Diskussion:Rhein - Loire
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Version vom 29. Dezember 2011, 09:49 Uhr von StefanS (Diskussion | Beiträge) (→St-Jean-de-Losne - Beaune - Chagny)
Kembs – Basel
Hallo Stefan, wie war denn das Stück zwischen Kembs und Basel?--Ulrich 12:42, 27. Dez 2011 (CET)
- Ich werde den Artikel in den nächsten Tagen ausführlich aufarbeiten. Speziell zu dem Abschnitt vorab aus meinen Notizen: Im Stadtbereich Hüningen abwechselnd asphaltiert und feingeschottert, außerorts feingeschottert. Bei Rosenau kurz rechtes ufer, dann links. Ab Kembs asphaltiert, erst rechtes Ufer, bei Niffer Wechsel ans linke Ufer. War gut zu fahren. -- StefanS 13:17, 27. Dez 2011 (CET)
- Ich hatte halt in Kembs und in Hüningen den Schotter gesehen. Diesen Herbst hatte ich die asphaltierte Alternative (von Kembs bis Rosenau sehr angenehm) mit dem Kanalweg vergleichen wollen, Freiburg – Basel und zurück. Aber dann war mir bei 32°C arg warm (fünf Tage vorher hatte ich in Österreich 2°C bis 12°C gehabt) und ich bin nur bis Ottmarsheim gekommen.--Ulrich 13:38, 27. Dez 2011 (CET)
St-Jean-de-Losne - Beaune - Chagny
Hallo alle, hallo Stefan,
die herausragendsten POIs des Burgund sind doch wohl das Hôtel Dieux in Beaune und das Weinaugebiet der Côte d'Or. Von dem stur am Kanal orientierten RFW wird Beaune gar nicht berührt, die Côte d'Or kaum. Ich bin auf meiner allerersten Radreise so vom Doubs zum Canal du Centre gefahren. Die Strecke für radweit in verbesserter Form nochmal zu fahren habe ich schon länger im Hinterkopf, aber eigentlich andere Prioritäten. Wer kommt da mal hin und hätte Lust, eine Route zu erkunden?--Ulrich 09:13, 29. Dez 2011 (CET)
- Ja, sehe ich auch so. Auf meiner Reise 2010 sind wir St-Jean - Nuits - Beaune - Chagny gefahren. Perspektivisch habe ich vor, Paris - Fontainebleau bis Dijon zu verlängern und dann die Côte d'Or als Verbindungsstück auszuarbeiten. Eile mit Weile... -- StefanS 10:49, 29. Dez 2011 (CET)