Bremen - Bielefeld
<googlemap lat="52.5" lon="8" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Die Route ist eine überwiegend flache Direktverbindung von Bremen nach Ostwestfalen.
Allgemeines
Die radweit-Route Bremen – Bielfeld ist ebenso ruhig wie aber wesentlich kürzer als die Bahn-Rad-Route Weser – Lippe, die ebenfalls beide Städte verbindet. der nördliche Teil hat Übereinstimmungen mit dem Radfernweg Bremen – Bad Oeynhausen, in dessen Planung die bewährte Route einging, bevor sie in Radweit veröffentlicht wurde.
Roadbook
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Bremen
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bremen
- Anschluss an den Weserradweg, gemeinsamer verlauf vom Buntentorsdeichschart bis Dreye.
- Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an den Hamburg-Bremen-Radweg
- Anschluss an radweit:Münster-Bremen (retour), gemeinsamer Verlauf bis Habenhausen.
Geodaten: 53.0734583,8.8060556 Höhe 6 m (Wilhelm-Kaisen-Brücke/Tiefer)
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Bremen-Habenhausen
Geodaten: 53.05479,8.852334 Höhe 7 m (Habenhauser Deich/Karl-Carstens-Brücke)
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Dreye
Geodaten: 53.013965,8.887744 Höhe 7 m (Straße „Zollhof“)
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Sudweyhe
Geodaten: 52.97568,8.880064 Höhe 8 m (Heidstr./Bruchweiden)
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Heiligenfelde
Geodaten: 52.874374,8.866546 Höhe 46 m (Hannoversche Str. (B 6)/Heiligenfelder Str.)
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Neubruchhausen
Geodaten: 52.840612,8.843997 Höhe 44 m (Hauptstr./Heiligenfelder Str.)
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Menninghausen
Geodaten: 52.816718,8.842154 Höhe 52 m (Neubruchhäuser Str./Forstweg)
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Sudwalde
Geodaten: 52.796794,8.842578 Höhe 50 m (Neubruchhäuser Str./Mallinghäuser Str.)
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Schwaförden
Geodaten: 52.738037,8.835132 Höhe 58 m (Mallinghäuser Weg/Dorfstr.)
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Sulingen-Labbus
Geodaten: 52.68436,8.842125 Höhe 50 m (Windmühlenweg/Nienburger Str.)
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Barenburg
Geodaten: 52.617823,8.800062 Höhe 32 m (Im Flecken (B61)/Auestr.)
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Preußisch Ströhen
Geodaten: 52.499714,8.663133 Höhe 40 m (östlich des Ortes: Alte Kirchstr./Hoyerorter Str.)
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Rahden
- Bahnhof: Regionallinie Rahden – Bünde – Bielefeld, 2-stündlich
Geodaten: 52.433111,8.623015 Höhe 39 m (Bahnhof)
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Espelkamp
- Bahnhof (1 km):Regionallinie Rahden – Bünde – Bielefeld
Geodaten: 52.38087,8.600299 Höhe 52 m (Ratzenburger Str./Koloniestr.)
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Alswede
Geodaten: 52.336865,8.576436 Höhe 48 m (östlich des Ortes: Kutschdamm/Im Paradies)
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Bad Holzhausen
- Bahnhof Holzhausen-Heddinghausen (1 km): Regionallinie Rahden – Bünde – Bielefeld
Geodaten: 52.288812,8.532045 Höhe 70 m (Berliner Str. (B 65)/Bünder Str.)
Das Wiehengebirge wir in einer jener Durchbruchstäler durchquert, in denen kleine Flüsse von seiner Südseite in die Norddeutsche Tiefebene fließen.
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Holsen
Geodaten: 52.207082,8.518631 Höhe 87 m (Str)
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Ahle
Bahnhof Bünde (3 km): Bahnstrecke Löhne – Osnabrück (Zugläufe Hannover – Niederlande und Bielefeld – Bad Bentheim)
Geodaten: 52.189426,8.528706 Höhe 63 m (Werler Str. bei der Elsebrücke)
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Westerenger
- Anschluss an radweit: Hannover - Wesel und retour
Geodaten: 52.131611,8.518111 Höhe 108 m (L 782/Zum Park/Glösinghauser Weg)
Bielefeld-Jöllenbeck
Geodaten: 52.097217,8.524509 Höhe 145 m (Friedhof)
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Bielefeld
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Bielefeld
Geodaten: 52.01961,8.526323 Höhe 122 m (Alfred-Bozi-Str./Obernstr.)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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Juli 2011 | Ulamm | ganze Strecke |