Radweit Nürnberg - Würzburg

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Würzburg

Länge

89 km

Höhenmeter

↑ 548 m ↓ 671 m

Allgemeines

Nach der Überarbeitung vom 20.5.2012 stimmt der Track endlich der von Dietrich Börner aus Frauenaurach entwickelten radweit-Route überein. Es gibt jetzt aber Diskrepanzen zwischen Track und Roadbook

Roadbook

Datei:Nürnberg-Würzburg.png

Höhenprofil

Nürnberg

Bahnhof
Ortsinformationen auf Wikivoyage: Nürnberg
Anschluss an den Fünf-Flüsse-Radweg
Anschluss an radweit:Stuttgart - Nürnberg (retour)
Anschluss an radweit:Nürnberg - Jagsttal
Anschluss an radweit:Nürnberg - Ingolstadt

Geodaten: 49.446682,11.081627 Höhe 311 m (Touristinfo)

Vom Bahnhofsplatz fährt man auf dem RW entlang des Mariengraben an der Altstadt entlang bis runter zur Pegnitz (Cinecitta). Über die Insel Schütt und Hans-Sachs Platz geht es zum Hauptmarkt mit dem Schönen Brunnen. Über Waaggasse, Weintraubengasse und Maxplatz geht es ostwärts zum Kettensteg (z.Zt. in Reparatur 2010-06) wo auch der Einstiegspunkt für den sehr schönen Pegnitzradweg nach Fürth liegt.

5,4 km / 5 km

Schniegling

Geodaten: 49.4650913,11.0327481 Höhe 292 m (Pegnitzbrücke an der Ringbahn)

3,3 km / 9 km

Fürth

Bhf 800 m

Geodaten: 49.4760278,10.9934750 Höhe 289 m (Pegnitzsteg zur Altstadt)

Auf einem sehr schönen RW geht es bis zum Friedhof entlang der Pegnitz. Dort überquert man die Pegnitz und die Rednitz in Richtung Westen. Wieder im Stadtgebiet von Fürth geht es auf der Vacher Straße weiter nach Norden. Nach links in die Feldstraße abbiegen und dann nach rechts in den Finkenschlag. Kurz nach den Sporthallen geht es links ab zur Unterquerung der Bahnlinie.

4,7 km / 13 km

Unterfarrnbach

Geodaten: 49.4916216,10.9548565 Höhe 297 m (Unterfarrnbach)

1,0 km / 14 km

Burgfarrnbach

Bhf 1,6 km.

Anschluss an den Main-Donau-Kanal

Geodaten: 49.4919722,10.9429500 Höhe 306 m (Kanalbrücke)

4,8 km / 19 km

Bernbach

Geodaten: 49.5065993,10.8880320 Höhe 296 m (Abzweigung nach Veitsbronn)

0,8 km / 20 km

Veitsbronn

Bhf Siegelsdorf 1000 m

Anschluss an radweit:Nürnberg - Jagsttal

Geodaten: 49.511647,10.882907 Höhe 302 m (Veitsbronn)

4,1 km / 24 km

Puschendorf

Bhf 400 m

Geodaten: 49.5229163,10.8322434 Höhe 355 m (Puschendorf)

3,2 km / 27 km

Pirkach

Geodaten: 49.5356891,10.7934063 Höhe 391 m (Pirkach)

2,0 km / 29 km

Hagenbüchach

Geodaten: 49.5361983,10.7673421 Höhe 388 m (Bhf)

1,5 km / 31 km

Elgersdorf

Geodaten: 49.5399629,10.7488148 Höhe 389 m (Ortsmitte)

2,2 km / 33 km

Gunzendorf

Geodaten: 49.5551346,10.7416579 Höhe 326 m (Gunzendorf)

3,8 km / 37 km

Brunn

Geodaten: 49.5727389,10.7096778 Höhe 346 m (Brunn)

2,0 km / 39 km

Kaltenneuses

Geodaten: 49.5805222,10.6860028 Höhe 371 m (Kaltenneuses)

2,2 km / 41 km

Eggensee

Geodaten: 49.5731083,10.6637139 Höhe 362 m (Eggensee)

2,3 km / 43 km

Untersachsen

Geodaten: 49.5844528,10.6558667 Höhe 309 m (Untersachsen)

In Diespeck auf der Schleifmühlstraße bergab zur Neustädter Straße.

3,3 km / 47 km

Diespeck

Geodaten: 49.5979528,10.6268194 Höhe 296 m (Diespeck)

2,2 km / 49 km

Ehe

Geodaten: 49.6027056,10.6011472 Höhe 294 m (Ehe)

1,1 km / 50 km

Iffigheimer Berg

Geodaten: 49.6207500,10.3232306 Höhe 446 m (Iffigheimer Berg)

4,0 km / 76 km

Nenzenheim

Geodaten: 49.6405556,10.2862361 Höhe 303 m (Nenzenheim)

5,1 km / 82 km

Seinsheim

Geodaten: 49.6418667,10.2220583 Höhe 253 m (Seinsheim)

7,7 km / 89 km

Marktbreit

Anschluss an den Main-Radweg nach Würzburg
Anschluss an den Main-Radweg (retour) nach Schweinfurt

Geodaten: 49.6685444,10.1437000 Höhe 183 m (Marktbreit)

7,8 km ↑ 14 m ↓ 139 m ∑ 294 km ↑ 1434 m ↓ 1662 m

Ochsenfurt

Anschluss an den Gaubahn-Radweg zur Tauber
Anschluss an Radweg Vom Main zur Aisch II
Anschluss an radweit: Radweit Radweit Nürnberg - Würzburg, gemeinsamer Verlauf bis Würzburg

Nach fünfjähriger Sperrung mit Abriss und Wiederaufbau soll die Alte Mainbrücke in Ochsenfurt Ende April oder Anfang Mai 2012 wieder eröffnet werden.

Geodaten: 49.666049,10.063411 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke)

3,5 km ↑ 13 m ↓ 17 m ∑ 298 km ↑ 1447 m ↓ 1679 m

Schleuse Goßmannsdorf

Mainbrücke nach Goßmannsdorf

Geodaten: 49.678749,10.038301 Höhe 178 m (Mainradweg / Verbindung zum Kreisverkehr)

3,9 km ↑ 4 m ↓ 6 m ∑ 302 km ↑ 1451 m ↓ 1685 m

Sommerhausen

Mainbrücke nach Winterhausen

Geodaten: 49.709523,10.020339 Höhe 177 m (Mainradweg / Anschluss zur Brücke)

10,7 km ↑ 13 m ↓ 15 m ∑ 313 km ↑ 1464 m ↓ 1700 m

Sanderau

Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld

Geodaten: 49.7764056,9.9322639 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)

Kurz nach Unterquerung des Sebastian-Kneipp-Stegs führt der Radweg vom Ufer hinauf zur Straße Ludwigkai. Auf dem nicht-benutzungspflichtigen Weg oder der Fahrbahn zur Ludwigsbrücke. Dorthin führt die Straße im Bogen durch einen Park. Auf der Ludwigsbrücke über den Main und dann Links des Mains weiter.

Alternative: Rechts bis zur Straßenbahn, dann deren Schienen folgend durch die Altstadt.

2,2 km ↑ 5 m ↓ 9 m ∑ 315 km ↑ 1469 m ↓ 1708 m

Würzburg

Festung Marienberg

Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.

Ortsinformation auf Wikivoyage:Würzburg
Anschluss an den Mainradweg und retour
Anschluss an radweit: Radweit Radweit Nürnberg - Würzburg, gemeinsamer Verlauf bis Klein-Ochsenfurt

Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Linkes Mainufer / Alte Mainbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2010	Ulamm

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