Radweit Bingen - Mannheim

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Mainz - Paris (retour)

Länge

91 km

Höhenmeter

↑ 349 m ↓ 342 m

Gegenrichtung

Die Route Mainz – Saarbrücken dient der Anbindung des Saarlandes an den Mittelrhein und das Rhein-Main-Gebiet.

Allgemeines

Die Route Bingen – Worms – Mannheim kürzt den großen Mainzer Rheinbogen durchs untere Nahetal und die vom Weinbau geprägten Hügel Rheinhessens ab.

Roadbook

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Bingen

Bingen: Nahemündung u. Mäuseturm

Bhf 400 m, Anschluss an den Fernverkehr entlang der Rheinschiene. Verkehrsverbund RNN

An der Eisenbahnunterführung kreuzen sich Naheradweg und Rheinradweg. Hinter der Unterführung steht eine umfangreiche Radwegweisung. Bingen Hbf ist direkt vom Rheinradweg über eine lange Rampe erreichbar, die zu einer Fußgängerbrücke über die Bahnsteige führt. Von der Fußgängerbrücke führen Aufzüge auf die jeweiligen Bahnsteige hinunter.

Ortsinformation auf Wikivoyage:Bingen
Anschluss an den Rhein-Radweg weiter flussabwärts
Anschluss an den Nahe-Radweg, gemeinsamer Verlauf bis Grolsheim
Anschluss an den radweit: Mainz - Saarbrücken, gemeinsamer Verlauf bis Gensingen

Geodaten: 49.9688556,7.8903361 Höhe 82 m (Nahe-Mündung)

4,3 km ↑ 13 m ↓ 12 m ∑ 4 km ↑ 13 m ↓ 12 m

Dietersheim

Anschluss an den radweit: Mainz - Paris, gemeinsamer Verlauf bis Gensingen

Geodaten: 49.9380333,7.9057250 Höhe 90 m (Gensinger Str. / Nahestr.)

3,8 km ↑ 9 m ↓ 3 m ∑ 8 km ↑ 22 m ↓ 15 m

Grolsheim

Anschluss: Nahe-Radweg.

Bhf 2,0 km zum Bahnhof Gensingen-Horrweiler. Richtung Bingen/Worms. Verkehrsverbund RNN

Geodaten: 49.9098111,7.9146694 Höhe 92 m (Binger Str. / Alzeyer Str.)

1,8 km ↑ 6 m ↓ 1 m ∑ 10 km ↑ 28 m ↓ 17 m

Gensingen

Anschluss an radweit: Mainz - Paris
Anschluss an radweit: Mainz - Saarbrücken

Geodaten: 49.896255,7.925866 Höhe 94 m (Pierre-de-Bresse-Platz)

6,9 km ↑ 26 m ↓ 8 m ∑ 17 km ↑ 54 m ↓ 24 m

Sprendlingen

Anschluss an radweit: Mainz - Saarbrücken aus Richtung Bad Kreuznach

Geodaten: 49.860554,7.986521 Höhe 114 m (Schmidtstr. / Marktplatz)

4,2 km ↑ 13 m ↓ 5 m ∑ 21 km ↑ 67 m ↓ 30 m

Gau-Bickelheim

Anschluss an radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg aus Bad Kreuznach (schon am Rand von Sprendlingen)

Geodaten: 49.836946,8.020591 Höhe 123 m (Am Römer (Dorfplatz))

2,5 km ↑ 7 m ↓ 2 m ∑ 23 km ↑ 74 m ↓ 32 m

Wallertheim

Geodaten: 49.835159,8.052077 Höhe 128 m (Neustr. (K 18) / Schimsheimer Str. (L 407))

1,9 km ↑ 3 m ↓ 1 m ∑ 25 km ↑ 77 m ↓ 33 m

Schimsheim

Geodaten: 49.819647,8.061267 Höhe 134 m (Wallertheimer Str. (L 407) / Steggasse (K 16))

2,3 km ↑ 47 m ↓ 2 m ∑ 28 km ↑ 124 m ↓ 36 m

Rommersheim

Anschluss an radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg zur Rheinfähre Nierstein.

Geodaten: 49.823916,8.088306 Höhe 171 m (Schimsheimer Str. (K 16) / Hauptstr. (K 17) / Gartenstr.)

4,3 km ↑ 77 m ↓ 44 m ∑ 32 km ↑ 201 m ↓ 79 m

Spiesheim

Geodaten: 49.811118,8.129341 Höhe 208 m (Heuerstr/ Mittelstr.)

5,3 km ↑ 0 m ↓ 61 m ∑ 37 km ↑ 201 m ↓ 141 m

Biebelnheim

Geodaten: 49.795647,8.170491 Höhe 148 m (Hauptstr./Flonheimer Str.)

2,2 km ↑ 7 m ↓ 8 m ∑ 39 km ↑ 209 m ↓ 149 m

Gau-Odernheim

Der am Südrand kreuzende Bahntrassenradweg kommt von der Umgehungsstraße.

Geodaten: 49.784146,8.19263 Höhe 147 m (Mainzer Str./ Kirchgasse)

6,8 km ↑ 40 m ↓ 11 m ∑ 46 km ↑ 249 m ↓ 160 m

Heßloch

Etwas irritierend: An der Kreuzung der Landesstraßen muss man für 400 Meter in Richtung Mainz fahren.

Geodaten: 49.741192,8.245886 Höhe 179 m (Raiffeisenstr. (L 414) / Gaustr. (L 425))

4,6 km ↑ 24 m ↓ 59 m ∑ 51 km ↑ 273 m ↓ 219 m

Bechtheim

Der Schleichweg vom Sportplatz zum Markt hat ein besseres Höhenprofil als die Hauptstraßen.

Geodaten: 49.72777,8.294367 Höhe 140 m (Wilhelmstr./ Am Markt)

5,5 km ↑ 6 m ↓ 54 m ∑ 56 km ↑ 279 m ↓ 273 m

Osthofen

Bahnhof (Strecke: Mainz – Worms)
Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg aus Richtung Frankfurt (schon vier Kilometer nördlich, gemeinsamer Verlauf bis Worms)
Anschluss an radweit: Worms - Eisenach aus Richtung Darmstadt, gemeinsamer Verlauf bis Worms

Geodaten: 49.699223,8.325453 Höhe 93 m (Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.)

9,2 km ↑ 32 m ↓ 25 m ∑ 66 km ↑ 311 m ↓ 297 m

Worms, Altstadt

Worms Hauptbahnhof
Ortsinformation auf Wikivoyage:Worms
Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg

Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.

Geodaten: 49.630491,8.361569 Höhe 103 m (Marktplatz)

10,3 km ↑ 6 m ↓ 15 m ∑ 76 km ↑ 317 m ↓ 313 m

Lampertheim

Lampertheim liegt als einziger Ort der Route in Hessen, wichtig für die Verpflegung an katholischen Feiertagen.

Geodaten: 49.601166,8.461822 Höhe 93 m (Wormser Str. (knickt ab) / Aandreasstr.)

15,3 km ↑ 27 m ↓ 24 m ∑ 91 km ↑ 344 m ↓ 337 m

Mannheim, Kurpfalzbrücke

Anschluss an radweit: Mannheim - Karlsruhe
Ortsinformationen auf Wikivoyage: Mannheim

Mannheim war sowohl eine Geburtsstätte des Fahrrades, mit der Laufmaschine von Karl Freiherrn von Drais 1817, als auch eine des Autos, mit Karl Benz' Patentmotorwagen.

Geodaten: 49.493434,8.471491 Höhe 98 m (Kurpfalzbrücke/südliches Neckarufer)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011	Ulamm	Bingen – Gensingen und Lampertheim - Osthofen
April 2011	Ulamm	Rommersheim - Sprendlingen
September 2010	Ulamm	Rommersheim – Worms
Oktober 2009	Ulamm	ganze Strecke

Weblinks

radweit: Bingen - Mannheim