Paris - Chartres
Chartres liegt per Luftlinie 80 km südwestlich von Paris. Als erste größere Stadt außerhalb der Hauptstadtregion und wegen seiner weltbekannten Kathedrale, die als Geburtsstätte der Gotik gilt, ist Chartres einen Besuch wert, entweder als eigenständiges Ziel oder als Etappenort auf dem Weg in die westlichen Landesteile. Die hier vorgestellte Route ist selbst entworfen, d.h. nicht ausgeschildert, und ist 97 km lang.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Allgemeine Hinweise
Die Route beginnt in Paris an der Kirche Notre Dame, führt daher quasi von einer Kathedrale zur anderen. Sie verläuft zur Gänze auf asphaltierten Wegen und auf öffentlichen Straßen (mit Ausnahme eines kurzen, umgehbaren Stücks bei Gometz). Meistens sind dies vergleichsweise ruhige Straßen, auf dem Land sowieso. Im Ballungsgebiet um Paris ist zur Rush-Hour auch auf den kleinen Straßen mit Staus zu rechnen, außerhalb davon ist eher wenig los. Trotzdem ist die Route zugleich ziemlich direkt, lässt sich also auch als effiziente Verbindung "à la radweit" benutzen.
Innerhalb des Ballungsgebiets nutzt die Route die Täler der Bièvre und der Yvette. Dann folgt eine Steigung auf die Hochfläche des Hurepoix. Im weiteren Verlauf ist die Route nur leicht wellig und führt durch beschauliche Landschaft auf kleinen Landstraßen durch den Wald von Rambouillet und die Beauce.
Paris liegt in der Île-de-France, Chartres in der Region Centre, siehe dort für ergänzende Informationen.
Karten
Innerhalb der Agglomeration bietet sich die grüne "Zoom"-Karte 101 von Michelin an, außerhalb davon die gelbe Département-Karte 311.
Öffentliche Verkehrsmittel
Innerhalb der Agglomeration verläuft ein Zweig des RER-Netzes parallel zur Route, und zwar die Linie B im Streckenast nach St-Rémy-lès-Chevreuse. Letzte Station entlang der Route ist La Hacquinière. Danach besteht erst wieder in Chartres Eisenbahnanschluss, mit Direktverbindung nach Paris-Montparnasse. Fahrradmitnahme jeweils problemlos und im Preis inbegriffen.
Roadbook
Paris
- Anschluss an Straßburg-Paris
5 km / 5 km
Die Routenbeschreibung beginnt in der Stadtmitte, auf der Rue de la Cité, d.h. vor der Polizeipräfektur. Die hier beschriebene Route führt auf Nebenstraßen aus Paris heraus, ist daher ein klein wenig kompliziert. Startet man im Westen von Paris (um Montparnasse), so kann man alternativ mit dem Coulée verte beginnen, die Routen führen dann erst in Massy zusammen.
Von der Rue de la Cité sieht man die Kirche Notre-Dame. Auf die Kirche zufahren und links daran vorbei, dann geradeaus über die Brücke zur Nachbarinsel. Dort rechts (Radwegweiser Bastille) und an der nächsten Brücke die Seine überqueren. Am anderen Ufer geradeaus. Nach 350 m, bevor die Straße zu steigen beginnt, links in die Rue Jussieu.
Nach 150 m folgt man dem Rechtsknick der Straße. Jetzt immer geradeaus für ca 1 km, über mehrere Kreuzungen hinweg. Am Ende der Straße fährt man auf ein Universitätsgebäude mit großem Turm zu. Dort rechts (Rue Pirandello), am Ende links (Rue Le Brun).
Die Rue Le Brun mündet auf eine Hauptstraße (Avenue des Gobelins). Hier links und nach knapp 200 m beim Bistro Romain rechts in eine kleinere Straße (Rue Abel Hovelacque). Dieser folgen und geradeaus über eine größere Kreuzung. An der nächsten Ampelkreuzung rechts auf die Rue Bobillot, eine bergab führende, baumbestandene Straße.
Auf der Rue Bobillot nach 300 m, d.h. wieder an der nächsten Ampel, links in die Rue Charles Fourier, eine schmale Einbahnstraße, die bergab zu einem Kreisel führt. Am Kreisel die zweite Ausfahrt nehmen (Rue des Peupliers). Diese führt weiter bergab und unterquert eine erste, dann eine zweite Straßenbrücke, dann man hat Paris verlassen.
Gentilly
7,6 km / 13 km
Der Straße folgen (Wegweisung Centre Ville/Frileuse). Nach 800 m an einem Kreisel halblinks (Wegweisung Cachan). Vor der Einbahnstraße links, an der nächsten Ampel links und nach 20 m rechts. Wenn man alles richtig gemacht hat, passiert man gleich darauf das Ortsschild von Arcueil.
Man ist im Bièvretal angelangt und folgt jetzt längere Zeit der Straße, die im Talgrund verläuft. Trotz der direkten Verbindungsfunktion ist der Verkehr hier gering, da der überörtliche Verkehr durch die parallelen Schnellstraßen aufgesaugt wird, die auf den Höhen über dem Tal verlaufen. Nach 1,5 km passiert man die Aquädukte von Arcueil, zugleich erreicht man Cachan. Man folgt der Straße für knapp 1 km, bis man vor sich eine gesperrte Straße mit Baustelle hat. Hier links und die nächste rechts. Dann 4 km immer geradeaus. Man kommt nach L'Haÿ-les-Roses und Fresnes.
Fresnes
4,7 km / 17 km
Die Schnellstraße überqueren und vor dem Intermarché links, dann nach 20 m an der Ampel rechts (Wegweisung La Peupleraie, Boulevard Pasteur). Jetzt nochmal 1,5 km geradeaus, unterwegs passiert man das Ortsschild von Antony und durchquert einen Sechser-Kreisel.
Am Ende der Straße rechts. Schon nach 250 m kommt man an eine größere Kreuzung, hier links und gleich die nächste rechts (Avenue Jean Monnet). Auf der Avenue Jean Monnet geradeaus. Nach 2,7 km passiert man das Grenzschild des Départements Essonne, unterquert eine Eisenbahnbrücke und erreicht einen Kreisel.
Massy
- Anschluss an den Coulée verte
4,4 km / 22 km
Man hat einen Kreisel mit fünf Ausgängen erreicht. Man nimmt die dritte Ausfahrt, d.h. diejenige, die entlang des Bahndamms nach Süden führt. Nach 1,2 km links (Wegweisung Palaiseau, Avenue Raymond Aron). Jetzt immer weiter geradeaus (Ortsschild Palaiseau). Nach einer Weile durchquert man auf einer schmalen Einbahnstraße das Zentrum von Palaiseau. Dann fädelt die schmale Straße wieder in eine etwas größere Straße ein. (Sollte ein Teil der Straße für den Wochenmarkt gesperrt sein, nimmt man die linke Parallelstraße, bis die ursprüngliche Straße von rechts kommend einfädelt).
Palaiseau
4,2 km / 26 km
Kurz nach der Einfädelung eine Ampelkreuzung, 70 m danach halbrechts in eine Einbahnstraße (Rue Marceau). Eine Straße queren, dann längere Zeit geradeaus. An der RER-Station Lozère knickt die Straße links ab, gleich darauf rechts (Rue Théodore de Banville).
Man kommt nach Orsay. An einem Minikreisel links bergab, gleich am nächsten Minikreisel rechts. Nach einer Autobahnbrücke kommt eine Ampel mit Induktionsschleife, die nicht auf Fahrräder reagiert (also ggfs ignorieren). Auf jeden Fall hier links und bergab.
Orsay
2,7 km / 29 km
Am Ende der Gefällstrecke gleich rechts (Wegweisung Campus universitaire), ein Eisenbahnviadukt unterqueren. Dort, wo ein Wegweiser "Bures-sur-Yvette" nach links weist, rechts fahren (Rue Jean Teillac).
Man durchquert jetzt den Campus der Université Paris Sud. Die Schranken kann man ohne weiteres passieren. Nach dem Campus an einem Minikreisel links versetzt in die Rue des Bleuets, dann links Rue du Haras zu einer Ampelkreuzung.
Alternative Haute Vallée de Chevreuse: Als Alternative zur jetzt folgenden Route kann man an dieser Kreuzung rechts abbiegen und eine Schleife über St-Rémy, Chevreuse, Dampierre durch dieses landschaftlich schöne Tal mit einigen Burgen fahren und bei Cernay-la-Ville bzw. Les Bordes wieder zur Route anschließen. Evtl. schon in der Rue des Bleuets geradeaus zu einem unbefestigten Weg im Grünen.
La Hacquinière
3,9 km / 33 km
An der Ampelkreuzung geradeaus (Wegweisung La Hacquinière). Der jetzt folgende Abschnitt geht bergauf, mal mehr, mal weniger. Am Ortsschild von Gometz-le-Châtel links (Wegweisung Village). Man kommt an eine Hauptstraße (Route de Chartres). Wer den jetzt folgenden kurzen unasphaltierten Abschnitt meiden will, fährt hier rechts die Hauptstraße bergauf bis nach Gometz-la-Ville.
Sonst die Hauptstraße queren und bergauf. Die Sackgassen-Schilder bekümmern uns nicht, nach einer Weile verengt sich die Straße zu einem Weg. Am Beginn der Stufen links in einen schmalen Weg, an dessen Ende geradeaus.
Man kommt an einen kleinen Kreisel. Hier rechts auf einen Fahrradweg, auf dem man den gleich folgenden großen Kreisel passiert. Die Straße links von uns verschwindet in einen Tunnel, der Radweg geht oberirdisch weiter.
Gometz-la-Ville
15 km / 48 km
An der nächsten Straße rechts, auf die Kirche zu. An der T-Kreuzung links, gleich darauf rechts, Wegweisung Les Molières. (Wenn man in Gometz-le-Châtel die Hauptstraße gefahren ist, nur dieser letzten Anweisung folgen.)
Geschafft! Wir haben die Agglomeration verlassen, jetzt wird es ländlich. In Les Molières den Wegweisern nach Cernay-la-Ville folgen (links, rechts, links). Man passiert die Grenze zum Département Yvelines. Rechterhand ist ein ausgeschilderter Abstecher zum 1,5 km entfernten Château de Breteuil möglich.
An der Einmündung auf die D24 rechts Richtung Cernay. Am Kreisel links Richtung Bullion. Etwa 1,3 km später rechts nach Les Bordes.
Les Bordes
12,5 km / 60 km
In der Ortsmitte beim Schlössle rechts, bergab nach La Celle-les-Bordes. Dort nach der Kirche der Rechtskurve folgen, anschließend rechts abzweigen nach Clairefontaine-en-Yvelines. Die Straße steigt auf den nächsten 1,5 km um 50 Hm und führt durch den Wald. Vor Clairefontaine fällt sie wieder ab.
In Clairefontaine rechts, gleich nach 100 m links Richtung Sonchamp. Man passiert einen hübschen Teich, die Straße steigt im Wald wieder etwas an. Nach Verlassen des Walds passiert man den Weiler Louareux (links versetzt). Rechterhand sieht man das Château de Pinceloup. Dann fällt die Straße wieder ab und erreicht Sonchamp.
Sonchamp
17,7 km / 78 km
Im Ort rechts, nach 150 m auf Höhe der Kirche links. Auf der kleinen Straße den Weiler Baudicourt durchqueren. Vor der Autobahn links, dann die Autobahn unterqueren. (Auf Google Maps ist diese Verbindung nicht zu sehen, sie existiert aber. Auch die Michelin-Karte ist hier noch nicht aktuell.)
Weiter nach Craches, dort am Ortsende halblinks. Nach ein paar Kilometern kommt eine Kreuzung, hier geradeaus. Die Grenze zur Region Centre überquerend kommt man nach Esclimont und St-Symphorien-le-Château. In St-Symphorien am Mini-Kreisel rechts, dann gleich links versetzt. Auf einer kleinen Landstraße am linken Talrand passiert man ein paar kleine Dörfer und erreicht den Marktflecken Gallardon.
Gallardon
- Kirche und Burgruine
19,5 km / 97 km
Vor dem langgestreckten Platz links (geradeaus wäre die Ortsmitte). Die Straße beschreibt eine Rechtskurve, an der nächsten Kreuzung links (Avenue de la Gare). Nach 600 m an der T-Kreuzung rechts und die Eisenbahnbrücke überqueren. Am Ende der Brücke links, gleich darauf rechts nach Coltainville.
Nach 8 km passiert man Coltainville. Dann am Kreisel auf Höhe Gasville rechts auf den Ort zu, aber vorher links nach Oisème.
In Oisème links, dann rechts (Rue de la Madeleine) Richtung Champhol. Man kommt an eine Straße mit straßenbegleitendem Radweg. Rechts auf den Radweg; etwa 700 m später nach einer Rechtskurve die Straße unterqueren. In Champhol geradeaus, dann rechts Rue de la Plisse, an deren Ende links weiter. Immer geradeaus und etwas bergab erreicht man Chartres.
Chartres
- Kathedrale (Unesco-Welterbe), Altstadt, Maison Picassiette (am Stadtrand)
Man kommt am Altstadtring heraus. Hier rechts. Nach Überquerung der Eure an der nächsten Kreuzung links (Centre ville, Boulevard Charles Péguy). Etwas bergauf, nach 500 m verzweigt sich die Straße. Rechts geht es zum Bahnhof, links kommt man an einen größeren Platz. Von hier aus kann man die Altstadt besichtigen.
Roadbook retour
Chartres
Von Chartres bis zum Rande der Agglomeration ist die Route die gleiche wie in der umgekehrten Richtung. Dann aber weicht sie wegen der vielen Einbahnstraßen erheblich davon ab.
Gometz-la-Ville
Aus Richtung Les Molières kommend im Ort links und der Beschilderung Gometz-le-Châtel folgen. Außerorts den großen Kreisel durchqueren. Jetzt bergab durch Gometz-le-Châtel und quasi immer geradeaus. Man passiert zwei größere Kreisel, hier "logisch geradeaus", d.h. der Beschilderung Orsay folgen. Man fährt die ganze Zeit auf einer Hauptstraße, aber mit relativ wenig Verkehr.
In der Ortsmitte von Orsay ist ein Mini-Kreisel, hier geradeaus in eine schmale Geschäftsstraße (Rue de Paris). Man unterquert eine Autobahn. Rechts beginnt ein Radweg, den man getrost ignorieren kann. In Villebon-sur-Yvette knickt die Straße nach links und fällt ab, überquert die Yvette, und auf der anderen Seite geht es wieder bergauf nach Palaiseau.
Alternative: Bevor man die Yvette überquert (am Ortsende-Schild von Villebon), kann man rechts in einen kleinen Park fahren, der sich an der Yvette entlangzieht (nicht asphaltiert). Nach etwa 1 km endet der Park, man fährt links die Rue Leon Bourgeois bergauf und trifft nach 800 m wieder auf die Hauptstraße. Dadurch hat man die Steigung auf kleinerer Straße.
Palaiseau
Weiter der Straße folgen. An einer Stelle geht es links nach Igny/Versailles und rechts "Autres Directions", hier hält man sich links. Schließlich kommt man an eine Kreuzung, wo links ein Carglass-Geschäft ist. Hier links, gleich darauf rechts (Boulevard Diderot).
Nach 150 m halblinks. Man unterquert eine große Straßenbrücke und erreicht Massy. Weiter geradeaus, vorbei am Bahnhof Massy-Palaiseau. Am Ende der Straße rechts und leicht bergab.
Den Kreisel durchqueren (rechts optional Radweg). Weiter leicht abfallend passiert man eine Einmündung von rechts und kommt an einen weiteren Kreisel, wo ein Ufo und Marsmenschen im Gebüsch stehen.
Antony
- Anschluss an den Coulée verte
Am Ufo-Kreisel nimmt man die zweite Ausfahrt (Wegweisung Antony). Bevor man die Eisenbahn unterquert, kann man links auf den Coulée verte verzweigen. Für diese Beschreibung geht es aber weiter auf der Straße. Einfach immer geradeaus, bis man nach knapp 3 km an eine Hauptstraße kommt. Hier links und gleich an der nächsten Ampel halbrechts (Avenue Rabelais, zur Linken ist ein Kriegerdenkmal).
Am Ende der Straße rechts (Rue Jean Moulin), man erreicht Fresnes. An der nächsten Ampelkreuzung links (Wegweisung L'Haÿ-les-Roses, Boulevard Pasteur).
Nach 1 km die Schnellstraße überqueren, auf der anderen Seite links, dann gleich rechts (Avenue de la Liberté). Jetzt 3 km geradeaus durch L'Haÿ-les-Roses nach Cachan.
Cachan
In Cachan passiert man einen Carrefour-Supermarkt. Dort geradeaus, kurz danach knickt die Straße halbrechts ab. Dem Knick folgen. 700 m später endet die Straße, hier links und an der nächsten Kreuzung rechts (beide Male Wegweisung Centre Ville).
Jetzt immer nur der Straße folgen. Nach 700 m unterquert man die Aquädukte. Auf den nächsten knapp 3 km durchquert man Arcueil und Gentilly, dann erreicht man Paris an der Poterne des Peupliers.
Paris
- Anschluss an Straßburg-Paris
Den Boulevard Périphérique unterqueren und geradeaus auf der freigegebenen Busspur. Eine weitere Straßenbrücke unterqueren und etwas bergauf zu einem Kreisel. Diesen "logisch geradeaus" queren, d.h. die dritte Ausfahrt nehmen.
Weiter etwas bergauf. Man quert eine etwas größere Straße, die Rue de Tolbiac. Danach die erste rechts (Rue du Moulinet), gleich links, wieder rechts. An der Ampelkreuzung links auf die Avenue d'Italie (Radstreifen) zum Place d'Italie.
Am Place d'Italie die zweite Ausfahrt nehmen (halblinks, quasi die "Ein-Uhr-Ausfahrt"). Den großen Platz zu queren, mag etwas abschreckend wirken, ist aber in Wirklichkeit harmlos. Jedenfalls fährt man danach einen breiten Boulevard bergab. Nach einer Weile beginnt rechts eine Bus- und Radspur bis zum Gare d'Austerlitz.
An der Kreuzung beim Bahnhof indirekt links abbiegen und dann rechts in die Gartenanlage am Seineufer. Nach Unterquerung der zweiten Brücke fährt man eine Rampe hinauf zur Straße. Die nächste Brücke rechts überqueren, und man hat Notre-Dame erreicht.
GPS-Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Januar 2010. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Januar 2010 | StefanS | Paris-Les Bordes |
| Oktober 2009 | StefanS | Gometz-Paris |
| September 2009 | StefanS | Les Bordes-Chartres |
