Hadrian's Cycleway (retour)
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<googlemap lat="54.85164" lon="-2.26768" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Hadrian's Cycleway ist eine Radroute entlang der alten römischen Verteidigungslinie, dem Hadrianswall, in Northumberland. Während die Route zuerst einem längeren Abschnitt an der Küste entlang folgt, führt sie ab Siloth einmal quer über die britische Insel an einer ihrer schmalsten Stellen und folgt hier durchgehend dem noch vielfach erhaltenen Hadrianswall. Die Strecke ist als nationale Fahrradroute (NCN) 72 ausgeschildert.
Allgemeines
Roadbook
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South Shields
Startpunkt des Hadrian's Cycleway am Arbeia Fort, einem ehemaligen römischen Fort, das zur Versorgung der Truppen am Wall diente.
Geodaten: 55.003953,-1.432131 Höhe 21 m (Arbeia Fort)
Der offizielle Start beginnt am Arbeia Roman Fort und führt in Serpentinen zum Tyne-Ufer hinunter, dem man flussaufwärts folgt. Der offizielle Verlauf führt dann über die Personenfähre (Pedestrian Ferry) zum nördlichen Ufer. Alternativ kann man auch am südlichen Ufer weiter bis zum Fußgängertunnel unter dem Tyne weiterfahren und hier zum nördlichen Ufer wechseln.
2,9 km / 3 km
North Shields
- Fährhafen nach Ijmuiden (Amsterdam). Der Weg für Radfahrer vom Fährterminal zum Radweg ist ausgeschildert.
- Anschluss an den Nordseeküstenradweg England
Geodaten: 55.003946,-1.444241 Höhe 5 m (North Shields Pedestrian Ferry)
15,9 km / 19 km
Newcastle upon Tyne
- Hinweise zur Anreise mit dem Flugzeug auf Wikivoyage: Newcastle upon Tyne
- Anschluss an den Nordseeküstenradweg England
Geodaten: 54.968297,-1.606547 Höhe 12 m (Tyne Bridge)
19,7 km / 38 km
Wylam
Bahnhof
Geodaten: 54.975985,-1.818476 Höhe 14 m (Main Rd)
0 km / 0 km
Prudhoe
Bahnhof
Geodaten: 54.966541,-1.866925 Höhe 13 m (Brücke)
Der Radweg führt im Bogen am Bahnhof vorbei auf die schmale Brücke über den Tyne nach Ovingham auf der anderen Flussseite. Gegenverkehr beachten.
12,3 km / 51 km
Corbridge
Geodaten: 54.973956,-2.017783 Höhe 43 m (Princess St)
6,0 km / 57 km
Hexham
Geodaten: 54.976419,-2.09399 Höhe 33 m (Brücke)
9,6 km / 66 km
Fourstones
Geodaten: 55.005582,-2.175325 Höhe 72 m (Fourstones)
26,0 km / 92 km
Vindolanda
Geodaten: 54.992404,-2.356755 Höhe 167 m (Einfahrt zum Kastell)
0 km / 0 km
Haltwhistle
- Campingplatz südlich von Haltwhistle
- Housesteads Roman Fort nördlich von Thorngrafton
Geodaten: 54.968986,-2.462289 Höhe 122 m (Tourist Information)
8,2 km / 101 km
Gilsland
Geodaten: 54.990616,-2.56932 Höhe 138 m (Bahnübergang)
14,5 km / 115 km
Birdoswald
Reste eines römischen Kastells mit Besucherzentrum.
Geodaten: 54.99008,-2.602655 Höhe 158 m (Birdoswald)
0 km / 0 km
Lanercost
Ruine der Lanercost Priory mit erhaltener Kirche. Tearoom.
Geodaten: 54.966172,-2.697417 Höhe 49 m (Einfahrt zur Lanercost Priory)
0 km / 0 km
Brampton
Geodaten: 54.942237,-2.736497 Höhe 71 m (Carlisle Rd)
24,1 km / 139 km
Hayton
Geodaten: 54.912004,-2.768834 Höhe 78 m (Hayton)
0 km / 0 km
Warwick Bridge
Geodaten: 54.905812,-2.813433 Höhe 35 m (Kreuzung mit A69)
0 km / 0 km
Carlisle
- Bahnhof. Bahngleise barrierefrei zugänglich. Verbindungen u.a. Richtung Glasgow.
- Campingplatz ca. 4 km südlich bei Dalston.
Geodaten: 54.900254,-2.941632 Höhe 20 m (Mayor's Dr)
19,2 km / 158 km
Port Carlisle
Geodaten: 54.948399,-3.186529 Höhe 10 m (Ortsmitte)
36,6 km / 195 km
Siloth
Geodaten: 54.869248,-3.388875 Höhe 12 m (Criffel St)
34,0 km / 229 km
Workington
Geodaten: 54.643136,-3.546191 Höhe 18 m (Central Way)
12,9 km / 242 km
Whitehaven
Geodaten: 54.548807,-3.588839 Höhe 9 m (Strand St)
10,9 km / 253 km
Egremont
Geodaten: 54.483677,-3.527609 Höhe 50 m (Tourist Information)
9,7 km / 262 km
Sellafield
Geodaten: 54.416533,-3.5078146 Höhe 14 m (Bahnhof)
8,1 km / 270 km
Holmrook
Geodaten: 54.383332,-3.4206 Höhe 14 m (Abzweigung nach Drigg)
5,2 km / 276 km
Ravenglass
Geodaten: 54.355003,-3.4092 Höhe 10 m (Croftlands Dr)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
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