Diskussion:Tour-005: Unterschied zwischen den Versionen
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Leine (retour) :: Göttingen :: Niedergandern | |||
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Eschwege - Gerstungen :: Niederhone :: Dankmarshausen | |||
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Rhön - Bamberg :: Hochrhönstraße :: Bamberg | |||
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Idealerweise hätte ich gerne auf Höhe Nürnberg noch eine Verbindung zum Ludwigskanal. Weiter soll es dann gehen bis München. Da muss ich noch etwas überlegen, in etwa so: | Idealerweise hätte ich gerne auf Höhe Nürnberg noch eine Verbindung zum Ludwigskanal. Weiter soll es dann gehen bis München. Da muss ich noch etwas überlegen, in etwa so: | ||
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Das sollte annähernd die Ideallinie GÖ - M sein, oder? Ist 'ne Auftragsarbeit... :-) --[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 20:13, 20. Jan. 2014 (CET) | Das sollte annähernd die Ideallinie GÖ - M sein, oder? Ist 'ne Auftragsarbeit... :-) --[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 20:13, 20. Jan. 2014 (CET) | ||
: Habe deine Liste leicht korrigiert, weil ein paar Namen nicht ganz korrekt waren und zwei Leerzeichen hinter den Ortsnamen standen ;-) Das Einlesen der Dateien funktioniert jetzt, aber bei der Ausgabe muss ich noch was umprogrammieren. Kann ein wenig dauern ... --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] ([[Benutzer Diskussion:Jmages|Diskussion]]) 20:46, 20. Jan. 2014 (CET) | |||
== Routenplaner-Log == | |||
Abschnitt 1: Leine (retour) | |||
von Göttingen (11 m Entfernung zum Track) | |||
bis Niedergandern (27 m Entfernung zum Track) | |||
Göttingen | |||
Rosdorf | |||
Obernjesa | |||
Klein Schneen | |||
Friedland | |||
Niedergandern | |||
Abschnitt 2: Leine - Werra | |||
von Niedergandern (14 m Entfernung zum Track) | |||
bis Unterrieden (169 m Entfernung zum Track) | |||
Niedergandern | |||
Hottenrode | |||
Neu-Eichenberg | |||
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Abschnitt 3: Werra (retour) | |||
von Unterrieden (1 m Entfernung zum Track) | |||
bis Niederhone (25 m Entfernung zum Track) | |||
Unterrieden | |||
Werleshausen | |||
Lindewerra | |||
Wahlhausen | |||
Bad Sooden-Allendorf | |||
Kleinvach | |||
Albungen | |||
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Abschnitt 4: Eschwege - Gerstungen | |||
von Niederhone (17 m Entfernung zum Track) | |||
bis Dankmarshausen (6 m Entfernung zum Track) | |||
Niederhone | |||
Reichensachsen | |||
Hoheneiche | |||
Wichmannshausen | |||
Krauthausen | |||
Breitau | |||
Ulfen | |||
Wölfterode | |||
Blankenbach | |||
Richelsdorf | |||
Dankmarshausen | |||
Abschnitt 5: Werra (retour) | |||
von Dankmarshausen (1 m Entfernung zum Track) | |||
bis Philippsthal (1 m Entfernung zum Track) | |||
Dankmarshausen | |||
Heringen | |||
Harnrode | |||
Philippsthal | |||
Abschnitt 6: Ulster (retour) | |||
von Philippsthal (1 m Entfernung zum Track) | |||
bis Hochrhönstraße (10 m Entfernung zum Track) | |||
Philippsthal | |||
Unterbreizbach | |||
Pferdsdorf | |||
Buttlar | |||
Geisa | |||
Schleid | |||
Motzlar | |||
Tann (Rhön) | |||
Wendershausen | |||
Aura | |||
Hilders | |||
Thaiden | |||
Seiferts | |||
Ehrenberg/ Wüstensachsen | |||
Hochrhönstraße | |||
Abschnitt 7: Rhön - Bamberg | |||
von Hochrhönstraße (3 m Entfernung zum Track) | |||
bis Bamberg (13 m Entfernung zum Track) | |||
Hochrhönstraße | |||
Urspingen | |||
Oberelsbach | |||
Unterelsbach | |||
Bastheim | |||
Wechterswinkel | |||
Unsleben | |||
Heustreu | |||
Abzweigung nach Heustreu | |||
Hollstadt | |||
Wülfershausen an der Saale | |||
Saal an der Saale | |||
Kleineibstadt | |||
Großeibstadt | |||
Bad Königshofen am Grabfeld | |||
Oberessfeld | |||
Sulzdorf an der Lederhecke | |||
Ermershausen | |||
Maroldsweisach | |||
Pfaffendorf | |||
Junkersdorf | |||
Pfarrweisach | |||
Fischbach | |||
Ebern | |||
Rentweinsdorf | |||
Reckendorf | |||
Reckenneusig | |||
Baunach | |||
Kemmern | |||
Hallstadt | |||
Bamberg | |||
Abschnitt 8: Main-Donau-Kanal | |||
von Bamberg (2 m Entfernung zum Track) | |||
bis Schleuse Nürnberg (15 m Entfernung zum Track) | |||
Bamberg | |||
Strullendorf | |||
Hirschaid | |||
Altendorf | |||
Neuses a.d. Regnitz | |||
Pautzfeld | |||
Forchheim (OFr) | |||
Hausen | |||
Baiersdorf | |||
Möhrendorf | |||
Erlangen | |||
Schleuse Kriegenbrunn | |||
Zenntal-Brücke | |||
Burgfarrnbach | |||
Oberfürberg | |||
Zirndorf | |||
Kleinreuth | |||
Schleuse Nürnberg |
Version vom 20. Januar 2014, 19:46 Uhr
Streckenschema
Leine (retour) :: Göttingen :: Niedergandern Leine - Werra :: Niedergandern :: Unterrieden Werra (retour) :: Unterrieden :: Niederhone Eschwege - Gerstungen :: Niederhone :: Dankmarshausen Werra (retour) :: Dankmarshausen :: Philippsthal Ulster (retour) :: Philippsthal :: Hochrhönstraße Rhön - Bamberg :: Hochrhönstraße :: Bamberg Main-Donau-Kanal :: Bamberg :: Schleuse Nürnberg
Idealerweise hätte ich gerne auf Höhe Nürnberg noch eine Verbindung zum Ludwigskanal. Weiter soll es dann gehen bis München. Da muss ich noch etwas überlegen, in etwa so:
Fünf-Flüsse-Radweg (retour) -> Beilngries -> Altmühl (retour) -> Kipfenberg -> Nürnberg - Ingolstadt -> Ingolstadt - München -> Garching -> Isar bis München
Das sollte annähernd die Ideallinie GÖ - M sein, oder? Ist 'ne Auftragsarbeit... :-) --Tine (Diskussion) 20:13, 20. Jan. 2014 (CET)
- Habe deine Liste leicht korrigiert, weil ein paar Namen nicht ganz korrekt waren und zwei Leerzeichen hinter den Ortsnamen standen ;-) Das Einlesen der Dateien funktioniert jetzt, aber bei der Ausgabe muss ich noch was umprogrammieren. Kann ein wenig dauern ... --Jürgen (Diskussion) 20:46, 20. Jan. 2014 (CET)
Routenplaner-Log
Abschnitt 1: Leine (retour)
von Göttingen (11 m Entfernung zum Track) bis Niedergandern (27 m Entfernung zum Track)
Göttingen Rosdorf Obernjesa Klein Schneen Friedland Niedergandern
Abschnitt 2: Leine - Werra
von Niedergandern (14 m Entfernung zum Track) bis Unterrieden (169 m Entfernung zum Track)
Niedergandern Hottenrode Neu-Eichenberg Unterrieden
Abschnitt 3: Werra (retour)
von Unterrieden (1 m Entfernung zum Track) bis Niederhone (25 m Entfernung zum Track)
Unterrieden Werleshausen Lindewerra Wahlhausen Bad Sooden-Allendorf Kleinvach Albungen Niederhone
Abschnitt 4: Eschwege - Gerstungen
von Niederhone (17 m Entfernung zum Track) bis Dankmarshausen (6 m Entfernung zum Track)
Niederhone Reichensachsen Hoheneiche Wichmannshausen Krauthausen Breitau Ulfen Wölfterode Blankenbach Richelsdorf Dankmarshausen
Abschnitt 5: Werra (retour)
von Dankmarshausen (1 m Entfernung zum Track) bis Philippsthal (1 m Entfernung zum Track)
Dankmarshausen Heringen Harnrode Philippsthal
Abschnitt 6: Ulster (retour)
von Philippsthal (1 m Entfernung zum Track) bis Hochrhönstraße (10 m Entfernung zum Track)
Philippsthal Unterbreizbach Pferdsdorf Buttlar Geisa Schleid Motzlar Tann (Rhön) Wendershausen Aura Hilders Thaiden Seiferts Ehrenberg/ Wüstensachsen Hochrhönstraße
Abschnitt 7: Rhön - Bamberg
von Hochrhönstraße (3 m Entfernung zum Track) bis Bamberg (13 m Entfernung zum Track)
Hochrhönstraße Urspingen Oberelsbach Unterelsbach Bastheim Wechterswinkel Unsleben Heustreu Abzweigung nach Heustreu Hollstadt Wülfershausen an der Saale Saal an der Saale Kleineibstadt Großeibstadt Bad Königshofen am Grabfeld Oberessfeld Sulzdorf an der Lederhecke Ermershausen Maroldsweisach Pfaffendorf Junkersdorf Pfarrweisach Fischbach Ebern Rentweinsdorf Reckendorf Reckenneusig Baunach Kemmern Hallstadt Bamberg
Abschnitt 8: Main-Donau-Kanal
von Bamberg (2 m Entfernung zum Track) bis Schleuse Nürnberg (15 m Entfernung zum Track)
Bamberg Strullendorf Hirschaid Altendorf Neuses a.d. Regnitz Pautzfeld Forchheim (OFr) Hausen Baiersdorf Möhrendorf Erlangen Schleuse Kriegenbrunn Zenntal-Brücke Burgfarrnbach Oberfürberg Zirndorf Kleinreuth Schleuse Nürnberg