Hamburg Altona Bf: Unterschied zwischen den Versionen
Wisohr (Diskussion | Beiträge) |
KTim (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
=== Zugang zu den Bahnsteigen === | === Zugang zu den Bahnsteigen === | ||
Die Bahnsteige des Regional- und Fernverkehr liegen auf Straßenniveau und sind problemlos erreichbar. | |||
=== Radabstellmöglichkeiten === | === Radabstellmöglichkeiten === |
Version vom 27. November 2012, 19:17 Uhr
Dieser Artikel ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! |
Allgemeine Informationen
In Altona halten die meisten Züge von Hamburg Hbf an die schleswig-holsteinische Nordseeküste (HH – Elmshorn – Itzehoe – Husum – Westerland). Und die meisten Züge auf den Strecken Hamburg – Hannover und Hamburg – Bremen, die in Hamburg starten oder enden, werden schon in Altona eingesetzt oder fahren weiter bis Altona. Die meisten Züge von und nach Kiel fahren heutzutage nördlich am Bahnhof Altona vorbei. Für den Fern- und Regionalverkehr ist Altona ein ebenerdiger Kopfbahnhof. Eine Ebene tiefer liegt der S-Bahnhof als Durchgangsbahnhof.
Außer dem Bahnhof Hamburg-Altona gibt es in Hamburg noch vier weitere Fernbahnhöfe, davon drei mit regem Intercityverkehr:
Fernverkehr
Nahverkehr
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Die Bahnsteige des Regional- und Fernverkehr liegen auf Straßenniveau und sind problemlos erreichbar.