Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Schaafheim ===
=== Schaafheim ===


* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Würzburg#Schaafheim|radweit: Frankfurt - Würzburg]], gemeinsam bis Miltenberg
* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Miltenberg - Würzburg#Schaafheim|radweit: Frankfurt - Miltenberg - Würzburg]], gemeinsam bis Miltenberg
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Schaafheim|radweit: Bingen - Salzburg]], gemeinsam bis Miltenberg
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Schaafheim|radweit: Bingen - Salzburg]], gemeinsam bis Miltenberg


Version vom 28. Mai 2012, 19:09 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Bad Kreuznach - Miltenberg
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg s.png
Länge 140 km
Höhenmeter ↑ 463 m ↓ 451 m
Link.png Gegenrichtung

Diese radweit-Direktverbindung verbindet den romantischen Teil des Nahe-Tals mit dem romantischen Teil des Maintals über Hügel Rheinhessens und durch den Norden der Oberrheinischen Tiefebene unter Vermeidung jeglicher Großstädte.


Allgemeines

Die drei radweit-Routen, die von Mainz über Bad Kreuznach in westliche Richtungen führen, haben gemeinsam drei Varianten zwischen Mainz und Bad Kreuznach. Diese Route kreuzt den Rhein dagegen mit der Fähre Niersteln und führt dann ziemlich geradewegs nach Messel nördlich von Darmstadt. Von dort um den Nordrand des Odenwaldes nach Obernburg am Main nimmt sie den gleichen Weg wie die Route von Bingen nach Miltenberg.

Roadbook

Bad Kreuznach, Salinental

Das parkartig gestaltete Salinental mit mehreren Gradierwerken liegt zwischen den Ortslagen von Bad Münster und Bad Kreuznach und ist deutlich ausgedehnter als die Kurparke neben den Zentren beider Städte.

Geodaten: 49.829419,7.848058 Höhe 122 m (Nahebrücke Salinenstr.)

Abweichend vom Radwanderweg die Nahe überqueren, der Salinenstraße nordwärts folgen und nach etwa einem halben Kilometer in eine kleine Eisenbahnunterführung abbiegen. Gleich nach der Unterführung links, erste rechts, erste links kommt man in die Ringstraße, die fast geradeaus östlich am Stadtzentrum vorbeiführt, ohne motorisierten Durchgangsverkehr aufzunehmen.

2,8 km ↑ 3 m ↓ 8 m      ∑ 3 km ↑ 3 m ↓ 8 m

Bad Kreuznach, Optische Werke

Geodaten: 49.844374,7.876725 Höhe 106 m (Kreisverkehr Bosenheimer Str. / Ringstr.)

2,9 km ↑ 30 m ↓ 0 m      ∑ 6 km ↑ 34 m ↓ 8 m

Bosenheim

Geodaten: 49.845884,7.911776 Höhe 138 m (Rheinhessenstr. / Rheingaustr.)

5,6 km ↑ 27 m ↓ 45 m      ∑ 11 km ↑ 60 m ↓ 53 m

Sprendlingen, Eisenbahn

  • Anschluss: radweit: Mainz - Trier nach Mainz über Nieder-Olm, gemeinsamer Verlauf vom Beginn der vorliegenden Route bis hier.

Geodaten: 49.861917,7.97803 Höhe 126 m (Bahnübergang Kreuznacher Str.)

4,6 km ↑ 12 m ↓ 11 m      ∑ 16 km ↑ 72 m ↓ 64 m

Gau-Bickelheim

Geodaten: 49.836946,8.020591 Höhe 123 m (Am Römer (Dorfplatz))

2,5 km ↑ 7 m ↓ 2 m      ∑ 18 km ↑ 79 m ↓ 66 m

Wallertheim

Geodaten: 49.835159,8.052077 Höhe 128 m (Neustr. (K 18) / Schimsheimer Str. (L 407))

1,9 km ↑ 3 m ↓ 1 m      ∑ 20 km ↑ 83 m ↓ 68 m

Schimsheim

Geodaten: 49.819647,8.061267 Höhe 134 m (Wallertheimer Str. (L 407) / Steggasse (K 16))

2,3 km ↑ 48 m ↓ 2 m      ∑ 23 km ↑ 131 m ↓ 70 m

Rommersheim

Geodaten: 49.823916,8.088306 Höhe 171 m (Schimsheimer Str. (K 16) / Hauuptstr. (K 17) / Gartenstr.)

2,7 km ↑ 57 m ↓ 0 m      ∑ 25 km ↑ 188 m ↓ 70 m

Wörrstadt

Geodaten: 49.833173,8.114744 Höhe 232 m (Verbindungsweg Löwensteiner Ring – Pariser Str.)

5,2 km ↑ 13 m ↓ 77 m      ∑ 31 km ↑ 201 m ↓ 147 m

Gabsheim

Geodaten: 49.827797,8.175067 Höhe 168 m (Unterpforte (L 430) / Hauptstr.)

3,6 km ↑ 0 m ↓ 28 m      ∑ 34 km ↑ 201 m ↓ 175 m

Undenheim

Geodaten: 49.839723,8.217814 Höhe 141 m (Alzeyer Str. (L 436) / Tränkgasse)

2,7 km ↑ 0 m ↓ 11 m      ∑ 37 km ↑ 201 m ↓ 186 m

Friesenheim

  • Anschluss an Gersprenzradweg

Geodaten: 49.837059,8.250837 Höhe 127 m (Bahntrassenradweg / Mühlstr.)

5,6 km ↑ 27 m ↓ 8 m      ∑ 43 km ↑ 228 m ↓ 195 m

Dexheim

Geodaten: 49.846102,8.319115 Höhe 152 m (Bahntrassenradweg / Bornstr.)

4,4 km ↑ 0 m ↓ 62 m      ∑ 47 km ↑ 228 m ↓ 257 m

Nierstein, Fähre

Geodaten: 49.864973,8.352042 Höhe 86 m (Fähranleger)

3,8 km ↑ 6 m ↓ 5 m      ∑ 51 km ↑ 234 m ↓ 262 m

Geinsheim

Geodaten: 49.881126,8.395762 Höhe 91 m (Oppenheimer Str. / Treburer Str. / Wallerstädter Str.)

Die Landstraße von Geinsheim nach Wallerstädten wird von der radweit-Route Mainz – Heidelberg gekreuzt.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Vor der Lache

Geodaten: 49.896851,8.427249 Höhe 84 m (Gehöft an versetzter Kreuzung)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Wallerstädten

Geodaten: 49.90343,8.451391 Höhe 88 m (Am Schlag (L 3094) / Alte Str.)

3,9 km ↑ 7 m ↓ 5 m      ∑ 60 km ↑ 246 m ↓ 272 m

Groß-Gerau

Ein paar Einbahnstraßen sind für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben, so die Darmstädter Str. am Markt und die Kirchstr., dagegen die Mainzer Str. leider nicht.

Geodaten: 49.919672,8.485646 Höhe 91 m (Marktplatz)

5,1 km ↑ 10 m ↓ 2 m      ∑ 65 km ↑ 256 m ↓ 274 m

Worfelden

Geodaten: 49.928932,8.548906 Höhe 99 m (Unterdorf / Oberdorf / Pfarrgasse)

3,7 km ↑ 12 m ↓ 2 m      ∑ 68 km ↑ 268 m ↓ 276 m

Gräfenhausen

Geodaten: 49.930517,8.599308 Höhe 109 m (Frankfurter Str. / Hauptstr.)

4,0 km ↑ 16 m ↓ 1 m      ∑ 72 km ↑ 285 m ↓ 277 m

Wixhausen

Geodaten: 49.928023,8.651387 Höhe 124 m (Kreisverkehr Hindemithstr. / Schönbergstr.)

7,5 km ↑ 62 m ↓ 11 m      ∑ 80 km ↑ 347 m ↓ 288 m

Messel

Geodaten: 49.939229,8.741188 Höhe 175 m (Hanauer Str. / Langgasse)

0,7 km ↑ 5 m ↓ 3 m      ∑ 81 km ↑ 352 m ↓ 291 m

Messel, Ostrand

Geodaten: 49.940247,8.749991 Höhe 174 m (K 180 / Langgasse)

7,2 km ↑ 18 m ↓ 54 m      ∑ 88 km ↑ 370 m ↓ 345 m

Eppertshausen

Geodaten: 49.947071,8.842967 Höhe 141 m (Hauptstr. / Hüttenstr.)

3,1 km ↑ 1 m ↓ 6 m      ∑ 91 km ↑ 371 m ↓ 351 m

Münster (Kr. Dieburg)

Geodaten: 49.927491,8.865444 Höhe 137 m (Werlacher Weg / Altheimer Str.)

2,4 km ↑ 1 m ↓ 2 m      ∑ 93 km ↑ 372 m ↓ 352 m

Altheim

Geodaten: 49.919703,8.892757 Höhe 137 m (Kirchstr. / Babenhäuser Str.)

4,8 km ↑ 11 m ↓ 3 m      ∑ 98 km ↑ 383 m ↓ 355 m

Langstadt

Geodaten: 49.923407,8.953157 Höhe 144 m (Schlierbacher Str. (knickt ab) / Breuberger Weg)

4,3 km ↑ 21 m ↓ 9 m      ∑ 103 km ↑ 404 m ↓ 365 m

Schaafheim

Geodaten: 49.923063,9.006139 Höhe 154 m (Odenwaldstr. / Babenhäuser Str.)

6,0 km ↑ 4 m ↓ 26 m      ∑ 108 km ↑ 408 m ↓ 391 m

Großostheim

Geodaten: 49.917546,9.080356 Höhe 135 m (Am Kirchberg / Grabenstr.)

11,6 km ↑ 19 m ↓ 28 m      ∑ 120 km ↑ 428 m ↓ 419 m

Obernburg, Altstadt

Die Einbahnregelungen in der Altstadt wurden in den letzten Jahren mehrfach geändert. Die fahrradfreundlichste, Römerstraße in Gegenrichtung frei, besteht leider nicht mehr.

Geodaten: 49.841629,9.148854 Höhe 125 m (Mainstr. / Pfaffengasse)

Die Fahrradbrücke über den Main überquert auch den zwischen autobahnartiger B 469 und Fluss eingeklemmten Mainradweg. Eine direkte Verbindung zwischen beiden besteht nicht.

0,8 km ↑ 2 m ↓ 3 m      ∑ 121 km ↑ 430 m ↓ 422 m

Elsenfeld

Geodaten: 49.837124,9.152405 Höhe 123 m (Glanzstoffstr. unter der Mainbrücke (St 2308))

4,3 km ↑ 9 m ↓ 2 m      ∑ 125 km ↑ 439 m ↓ 424 m

Erlenbach

Die Bahnstraße im Ortskern ist Einbahnstraße und bei der Fahrt mainaufwärts nicht zu nutzen. Es wurde die zügigste Umfahrung gewählt.

Geodaten: 49.80233,9.160693 Höhe 131 m (Elsenfelder Str. / Mechenhardter Str.)

2,6 km ↑ 1 m ↓ 8 m      ∑ 128 km ↑ 439 m ↓ 432 m

Klingenberg

  • Anschluss an Main-Radweg (D5), gleicher Verlauf bis Großheubach. Der Wiki-Artikel Main benutzt hier den Limes-Radweg auf dem anderen Mainufer.

Geodaten: 49.785403,9.177374 Höhe 122 m (Wiesgrabenweg / Zur Einladung (Uferweg))

8,1 km ↑ 11 m ↓ 7 m      ∑ 136 km ↑ 450 m ↓ 439 m

Großheubach

Hier endet auf dem hydrologisch rechten, in Fahrtrichtung also linken Flussufer der fahrradgerechte Ausbau des Uferwegs. Schon auf Höhe des Bootshafens den Uferweg in Richtung Ortskern verlassen! Das vermeidet eine Ehrenrunde über den Campingplatz.

Geodaten: 49.72739,9.216371 Höhe 126 m (Uferweg / Verbindung zur Friedhofstr.)

Auf der Staatsstraße 2309 nach Miltenberg hinein. Nach der Miltenberger Umgehungsstraße ist sie vom Durchgangsverkehr entlastet. Lebewnsmittelmarkt bald hinter dem Bahnübergang. Der D5-Wegweisung über die Mainbrücke der Umgehungsstraße zu folgen, wird nicht empfohlen; deren Strecke ist länger aber nicht ruhiger.

4,4 km ↑ 13 m ↓ 12 m      ∑ 140 km ↑ 463 m ↓ 451 m

Miltenberg

Geodaten: 49.7019000,9.2553056 Höhe 124 m (Mainbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Messel – Schaafheim
April 2011 Ulamm Messel – Bad Kreuznach
Oktober 2009 Ulamm Miltenberg - Schaafheim

Weblinks

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