Straßburg - Paris (retour)
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<googlemap lat="48.837703" lon="5.074921" zoom="7" width="600" height="350" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese Strecke ist eine selbst ausgearbeitete, nicht ausgeschilderte Route von Straßburg nach Paris. Sie hat eine Länge von 520 km. Man verlässt Paris am Canal de l'Ourcq und folgt dann zunächst der Marne und später dem Marne-Rhein-Kanal. Die ersten 30 km dienen auch einer Route Richtung Belgien und Nordwestdeutschland, siehe Paris - Wesel.
Es gibt noch zwei ähnliche Routenempfehlungen, die mit dieser hier großenteils deckungsgleich sind, aber in manchen Details abweichen:
- Die Radweit-Route Paris-Pforzheim; der untenstehende Text geht auf die Unterschiede zur dieser Route ein.
- Der "Paneuropa-Radweg" Paris-Prag, der jedoch (in Frankreich) ebensowenig als ausgeschilderte Strecke existiert.
Allgemeine Hinweise
Auf etwa ein Fünftel der Entfernung kann der Weg als klassischer Fluss-Radweg bezeichnet werden, d.h. auf ehemaligen Treidelwegen. Den Großteil der Strecke legt man auf Departement-Straßen zurück. Hier herrscht in der Regel geringer Verkehr, außerdem sind die Autofahrer in Frankreich sehr vernünftig unterwegs. Unbefriedigend ist zuweilen die Ausschilderung, bisweilen ist es schwierig, in einem Ort einen Wegweiser zum gesuchten Nachbarort zu finden.
Frankreich ist wesentlich dünner besiedelt als Deutschland. Lange Streckenabschnitte führen über kleine Dörfer, in denen es kaum Versorgungs- oder Übernachtungsmöglichkeiten gibt. Hier ist man meistens auf die Kleinstädte angewiesen. Auch an Wochenenden haben viele kleine Tante-Emma-Läden (meist als alimentation générale bezeichnet) geöffnet.
Einbahnstraßen sind in Frankreich keine Seltenheit, und die hier beschriebene Route wurde in umgekehrter Richtung erfahren, d.h. von Straßburg nach Paris. Bekannte Einbahnstraßen wurden im untenstehenden Track berücksichtigt und jeweils eine für die Fahrt von Paris nach Straßburg geeignete Alternative angegeben.
Der direkte Weg führt an den meisten Sehenswürdigkeiten vorbei. In der Beschreibung für die Gegenrichtung findet man Beschreibungen der jeweiligen Abstecher.
Die Route führt durch die französischen Regionen Île-de-France, Picardie, Champagne-Ardenne, Lothringen und Elsass, siehe dort für ergänzende Informationen.
Kartenmaterial
Michelin-Regionalkarten (516, 515, 514) im Maßstab 1:200.000 oder Departementkarten (315, 307, 306, 312) im Maßstab 1:150.000. Bei letzteren sind auch Sehenswürdigkeiten und spezielle Radrouten verzeichnet.
Fahrradtransport im Zug
Zwischen Straßburg und Paris bzw. umgekehrt verkehrt ein TGV. Fahrradbeförderung (unverpackt) ist in diesen Zügen reservierungspflichtig und kostet 10 Euro. Verpackt kommen Fahrräder auch umsonst mit.
Zwischen Bar-le-Duc und Paris verkehrt der Regionalzug "TER Vallée de la Marne" mit mehreren Haltestellen entlang der Strecke (Vitry-le-François, Châlons-en-Champagne, Épernay, Dormans und Château-Thierry). Dieser Zug ist im Fahrplan ohne Fahrradbeförderung verzeichnet, dies ist falsch! Der Zug nimmt sehr wohl Fahrräder mit, und zwar gratis.
Roadbook
Paris, Île de la Cité
- Anschluss nach Chartres, nach Orléans, nach Fontainebleau und zu den Pariser Bahnhöfen
Geodaten: 48.8556,2.34828 Höhe 35 m (Pont Notre Dame)
Die Stadtinsel auf der Pont au Change Richtung Norden verlassen (auf die goldene Säulenfigur zu). Am Nordende der Brücke rechts versetzt geradeaus dem Boulevard de Sébastopol folgen. Vor dem Gare de l'Est rechts und an der folgenden Kreuzung links versetzt in die baumgesäumte Avenue de Verdun. Am Ende dieser kurzen Straße über das Pflaster geradeaus. An der folgenden Straße rechts auf den Fahrradstreifen und der Straße um die Linkskurve folgen. Am Ende der Straße rechts, die Brücke queren, dann links entlang des Kanals.
An der nächsten Brücke halbrechts halten, d.h. parallel zum Kanal, aber nicht direkt am Ufer. Die Hochbahn unterqueren und nach links. An der folgenden großen Kreuzung halbrechts auf den Radweg, der links der Einbahnstraße (Quai de la Loire) verläuft. Am Ende jener Straße links versetzt weiter am Kanal, der uns aus Paris herausführt.
6,1 km / 6 km
Paris, Parc de la Villette
Geodaten: 48.895247,2.393681 Höhe 53 m (Stadtrand)
Nach Unterquerung des Boulevard péripherique weiter am rechten Ufer des Kanals. (Hier waren 2009-11 längerfristige Bauarbeiten, und mit gelegentlichen Umleitungen ist zu rechnen.) Nach Unterquerung zweier Brücken in Pantin bringt uns eine kleine Brücke ans linke Ufer. Nach weiteren 600 m weicht der Radweg vorübergehend vom Kanal ab, führt aber bald wieder dahin.
Knapp 4 km geht es jetzt geradeaus, dann unterquert man eine Autobahnbrücke und wechselt wieder ans rechte Ufer. Nach 6 km passiert man eine grüne Pipeline. Achtung: Frühmorgens und abends ist an dieser Stelle die unten beschriebene Umfahrung zu benutzen. Ansonsten kommt man bald in den Parc de la Poudrerie, hier auf Höhe einer Brücke rechts versetzt. Nach 1,4 km geradeaus nimmt man links den kleineren, unmarkierten Weg (geradeaus kommt man nach kurzer Zeit nicht weiter). Nach Unterquerung einer Brücke geht es im Grünen etwas auf und ab auf teils unübersichtlicher Strecke.
An der nächsten Brücke bei Villeparisis wieder ans linke Ufer wechseln. Hier beginnt ein sehr gut zu fahrender Abschnitt über 5 km bis Claye-Souilly.
Umfahrung des Parc de la Poudrerie (tageszeitabhängig):
Vor 8 Uhr und abends ab 19:45 Uhr (Herbst/Winter: 17:45 Uhr) ist der Parc de la Poudrerie nicht zugänglich. Dann ist ab Höhe der erwähnten grünen Pipeline folgende Umfahrung zu benutzen: Auf die parallel verlaufende Straße (Avenue du Maréchal Lyautey) wechseln, deren Rechtskurve folgen. An der Hauptstraße links und den großen Kreisel durchfahren (2. Ausfahrt). In Livry-Gargan immer weiter geradeaus. In Vaujours knickt die Straße wegen Einbahnregelung rechts ab, hier den beginnenden Radweg ignorieren und gleich darauf links der grünen Beschilderung Meaux folgen. Nach etwa 900 m links abbiegen (Wegweisung Tremblay). Geradeaus, bis man wieder den Kanal erreicht, hier weiter am rechten Ufer.
22,2 km / 28 km
Canal de l'Ourcq
Bemerkung: Von hier bis St-Jean-les-Deux-Jumeaux folgt Radweit Paris-Pforzheim einer südlicheren Route, die etwa 4 km kürzer ist. Unsere Route besucht die Bischofsstadt Meaux.
Geodaten: 48.957035,2.665076 Höhe 53 m (Kanalbrücke der D 212)
Hier endet der Radweg am Canal de l'Ourcq. Zwar führt eine Passarelle zum rechten Ufer, dort ist jedoch Radfahren verboten. Also zur Straßenbrücke hochfahren, kurz links, dann gleich rechts in die kleine Straße, die uns nach Gressy-en-France führt. Wenn man in den Ort hineinkommt, halblinks weiter, dann an der Hauptstraße rechts nach Messy.
3,5 km / 32 km
Messy
- Anschluss nach Wesel
Geodaten: 48.9670833,2.6988477 Höhe 75 m (Messy)
Weiter über Charny, Charmentray, Trilbardou, Vignely und Villenoy nach Meaux.
18,3 km / 50 km
Meaux
- Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.959279,2.873642 Höhe 49 m (Place Lafayette)
15,7 km / 66 km
St-Jean-les-Deux-Jumeaux
Bemerkung: Ab hier verläuft die Route wieder für kurze Zeit gemeinsam mit Radweit Paris-Pforzheim.
Geodaten: 48.951324,3.018943 Höhe 55 m (Kreuzung mit N3)
8,8 km / 75 km
La Ferté-sous-Jouarre
Bemerkung: Radweit Paris-Pforzheim verläuft ab hier für über 120 km weiter südlich durch das Tal des Petit Morin. Wir folgen dagegen der Marne, die das Weinbaugebiet der Champagne durchquert. Die Distanz ist nur 3 km länger.
Geodaten: 48.949520,3.125814 Höhe 56 m (La Ferté-sous-Jouarre)
30,6 km / 105 km
Château-Thierry
- Burgruine (auf dem Hügel oberhalb vom Marktplatz)
Geodaten: 49.044501,3.403102 Höhe 60 m (Château-Thierry)
50,6 km / 156 km
Dizy
In der Ortsmitte von Dizy kann man Abstecher nach Hautvillers (Geburtsort des Champagners) und Épernay (Sitz zahlreicher Kellereien) unternehmen.
Geodaten: 49.065559,3.965092 Höhe 80 m (Ortsmitte Dizy)
33,9 km / 190 km
Châlons-en-Champagne
- Kirche Notre-Dame-en-Vaux, Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.9574556,4.3644528 Höhe 85 m (Châlons-en-Champagne)
11,2 km / 201 km
St-Germain-la-Ville
Bemerkung: Ab hier verläuft die Route wieder gemeinsam mit Radweit Paris-Pforzheim.
Geodaten: 48.881008,4.449055 Höhe 86 m (St-Germain-la-Ville)
46,0 km / 247 km
Revigny-sur-Ornain
Geodaten: 48.8246556,4.9858528 Höhe 145 m (Revigny-sur-Ornain)
13,0 km / 260 km
Fains-Véel
Bemerkung: Radweit Paris-Pforzheim führt auf Nebenstraßen durch Bar-le-Duc, während unsere Route am Kanal bleibt.
Geodaten: 48.7928667,5.1259694 Höhe 175 m (Fains-Véel)
3,7 km / 264 km
Bar-le-Duc
- Kirche St. Étienne (Oberstadt), Michaux-Denkmal (Unterstadt) (Link)
Geodaten: 48.772733,5.171421 Höhe 184 m (Bar-le-Duc)
11,0 km / 275 km
Tronville-en-Barrois
Bemerkung: Radweit Paris-Pforzheim führt von hier auf einer weiter nördlich gelegenen Route nach Pagny-sur-Meuse. Diese ist 3-6 km kürzer, dafür etwas hügeliger als die im folgenden dargestellte.
Geodaten: 48.717984,5.273443 Höhe 212 m (Tronville-en-Barrois)
13,0 km / 288 km
Naix-aux-Forges
Geodaten: 48.6398917,5.3771833 Höhe 243 m (Naix-aux-Forges)
31,6 km / 320 km
Pagny-sur-Meuse
Bemerkung: Ab hier verlaufen Radweit Paris-Pforzheim und unsere Route weitgehend identisch.
Geodaten: 48.688143,5.717192 Höhe 245 m (Ortsmitte Pagny)
16,0 km / 336 km
Toul
- Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.671578,5.893959 Höhe 207 m (Toul)
27,7 km / 364 km
Les Turbines
- Anschluss an die Mosel-Route (flussaufwärts)
Les Turbines ist auf einigen Landkarten die Bezeichnung für die Stelle, wo der Canal de Jonction auf die Mosel trifft. Auf anderen Karten hat dieser Ort evtl. keinen speziellen Namen.
Geodaten: 48.6015,6.15575 Höhe 228 m (Beginn Canal de l'Est)
10,5 km / 374 km
Laneuveville-devant-Nancy
- Anschluss an die Mosel-Route (flussabwärts, Richtung Nancy/Metz)
Geodaten: 48.6594,6.2327 Höhe 196 m (Abzweig nach Nancy)
39,9 km / 414 km
Lagarde
- Soldatenfriedhöfe (deutscher und französischer, Link)
Geodaten: 48.6917194,6.7055444 Höhe 241 m (Lagarde)
19,3 km / 434 km
Gondrexange
Geodaten: 48.6877222,6.9277306 Höhe 265 m (Gondrexange)
12,8 km / 446 km
Sarrebourg
Bemerkung: Radweit Paris-Pforzheim führt auf einer anderen Route durch Sarrebourg, und später über Hommarting und Réding. Diese Variante ist etwas kürzer als die untenstehende, dafür auch etwas verkehrsreicher.
- Franziskanerkapelle mit Chagall-Glasfenster (Link)
- Anschluss an die Saar-Route
Geodaten: 48.7338528,7.0503306 Höhe 248 m (Brücke Avenue Clemenceau)
11,4 km / 458 km
Arzviller
Geodaten: 48.7176806,7.1640972 Höhe 302 m (Arzviller)
4,8 km / 463 km
Plan incliné
- Schiffshebewerk (Link)
Zum Schiffshebewerk sind es 1,5 km Umweg (der Ausschilderung Plan incliné folgen).
Geodaten: 48.7196,7.22121 Höhe 230 m (Hofmühle)
13,6 km / 477 km
Zabern / Saverne
- Beschauliche Altstadt, Rohan-Schloss (Link)
Geodaten: 48.7419750,7.3614111 Höhe 202 m (Kanalbrücke in Zabern)
25,6 km / 503 km
Schleuse 46
- Anschluss an Radweit Paris-Pforzheim
Die Schleuse 46 befindet sich auf Höhe Brumath an der Kreuzung mit der D58. An dieser Stelle trennen sich die Routenempfehlungen Richtung Pforzheim/Karlsruhe und Straßburg.
Geodaten: 48.73119,7.664241 Höhe 147 m (Kanalbrücke)
18,7 km / 521 km
Straßburg / Strasbourg
- Sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île (Link)
- Anschluss an den Rhein-Radweg und retour
Geodaten: 48.5911,7.78214 Höhe 138 m (Pont de la Porte du Canal)
GPS-Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Oktober 2010. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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| Juli 2011 | StefanS | Paris-Châtillon |
| Sep/Okt 2009 | StefanS | gesamte Strecke Straßburg - Paris (in Gegenrichtung) |
