Litauen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Radreise-Wiki
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Inner-lettisch ist das Bahnnetz vergleichsweise (zu Estland und Litauen) gut ausgebaut. Die Fahrradmitnahme ist unproblematisch. Zu beachten ist aber, dass der Einstieg in die Züge sehr hoch, die Bahnsteige aber leider eher niedrig sind. | Inner-lettisch ist das Bahnnetz vergleichsweise (zu Estland und Litauen) gut ausgebaut. Die Fahrradmitnahme ist unproblematisch. Zu beachten ist aber, dass der Einstieg in die Züge sehr hoch, die Bahnsteige aber leider eher niedrig sind. | ||
=== Tourismus-Informationen === | |||
*[http://www.BaltiCCycle.eu www.BaltiCCycle.eu] Kooperation der Radfahrerverbände und privater Firmen mit Information und Service zum Radfahren in Estland - Lettland - Litauen | |||
*[http://www.baltikuminfo.de/ http://www.baltikuminfo.de] (Baltisches Fremdenverkehrsamt in Deutschland mit ausführlichen Informationen) |
Version vom 11. Dezember 2008, 07:33 Uhr
Bahn
Es gibt keine durchgehenden Züge aus Richtung Deutschland und Polen mehr. Eine Eisenbahnfahrt nach Lettland erfordert mehrmaliges umsteigen. Vorsicht, nur über den Grenzübergang Trakiszki / Šestokai ist die Einreise in die baltischen Staaten visafrei möglich. Die Verbindung wird nicht täglich bedient. Fahrten über Weißrussland sind ohne vorher eingeholtes Transitvisum nicht möglich.
Inner-lettisch ist das Bahnnetz vergleichsweise (zu Estland und Litauen) gut ausgebaut. Die Fahrradmitnahme ist unproblematisch. Zu beachten ist aber, dass der Einstieg in die Züge sehr hoch, die Bahnsteige aber leider eher niedrig sind.
Tourismus-Informationen
- www.BaltiCCycle.eu Kooperation der Radfahrerverbände und privater Firmen mit Information und Service zum Radfahren in Estland - Lettland - Litauen
- http://www.baltikuminfo.de (Baltisches Fremdenverkehrsamt in Deutschland mit ausführlichen Informationen)