Auvergne: Unterschied zwischen den Versionen
(Puy de Dôme) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die Auvergne liegt im Herzen [[Frankreich]]s und zum großen Teil im Zentralmassiv. Verwaltungstechnisch umfasst es die Départements Allier, Cantal, Haute-Loire und Puy-de-Dôme. Hauptort ist das zentral gelegene Clermont-Ferrand. Eine weitere bekannte Stadt ist der Pilgerort Le Puy-en-Velay. | Die Auvergne liegt im Herzen [[Frankreich]]s und zum großen Teil im Zentralmassiv. Verwaltungstechnisch umfasst es die Départements Allier, Cantal, Haute-Loire und Puy-de-Dôme. Hauptort ist das zentral gelegene Clermont-Ferrand. Eine weitere bekannte Stadt ist der Pilgerort Le Puy-en-Velay. | ||
Im nördlich gelegenen Allier ist die Landschaft noch flach bis hüglig. Bergliebhaber kommen in der Mitte und im Süden der Region voll auf ihre Kosten. Rund um Clermont-Ferrand liegen die zahlreichen Puys | Im nördlich gelegenen Allier ist die Landschaft noch flach bis hüglig. Bergliebhaber kommen in der Mitte und im Süden der Region voll auf ihre Kosten. Rund um Clermont-Ferrand liegen die zahlreichen Puys. Weiter südlich locken die Monts Dore, der Puy Mary, die Berge des Cantal uvm. Der Südosten der Region um Le Puy ist mehr hügelig als bergig und wird vom Oberlauf der Loire durchflossen. | ||
== Puy de Dôme == | == Puy de Dôme == | ||
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
Bis 2010 gab es eine Mautstraße zum Gipfel des Puy de Dôme. Die war für Radfahrer bereits "aus Sicherheitsgründen" gesperrt, außer an zwei Tagen die Woche bis 9 Uhr morgens. Von 2010 bis 2012 wurde umgebaut und ein Teil der Trasse für eine neue Zahnradbahn verwendet. Zu Beginn der Bauarbeiten wurde versprochen, an den Zugangsbedingungen für Radler werde sich nichts ändern. Tatsächlich wurde jedoch die Mautstraße komplett geschlossen und ist jetzt ausschließlich der Zahnradbahn vorbehalten. Der Rest der Straße ist nur noch für Dienst- bzw. Rettungsfahrzeuge vorgesehen. | Bis 2010 gab es eine Mautstraße zum Gipfel des Puy de Dôme. Die war für Radfahrer bereits "aus Sicherheitsgründen" gesperrt, außer an zwei Tagen die Woche bis 9 Uhr morgens. Von 2010 bis 2012 wurde umgebaut und ein Teil der Trasse für eine neue Zahnradbahn verwendet. Zu Beginn der Bauarbeiten wurde versprochen, an den Zugangsbedingungen für Radler werde sich nichts ändern. Tatsächlich wurde jedoch die Mautstraße komplett geschlossen und ist jetzt ausschließlich der Zahnradbahn vorbehalten. Der Rest der Straße ist nur noch für Dienst- bzw. Rettungsfahrzeuge vorgesehen. | ||
Der Zugang per Fahrrad ist nur noch im Rahmen "spezieller Veranstaltungen" erlaubt, von denen es seit Öffnung der Zahnradbahn keine einzige gegeben hat. 2013 erhielt ein Fahrradklub | Der Zugang per Fahrrad ist nur noch im Rahmen "spezieller Veranstaltungen" erlaubt, von denen es seit Öffnung der Zahnradbahn keine einzige gegeben hat. 2013 erhielt ein örtlicher Fahrradklub die Erlaubnis, eine Auffahrt mit beschränkter Teilnehmerzahl zu organisieren. Auch diese wurde von den Behörden kurzfristig wieder abgesagt, "aus Sicherheitsgründen". | ||
== Routen == | == Routen == | ||
Version vom 30. März 2014, 09:00 Uhr
Die Auvergne liegt im Herzen Frankreichs und zum großen Teil im Zentralmassiv. Verwaltungstechnisch umfasst es die Départements Allier, Cantal, Haute-Loire und Puy-de-Dôme. Hauptort ist das zentral gelegene Clermont-Ferrand. Eine weitere bekannte Stadt ist der Pilgerort Le Puy-en-Velay.
Im nördlich gelegenen Allier ist die Landschaft noch flach bis hüglig. Bergliebhaber kommen in der Mitte und im Süden der Region voll auf ihre Kosten. Rund um Clermont-Ferrand liegen die zahlreichen Puys. Weiter südlich locken die Monts Dore, der Puy Mary, die Berge des Cantal uvm. Der Südosten der Region um Le Puy ist mehr hügelig als bergig und wird vom Oberlauf der Loire durchflossen.
Puy de Dôme
Der Puy de Dôme bei Clermont-Ferrand ist nicht nur eine imposante Landmarke, sondern auch eine Legende des Radsports (z.B. "Ellenbogenduell" zwischen Jacques Anquetil und Raymond Poulidor). Aus Umweltschutzgründen steht er allerdings schon lange nicht mehr auf dem Programm der Tour de France, und auch die private Befahrung ist (aus anderen Gründen) heute praktisch unmöglich.
Bis 2010 gab es eine Mautstraße zum Gipfel des Puy de Dôme. Die war für Radfahrer bereits "aus Sicherheitsgründen" gesperrt, außer an zwei Tagen die Woche bis 9 Uhr morgens. Von 2010 bis 2012 wurde umgebaut und ein Teil der Trasse für eine neue Zahnradbahn verwendet. Zu Beginn der Bauarbeiten wurde versprochen, an den Zugangsbedingungen für Radler werde sich nichts ändern. Tatsächlich wurde jedoch die Mautstraße komplett geschlossen und ist jetzt ausschließlich der Zahnradbahn vorbehalten. Der Rest der Straße ist nur noch für Dienst- bzw. Rettungsfahrzeuge vorgesehen.
Der Zugang per Fahrrad ist nur noch im Rahmen "spezieller Veranstaltungen" erlaubt, von denen es seit Öffnung der Zahnradbahn keine einzige gegeben hat. 2013 erhielt ein örtlicher Fahrradklub die Erlaubnis, eine Auffahrt mit beschränkter Teilnehmerzahl zu organisieren. Auch diese wurde von den Behörden kurzfristig wieder abgesagt, "aus Sicherheitsgründen".
Routen
Das Wiki behandelt folgende Routen, die die Region berühren:
Campingplätze
Vor dem Eintragen neuer Plätze bitte die Hinweise auf Empfehlenswerte Campingplätze beachten.
Siehe auch die allgemeinen Bemerkungen zu Campingplätzen in Frankreich.
- 03120 Lapalisse, Camping Municipal. 7.50 Euro für 2 Personen mit Zelt, gratis PC-Benutzung (älterer PC) an Reception. Super Infrastruktur. Top Preis-Leistungs-Verhältnis. 2012 (i-simon)
- 63330 St-Maurice-près-Pionsat, Camping Municipal. 4.40 Euro für 2 Personen inkl. 1 Stunde Warmwasserdusche (!), sehr kleiner Camping, abends kommt jemand vorbei um einzukassieren. Liegt an Badesee, Tisch/Bänke vorhanden. Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. 2012 (i-simon)
