Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln
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<googlemap lat="58.9" lon="-3,5" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Wer den Nordseeküstenradweg auf den Orkney-Inseln radeln will, kann entweder von Scrabster bei Thurso nach Stromness übersetzen und fährt dann bis Burwick auf South Ronaldsay, wo man wieder aufs Festland bei John O'Groats übersetzen kann, oder wählt die umgekehrte Variante; beide sind in dieser Form jedoch nur vom 1. Mai bis 30. September möglich, da die John O'Groats-Fähre nur in diesem Zeitraum fährt. Außerhalb dieses Zeitraums kann man die Fähre von Gills Bay auf dem schottischen Festland nach St. Margaret's Hope im Norden von South Ronaldsay nutzen.
Roadbook
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Stromness
- Anschluss an den Nordseeküstenradweg Schottland über die Fährverbindung von Scrabster (nahe Thurso) - Stromness
- Gute touristische Infrastruktur
- Campingplatz
Geodaten: 58.963939,-3.295008 Höhe 1 m (Ferry Terminal)
Vom Fähranleger (hier auch Tourist-Information) rechts abbiegen, am folgenden Kreisel auf der gegenüberliegenden Seite weiter und leicht ansteigend auf A965 aus dem Ort hinaus. An folgender Kreuzung auf A965 bleiben, die im Bogen nach Stenness weiterführt. Wer auf den Ring of Brodgar etc. verzichten will, kann an der Kreuzung auf A967 wechseln, die auf direktem Weg in den Norden Mainlands führt.
Kurz hinter Stenness links ab auf B9055. Auf den folgenden Kilometern liegen nun erst rechts die Standing Stones of Stenness und gleich dahinter die neolithische Siedlung Barnhouse, dann folgt kurz darauf links das neue Ausgrabungsgelände Ness of Brodgar und wenige Kilometer weiter links der Steinkreis Ring of Brodgar. Aufgrund der Häufung an touristischen Highlights sind hier entsprechend viele Touristenbusse und PKWs unterwegs, die Straße ist jedoch recht schmal, so dass man als Radler besonders aufmerksam sein sollte.
Der B9055 weiter über die Kreuzung mit A967 folgen, am Loch of Skaill rechts auf B9056 abbiegen und dieser um den Loch herum folgen bis zur Einfahrt zu Skaill House/ Skara Brae.
18,5 km / 18 km
Skara Brae
Skara Brae, eine Siedlung aus der Jungsteinzeit, war bis 1850 von Dünen bedeckt und wurde durch einen Sturm teilweise wieder freigelegt. Die Anlage kann kostenpflichtig besichtigt werden, im davorliegenden Visitorcenter eine kleine Ausstellung, Cafe und Laden.
Geodaten: 59.050664,-3.333342 Höhe 8 m (Einfahrt zu Skaill House)
Der B9067 weiter folgen bis zur A967, dort links abbiegen. Hügelige, schmale Straße mit etlichen schlecht einzusehenden Kuppen, sogenannten blind summits.
10,4 km / 29 km
Birsay
Geodaten: 59.131642,-3.303666 Höhe 0 m (Kreuzung A967/966 östlich von Birsay)
13,6 km / 42 km
Evie
Geodaten: 59.113519,-3.108476 Höhe 0 m (Campingplatz)
11,7 km / 54 km
Isbister
Geodaten: 59.050162,-3.063233 Höhe 0 m (Ortsdurchfahrt)
7,7 km / 62 km
Harray
Geodaten: 59.042133,-3.188438 Höhe 0 m (Kreuzung Lyde Rd./ A986)
5,9 km / 68 km
Maes Howe
Geodaten: 58.996032,-3.183471 Höhe 0 m (Kreuzung A986/ A965)
8,9 km / 77 km
Kirbister
Geodaten: 58.946223,-3.104882 Höhe 0 m (Abzweigung auf A964)
11,0 km / 88 km
Kirkwall
- Ortsinformationen: Kirkwall
Geodaten: 58.9814758,-2.9601288 Höhe 10 m (St. Magnus Cathedral)
5,3 km / 93 km
Kirkwall Airport
Geodaten: 58.952664,-2.903738 Höhe 0 m (Einfahrt zum Flughafen)
5,3 km / 98 km
Foubister
Geodaten: 58.923801,-2.834998 Höhe 0 m (Abzweigung von A960 auf B9052)
6,6 km / 105 km
Italian Chapel
Geodaten: 58.889327,-2.89537 Höhe 0 m (Zufahrt zum Parkplatz)
10,7 km / 115 km
St. Margaret's Hope
Geodaten: 58.822935,-2.954335 Höhe 0 m (A961 bei Ortszufahrt)
10,4 km / 126 km
Burwick
- Fährverbindung nach John O'Groats, nur 1. Mai bis 30. September.
Geodaten: 58.739979,-2.973078 Höhe 0 m (Ferry Terminal)
14,3 km / 140 km
John O'Groats
- Anschluss an den Nordseeküstenradweg Schottland
Geodaten: 58.645010,-3.070609 Höhe 0 m (Fähranleger)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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- Track-Versionsgeschichte
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