Diskussion:Tour-005
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Streckenschema
Leine (retour) :: Göttingen :: Niedergandern Leine - Werra :: Niedergandern :: Unterrieden Werra (retour) :: Unterrieden :: Niederhone Eschwege - Gerstungen :: Niederhone :: Dankmarshausen Werra (retour) :: Dankmarshausen :: Philippsthal Ulster (retour) :: Philippsthal :: Hochrhönstraße Rhön - Bamberg :: Hochrhönstraße :: Bamberg Main-Donau-Kanal :: Bamberg :: Schleuse Nürnberg
Idealerweise hätte ich gerne auf Höhe Nürnberg noch eine Verbindung zum Ludwigskanal. Weiter soll es dann gehen bis München. Da muss ich noch etwas überlegen, in etwa so:
Fünf-Flüsse-Radweg (retour) -> Beilngries -> Altmühl (retour) -> Kipfenberg -> Nürnberg - Ingolstadt -> Ingolstadt - München -> Garching -> Isar bis München
Das sollte annähernd die Ideallinie GÖ - M sein, oder? Ist 'ne Auftragsarbeit... :-) --Tine (Diskussion) 20:13, 20. Jan. 2014 (CET)
- Habe deine Liste leicht korrigiert, weil ein paar Namen nicht ganz korrekt waren und zwei Leerzeichen hinter den Ortsnamen standen ;-) Das Einlesen der Dateien funktioniert jetzt, aber bei der Ausgabe muss ich noch was umprogrammieren. Kann ein wenig dauern ... --Jürgen (Diskussion) 20:46, 20. Jan. 2014 (CET)
- Leerzeichen am Zeilenende? Wie überraschend. ;-) Hast Du etwas das Tine-Skript nicht mehr???
- Erstmal danke, da scheint ja noch einiges an Feinjustierung der Ortspunkte notwendig zu sein, wenn ich die Angaben "x m zum Track" richtig interpretiere. Wenn ich eine Verbindung vom MDK zum Ludwigskanal einbauen will, wo kommt man denn unter/über der A73 durch rüber zur Gartenstadt? GMaps sagt mir, beim Anleger für die Personenschifffahrt auf etwa 49.402833,11.070009 den MDK verlassen und am "Brünnelgraben" zu einer Brücke über die A73. Oder gibt es einen eindeutigen, einfacheren Weg? --Tine (Diskussion) 22:15, 20. Jan. 2014 (CET)
Routenplaner-Log
Abschnitt 1: Leine (retour)
von Göttingen (11 m Entfernung zum Track) bis Niedergandern (27 m Entfernung zum Track)
Göttingen Rosdorf Obernjesa Klein Schneen Friedland Niedergandern
Abschnitt 2: Leine - Werra
von Niedergandern (14 m Entfernung zum Track) bis Unterrieden (169 m Entfernung zum Track)
Niedergandern Hottenrode Neu-Eichenberg Unterrieden
Abschnitt 3: Werra (retour)
von Unterrieden (1 m Entfernung zum Track) bis Niederhone (25 m Entfernung zum Track)
Unterrieden Werleshausen Lindewerra Wahlhausen Bad Sooden-Allendorf Kleinvach Albungen Niederhone
Abschnitt 4: Eschwege - Gerstungen
von Niederhone (17 m Entfernung zum Track) bis Dankmarshausen (6 m Entfernung zum Track)
Niederhone Reichensachsen Hoheneiche Wichmannshausen Krauthausen Breitau Ulfen Wölfterode Blankenbach Richelsdorf Dankmarshausen
Abschnitt 5: Werra (retour)
von Dankmarshausen (1 m Entfernung zum Track) bis Philippsthal (1 m Entfernung zum Track)
Dankmarshausen Heringen Harnrode Philippsthal
Abschnitt 6: Ulster (retour)
von Philippsthal (1 m Entfernung zum Track) bis Hochrhönstraße (10 m Entfernung zum Track)
Philippsthal Unterbreizbach Pferdsdorf Buttlar Geisa Schleid Motzlar Tann (Rhön) Wendershausen Aura Hilders Thaiden Seiferts Ehrenberg/ Wüstensachsen Hochrhönstraße
Abschnitt 7: Rhön - Bamberg
von Hochrhönstraße (3 m Entfernung zum Track) bis Bamberg (13 m Entfernung zum Track)
Hochrhönstraße Urspingen Oberelsbach Unterelsbach Bastheim Wechterswinkel Unsleben Heustreu Abzweigung nach Heustreu Hollstadt Wülfershausen an der Saale Saal an der Saale Kleineibstadt Großeibstadt Bad Königshofen am Grabfeld Oberessfeld Sulzdorf an der Lederhecke Ermershausen Maroldsweisach Pfaffendorf Junkersdorf Pfarrweisach Fischbach Ebern Rentweinsdorf Reckendorf Reckenneusig Baunach Kemmern Hallstadt Bamberg
Abschnitt 8: Main-Donau-Kanal
von Bamberg (2 m Entfernung zum Track) bis Schleuse Nürnberg (15 m Entfernung zum Track)
Bamberg Strullendorf Hirschaid Altendorf Neuses a.d. Regnitz Pautzfeld Forchheim (OFr) Hausen Baiersdorf Möhrendorf Erlangen Schleuse Kriegenbrunn Zenntal-Brücke Burgfarrnbach Oberfürberg Zirndorf Kleinreuth Schleuse Nürnberg