m 108 m

Veitsbronn

Bhf Siegelsdorf 1000 m

Geodaten: 49.511647,10.882907 Höhe 302 m (Veitsbronn)

4,1 km 65 m 4 m      23 km 166 m 112 m

Puschendorf

Bhf 400 m

Geodaten: 49.5229163,10.8322434 Höhe 355 m (Puschendorf)

3,2 km 28 m 0 m      26 km 194 m 112 m

Pirkach

Geodaten: 49.5356891,10.7934063 Höhe 391 m (Pirkach)

2,0 km 6 m 9 m      28 km 201 m 121 m

Hagenbüchach

Geodaten: 49.5361983,10.7673421 Höhe 388 m (Bhf)

1,5 km 6 m 5 m      30 km 207 m 127 m

Elgersdorf

Geodaten: 49.5399629,10.7488148 Höhe 389 m (Ortsmitte)

2,2 km 1 m 68 m      32 km 208 m 195 m

Gunzendorf

Geodaten: 49.5551346,10.7416579 Höhe 326 m (Gunzendorf)

3,8 km 58 m 32 m      36 km 266 m 227 m

Brunn

Geodaten: 49.5727389,10.7096778 Höhe 346 m (Brunn)

2,0 km 25 m 1 m      38 km 291 m 227 m

Kaltenneuses

Geodaten: 49.5805222,10.6860028 Höhe 371 m (Kaltenneuses)

2,1 km 7 m 5 m      40 km 298 m 232 m

Dettendorf

Geodaten: 49.590529,10.672107 Höhe 373 m (Alte Hochstr./ Ortsstr.)

4,0 km 2 m 86 m      44 km 300 m 318 m

Diespeck

Geodaten: 49.601386,10.625957 Höhe 288 m (Bamberger Str./ Am Käswasen)

3,3 km 15 m 12 m      47 km 315 m 330 m

Stübach

Geodaten: 49.608277,10.588876 Höhe 294 m (Hauptstr. (NEA 15) / Fabrikstr.)

4,3 km 13 m 9 m      52 km 328 m 339 m

Baudenbach

Geodaten: 49.623787,10.536709 Höhe 298 m (Marktplatz (St 2256) / Hauptstr. (St 2256)/ Stübacher Str.)

5,8 km 18 m 18 m      57 km 346 m 356 m

Oberlaimbach

  • Radwanderweg nach Scheinfeld

Geodaten: 49.646623,10.473951 Höhe 299 m (Wegekreuzung 0,3 km nordöstlich des Dorfes)

3,7 km 7 m 1 m      61 km 353 m 358 m

Markt Bibart-Ziegelhütte

Geodaten: 49.651585,10.426235 Höhe 306 m (Bamberger Str./ Kapellenweg / Postweg)

2,5 km 7 m 5 m      64 km 360 m 363 m

Altmannshausen

Geodaten: 49.661062,10.399614 Höhe 306 m (Dorfstraße / B 8)

9,3 km 44 m 46 m      73 km 405 m 408 m

Nenzenheim

Geodaten: 49.6405556,10.2862361 Höhe 303 m (Nenzenheim)

5,1 km 8 m 63 m      78 km 413 m 472 m

Seinsheim

Geodaten: 49.6418667,10.2220583 Höhe 253 m (Seinsheim)

1,2 km 0 m 17 m      79 km 413 m 488 m

Iffigheim

Geodaten: 49.645928,10.208643 Höhe 235 m ( )

6,5 km 5 m 56 m      86 km 418 m 544 m

Marktbreit

Geodaten: 49.6685444,10.1437000 Höhe 183 m (Marktbreit)

6,6 km 14 m 20 m      92 km 432 m 564 m

Klein-Ochsenfurt

Geodaten: 49.668374,10.063404 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke / Sandstr./ Frickenhäuser Str.)

2,3 km 5 m 4 m      95 km 437 m 568 m

Schleuse Goßmannsdorf

  • Mainbrücke nach Goßmannsdorf

Geodaten: 49.678749,10.038301 Höhe 178 m (Mainradweg / Verbindung zum Kreisverkehr)

3,9 km 3 m 6 m      98 km 440 m 575 m

Sommerhausen

  • Mainbrücke nach Winterhausen

Geodaten: 49.709523,10.020339 Höhe 177 m (Mainradweg / Anschluss zur Brücke)

10,7 km 11 m 14 m      109 km 452 m 588 m

Sanderau

  • Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld

Geodaten: 49.7764056,9.9322639 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)

Kurz nach Unterquerung des Sebastian-Kneipp-Stegs führt der Radweg vom Ufer hinauf zur Straße Ludwigkai. Auf dem nicht-benutzungspflichtigen Weg oder der Fahrbahn zur Ludwigsbrücke. Dorthin führt die Straße im Bogen durch einen Park. Auf der Ludwigsbrücke über den Main und dann Links des Mains weiter.

Alternative: Rechts bis zur Straßenbahn, dann deren Schienen folgend durch die Altstadt.

2,2 km 4 m 6 m      111 km 456 m 595 m

Würzburg

Festung Marienberg

Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.

Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Linkes Mainufer / Alte Mainbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
September 2010 Ulamm

Weblinks